Cum să configurați o cameră pentru vedere spate pe radioul dvs. Conexiune la radio. Uneltele și materialele necesare

Anterior, puțini oameni se puteau lăuda că au o mașină, dar astăzi aproape toată lumea are acest mijloc convenabil de transport. Promovarea progresului tehnologic este benefică doar pentru pasionații de mașini. Calculatoarele de bord, radiourile cu camere retrovizoare și senzori de parcare nu mai par a fi o curiozitate. Aceste dispozitive au devenit o parte integrantă a vieții noastre, dar nu sunt întotdeauna incluse în configurația de bază a mașinii. Să ne uităm la cum să conectați o cameră de retrovizoare la radio pentru a îmbunătăți confortul de a conduce mașina.

Camera din spate

Acest dispozitiv nu are egal dacă aveți nevoie de orice fel de asistență la parcare. Foarte des este montat puțin deasupra plăcuței de înmatriculare a mașinii și afișează imaginea pe ecran în cabină. Monitorul în sine este montat într-o oglindă sau este independent.

Important! Cel din urmă caz ​​poate provoca o serie de următoarele inconveniente: veți avea nevoie de un transmițător fără fir sau de un adaptor special, iar prezența unui dispozitiv suplimentar în cabină va fi doar vizibilă.

Majoritatea pasionaților de mașini preferă să conecteze camera direct la radioul auto. Dar cum se conectează o cameră cu vedere din spate la radio? Procedura de instalare în sine nu este deosebit de complicată și poate fi făcută cu propriile mâini. Dar dacă aveți îndoieli, atunci apelați la serviciile specialiștilor calificați din serviciu. Dacă sunteți hotărât să faceți singur această afacere, atunci trebuie să vă pregătiți bine.

Etapa de pregătire

Mai întâi va trebui să instalați camera în sine. De aceea:

• Deconectați borna pozitivă a bateriei mașinii sau pur și simplu deconectați întreaga baterie.

Important! Dacă modelul dvs. de mașină trebuie să aibă acces constant la curent electric, este mai bine să încredințați munca specialiștilor. În caz contrar, mașina va fi încuiată, iar pentru a o debloca va trebui să plătiți o sumă considerabilă la centrul de service.

• Acum aruncați o privire la portbagaj și aflați unde va merge exact cablajul dispozitivului. Cel mai adesea, conducătorii trag de genul lor.
• Dispozitivul video este montat pe bara de protecție sau imediat deasupra plăcuței de înmatriculare - va trebui să decideți și aici.
• Acum scoateți mai multe panouri din partea din față a mașinii dvs.
• Dezasamblați tabloul de bord și faceți ordine pentru a vă oferi acces la cablajul electric.

• Aplicați puterea de la lumina de marșarier. Este necesar să faceți acest lucru pentru ca dispozitivul să fie activat la mers înapoi.
• Asigurați-vă că radioul este gata să funcționeze cu noul dispozitiv. Pentru a face acest lucru, nu va interfera cu monitorul LCD de pe panou.

Cum să conectați singur o cameră de retrovizoare la radio? Înainte de a răspunde la această întrebare, trebuie să instalați gadgetul pe caroseria mașinii.

Instalare

Aproape toate dispozitivele de înregistrare existente sunt conectate exact după același principiu. Prin urmare, obțineți următoarele lucruri:

• Şurubelniţă.
• Siguranță de jumătate de amperi.
• În unele cazuri, poate fi necesar un fier de lipit.
• Set chei și șurubelnițe.
• Lipici sau etanșant de înaltă calitate.
• Bandă electrică sau bandă adezivă veche bună.

Procedura de operare:

1. Mai întâi trebuie să montați camera în sine. Se pare că unele vehicule sunt echipate cu scaune de bază pentru astfel de dispozitive. Dacă mașina dvs. are o astfel de inovație, atunci trebuie doar să scoateți dopul de plastic din acest loc și să puneți dispozitivele video la locul său. Fără scaun, va trebui să luați un burghiu sau un burghiu electric, care vă va ajuta să faceți orificiul dorit în bara de protecție a mașinii. Dacă ați reușit acest lucru, atunci puteți instala în siguranță „ochiul” acolo și îi puteți fixa poziția cu un material de etanșare sau un adeziv bun.
2. Acum trebuie să întindeți firele camerei în interiorul portbagajului și să conectați firul negativ la caroseria mașinii. În plus, trebuie să îl alimentați de la farul din spate folosind un cablu de alimentare. Și nu uitați să conectați un capăt al firului gălbui la camera în sine.

Important! Când camera este alimentată, utilizați o siguranță de jumătate de amperi pregătită în prealabil.

Cum arată schema de conectare a camerei de vedere spate? Și ce să faci mai departe? Este timpul să vă ocupați cu magnetofonul!

Conexiune la radio

Găsiți ștecherul galben de lalele, luați-l în mâini și întindeți-l pe tot interiorul, fixându-l cu grijă cu bandă electrică sau bandă.

Important! Evitați cazurile în care firul se prinde sau se prind în elementele de prindere. Lungimea unui astfel de cablu variază de obicei în patru metri. Și acest lucru este suficient pentru a-l instala în cel mai invizibil mod chiar și într-un SUV uriaș. Lipsa lungimii cablului poate fi compensată prin utilizarea unui alt cablu de același tip.

Acum conectăm cablul și radioul. Aici veți avea nevoie de cunoștințe din instrucțiunile care ar trebui să vină cu el. Cel mai adesea, astfel de dispozitive au același principiu, dar uneori configurațiile diferă. De asemenea, documentul vă va arăta în mod clar specificațiile portului, marcajele și alte lucruri utile.

Marcarea conectorilor necesari:

• Cel mai adesea, este suficient să conectați al doilea capăt al firului de lalele la conectorul numit „Video in”.
• Majoritatea casetofonelor radio au un fir suplimentar care vă permite să activați radioul în sine pentru a afișa imaginea care este trimisă la monitor de la dispozitivul video. Acest fir se numește „Înapoi”, în cazuri rare - „Reverse”. Doar aplicați +12 volți la acest fir. De aceea, dispozitivele de ieșire a imaginii sunt furnizate cu un fir specializat necesar pentru alimentarea cu energie. Un capăt al unui astfel de fir trebuie conectat împreună cu capătul de +12 V la sursa de alimentare de la luminile de marșarier, iar celălalt capăt la al doilea fir al radioului.
• Dacă devii fericitul proprietar al unei camere care nu necesită fire, atunci urmează același principiu despre care ai învățat astăzi. Va exista o singură diferență - nu laleaua trebuie conectată la conectorul „Video in”, ci un transmițător special.

Acum știi cum să conectezi o cameră cu vedere spate la radio. Tot ce rămâne este să verificați întregul lucru pentru funcționalitate.

Verificarea și configurarea

Readuceți borna bateriei la locul său și porniți mașina prin cuplarea marșarierului. Dacă vezi ceva la radioul mașinii, înseamnă că te descurci grozav, totul a fost făcut cu conștiință. Dacă imaginea lipsește dintr-un motiv oarecare sau nu arată cel mai bine, atunci încercați următoarele.

Ați cumpărat o cameră, acum apare întrebarea: cum să o conectați corect?

Să luăm în considerare conexiunea folosind exemplul unei camere universale, nu există nicio diferență în conectarea unei camere universale sau a unei camere cu vedere din spate pentru instalarea într-un loc obișnuit (de obicei, aceasta este iluminarea din spate a numărului de înregistrare de stat).

Camerele standard de vedere din spate pot avea propria iluminare a numărului de înregistrare de stat în designul lor și sunt echipate cu o pereche suplimentară de fire (roșu plus (+) și negru (-) minus). Aceste fire trebuie conectate la firele de alimentare ale iluminării standard a plăcuței de înmatriculare, de obicei acestea sunt firele de iluminare din spate, în locul cărora este instalată o cameră de vedere spate.

Să ne uităm la configurația camerei spate achiziționate.

Fotografia 1 arată că camera retrovizoare are un cablu pentru conectarea la alimentare, celălalt pentru conectarea unui cablu pentru transmiterea unui semnal video de la camera retrovizoare către ecran (model, navigator etc.).

În funcție de producătorul camerelor de vedere spate, camerele pot fi echipate cu două tipuri de fire necesare pentru conectare

În fotografia 2 se prezintă un set de fire, un cablu de alimentare pentru camera retrovizoare și un cablu pentru transmiterea unui semnal video de la cameră la ecran (model, navigator etc.), mai vedem că cablul video nu are un fir de control .

Fotografia 3 prezintă un set de fire, un cablu de alimentare pentru camera retrovizoare și un cablu pentru transmiterea unui semnal video de la cameră la ecran (model, navigator etc.), în acest caz cablul pentru transmiterea semnalului video are un control sârmă.

Pentru a porni automat camera retrovizoare atunci când cuplați treapta de marșarier și afișați imaginea de la camera retrovizoare pe ecranul modelului (navigator etc.), vă recomandăm să utilizați un fir de control. Este conectat la un fir numit BACK sau Reverse și la plusul (+) al luminilor de marșarier.

În cazurile în care nu există cablu de control, acesta poate fi realizat din orice fir și așezat în paralel cu cablul de semnal video!

Schema conexiunii electrice

În cazurile în care ați conectat camera, ați verificat-o, imaginea este bună, dar când motorul funcționează aveți interferențe, ecranul se ondulează, atunci în acest caz trebuie să folosiți un releu pentru a porni camera retrovizoare, mai jos este schema electrica. Releele pot fi utilizate de la VAZ, de exemplu, relee ștergătoare de parbriz, relee ventilatoare de răcire etc.

Noroc tuturor!

Cu stimă, compania AutoSound24

camera de parcare inclusa. Și pe astfel de mașini nu va fi deloc de prisos, mai ales la parcare.

Dorința firească a proprietarilor unor astfel de mașini este de a corecta această deficiență. Conectarea unei camere retrovizoare este un proces pe care aproape orice proprietar de mașină îl poate gestiona.

Ce ar putea fi necesar dacă decideți să instalați singur camera? Veți avea nevoie de următoarele articole: o cameră de parcare pe care ați achiziționat-o în avans; terminale mici sau fire gata făcute cu terminale; Cleme speciale pentru fire; șurubelniță (cuțit); cleşte; furtun de spălat; T pentru furtunul de spălat; multimetru (tester); burghiu.

Cel mai adesea, camera de parcare este instalată în orificiul standard al unității principale „native”. Prin urmare, înainte de a cumpăra o cameră, asigurați-vă că este disponibilă. Deci, mașina ta are un conector pentru camere de parcare, ai mers la magazinul de unde ai achiziționat cea mai bună opțiune de cameră pentru tine.

Unde să încep? Și merită să începeți prin a nu fi leneș și să verificați toate firele folosite cu un tester. Nu vei arde nimic cu un voltmetru, dar cu un bec poți ușor.

Înainte de a dezasambla jumătate din mașină, inspectați cu atenție camera în sine. Testarea funcționalității fiecărei camere poate varia ușor. Prin urmare, cel mai bun mod de a face acest lucru este să utilizați instrucțiunile pas cu pas disponibile pe scară largă pentru a verifica o anumită marcă de cameră. Conectați camera retrovizoare numai după ce v-ați asigurat că camera în sine funcționează corect. Următorul este un exemplu de plan de acțiune.

Cameră spate: conexiune

Este necesar să îndepărtați ornamentul de pe ușa din spate, precum și cadrul din spate cu faruri. Șuruburile sunt deșurubate pentru a scoate cablul de pe mânerul ușii.

Încercați camera, apoi faceți o gaură pentru ea.

Dacă doriți, puteți instala imediat duze de spălare pe cameră. Dacă decideți să le instalați, faceți și o gaură pentru ele, precum și o gaură în ușă pentru a direcționa furtunul și firele.

După aceasta, readuceți cadrul la locul său, dar nu vă grăbiți să-l înșurubați, mai întâi asigurați-vă că camera este instalată în direcția de care aveți nevoie.

Și apoi conectați direct camera de vedere din spate. Alimentarea camerei este preluată de la tee în loc de furtunul de spălare a ușii din spate. Verificați scurgerile de mai multe ori și reparați-le.

Furtunul și firele în sine se pot potrivi cu ușurință sub ornamentul ușii. În continuare, va trebui să eliminați multe: elementele de fixare a centurilor de siguranță, ornamente, benzi de cauciuc. Așezați firul, ajungând până la „cap”. Tot ce rămâne este să conectați și să asamblați.

Acesta este modul în care conectați o cameră cu vedere spate. Pentru a primi o imagine de la o cameră de parcare, puteți utiliza un înlocuitor sau puteți instala un afișaj în cabină sau puteți afișa imaginea primită de la cameră pe ecranul navigatorului. Dar conectarea camerei retrovizoare la navigator se face puțin diferit.

Vei avea nevoie

• 1. Cameră și monitor
• 2. Fire gata făcute cu conectori
• 3. Siguranțe (2 buc.) 0,5 A
• 4. Surubelnita
• 5. Set de chei
• 6. Cuțit
• 7. Clești

Instrucțiuni

Înainte de a începe orice lucru, scoateți borna pozitivă a bateriei.

Priveste cu atentie aparat foto: Indiferent de model, camera trebuie să aibă fire de alimentare și video (conectori) progres. Cel mai adesea se recomandă alimentarea camerei cu energie de la lumina din spate progres, drept urmare camera foto va funcționa doar la mers în marșarier. Camera de vedere spate este proiectată pentru utilizare pe termen scurt, iar nerespectarea acestui lucru poate scurta dramatic durata de viață a acesteia.

Conectați firul roșu al camerei la borna pozitivă a luminii din spate progres. Dacă nu există nicio siguranță pe acest fir al camerei, instalați una. Siguranța trebuie să fie de 0,5 A și să fie amplasată cât mai aproape de punctul de conectare.

Conectați firul negru (negativ) al camerei la caroseria mașinii. De exemplu, sub un șurub adecvat și pre-curățat. Nu este necesară nicio siguranță pentru firul negru.

Majoritatea camerelor sunt echipate cu un fir galben de cinci metri pentru conectarea la monitor, cu un conector tipic pentru echipamente audio-video. Dacă cablul nu este suficient de lung pentru a fi instalat în interiorul mașinii, achiziționați un prelungitor cu un conector conector. Puteți achiziționa singur un cablu adecvat și lipiți conectorii necesari.

Conectați cablul la monitor conectându-l la intrarea video. Vă rugăm să rețineți că fiecare monitor sau radio poate avea mai multe intrări video, dintre care una este specializată pentru conectarea unei camere cu retrovizoare. Puteți găsi intrarea video necesară conform instrucțiunilor pentru monitor (recorder radio). Cele mai simple monitoare au doar 2 conectori: ieșire video (cel mai adesea albă) și intrare video (cel mai adesea galbenă).

Monitorul în sine trebuie, de asemenea, alimentat. Procedați în același mod ca la conectarea camerei: fir roșu cu o siguranță la puterea plus, negru la masă (sub șurubul dezbrăcat).

După o verificare amănunțită a lucrărilor efectuate, conectorii sunt înfășurați cu bandă electrică. Nu uitați să activați borna pozitivă a bateriei.

Senzorii de parcare asistă șoferul în manevrele de marșarier. Când se apropie de orice obiect ascuns, senzorul începe să sune și să arate distanța până la obstacol. Astfel șoferul poate parca în condiții limitate

› Singura opțiune de funcționare pentru conectarea unei camere retrovizoare într-o mașină cu monitorizare a stării lămpii

Folosim camera cu senzor CCD, deoarece produce o imagine de înaltă calitate în orice moment al zilei (puteți vedea clar că imaginea este vizibil mai bună decât CMOS), cu protecție IP 68 împotriva prafului și umezelii și funcționare în întuneric . De exemplu, acest Swift HD CCD Luxur W-989: HD CCD Cameră retrovizoare auto impermeabilă Viziune pe timp de noapte cu unghi larg de marșarier cu un conector mamă combinat cu un ciot. Aceasta este o cameră grozavă cu un obiectiv Sony, testată personal! Totul este vizibil chiar și noaptea (foto de mai jos). În același timp, costă mai puțin de 1000 de ruble!
Singurul dezavantaj este ca are un unghi de vizualizare foarte mic, nu mai mult de 100 de grade! Ține cont de asta dacă acest lucru este important pentru tine ca arici04.
De asemenea, ne asigurăm că nu există nicio flare de la iluminarea plăcuței de înmatriculare dacă camera este aproape!
Camera are o tensiune de funcționare de 5 până la 30 V, un curent maxim de 90 mA (~0,1 A), funcționează de la 3,3 V - există un stabilizator în boșonul de plastic pe firul din fața conectorului cablului camerei. Se poate supraîncălzi dacă funcționează constant, așa că îl pornim doar când monitorul radio este pornit.

Eliminarea zgomotului din imaginea camerei când motorul este pornit

Avem o problemă cu camera cu motorul pornit Fiecare proprietar de mașină se confruntă cu monitorizarea funcționalității lămpilor. Gândiți-vă întotdeauna și desenați o diagramă de conectare înainte de instalare - acest lucru vă va ajuta să evitați imediat multe greșeli și probleme!
Mai întâi, încercați să conectați camera direct la brichetă la plus și minus și uitați-vă la motorul care funcționează. Conectați corect minusul! Luați minusul de la luminile de marșarier (RL), de exemplu, de la un șurub de pe corp, sau chiar fără minus deloc - minusul va fi luat de la radio prin cablul de transmisie video. De asemenea, de multe ori iau din greșeală plusul de la lampa interioară și firul de excitare (pentru a porni monitorul) de la lămpile 3X. În plus, trebuie să luați releul de la brichetă, deoarece iluminarea interioară are și controlul asupra stării de sănătate a lămpilor și să luați firul de alimentare al camerei și firul de excitare după releul de la ZX! De asemenea, puteți lua plus de la comutatorul de aprindere ACC.

Interferența sursei de alimentare este monitorizată prin monitorizarea performanței lămpilor când motorul este pornit. Și acest curent de impuls merge către lămpile de mers înapoi (RR). Din cauza inerției spiralei, se pare că lampa 3X arde continuu, dar de fapt, tensiunea apare și dispare pe ea la o frecvență înaltă. În momentele de „defecțiune” se verifică funcționarea lămpii.

Important!
Există o singură opțiune de lucru pentru conectarea sursei de alimentare a camerei din patru. :)
Doar cu opțiunea de conectare 4 camera va funcționa și va oferi o imagine clară. De ce este scris mai jos.
1. Dacă conectați camera direct la lămpile 3X, atunci când motorul funcționează, camera nu va funcționa deloc din cauza curentului pulsat care monitorizează starea de sănătate a lămpilor, sau interferențe puternice vor fi vizibile sub formă de dungi in imagine!
2. Dacă conectați camera la lămpile 3X pur și simplu printr-un releu cu putere pură, atunci releul trosnește ca un nebun, iar camera nu pornește pentru că releul nu oferă putere!
3. Dacă conectați camera la lămpile 3X, chiar și printr-o diodă cu un condensator de netezire, atunci când motorul funcționează, camera produce în continuare zgomot vizibil în imagine datorită ondulațiilor sursei de alimentare!

Ondularea după rectificarea de către o diodă și netezirea de către un condensator produce zgomot în imagine

4. Și numai dacă conectați camera la lămpile 3X printr-un releu cu putere pură de la brichetă, în timp ce firul pozitiv de la lămpile 3X se aplică la înfășurarea releului numai după rectificarea cu o diodă și netezirea ondulațiilor cu un condensator, atunci camera funcționează perfect și nu există interferențe.
Monitorizarea stării de sănătate a lămpilor nu se aplică brichetei - așa că luăm pozitivul pur din acesta, iar releul este necesar pentru a controla acest pozitiv. Sunt necesare o diodă și un condensator pentru ca releul să nu declanșeze un clic de la impulsuri pentru a monitoriza starea lămpilor de marșarier, ci să se închidă normal. Puteți asambla un modul gata făcut ca acesta.
Dacă există încă interferențe chiar și de la puterea curată, atunci trebuie să conectați și un condensator la intrarea de putere curată de la brichetă la releu cu un plus la această intrare și un minus la minusul înfășurării releului sau instalați un filtru auto - nu va fi de prisos. Capacitatea condensatorului este de cel puțin 2200 µF, nicio cantitate de 470 µF nu va ajuta! Acesta va fi cel mai simplu filtru de putere al camerei. Sau folosiți un filtru de putere pentru mașină.
Puteți verifica generatorul cu regulatorul, precum și bujiile cu bobine de aprindere și cablaj de înaltă tensiune!
Aceasta este cea mai sigură opțiune de conectare la alimentare pentru cameră și mașină!
Puteți, desigur, să conectați camera la lămpile 3X printr-un filtru de putere al mașinii pe inductor în serie și apoi condensatoarele în paralel, dar aceasta încă nu va oferi o putere atât de curată ca de la brichetă printr-un releu. Este recomandabil să instalați filtrul deja de la ieșirea releului de la pozitivul pur de la brichetă, facilitând munca stabilizatorului camerei în șef, deoarece uneori eșuează (ketai).
Un punct important - contactul negativ de la cameră trebuie conectat departe de minusul lămpii 3X la șurubul de pe corp, altfel camera primește interferențe prin minusul lămpii 3X! . Puteți dezactiva minusul cu totul. Camera va lua apoi minusul mai departe: de pe ecranul (minus) al cablului video și acesta, la rândul său, de la radio, care în cele din urmă îl va lua de la același șurub de pe corp din zona brichetei.
Bricheta în sine își obține firul negativ maro de la același șurub de pe corp.
Există dovedit curat 12V (de exemplu + de la brichetă, motorul ștergător spate etc.).
Există trei fire care merg la motorul ștergător spate: plus (care există chiar și atunci când contactul este oprit), masă și un semnal minus (care pornește ștergătorul).

Apropo, puteți verifica rapid camera prin alimentarea video de la aceasta la televizor prin intrarea de lalele galbene.

Datorită curentului de puls al lanternei, releul 3X face rapid clic înainte și înapoi (trosnește) și nu se aprinde! Prin urmare, aveți nevoie de o diodă pentru redresare și un condensator pentru a netezi pulsațiile și numai după acestea se aplică un plus înfășurării, astfel încât releul să nu trosnească, ci să se închidă normal!
Ce este curentul pulsat citiți aici: Curent electric pulsat
Vezi cum crapă releul aici: Tronsirea releului de la curentul de impuls
Citim despre redresor aici: Sursă de alimentare cu putere redusă, www.cqham.ru/pow2_15.htm
Dioda în acest caz funcționează nu atât ca un redresor (din moment ce nu există semi-undă negativă aici), ci ca un blocant care împiedică descărcarea rapidă a condensatorului pentru lămpile 3X, menținând o tensiune constantă pe înfășurarea releului și împiedicând aceasta de la clic.

Eliminarea unui ecran gol și a erorii radio RCD la ieșirea din modul cameră. Facem o întârziere pentru oprirea camerei.
Când camera este alimentată de la luminile de marșarier, precum și pornirea modului de cameră pe afișaj, atunci când opriți treapta de marșarier, aceasta se oprește adesea înainte ca afișajul să aibă timp să proceseze schimbarea stării și să iasă din modul cameră. (o întârziere de aproximativ 1-2 secunde) iar pe unele radiouri se afișează zgomot deconectare și un ecran gol al unei camere deja dezactivate. De asemenea, la manevrarea pe o porțiune îngustă de drum înainte și înapoi, la schimbarea vitezelor, monitorul se aprinde/oprește adesea, ceea ce este incomod.
Prin urmare, o întârziere simplă este setată pentru a opri alimentarea camerei.

Cea mai bună soluție fără o diodă și un condensator imediat scos din cutie este releul de spălare a lunetei VAZ-2111 AVAR 454.3747 (sau 526.3747-03) cu o întârziere de 5 secunde.
Acest releu de sincronizare a spălării parbrizului pornește pompa de spălare timp de 5 secunde.
Întârzierea poate fi fie redusă, fie mărită prin înlocuirea condensatorului de 22 µF din acest releu.

A doua soluție este un releu de putere redusă, de înaltă rezistență și un condensator cu o diodă. Alimentam plusul de la lampa 3X prin diodă, iar apoi condensatorul la înfășurarea releului.
Condensatorul netezește ondulația de control al lămpii, permițând bobinei releului să închidă releul. O diodă este absolut necesară pentru a scăpa de lumini, altfel condensatorul se va descărca rapid prin lămpile de mers înapoi. Releul este tocmai unul de putere redusă, cu o înfășurare cu o rezistență mare = ~ 1 kOhm, astfel încât condensatorul să nu se descarce rapid și să existe o întârziere de câteva secunde.
Un releu obișnuit nu va funcționa, deoarece rezistența sa înfășurării este =~ 85 ohmi, iar aceasta este foarte mică și nu va exista nicio întârziere! Instalarea unui rezistor de 1 kOhm în serie va împiedica deloc închiderea releului.

Puteți calcula timpul de întârziere la oprirea releului în acest circuit cu o diodă și un condensator.
Timpul de descărcare al condensatorului este egal cu produsul dintre capacitatea și rezistența există o relație directă. Trebuie doar să țineți cont de faptul că releul se va opri puțin mai devreme decât condensatorul este complet descărcat.
Aducem toate mărimile la o singură dimensiune (farads, ohmi, secunde) și calculăm:
Timp de întârziere pentru circuitul RC: T = C * R.
unde T este timpul în secunde, C este capacitatea condensatorului în faradi, R este rezistența circuitului în ohmi
T = 2200 µF * 960 Ohm = 0,0022 * 960 = 2 sec. (ajunge)
De exemplu, ai nevoie întârziere de cel puțin 8 secunde. pe un releu cu o înfăşurare de 960 Ohm:
Capacitatea condensatorului pentru întârziere de 8 secunde: C = T / R * 1000000 = capacitate în uF
C = 8 / 960 * 1000000 = 10000 µF(rotunjit la capacitatea standard).

Atenţie! Pentru o unitate principală standard (GU) din seria RCD 330, este necesar ca camera să funcționeze încă 8 secunde după oprirea vitezei înapoi. În caz contrar, la deconectare, va apărea mesajul „Camera indisponibilă”. Dacă aveți un PG standard, atunci cel mai bine este să utilizați releul de spălare a lunetei VAZ-2111 AVAR 4543747P, mărind condensatorul de 22 μF din acesta la 47 μF 25V și rezistența de 470 Ω la 3,3 kΩ, obținând întârzierea de oprire necesară de 8 secunde. în loc de 5 sec. Mod implicit. În acest caz, dioda și condensatorul de la lampa ZX nu sunt necesare pentru acest releu!
Puteți folosi un releu RAGTIME3-12-(0-60), care este alimentat și printr-o diodă și un condensator, dar numai condensatorul nu depășește 10-50 µF, altfel întârzierea de oprire va fi prea mare!
Pentru un circuit de releu de înaltă impedanță, trebuie să creșteți valoarea condensatorului la 10.000 µF.
Puteți folosi și gata făcute

Dacă decideți să instalați o cameră pentru vedere spate, vă rugăm să rețineți că sunt produse diferite modele și o instrucțiune despre cum să instalați o cameră pentru vedere spate nu se potrivește tuturor opțiunilor. În primul rând, instalarea se efectuează în diferite locuri. În al doilea rând, conexiunea se poate face atât pentru funcționarea continuă a camerei, cât și pentru pornirea acesteia doar la pornirea motorului.

Schema de conectare este în continuare aproape aceeași pentru toate modelele, singurul lucru care trebuie clarificat este unde se instalează camera retrovizoare. De asemenea, este clar că în condițiile moderne de trafic acest dispozitiv devine pur și simplu indispensabil pe drumuri și simplifică foarte mult viața șoferilor.

Schema de conectare a camerei de vedere spate

• Nu puteți greși cu întrebarea cum să instalați o cameră de retrovizoare dacă știți ce se conectează la ce. Avem 3 fire - negru ("minus"), roșu ("plus"), galben ("video"). Sarcina noastră este să conectăm conectorul galben la intrarea monitorului sau a televizorului. Firul negru este conectat respectiv la masa bateriei, firul roșu este conectat direct la cameră.
• Dacă doriți ca monitorul să se pornească automat când mașina este în marșarier, conectați un fir special la lămpile de marșarier. Un astfel de fir este furnizat în acele modele care au o funcție similară. Acordați o atenție deosebită firelor, nu le amestecați, deoarece acest lucru poate duce la deteriorarea echipamentelor dacă modelul dvs. nu are protecție adecvată, atunci când gadgetul pur și simplu nu funcționează.
• Multe modele de camere au fire de „ieșire”. Trebuie doar să conectați un cablu video coaxial. Este inclus si cablul de alimentare.
• Există o metodă de conectare în care trebuie să sertizati firele și să le conectați prin conectorii corespunzători. Unii producători s-au ocupat de acei cumpărători care nu știu cum să conecteze o cameră retrovizoare și, prin urmare, au simplificat sarcina prin implementarea unui conector RCA standard cunoscut de toată lumea sub numele de „lalea”. Trebuie doar conectat la intrarea video a radioului.

Puterea camerei

Camera este alimentată folosind curent electric cu o tensiune redresată stabilizată de 12 V și o forță de cel mult 0,7 Am. Unele modele au protecție la scurtcircuit la ieșiri. Amintiți-vă că, conform instrucțiunilor de utilizare, acest dispozitiv va dura mult timp dacă mențineți intervalul de temperatură de la +10°C la +40°C și umiditatea aerului nu depășește 80%.

Semnalul video de la cameră la televizor, DVD player portabil etc. trece printr-un cablu coaxial obișnuit. Aceste cabluri sunt folosite în viața de zi cu zi pentru a conecta echipamentele de televiziune convenționale.

Scopul și funcționarea camerelor de vedere spate

Funcția acestui echipament este de a simplifica parcarea unei mașini sau mersul înapoi. Camera este indispensabila in conditii de vizibilitate limitata sau cand este putin spatiu pentru manevre. Camera s-a dovedit, de asemenea, în ambuteiajele și în traficul intens, ca mijloc de prevenire suplimentară a coliziunilor din cauza unei distanțe alese incorect de către un vehicul care vine din spate.

Camera este foarte miniaturala, are aproximativ 2 centimetri in diametru si un unghi de vizualizare de aproape 180°. Camerele difuzează o imagine color destul de clară. Cu o sensibilitate de cel puțin 0,1 lux, este posibil să se vadă obiecte chiar și în întuneric. Camerele sunt produse într-un design rezistent la apă.

După achiziționarea unei camere, nu uitați să o verificați pentru defecte chiar în magazin. Toate aceste avantaje incontestabile ale camerelor cu rază lungă de acțiune le fac foarte populare printre șoferi, mai ales în orașele cu trafic intens.

Pentru șoferii ruși, o mașină a devenit recent un mijloc de transport de lux. Totuși, progresul tehnologic continuă să ne încânte cu tot mai multe realizări. Una dintre aceste realizări plăcute și utile a fost camera de vedere spate instalată în mașină, care vă permite să parcați în marșarier fără probleme și îmbunătățește vizibilitatea în spatele mașinii. Și chiar dacă mașina dvs. nu este echipată cu cameră, este ușor să o conectați.

Există o mare varietate de modele de camere cu vedere spate. Într-un magazin specializat puteți achiziționa o cameră împreună cu un kit de instalare și instrucțiuni. Atunci când alegeți, vă puteți concentra pe producător, preț, recenzii ale camerei, recomandările vânzătorului, metoda de conectare - cu fir sau fără fir etc. Numai modelul corespunzător poate fi folosit ca cameră pentru vedere în spate, nu poate fi una cu fața, așa că nu îl confundați la cumpărare. Pentru a instala și conecta camera, veți avea nevoie de un radio auto cu un monitor bun și capacitatea de a conecta o cameră video. Modelele de camere cu fir au trei fire: negru – înseamnă aproape întotdeauna „minus”, roșu – „plus”, galben – pentru conectarea și transmiterea semnalului video în sine. Așezați camera într-o locație convenabilă în spatele mașinii, de preferință în centru. De exemplu, puteți instala o cameră sub sau deasupra numărului. Unele modele de mașini au o nișă specială pentru instalarea unei camere, chiar dacă aceasta nu este inclusă în dotarea standard a mașinii. Nu instalați camera în spatele geamului mașinii, este inutil, pentru că... imaginea va străluci, marginea inferioară nu va fi vizibilă, dar datorită unghiului mare de vizualizare, vor apărea multe detalii inutile. Firele plus și minus sunt conectate la firele corespunzătoare ale luminii de marșarier. Rezultă că camera de revizuire va funcționa și va transmite un semnal video numai atunci când este cuplată marșarierul. Majoritatea camerelor sunt proiectate doar pentru utilizare pe termen scurt, dacă le conectați la o sursă de alimentare constantă, acest lucru le va scurta automat durata de viață. Nu amestecați firele atunci când vă conectați, deoarece acest lucru poate dezactiva camera sau radioul sau ambele dispozitive în același timp. Când activați marșarierul, camera se va porni automat și va transmite imaginea video către monitor, astfel încât nu sunt necesare manipulări suplimentare. De asemenea, camera se va opri automat la schimbarea mișcărilor. Conectați firul galben care transmite semnalul video cu un conector la cameră, iar celălalt la intrarea corespunzătoare de pe radio. Instrucțiunile pentru radio vă vor ajuta să determinați conectorul necesar, dacă este disponibil, sau să vă referiți la inscripția: video in. Este recomandabil să întindeți firul de la cameră prin întreaga mașină sub ornament, astfel încât să nu îl deteriorați în timpul funcționării ulterioare a mașinii, de exemplu, de-a lungul podelei de-a lungul lateralului mașinii. Dacă ați achiziționat o cameră retrovizoare cu transmisie wireless a semnalului, conectați camera în același mod la alimentarea de la lumina din spate. Conectați transmițătorul de semnal video la cameră și receptorul la radio folosind același conector video. După asamblarea întregului sistem, izolați cu atenție firele de alimentare, verificați dacă nu ați amestecat nimic în sistemul de conectare și verificați funcționalitatea dispozitivelor.

Camerele video retrovizoare transmit imaginea într-o formă în oglindă, ușurând perceperea imaginii - așa ești obișnuit să o vezi în oglinda retrovizoare. Chiar dacă la început va fi neobișnuit pentru tine, foarte curând vei aprecia această invenție.

Atitudinea șoferilor față de dispozitivele care le permit să controleze spațiul din spatele barei de protecție din spate a unei mașini este ambiguă. Unii șoferi cred că gadgeturile auto sunt „clopote și fluiere” inutile care nu aduc absolut niciun beneficiu. Alții nu își pot imagina mașina lor preferată fără o grămadă de electronice moderne. Putem continua această dezbatere fără rost pentru o lungă perioadă de timp, dar nu putem decât să fim de acord că instalarea unei camere de retrovizoare va face viața mult mai ușoară atât pentru un șofer experimentat, cât și pentru un proprietar de mașină începător. Acest dispozitiv, spre deosebire de senzorii de parcare, vă permite să evitați probleme precum alergarea într-o trapă deschisă sau ciocnirea cu stâlpii subțiri, care sunt uneori instalați în locurile de parcare ca garduri. Recomandările din acest articol vă vor spune cum să conectați o cameră retrovizoare fără ajutorul unei stații de service.

Criterii de alegere

Criteriile de alegere a unui dispozitiv depind direct de funcțiile care îi vor fi alocate în viitor. În ciuda faptului că camerele cu buget redus se descurcă destul de bine cu sarcinile lor și au în mare parte rezoluție înaltă, dispozitivele mai scumpe au o serie de avantaje incontestabile.

• Sensibilitatea la fotografiere. Cu cât este mai mare valoarea acestui parametru, cu atât camera are performanțe mai bune în condiții de lumină scăzută. Unii producători produc dispozitive care funcționează exclusiv în modul alb-negru (sepia) pentru o conducere confortabilă pe timp de noapte. Acest tip de cameră vă permite să efectuați cu mai multă încredere manevrele înapoi pe timp de noapte.
• Dimensiunea unghiului de vizualizare. Camerele cu buget redus au adesea un unghi de vizualizare minim de 120°. La gadgeturile mai avansate, această valoare crește la 180°, ceea ce permite șoferului să controleze o zonă mult mai mare. Cu toate acestea, există și un aspect negativ al unei recenzii ample - așa-numitul „efect de panoramă”, în care percepția obișnuită a imaginii poate fi ușor distorsionată.
• Tip de montare. Există două tipuri de camere:
  • Cele obișnuite. Sunt produse pentru anumite modele de mașini, ceea ce vă permite să le instalați într-un timp minim, fără a fi nevoie să forați găuri suplimentare. Cel mai adesea, dispozitivele standard sunt instalate în lumina plăcuței de înmatriculare sau în mânerul pentru deschiderea portbagajului.
  • Universal. Potrivit pentru instalare pe orice marcă de mașină. Instalarea unor modele de astfel de dispozitive poate implica utilizarea unor elemente de fixare.

Atât camerele standard, cât și cele universale sunt echipate cu o ieșire video și un conector de alimentare.

Procesul de instalare

Orice lucrare cu cablajul electric al unei mașini necesită o acțiune deliberată și respectarea regulilor de siguranță. Pentru a preveni posibilitatea de electrocutare, rețeaua de bord a vehiculului trebuie deconectată. Pentru a face acest lucru, trebuie să opriți sistemul de aprindere al mașinii și să scoateți bornele din baterie.

Pentru a instala aproape orice cameră retrovizoare, trebuie să urmați pașii descriși mai jos.

Găsirea punctului de atașare.În majoritatea cazurilor, cea mai eficientă soluție este montarea camerei deasupra cadrului numărului de înmatriculare al vehiculului.

Pozarea cablurilor în interiorul vehiculului. Majoritatea camerelor video din spate ale mașinii sunt echipate cu un cablu de cinci metri cu un conector RCA standard galben (lalele). Lungimea cablului este suficientă pentru a instala dispozitivul în orice mașină de pasageri. Când instalați camera în vehicule mari (jeep-uri, microbuze, vehicule de marfă), este imposibil să faceți fără un cablu prelungitor și conector suplimentar. Cablajul camerei este mai întâi tras în compartimentul portbagajului, apoi firele trebuie așezate de-a lungul uneia dintre părțile laterale ale mașinii (cel mai adesea în stânga) la radio sau monitor. Pentru a îndeplini această sarcină, ar trebui să demontați ornamentele pragului și, dacă este posibil, să îndepărtați scaunele din interior. De asemenea, ar trebui să vă asigurați accesul ușor la conectorii dispozitivului la care intenționați să conectați camera. Odată ce firele sunt bine așezate sub covorul interior, puteți începe instalarea pieselor dezasamblate ale mașinii.

Conectarea camerei la cablurile electrice și la radioul auto. Doar un dispozitiv alimentat corespunzator de la retea va functiona fara intrerupere o perioada indelungata, asa ca inainte de a incepe lucrul, este recomandat sa cititi cu atentie schema de conectare a dispozitivului inclusa in kit.

În cele mai multe cazuri, pentru funcționarea sa, camera necesită o tensiune de 12 V, care poate fi obținută de la lumina de marșarier. Cablul de alimentare al camerei trebuie conectat la marșarier printr-un dispozitiv de siguranță (siguranță) care protejează circuitul electric de o posibilă suprasarcină și scurtcircuit. Firul pozitiv invers poate fi găsit și în zona panoului de instrumente din față. Unele camere au deja o siguranță încorporată. Daca acest dispozitiv nu este inclus in pachet, trebuie achizitionat separat. Următorul pas este să conectați firul galben cu un conector RCA la ieșirea dorită a dispozitivului multimedia. Dacă nu există un conector specializat pentru cablul de semnal video pe radio, camera este conectată la ieșirea „video in”.

Unele modele de camere moderne cu vedere spate au înlocuit cablul coaxial pentru transmiterea semnalelor video cu tehnologie wireless. În acest caz, receptorul instalat în radio este responsabil pentru transmiterea imaginii video pe afișaj, primind semnale continue de la transmițătorul camerei.

După ce au fost realizate toate conexiunile, fiecare secțiune a conexiunii cablului trebuie izolată cu grijă pentru a preveni posibilitatea unui scurtcircuit. În etapa finală, trebuie să conectați bornele la baterie și să verificați funcționalitatea dispozitivului.

Video

Conectarea camerei de vedere spate pas cu pas în videoclip:

Dispozitivul va funcționa cel mai eficient dacă este conectat la un produs radio-electronic. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să citiți instrucțiunile și să vă aprovizionați cu instrumente. După aceasta vei:

1. Montați camera corect. Pentru a face acest lucru, deconectați borna pozitivă pentru a preveni un scurtcircuit. Îl poți detașa complet.
2. Apoi trebuie să vă dați seama unde va fi așezat cablajul. Deschideți, selectați o locație. Cel mai bun mod este să instalați cablajul acolo unde sunt deja cordoanele.
3. Camera este fixată pe bara de protecție sau deasupra plăcuțelor de înmatriculare.
4. Multe camere chinezești sunt instalate în locul abajurului pentru a ilumina plăcuța de înmatriculare.
5. Acum este timpul să ne ocupăm de firele din partea din față a cabinei. Pentru a face acest lucru, mai multe panouri sunt dezasamblate pentru a ajunge la cablare.

Dintre caracteristicile de conectare, trebuie remarcat faptul că dispozitivul va fi alimentat dacă vă deplasați înapoi. Unitatea poate funcționa continuu timp de o oră. Apoi se va opri. Acest lucru este destul de rezonabil, deoarece scopul instalării unui dispozitiv de fundal este de a simplifica parcarea.

Înainte de a conecta camera, trebuie să vă asigurați că radioul are un ecran LCD. După aceasta, va trebui să colectați instrumente și consumabile, cum ar fi:

• Scotch;
• Ciocan de lipit;
• Şurubelniţă;
• siguranța 0,5 A;
• lipici;
• șurubelnițe și chei.

Instalarea camerei la radioul chinezesc se realizează în etape.

1. Găsiți un vizor pentru observație - mașinile moderne au una, trebuie doar să scoateți ștecherul.
2. Dacă nu este acolo, găuriți-l.
3. Instalați vizorul, fixându-l cu lipici.
4. Trageți firele de la unitate la .
5. Dirijați cablul negru la masa mașinii folosind un șurub.
6. Alimentați cablul roșu (plus) de la cablul lanternei din spate.
7. Conectați firul galben la cameră.
8. Utilizați o siguranță atunci când conectați dispozitivul.
9. În continuare, după ce lucrarea cu camera este finalizată, întindeți cablurile din portbagaj în interior, fixându-le cu bandă adezivă. Asigurați-vă că cablul galben nu se prinde sub elementele de fixare. Acționați conform schemei, atunci cu siguranță nu veți greși. Pentru a conecta camera la radio sunt necesari aproximativ 3-5 metri de fire.

Tot ce rămâne este să verificăm. Parcați și porniți mașina. Cuplați marșarierul și o imagine ar trebui să apară pe ecranul radioului. Dacă nu este acolo, accesați setări și ajustați secțiunea „Cameră”.

Conectarea radioului la camera de vedere din spate

Conectați camera la dispozitivul de supraveghere video exact în același mod descris mai sus. Cu toate acestea, ar trebui să vă asigurați imediat că produsul achiziționat are capacitatea de a se sincroniza cu un dispozitiv de supraveghere video. Daca nu are un fir special, poti fie sa cumperi separat monitorul si sa il pui pe tabloul de bord, fie sa schimbi produsul.

Cel mai important lucru despre conexiune– conectați corect cablurile. Dacă nu sunteți încrezător în abilitățile dvs., trebuie să scoateți bateria și să verificați funcționalitatea sistemului prin asamblarea acestuia departe de mașină. Și după regimul de antrenament, efectuați asamblarea în mașină. Pentru a face acest lucru, cablurile sunt trase din portbagajul mașinii la radioul auto. Este mai bine dacă stau sub covor, atunci nu vor fi vizibile.

Tot ce rămâne este să conectați conectorii camerei la contactele radio. Dispozitivul de supraveghere video este alimentat de semnale inverse atunci când treapta de viteză este cuplată. Când toate firele sunt direcționate și conectate, merită verificate.

Schema de conectare a conectorilor cablului camerei la radioul auto

Dispozitivele de supraveghere din spate sunt instalate în locația de bază a lămpii pentru a ilumina plăcuțele de înmatriculare. Există mai multe scheme pentru conectarea dispozitivelor.

1. Prima opțiune: dispozitivul pornește când se aplică o tensiune de +12 V cablului roșu. În acest caz, este alimentat de un felinar. Liniile de parcare sunt activate implicit. Dacă doriți să le deconectați, conectați cablurile și izolați capetele. Semnalul video este transmis prin conectorul lalelei.
2. Dispozitivul de fotografiere pornește când se aplică o tensiune egală cu +12 V cablurilor de alimentare roșu și albastru. Cablul de alimentare roșu al dispozitivului este conectat la +12 V de la cheie, cu cheia ACC în poziție. Firul albastru este alimentat de lumini. Semnalul video este transmis prin conectorul lalelei.

Pentru a transfera imagini de pe dispozitiv pe monitor, trebuie să instalați un cablu video. Există și dispozitive fără fir care transmit imagini folosind un semnal radio. Adesea pot fi cablate, dar au unități de transmisie și receptoare externe - un receptor și un transmițător. Videoclipul poate fi transmis în intervalul FM sau Wi-Fi. În cea din urmă opțiune, intervalul de frecvență este utilizat pentru a transmite un semnal analogic sau este acceptată o rețea digitală. Dacă transmițătorul detectează un smartphone ca o rețea fără fir, îl puteți folosi ca monitor, la fel ca un radio Android.

Pentru a conecta un dispozitiv cu fir la un radio auto, este necesară o intrare video. Este reprezentat în principal ca o „lalea”. Cu toate acestea, poate fi conținut și într-un conector cu mai mulți pini. Apoi va trebui să citiți documentația tehnică, care descrie cablarea.

Conectarea unei camere de marșarier a mașinii la un laptop

Pentru a conecta dispozitivul de fundal la un laptop, se recomandă utilizarea unui tuner TV PCMCIA. Are o intrare pentru un dispozitiv cu fir și puteți instala o rețea fără fir. O opțiune excelentă este un card Smart TV care se potrivește perfect într-un conector standard PCMCIA pentru laptop.

Este important ca tunerul să se potrivească cu procesorul dvs. - pentru aceasta, înainte de a face o achiziție, ar trebui să vă familiarizați cu cerințele de sistem. Practic, tunerele necesită performanță pentru a fi la nivelul P4.

Produsul de monitorizare este conectat printr-o intrare standard. Este controlat prin software. Dispozitivul de supraveghere video va funcționa atunci când porniți butonul de pornire al laptopului. Există, de asemenea, o opțiune mai simplă - conectați un dispozitiv de supraveghere de tip spate la un monitor și conectați-l la un laptop. Apoi treapta de marșarier automată va funcționa.

Modalități de a conecta două camere chinezești la radio

Uneori este nevoie să conectați două produse simultan la radioul auto - prim-plan și fundal. Această soluție face posibilă eliminarea conflictelor de pe drum și conducerea cât mai sigură posibil. Să ne uităm la modul de instalare a dispozitivelor în detaliu.

1. Borna negativă este scoasă din baterie. Există un reportofon în torpedo. Panoul de bord este îndepărtat, camera este conectată la rețeaua de bord a mașinii.
2. Se ia un dispozitiv care va monitoriza mișcarea. Trebuie să aibă o fotosensibilitate bună, un unghi excelent de fotografiere și rezoluție. Cel mai bine este dacă dispozitivul este capabil să filmeze în spectrul infraroșu, atunci poate fi folosit noaptea.
3. Dispozitivul frontal de tip coadă este fixat pe un suport de pe oglinzile situate în spate. Cablurile sale ajung la reportofon sub garnitură.
4. Dispozitivul, care va monitoriza ceea ce se întâmplă în spate, este montat pe un suport rotativ situat în spatele mașinii. Pentru a-l conecta la reportofon, garnitura de tavan este îndepărtată. Lucrarea este efectuată și apoi este returnată la locul său.
5. Tot ce rămâne este să aduci monitorul la video recorder și să vezi cum funcționează sistemul.
6. Afișarea dispozitivelor poate fi reglată pe monitor: puteți crește luminozitatea, distanța focală etc.
7. În reportofon este instalat un card de memorie. Borna bateriei este pusă la loc.

Tot ce rămâne este să testăm funcționarea sistemului. Pentru a face acest lucru, trebuie să începeți să mutați mașina. Uneori, setările se pot pierde din cauza tremurului de pe drum, atunci va trebui să le corectați. Dacă doriți, puteți configura nu numai înregistrarea video, ci și informații despre locația vehiculului și viteza acestuia. Pentru a face acest lucru, va trebui să instalați un navigator.

Dacă este nevoie să măriți unghiul de fotografiere al dispozitivului, este recomandat să utilizați o suprapunere transparentă - Fisheye. De asemenea, merită remarcat faptul că este benefic să folosiți un video recorder, deoarece nu este vizibil. Aceasta înseamnă că vandalii este puțin probabil să-l vadă pentru a-l îndepărta.

Deci, după cum puteți vedea, pentru a oferi o vedere excelentă din spate a mașinii, aveți nevoie de un radio și o cameră. Le puteți instala singur.

Cum se conectează o oglindă la o cameră cu vedere spate

Design motor diesel rotativ
Mecanismul de distribuție a gazului motor - principiu de funcționare
Cum se conectează luminile de mers - diagrama de conectare DRL Cum se conectează farurile de ceață - diagramă de conectare
Sistem de injecție de combustibil - diagrame și principiu de funcționare