Desene DIY mecanismul ceasului. Afacere pentru un dulgher priceput: realizarea de ceasuri bunici
Încercați să decupați un astfel de meșteșug. Cu siguranță le va plăcea celor dragi așezându-l într-un loc vizibil, de exemplu, pe un raft. Pentru a realiza acest meșteșug veți avea nevoie de următoarele:
Instrumente de tăiat.
Pregătirea desktopului
În primul rând, trebuie să vă pregătiți masa pe care veți lucra. Nu ar trebui să existe lucruri inutile și fiecare instrument ar trebui să fie la îndemână. Nu toată lumea are propriul desktop și probabil s-a gândit deja să creeze unul. A face o masă nu este dificilă, dar alegerea unui loc pentru ea în casă este dificilă. Opțiune perfectă- acesta este un balcon izolat pe care poți oricând să faci meșteșuguri. Am scris deja despre pregătirea tabelului într-un articol separat și am încercat să descriu cât mai detaliat posibil întregul proces de creare a acestuia. Dacă nu știți cum să vă pregătiți la locul de muncă, apoi citește articolul urmator. După ce ați finalizat procesul de creare a unui tabel, încercați să începeți să vă alegeți viitoarea ambarcațiune.
Alegem materiale de calitate
Materialul principal este placaj. Alegerea este întotdeauna dificilă. Probabil că fiecare dintre noi s-a confruntat cu o astfel de problemă, cum ar fi delaminarea placajului din partea de capăt și a pus întrebarea, ce cauzează această delaminare? Ei bine, desigur, acest lucru se datorează în principal placajului de calitate scăzută. Dacă nu este prima dată când ați luat un puzzle, atunci puteți selecta placaj din rămășițele unei ambarcațiuni anterioare. Dacă sunteți nou la tăiere și nu aveți placaj, atunci cumpărați-l la un magazin de hardware. Alegerea materialului pentru tăiere este întotdeauna dificilă. Ar trebui să alegeți întotdeauna placajul cu atenție, să vă uitați adesea la defectele lemnului (noduri, crăpături) și să trageți concluzii. Dificultatea în alegerea placajului constă în faptul că, indiferent cum ghiciți defectele sale și durata de valabilitate. De exemplu, ați cumpărat placaj, l-ați curățat, ați tradus desenul și brusc a început să se delamineze. Desigur, acest lucru s-a întâmplat aproape tuturor și este oh, cât de neplăcut. Deci, este mai bine să acordați atenție atunci când alegeți și alegeți placaj bun. Am scris un articol special în care toate principiile alegerii placajului sunt descrise pas cu pas.
Decojirea placajului
Ne curățăm placajul cu șmirghel. După cum știți deja, șmirghelul „cu granulație medie” și „cu granulație fină” este utilizat pentru curățarea placajului la tăiere. ÎN magazine de constructii Probabil ați văzut șmirghel (sau șmirghel) și de asta vom avea nevoie. În munca dvs. veți avea nevoie de șmirghel „cu granulație grosieră”, „cu granulație medie” și „cu granulație fină”. Fiecare dintre ele are propria sa proprietate, dar o acoperire complet diferită, după care este clasificată. Hârtia abrazivă „cu granulație grosieră” este utilizată pentru prelucrarea placajului brut, de exemplu. care are multe defecte, așchii și fisuri.
Hârtia șmirghel „cu granulație medie” este utilizată pentru prelucrarea placajului după șmirghel „grunier” și are un strat ușor. „Gran fin” sau altfel „Nulevka”. Acest șmirghel servește ca proces final pentru decaparea placajului. Oferă placajului netezime și, prin urmare, placajul va fi plăcut la atingere. Slefuiți placajul pregătit în etape, începând cu șmirghel cu granulație medie și terminând cu șmirghel fin. Slefuirea trebuie facuta de-a lungul straturilor, nu transversal. O suprafață bine lustruită trebuie să fie plană, complet netedă, lucioasă la lumină și mătăsoasă la atingere. Cum să pregătiți cel mai bine placajul pentru tăiere și ce șmirghel este cel mai bine să alegeți Citiți aici. După decapare, verificați placajul pentru bavuri și mici nereguli. Dacă nu există defecte vizibile, atunci puteți trece la procesul de traducere a desenului.
Traducerea desenului
Pentru mine, traducerea desenelor a fost întotdeauna procesul principal în munca mea. Vă voi spune câteva reguli, precum și sfaturi pentru traducerea de înaltă calitate a unui desen. Mulți oameni transferă desenul pe placaj nu numai folosind un creion și copiere, ci și folosind „bandă neagră”, lipesc desenul pe placaj, apoi spală desenul cu apă, iar marcajele desenului rămân pe placaj. În general, există multe moduri, dar vă voi spune despre cea mai comună metodă. Pentru a transfera desenul pe placaj pregătit, trebuie să utilizați o copie, o riglă, un creion ascuțit și un stilou care nu scrie. Fixați desenul în placaj folosind butoane sau pur și simplu țineți-l cu mâna stângă. Verificați dacă desenul corespunde dimensiunilor. Aranjați desenul ceasului astfel încât să puteți folosi o foaie de placaj cât mai economic posibil. Traduceți desenul folosind un pix și o riglă care nu se scrie. Nu este nevoie să te grăbești, pentru că viitorul tău meșteșug depinde de desen.
Găuri de găuri în piese
După cum ați observat deja, piesele conțin părți ale canelurilor care trebuie tăiate din interior. Pentru a tăia astfel de părți, trebuie să găuriți în ele folosind un burghiu de mână sau, ca în mod veche, să faceți găuri cu o punte. Apropo, diametrul găurii trebuie să fie de cel puțin 1 mm, altfel puteți deteriora elementele desenului, care, din păcate, sunt uneori dificil de restaurat. Pentru a evita deteriorarea mesei de lucru atunci când faceți găuri, trebuie să plasați o placă sub piesa de lucru pentru a nu deteriora masa de lucru. Este întotdeauna dificil să faci găuri singur, așa că cere-i unui prieten să te ajute în sarcina ta.
Piese de tăiere
Există multe reguli pentru tăiere, dar trebuie să respectați cele mai comune. În primul rând, trebuie să tăiați părțile interne, abia apoi conform modelului extern. Nu este nevoie să vă grăbiți când tăiați. Principalul lucru este să păstrați întotdeauna ferăstrăul drept la un unghi de 90 de grade atunci când tăiați. Tăiați părțile de-a lungul liniilor pe care le-ați marcat cu precizie. Mișcările puzzle-ului trebuie să fie întotdeauna netede în sus și în jos. De asemenea, nu uitați să vă monitorizați postura. Încercați să evitați teșiturile și denivelările. Dacă ieși din linie în timp ce tăiați, nu vă faceți griji. Astfel de teșituri și nereguli pot fi îndepărtate folosind pile plate sau hârtie șmirghel cu granulație grosieră.
Odihnă
Când tăiem, de multe ori obosim. Degetele și ochii, care sunt mereu încordați, obosesc adesea. Când lucrezi, desigur, toată lumea obosește. Pentru a reduce sarcina, trebuie să faceți câteva exerciții. Puteți vizualiza exercițiile aici. Faceți exercițiile de mai multe ori în timpul muncii.
Curățarea pieselor
Ar trebui să curățați întotdeauna cu atenție părțile viitoarelor meșteșuguri. Chiar la începutul lucrării, ați șlefuit deja placajul cu șmirghel. Acum trebuie să faceți o mică parte din decojirea placajului. Folosiți șmirghel „cu granulație medie” pentru a curăța marginile pieselor și înapoi placaj. Hârtia șmirghel „cu granulație fină” este considerată etapa finală a curățării pieselor. Este mai bine să curățați partea din față a pieselor cu șmirghel fin. Când procesați placaj, luați-vă timp. De asemenea, puteți utiliza o pilă rotunjită, care este convenabilă pentru curățarea interiorului găurilor. Încercați să vă asigurați că piesele ies fără bavuri sau nereguli.
Asamblarea pieselor
Asamblarea pieselor ambarcațiunii noastre nu este atât de dificilă aici. Pentru a implementa montaj corect detalii Trebuie să citiți următorul articol, care descrie în detaliu toate detaliile ansamblului. După ce piesele sunt asamblate într-o singură ambarcațiune comună fără probleme speciale, apoi începeți să le lipiți.
Lipirea pieselor
Părțile raftului trebuie lipite cu lipici PVA sau titan. Nu trebuie să turnați mult lipici. Este mai bine să legați ambarcațiunea asamblată cu lipici cu un fir puternic, să o strângeți și să o întindeți să se usuce. Meșteșugul se lipește împreună în aproximativ 10-15 minute.
Arderea meșteșugurilor
Pentru a decora meșteșugurile noastre cu un model (de exemplu, de-a lungul marginilor meșteșugului), veți avea nevoie de un arzător electric. Poate fi foarte dificil să arzi frumos un model. Pentru a arde modele, trebuie mai întâi să desenați modelul cu un creion. Puteți citi cum să lucrați cu un arzător electric și să adăugați modele la un raft aici.
Meșteșuguri de lacuire
Dacă doriți, puteți transforma meșteșugurile noastre acoperind-o cu Lac pentru Lemn, de preferință incolor. Citiți cum să lacuiți cel mai bine un meșteșug. Încercați să alegeți un lac de calitate. Lacuirea se efectuează cu o perie specială „Pentru lipici”. Nu vă grăbiţi. Încercați să nu lăsați urme vizibile sau zgârieturi pe ambarcațiune.
Platină sau placă- Aceasta este partea principală a mecanismului ceasului pe care sunt atașate toate piesele și componentele. Diametrul platinei corespunde calibrului ceasului. Mișcările ceasurilor cu un diametru de platină mai mic de 22 de milimetri sunt considerate pentru femei, 22 sau mai multe sunt considerate pentru bărbați. În mecanică ceas de buzunar Placa „Fulger” diametru 36 mm. Platina poate fi rotundă sau nerotunda. Platina este de obicei fabricată din alamă de calitate LS63-3t, în ceas cu quartz platina poate fi făcută din plastic. Pentru instalarea și poziționarea pieselor pe placă se realizează diverse găuri și găuri, care au înălțimi și diametre diferite. ÎN ceas de mână Pietrele sunt presate în placă, acționând ca lagăre pentru sistemul de roți și echilibru. Pietrele sunt realizate din rubin sintetic și sunt foarte durabile. În ceasurile cu alarmă Slava de dimensiuni mici, bucșe de alamă sunt folosite în locul pietrelor sistemului de roți. Ele sunt presate în placă și în puntea unghiulară, dacă bucșele se uzează (apare o gaură de formă ovală), atunci acestea trebuie înlocuite. La ceasurile de dimensiuni mari, placa nu are pietre sau bucșe de alamă în timpul producției, găurile sunt strânse cu un pumn. Platina devine foarte rar inutilizabilă, așa că rareori trebuie înlocuită la repararea ceasurilor. Întrucât pentru piesele rotative (roți, echilibru etc.) se folosesc de obicei doi rulmenți, adică. piatră, apoi se folosesc poduri pentru a instala cea de-a doua piatră. În poduri, ca și în platină, se fac diverse gauri și găuri. Găurile din platină și din punți trebuie să fie strict aliniate pentru a asigura poziția corectă a pieselor. Alinierea este asigurată de știfturi sau bucșe care sunt presate în placă (în unele cazuri în poduri). Plăcile și punțile din alamă sunt de obicei placate cu nichel pentru a le proteja de oxidare și pentru a le oferi un aspect frumos.
Sistem de roți sau ancorare este format din patru sau mai multe roți. Sistemul principal de roți conține:
1. Roata centrala
2. Roată intermediară
3. Roata secundelor
4. Roata de evacuare
Mai exact, nu întreaga roată de evacuare, ci doar tribul roții de evadare. Lama roții de evacuare aparține unui alt sistem, sistemul de coborâre.
Toate roțile unui mecanism de ceas constau din următoarele: componente- axă, trib, pânză. La ceasurile de mână, axul și tribul sunt o singură unitate și, deoarece suportă sarcini semnificative, sunt fabricate din oțel. Părțile superioare și inferioare ale osiei au un diametru mai mic și se numesc osii. Lama roții are dinți, bare transversale și este realizată din alamă. Excepție este lama roții de evacuare, este din oțel (în majoritatea mișcărilor ceasului). Când reparați ceasurile, trebuie să cunoașteți câteva reguli:
1. Lama roții centrale se cuplează cu tribul roții intermediare.
2. Lama intermediară a roții se cuplează cu al doilea trib de roată.
3. A doua lamă de roată se cuplează cu tribul roții de evacuare.
Roata centralaîn majoritatea mecanismelor de ceas este situat în centrul plăcii, motiv pentru care și-a primit numele - central.
Roata secundelor face o revoluție într-un minut, așa că o mână de secunde este plasată pe unul dintre trunions.
Roata intermediara este situat „între” roata centrală și cea de-a doua. Între este între ghilimele deoarece într-un ceas cu index central, roata intermediară va fi amplasată lângă cea centrală, iar cea de-a doua roată trece prin cea centrală. Prin urmare, „între” nu este o locație, ci ordinea transferului de energie de la motor la pendul.
Cu cât axa roții este mai groasă, cu atât se află mai aproape de motor, adică nu locația de pe bord, ci locația pentru transferul de energie. Adică cea mai groasă axă va fi pe roata centrală, cea mai subțire pe roata de ancorare.
Motor.
Motorul intrat ceas mecanic
servește la stocarea energiei. Există două tipuri de motoare: kettlebell și arc. Motorul kettlebell este cel mai precis, dar datorită dimensiuni mariȘi caracteristici de proiectare folosit numai la ceasurile staţionare. Se compune dintr-o greutate, lant sau sfoara (fir de matase). Singura defecțiune a unui motor kettlebell este un lanț sau sfoară rupte. În cazul utilizării prelungite, zalele de lanț se pot întinde cu ajutorul unui clește. Vergile de lanț întinse sunt comprimate pe direcția longitudinală, astfel încât capetele divergente să se întâlnească.
Motor cu arc mai puțin precis, dar mai compact este folosit la ceasurile de mână, de perete și de buzunar. Un motor cu arc constă dintr-un arc, un arbore (miez) și un tambur. Tamburul servește la protejarea izvorului de praf și umiditate. Tamburul este format dintr-un corp și un capac. De-a lungul perimetrului corpului se află dinții, care servesc la transmiterea energiei către sistemul de roți. În centrul fundului carcasei există o gaură pentru arbore (miez), iar aceeași gaură se află în centrul capacului tamburului. În cele mai multe cazuri, există un alt orificiu în capac pentru blocarea cu arc, acesta este situat pe margine.
Arcurile din ceas sunt în formă de S și spiralate. Arcul are un orificiu pentru atașarea la arbore la un capăt (în centru) și un blocaj pentru atașarea la tambur la celălalt capăt. Ceasurile cu bobinare automată folosesc montarea prin frecare a arcului, acesta este atunci când arcul nu are montaj rigid la tambur, dar alunecă în timpul bobinării.
Mufă de ancorare face parte din sistemul de evacuare al mecanismului ceasului. Sistemul de coborâre este conceput pentru a transforma mișcarea de rotație a roților în mișcări oscilatorii ale pendulului. Sistemul de evacuare mai include: o lamă de roată de evacuare și o rolă de echilibrare dublă. Furca de ancorare este formată din:
1. Axa furcii de ancorare este numită chizh de către vechii maeștri.
2. Corpul furcii de ancorare, poate fi cu un singur braț sau cu două braţe.
3. Coarnele sunt situate în partea de coadă a corpului furcii de ancorare.
4. Lancea este situată sub coarne exact în centru.
5. Paleții sunt amplasați în canelurile corpului de pe brațele furcii.
Axa furcii de ancorare este realizată din oțel, ca toate axele dintr-un mecanism de ceas. Ea are cel mai mult mărime micăîn raport cu alte axe ale mecanismului, motiv pentru care a fost supranumit siskin. Corpul furcii de ancorare este presat pe ax și este realizat din oțel sau alamă.
Paleții din rubin sintetic sunt introduși în șanțurile corpului. Paleții sunt atașați folosind un adeziv special numit șelac. Când este încălzită, șelac se întinde și umple golurile dintre paleți și canelurile corpului furcii de ancorare. Când se răcește, șelacul se întărește, ceea ce duce la fixarea puternică a paleților în canelurile corpului. Pentru a lipi paleți folosind șelac există instrument special numit brazier.
În partea de coadă a corpului furcii ancorei există coarne și o suliță. Coarnele sunt realizate dintr-o singură bucată cu corpul, dar sulița este din alamă și este atașată de corpul furcii de ancorare prin metoda prin presare.
Sulița este concepută pentru a împiedica elipsa să iasă din angrenare cu coarnele furcii de ancorare, așa-numita depășire. JUMP este atunci când elipsa nu se află între coarne, ci afară, adică sare peste unul dintre coarnele furcii ancorei.
Balanță, pendul.
Sistemul sau regulatorul oscilant include o balanță (folosită la încheietura mâinii, buzunar, masă și unele ceasuri de perete) sau un pendul (folosit la ceasurile de perete și cele de tip bunic). Pendulul este o tijă de metal sau lemn, la un capăt al căreia se află un cârlig, iar la celălalt capăt o lentilă. Precizia mecanismului ceasului depinde de locația lentilei față de tijă. Cu cât mai sus, cu atât mai repede fluctuații, cu cât mai scăzute, cu atât mai lent.
Balanța constă din următoarele - o axă, o jantă, o rolă dublă și o spirală (păr).
Janta cu bare transversale este atașată în centrul axei; Sub jantă, pe ax este presată o rolă dublă, care include o elipsă sau, așa cum se mai numește, o piatră de impuls. Există o spirală deasupra jantei; aceasta trebuie să fie paralelă cu janta și în niciun caz să nu intre în contact cu aceasta. La capătul interior al spiralei se află un bloc cu care spirala este atașată de axa echilibrului. La capătul exterior se află o coloană cu care arcul este atașat de puntea de echilibru. Precizia mecanismului ceasului depinde de lungimea spiralei. Pentru a regla precizia cursei, există un termometru (regulator) care se află pe puntea de echilibru. Termometrul este o pârghie la un capăt al căreia se află doi știfturi sau o încuietoare specială, la celălalt capăt există o proeminență cu care poți regla precizia mișcării. O rotire exterioară a spiralei trece între știfturile termometrului, atunci când termometrul este rotit, știfturile alunecă de-a lungul turei exterioare a spiralei, prelungind sau scurtând astfel partea de lucru a spiralei. Partea de lucru a spiralei este considerată a fi lungimea spiralei de la bloc la știfturile termometrului plus o treime din distanța de la bolțuri la coloană.
PODURI— poduri fixează toate piesele pe placă, pod de echilibru, pod cu furcă de ancorare, pod de angrenaj, pod motor.
Mecanismul de înfășurare și mișcare a mâinilor (remontoire) constă din următoarele părți:
1. Transfer trib, numit și butoi
2. Trib groovy sau jumătate de butoi
3. Pârghie de bobinare
4. Pârghie
5. Pod sau reținere Remontoire
Butoiul (1) are dinți pe ambele părți, pe de o parte au forma corectă și servesc la mișcarea mâinilor, pe de altă parte dinții sunt teșiți și servesc la cuplarea cu semi-cilindrul (2), care se înfășoară. ceasul trece prin coroana și roțile tamburului.
Să ne dăm seama cum funcționează 
Sistemul de reparații funcționează.
MECANISMUL PUNTULUI- constă dintr-o roată a orelor, o roată a facturii și o roată a minutelor.
Dispozitive cu calendar în ceasuri.
Unul dintre dispozitive suplimentareîntr-un ceas, este un dispozitiv de calendar. Dispozitivul calendar este folosit atât la ceasurile mecanice, cât și la ceasurile cu quartz. Există două tipuri de dispozitive de calendar:
- 1. Afișarea datei în fereastra de apelare
- 2. arătând data pe o scală suplimentară
Cele mai utilizate dispozitive de calendar afișează data și zilele săptămânii în fereastra de apelare. Astfel de dispozitive de calendar pot fi împărțite în două tipuri:
- 1. dispozitiv calendar instant
Dispozitiv cu calendar situat pe placa mecanismului ceasului de sub cadran.
Timpul în care se modifică citirile calendarului se numește durata dispozitivului calendaristic.
Dispozitiv cu calendar, în diverse modele ceasuri, are un design și componente variate. Dar există câteva detalii care fac parte integrantă în toate tipurile de dispozitive de calendar, acestea includ: 
Disc calendar sau disc cu numere.
Are pe suprafata sa valori numerice de la 1 la 31.
Roată zilnică. Numele vorbește de la sine, face o revoluție pe zi. Pe roata circadiană există o cameră care conduce discul calendaristic.
Roata orelor.
Are un inel suplimentar de dinți, care se numește prima roată a calendarului.
Pârghie de blocare sau blocare disc calendaristic.
Proiectat pentru a preveni rotirea spontană a discului calendaristic.
Se derulează automat. Dispozitivul calendar nu are sursă autonomă energie și este alimentat de un arc de înfășurare. Acest lucru afectează, la rândul său, precizia ceasului. Vă rugăm să rețineți că ceasurile dispozitiv de calendarși fără auto-înfășurare este mai bine să-l bobinați seara, acest lucru va permite calendarului să schimbe data în momentul în care energia primăverii este la maxim.
Într-un ceas cu un mecanism de înfășurare automată care funcționează, arcul trebuie înfășurat atunci când sectorul inerțial este rotit în orice direcție. Dacă arcul este înfășurat numai atunci când sectorul inerțial este rotit într-o direcție, acest lucru poate avea ca rezultat ca arcul să nu fie complet înfășurat și ceasul să se oprească. Sectorul de înfășurare automată se rotește cu orice mișcare a mâinii umane, indiferent de cât de înfășurat este arcul ceasului. Pentru a preveni ruperea arcului, acesta are un atașament de frecare pe tambur. Acesta este momentul în care, după ce a atins valoarea maximă, arcul alunecă în tambur cu două până la trei spire, ceea ce face posibil ca bobinatorul automat să funcționeze în mod constant și să evite defectarea acestuia. Ceasurile cu bobinare automată sunt mai groase și mai grele decât ceasurile obișnuite datorită mecanismului de bobinare automată, care se află deasupra mecanismului principal al ceasului.
În ore fabricat rusesc Slava 2427, Vostok 2416, sistemul de bobinare automată folosește roți de frecare și transmisie. Pentru a înfășura arcul ceasului, sistemul de înfășurare automată cheltuiește destul de multă energie pentru rotirea acestor roți. În ore producție de import— Orient, Seiko, Sitezen și alții, sistemul de înfășurare automată constă dintr-un excentric, un pieptene și o roată de catifea. Sectorul inerțial rotativ întoarce excentricul pe axa căreia este montat pieptene, pieptene la rândul său începe să rotească roata de catifea care, interacționând cu roata tamburului, înfășoară arcul. În plus, indiferent în ce direcție se rotește sectorul de înfășurare automată, roata de catifea ar trebui să se învârtească doar într-o singură direcție. Este nevoie de mai puțină energie pentru a roti o roată de catifea, astfel încât eficiența acestui design cu înfășurare automată este mult mai mare.
Coborâre de o oră- este adesea comparat cu inima omului, deși această comparație nu este în întregime corectă. La urma urmei, inima, pe lângă îndeplinirea unei funcții de reglare, își asumă și rolul unui arc (mai frecvent, o pompă). Ar fi mai corect să o comparăm cu o valvă cardiacă,
Diferite tipuri de escape „sună” diferit și, din această cauză, ceasul ticăie diferit. Dante a avut onoarea de a observa funcționarea unui ceas în care scăparea suna „ca sunetele coardelor pe o liră”.
În general, de-a lungul anilor de existență a orologeriei, sute de tipuri variate mecanisme de declanșare. Dar multe au fost realizate doar într-un singur exemplar sau în serii foarte limitate și au fost astfel lăsate în uitare. Alții au durat mai mult, dar au fost abandonați în cele din urmă din cauza dificultăților de producție sau din cauza performanțelor foarte mediocre. Acest articol prevede scurtă recenzie principalele tipuri de scăpări, ținând cont de rolul lor în dezvoltarea istorică a ceasurilor în general și a scăpărilor în special.
Cursa axului . Bunicul tuturor mecanismelor de declanșare este cursa axului, inventată de marele matematician și fizician olandez Christian Huygens (1629-1695). Huygens l-a folosit la ceasurile cu pendul. În 1674, după designul lui Huygens, ceasornicarul parizian Thuret a realizat un ceas portabil. Mișcarea axului, păstrată în ceasurile de buzunar, a continuat să fie folosită după Huygens. De la cele mai vechi mostre până în anii 80 ai secolului al XIX-lea, cursa axului a rămas aproape neschimbată în caracteristicile sale esențiale. Principalul dezavantaj al mișcării axului a fost deplasarea roții de rulare, care a avut un efect destabilizator asupra preciziei mecanismului ceasului. Ceasornicarii din Anglia și Franța au început să elimine acest defect. Cu toate acestea, toate eforturile lor de a scăpa de ea menținând mișcarea axului, din păcate, nu au avut succes. au avut succes.
.
Cursa axului a început să fie înlocuită treptat după apariția cursei cilindrului. Thomas To
Mpion, cel care l-a inventat, a reușit să elimine problema rulării roții înapoi. Dar cursa cilindrului a devenit utilizată pe scară largă abia în 1725, după îmbunătățirea sa de către englezul George Graham, care, în general, este numit de obicei inventatorul cursei cilindrului. Interesant, deși această mișcare a fost inventată de britanici, a fost folosită mai des în Franța.
ii.
Și această mișcare, inventată în Franța, a fost folosită pe scară largă printre ceasornicarii din Anglia. Invenția sa este atribuită lui Robert Hooke și Johann Baptist Dutertre din Paris. O formă ulterioară și foarte comună cursă duplex
s-a bazat pe invenția remarcabilului ceasornicar francez Pierre Leroy (1750). Acesta a constat în înlocuirea a două roți cu una și combinarea pe această roată a dinților care fuseseră despărțiți anterior în două roți. Această mișcare și-a găsit aplicație în așa-numitele ceasuri „dolar” destinate producției de masă.
Sf
de compania de ceasuri „Waterburry” (SUA). Mișcarea duplex este acum considerată învechită, dar se păstrează în unele ceasuri antice.
În 1750 - 1850 Ceasornicarii au fost dornici să inventeze din ce în ce mai multe mișcări noi, diferite în designul lor, au fost inventate peste două sute, dar doar câteva s-au răspândit. Manualul de ceasornicarie (Paris, 1861) notează că cantitate mare mișcările care au apărut, într-un fel sau altul au devenit cunoscute, până atunci nu supraviețuiseră mai mult de zece până la cincisprezece. Până în 1951 numărul lor în general se reducea la doi.
Ancoră gratuită noua miscare. În prezent, mecanismul de evacuare gratuită, inventat de Thomas Muge în 1754, este cel mai des folosit în ceasurile de buzunar și de mână. S-a bazat pe o mișcare de ancorare non-liberă, dezvoltată de profesorul său George Graham pentru ceasurile cu pendul. Spre deosebire de acesta din urmă, cursa liberă de ancorare asigură oscilația liberă a balanței. Balanța în timpul unei părți semnificative a mișcării nu suferă nicio influență din partea regulatorului de evacuare, deoarece este deconectată de la balanță, dar intră în contact cu aceasta. interacționați pentru o clipă pentru a elibera roata de călătorie și pentru a transfera impuls. De aici vine nume englezesc din această mișcare este scăparea cu pârghie detașată - „mișcare liberă a ancorei”. Se numește ancoră deoarece forma ei seamănă cu o ancoră (franceză - ancoră). A fost aplicată prima mișcare gratuită de ancorare efectuată de Thomas Muge într-un ceas pe care l-a făcut în 1754 pentru soția regelui George al III-lea, Charlotte. Acest ceas este acum în Castelul Windsor. Deși Muge însuși a făcut doar două perechi de ceasuri de buzunar cu această mișcare, invenția sa a pus bazele tuturor mișcărilor libere moderne folosite acum în toate ceasurile de buzunar și de mână. Muge a considerat pe bună dreptate mișcarea pe care a inventat-o ca fiind prea dificil de fabricat și folosit și nici nu a încercat să găsească o oportunitate de a-și distribui creația. Absența tehnologie avansataîn ceasornicarie la mijlocul secolului al XVIII-lea, larg răspândit utilizarea ancorajului. Și de aceea nu a fost apreciat multă vreme nstvu.
Invenția lui Muge nu a fost folosită mult timp până când Georg Savage, un faimos ceasornicar din Londra, a dezvoltat ideile lui Muge și le-a adus la mai multe. aspect modern- La tip clasic Pasaj de ancora engleză . Elvețienii au început să îmbunătățească în continuare dispozitivul de mișcare liberă a ancorei. Aceștia au propus o mișcare în care roata de rulare era făcută cu un dinte lat la capăt (în versiunea în limba engleză dintele era ascuțit). Invenția pasajului de ancorare elvețian atribuit remarcabilului ceasornicar Abraham Louis Breguet. Aproape azi În fiecare trecere liberă de ancorare în ceasurile portabile de precizie, dinții roții de rulare sunt realizați cu un capăt lat.
Scăparea cu știfturi în ceasurile de buzunar a fost introdusă de Georg Frederick Rohskopf în jurul anului 1865 și a fost introdusă pentru prima dată la Expoziția de la Paris în 1867. De obicei, această mișcare este clasificată ca un tip de mișcare liberă destinată utilizării în ceasurile de buzunar și de mână. Cu toate acestea, folosește paleți metalici fixați (pentru comparație: în pasajele de ancorare în engleză și elvețiană, paleții sunt fabricați din rubin sau safir). Din punct de vedere al calității, cursa de ancorare a știftului este este direct din toate punctele de vedere la toate tipurile de mișcări gratuite și are un domeniu de aplicare incomparabil mai limitat. Se foloseste doar in ceasuri ieftine productie in masa. Adesea mângâiați cu știftul iar paleții sunt considerați mișcarea lui Rohskopf, dar acest lucru nu este în întregime adevărat. Această mișcare nu poate fi considerată o invenție a lui Roscoe. pfa. Meritul elvețianului viclean este că a reușit să combine cu succes invențiile făcute de alții în proiectarea cursului pe care l-a creat și să organizeze m Producție masivă de ceasuri ieftine cu această mișcare. Roskopf a folosit cele mai simple și mai economice piese și componente. De asemenea, a lucrat mult pentru a îmbunătăți tehnologia producției lor în masă. Cursa de știft este utilizată pe scară largă nu numai în ceasurile de buzunar și de mână ieftine, ci și în ceasurile cu alarmă, a căror producție este, de asemenea, răspândită. În acest caz, cursa știftului suportului este dincolo de concurență. În general, cursa pinului în ceea ce privește precizia și consistența nu este mai rea decât cea engleză. Pasajele de ancora elvețiene. Dezavantajul său este fragilitatea sa. Ceasurile de tip pin se uzează mai devreme.
Clayton Boyer este cunoscut pentru realizarea diverselor mecanisme din lemn și o face foarte bine. Este o persoană avansată și folosește CAD pentru a-și dezvolta mecanismele, altfel este de neconceput să facă asta, și chiar cu atâta precizie.
Își vinde lucrările în magazin.
De asemenea, puteți vizualiza munca lui pe site-ul http://lisaboyer.com/. Pe același site, o femeie pe nume Lisa Boyer își expune lucrările, aplicații să fiu sincer, munca ei nu a provocat nicio încântare; Deci 10 mecanisme ale lui Clayton Boyer.
1. Ceas de lemn „Pasarea Paradisului”
Acest ceas funcționează aproape silențios. Întreaga structură se mișcă liber, la distanță de perete, permițând pendulului să se miște.
2. Ceas model T din lemn
O combinație foarte frumoasă de lemn închis și deschis - un joc de lumini și umbre.
3. Ceas de lemn „Simple”
Clayton spune că a făcut acest ceas în două zile, a pornit sâmbătă, rula deja seara, iar duminică era complet gata.
4. Structură cinematică din lemn „Bicicleta lui Galileo”
Structura cinematică din lemn „Bicicleta lui Galileo” atrage atenția tuturor celor care intră în magazinul meu, datorită numeroaselor părți care se mișcă sincron.
5. Ceas de lemn „Calendarul mecanic ceresc”
Calendarul mecanic ceresc arată ziua săptămânii, ziua lunii și luna. În plus, arată fazele lunii.
6. Ceas de lemn „Nautilus”
Acesta este un ceas izbitor, sună frumos în fiecare minut.
7. Ceas din lemn „Roți plutitoare”
Ceasul se numește roată plutitoare, din cauza absenței unui perete frontal, iar angrenajele par să atârne în aer. Ceasul este realizat din mesteacăn baltic.
8. Ceas de lemn „Solaris”
Ceasul scoate un sunet foarte placut si atrage atentia.
9. Ceas de lemn „Vortex”
Ceasul cu aspect clasic are aproximativ 9 inci lățime și este fabricat din lemn de esență tare.
10. Ceas din lemn „Tilt”
Un ceas cu aspect foarte interesant în formă de stelă sau turn înclinat. Ceasul este din paltin. Timpul de funcționare pe o singură înfășurare este de 32 de ore.
În spațiul post-sovietic există un amestec de culturi domestice și occidentale. Oamenii bogați gravitează spre stilul aristocratic englezesc, care dictează utilizarea accesoriilor din lemn în designul interior. Mobilierul de lux din lemn natural va multumi cu siguranta pe toata lumea. Unul dintre cele mai scumpe articole de interior în stil englezesc este un ceas bunic din lemn.
Afaceri de tâmplărie pentru fabricarea ceasurilor bunici
Mulți antreprenori și-au îndreptat atenția către afacerea de tâmplărie, oferind un sortiment de uși din lemn și mobilier la comandă. Bunurile scumpe sunt solicitate în rândul oamenilor bogați, dar este necesară și calitate înaltă. Și asta la rândul său - echipamente scumpe. Mașinile combinate sunt mai ieftine, combină mai multe funcții și, pentru început, te poți descurca cu astfel de echipamente. Dar mai târziu, pentru o producție de înaltă calitate, va fi necesar să cumpărați mașini separate:
Camera va trebui să fie spațioasă: mașinile nu ar trebui să interfereze între ele, este necesar să se asigure treceri sigure și libere. Este mai bine dacă aveți propriul depozit pentru uscarea lemnului brut. Deci, materiile prime pentru producție vor fi mult mai ieftine în comparație cu achiziționarea lemnului deja uscat.
La început, maestrul poate lucra singur sau cu un ucenic (eventual fiul său): este mai bine să încredințeze muncitorului o muncă simplă și necomplicată și să facă el însuși sculpturile, desenele și producția de piese finite cu pricepere.
Cum să faci un ceas bunic
Fără experiență, poți încerca mai întâi să-ți faci o carcasă de ceas bunic pentru tine. Selectați și comandați mecanismul de ceas care vă place și, pe baza dimensiunii și caracteristicilor acestuia, desenați un design pentru viitoarea carcasă. De asemenea, puteți descărca desene gata făcute oferite pe site-uri web (cum ar fi aici). Există o mulțime de informații pe site-urile în limba engleză, trebuie doar să știți cum să utilizați un traducător sau să vizualizați informații browser Google Crom.
Este necesar să marcați piesele de prelucrat, să tăiați și să procesați suprafața pieselor. Carcasa trebuie asamblată cu mare grijă, evitând orice deteriorare sau zgârieturi. Suprafețele lustruite ale viitorului ceas bunic sunt acoperite cu mai multe straturi de lac cu o compoziție specială, permițând fiecărui strat să se usuce perioadă lungă de timp. O atenție deosebită este necesară la introducerea unui mecanism de ceas sau a ușilor din sticlă. Terminând încet fiecare proces, puteți face singur un ceas bunic de înaltă calitate.
Oaspeții și prietenii, văzând un astfel de miracol în casa ta, vor dori cu siguranță să-l cumpere pentru ei înșiși. Primind comenzi, vă puteți perfecționa abilitățile. Mai mult, prietenii vor fi bucuroși să ofere o plată în avans pentru achiziționarea de materii prime, primind o reducere mică pentru lucrare.
Având experiență bunăÎn acest caz, puteți contacta intermediari sau chiar vă puteți crea propriul magazin online. Ceasurile bunici sunt foarte populare în toate țările. Dar, bineînțeles, vei avea un avantaj în țara în care locuiești: până la urmă, livrarea unei astfel de opere de artă costă mult și necesită prudență.
Desigur, acesta este un produs foarte exclusivist. Există o cerere mare pentru el în orașele mari, unde este suficient procent mare printre rezidenți sunt cetățeni înstăriți. Primind recomandari excelente, de-a lungul timpului va puteti forma o gama larga de clientela care va plasa comenzi pentru fabricarea multor tipuri de produse de tamplarie.
Regulat Ceas de perete poate fi achiziționat de la orice magazin, alegerea este destul de largă. Dar ceva făcut de cineva cu propriile mâini va arăta mult mai impresionant. În plus, va servi ca reamintire a momentelor plăcute asociate cu autorul lucrării. Prin urmare, vă aduc în atenție o mică clasă de master despre realizarea unui ceas dintr-o foaie obișnuită de placaj.
Pentru a lucra veți avea nevoie de instrumente:
- a văzut;
- burghiu;
- șmirghel;
- rigla;
- creion;
- diverse pensule;
- uscător de păr;
- fier;
- foarfece;
- burete de spuma.
Și materialele de care aveți nevoie:
- foaie de placaj;
- vopsele acrilice;
- grund acrilic;
- adeziv PVA;
- polonez pentru par;
- lac acrilic;
- apa;
- mecanism de ceas.
În primul rând, ar trebui să vă decideți asupra formei viitorului ceas și mărimea acestuia. Apoi desenăm conturul și îl tăiem. Curatam marginile cu hartie abraziva pentru a forma un mic tesit.
Pe piesa de prelucrat trebuie să marcați centrul prin care va fi atașat mecanismul ceasului. Marcam placajul cu un creion.
Desenați două linii centrale care se intersectează.
Acum ar trebui să faceți o gaură la intersecția liniilor cu un burghiu.
Curățăm marginile găurii și, dacă este necesar, o găurim, astfel încât fixarea acelui mecanismului ceasului să treacă liber.
Acoperim piesa de prelucrat cu grund acrilic în două straturi cu uscare intermediară timp de 1 oră.
Laturile piesei de prelucrat trebuie, de asemenea, acoperite cu grund.
Alegeți șervețelul care vă place. Trebuie să fie în trei straturi.
Acum diluăm lipiciul PVA cu apă părti egaleîntr-un recipient mic, amestecați.
Acoperiți piesa de prelucrat cu amestecul rezultat și uscați-o complet cu un uscător de păr.
Așezați șervețelul deasupra piesei de prelucrat. Smulgem partea care se extinde dincolo de conturul ceasului, ținând cont de faptul că o mică parte ar trebui să fie pliată. reversul spatii libere.
Așezați o foaie de hârtie deasupra și călcați cu grijă șervețelul prin ea. La început partea frontală, apoi lateralele.
Îndoim restul șervețelului pe verso și îl lipim cu o perie cu adeziv diluat în apă. Lasă-l să se usuce bine.
Dacă doriți, puteți face unele elemente puțin mai strălucitoare folosind vopsea acrilică.
Din moment ce la cumpărarea unui mecanism de ceas, mâinile culoarea dorită nu s-a dovedit, doar le-am cumpărat pe cele mai ieftine, s-au dovedit a fi verzi.
Le vopsesc doar cu vopsea acrilică.
După ce vopseaua s-a uscat, le acopăr cu trei straturi de lac acrilic.
În fotografie lacul tocmai a fost aplicat și de aceea apare alb după uscare va deveni transparent.
Să revenim la carcasa ceasului. Șervețelul trebuie acoperit cu lac acrilic. Dacă faci asta imediat, șervețelul se va șifona. Prin urmare, aplicați mai întâi un strat de fixativ, puțin și uniform.
Acum puteți începe să acoperiți piesa de prelucrat cu lac acrilic.
Se lasa sa se usuce 2 ore
Înainte de a începe să aplicați cadranul, trebuie să aplicați cel puțin 5 straturi de lac acrilic, asigurându-vă că le uscați bine pe fiecare.
Acum avem nevoie de numere pentru ceas. Pot fi vopsite cu vopsea acrilica sau imprimate. Am imprimat mai multe variante și am ales-o pe cea mai potrivită.
