Tipuri de subwoofere. Este un subwoofer un capriciu pentru tineri sau un lucru de neînlocuit într-o mașină? Tipuri de subwoofere din mașină

Dacă petreci mult timp pe drum și îți place să asculți muzică și, de asemenea, vrei să obții un sunet de înaltă calitate, atunci ar trebui să cumperi subwoofer bun. Acest dispozitiv oferă bas puternic și profund, ceea ce face design acustic masina ta impecabila si completa.

Acum aproape toate revistele auto au recenzii despre subwoofere mărci celebre- KENWOOD, SONY sau PIONEER, precum și JL Audio, MTX și multe altele. Sunt atât de remarcabile încât va fi dificil pentru urechea medie să perceapă diferența de sunet. Prin urmare, nu vă sfătuim să participați la un concurs pentru cea mai bună acustică auto. Este mai bine dacă costul acusticii nu depășește douăzeci la sută din costul mașinii tale.

Subwooferele sunt de două tipuri: pasive și active. Subwooferele active au un amplificator încorporat. Tot ce trebuie să faceți este să conectați câteva contacte de la unitatea principală, după care sistemul va fi gata de funcționare. În acest caz, nu este necesară coordonarea tuturor componentelor (unitate principală - amplificator - subwoofer în sine). Dar există și dezavantaje ale subwooferelor active. De exemplu, producția lor folosește componente mai ieftine și mai simple, ceea ce afectează calitatea sunetului. Cel mai mult modele celebre: PIONEER TS-WX205A, KENWOOD KRC-WA82RC, Panasonic EAB-12132J, Lanzar HWT-8 și, bineînțeles, Earthquake ASB 10.

Pentru a conecta un subwoofer cu electronică pasivă, trebuie să selectați cel mai potrivit amplificator, care, atunci când este pus în punte, va produce aceeași putere (trebuie să fie indicat în pașaportul subwooferului ca nominal).

Înainte de a alege un subwoofer, trebuie să aveți o idee despre caracteristicile de design. În funcție de acest parametru, aceste dispozitive sunt împărțite în patru tipuri:

1. Închis - acestea sunt subwoofere cu o carcasă etanșă.

2. Bass reflex - subwoofere cu bass reflex, adică cu țeavă sau fantă care servește pentru reglaj în zonă frecvente joase. Pro: sunet profund și puternic. Contra - preț mare.

3. Bandpass - subwoofere cu un difuzor care este ascuns în interiorul carcasei. Te poți descurca fără filtru.

4. Cu un calorifer pasiv. Aceste subwoofere au un al doilea difuzor care este necesar pentru a coborî frecventa de rezonanta. Astfel de dispozitive nu sunt foarte obișnuite și sunt eficiente numai atunci când se instalează sunetul într-o mașină deasupra clasei de mijloc.

Volumul tuturor subwooferelor depinde în principal de poziția componentelor din mașină.

Pentru vehiculele sedan, portul și difuzoarele sunt îndreptate către bancheta din spate. Se recomandă să lăsați un spațiu de aproximativ opt centimetri lățime între spatele banchetei din spate și subwoofer. Dacă în mașină rândul din spate Există o cotieră, apoi subwoofer-ul este îndreptat spre ea. În acest caz, pătrunderea maximă posibilă a sunetului în cabină se realizează fără o reducere vizibilă a frecvențelor. În caz contrar, poate apărea efectul de „boom și înăbușire” tipic subwooferelor cu dulapuri mari.

Și mașini cu caroserie hatchback cel mai bun sunet se realizează îndreptând difuzorul și portul către portbagaj sau în sus. Ca rezultat, se obține reflexia dorită a sunetului. Mai mult, nu trece prin spătarul scaunului, ci prin raftul de sus.

La mașinile break, subwoofer-ul este direcționat cel mai adesea între bass reflex și difuzoare spre spate.

Ar trebui inclus într-un grup separat subwoofere compacte. În primul rând, sunt interesante pentru că fac modificări minime la interiorul mașinii. Ele sunt de obicei situate în locuri ascunse, care este foarte important la noi în legătură cu furturile de mașini. Subwooferele compacte pot fi amplasate sub scaunele din față sau deasupra spațiului pentru picioarele pasagerului din față. Astfel de dispozitive au următoarele avantaje: invizibilitate, ușurință de instalare, pret mic, Nu dimensiune mare. Există însă și dezavantaje - difuzoare mici, cu un diametru de 12-13 centimetri. Pentru a obține un bas profund, producătorii folosesc diverse dezvoltări și inovații: forme diferite carcase, umplutură din bumbac, difuzor de compresie. Dar, în ciuda acestui fapt, un subwoofer compact nu va juca niciodată ca un dispozitiv de dimensiune completă. Cele mai multe modele populare: PIONEER TS-WX50, Panasonic EAB-1213J, Blaupunkt CMS-265.

După cum puteți vedea, alegerea unui subwoofer nu este atât de dificilă. Puteți cumpăra singur audio auto sau puteți apela la profesioniști care vor face nu numai subwooferul perfect, ci și un sistem muzical armonios în mașina dvs.

Subwoofer este un dispozitiv conceput pentru a reproduce frecvențele joase ale sunetului. Subwooferul este conceput pentru a reproduce unde sonore cu o frecvență de la 10 la 150 Hz. Trebuie reținut că acest dispozitiv este un plus la sistemul de difuzoare și nu poate fi conectat doar la acesta. Cel mai mult cea mai buna varianta va conecta două difuzoare în față, două difuzoare în spate și un subwoofer. Dacă puneți un singur subwoofer în mașină, va fi suficient. Va fi bine dacă sunt tweetere în față.

Subwooferele auto sunt de două tipuri: deschise și cabinet. După cum ați putea ghici, subwooferele din cabinet sunt într-o carcasă specială, în timp ce subwooferele deschise sunt fără aceasta. Subwooferele deschise sunt introduse sub raftul spate sau sub bancheta din spate a mașinii. Subwooferele în cutie sunt fie active, fie pasive. Diferența dintre ele este că cele active au un amplificator încorporat, în timp ce cele pasive nu. Există și diferențe între ele în ceea ce privește prețul. Amplificatoarele pasive sunt de 2-3 ori mai ieftine. Atunci când alegeți subwoofere active, trebuie să fiți mai atent, deoarece difuzoarele de calitate scăzută sunt adesea încorporate în ele pentru a reduce costurile. Dacă nu aveți un amplificator separat, iar tipul de caroserie al mașinii dvs. este break sau hatchback, atunci cel mai bine este să alegeți un subwoofer activ și să nu vă faceți griji că raftul portbagajului nu va transmite sunetul. În sedan, cel mai bine este să instalați un subwoofer tip deschis pe bancheta din spate. Astfel de subwoofere necesită o sursă de alimentare separată.

Subwooferele cu carcasă sunt disponibile în trei tipuri:

1. Cutie difuzor. Nu intră aer în acest subwoofer. Acest tip de subwoofer nu se caracterizează prin dimensiuni mari Bas clar, dar sunet nu foarte puternic.

2. Bass reflex. Aerul intră într-un astfel de dispozitiv. La crearea unui subwoofer, dimensiunea, forma și locația găurii sunt calculate cu precizie. Dacă nu se face acest lucru, subwoofer-ul va scoate sunete ciudate și șuierătoare. Atunci când alegeți un subwoofer, alegeți cea mai faimoasă companie, atunci nu veți greși. Subwooferele bass reflex sunt cele mai comune.

3. Cutie de trecere bandă. Într-un astfel de subwoofer, difuzoarele sunt amplasate într-o cutie, iar sunetul iese dintr-un orificiu special. Sunetele de înaltă frecvență sunt clare, dar nu puternice. Ei acordă o mare atenție frumuseții. Este realizat un corp transparent și este instalat un iluminat frumos.

Subwooferele folosesc de obicei drivere cu diametrul cuprins între 8 și 15 inchi. Cu cât difuzorul este mai mare, cu atât se redă mai tare. Cea mai bună opțiune pentru mașină va exista un subwoofer cu un difuzor cu un diametru de 10-12 inci.

Acesta are mijloace tehnice Există caracteristici speciale care sunt studiate cu atenție de experți înainte de cumpărare. „Bass” adaugă brutalitate sunetului și dă un sentiment de implicare completă în atmosfera de zbor, armonie și unitate cu opera muzicală.

Cu toate acestea, nu toți pasionații de mașini cunosc tehnologia audio, dar mulți dintre ei apreciază sunetul excelent și de înaltă calitate al melodiilor lor preferate. Când se confruntă cu alegerea echipamentului audio pentru vehiculele lor, au o întrebare simplă și logică - ce este un subwoofer? La aceasta, în primul rând, ar trebui să se răspundă.

Un subwoofer este un difuzor care funcționează pe unde de joasă frecvență și este responsabil pentru reproducere de înaltă calitate cel mai jos frecvențe audio gama piesei muzicale alese.

Există mai multe tipuri de subwoofere. Difuzoarele cutie se disting prin prezența unei carcase acustice - o carcasă specială în care este construit difuzorul. Designul este un singur întreg - fiecare detaliu asigură armonie coloana sonoră. Când sunt instalate, difuzoarele cu aer liber sunt încorporate în suprafața interiorului mașinii și decorate sau deghizate folosind o plasă și un inel special.

Tipuri de clădiri

Subwooferele se disting de obicei prin tipuri de carcase. Difuzoarele cu tip de carcasă etanșă se disting prin izolarea completă a spațiului de aer intern, unde se află difuzorul însuși, de cel extern. Spațiul de aer închis în carcasă oferă suport pentru diafragma difuzorului, crescând astfel puterea maximă pe care o poate rezista difuzorul.

Carcasa cu fază inversată se distinge prin prezența unui canal de ventilație, care stimulează și îmbunătățește calitatea reproducerii sunetelor cu cea mai joasă frecvență pe care o persoană le poate percepe.

Carcasa de tip „bandpass” este o combinație unică a celor două tipuri descrise mai sus. Acest tip Se distinge printr-un corp împărțit în 2 părți. Una dintre părți este complet etanșată, iar cealaltă este inversată de fază. Între acestea două diverse tipuri Difuzorul în sine este încorporat în camere. Acest tip reprezintă „media de aur” printre opțiuni posibileși devine din ce în ce mai popular în rândul proprietarilor de mașini, având avantajele atât ale subwooferelor etanșe, cât și ale subwooferelor inversate de fază.

Tipul izobar de carcasă se caracterizează prin prezența a două difuzoare simultan. Spațiul de aer dintre membranele ambelor difuzoare este sub presiune în mod constant, drept urmare se asigură sunetul de joasă frecvență al dispozitivului.

Toate tipurile de carcase pentru subwoofer existente în prezent, indiferent de structura și principiile de funcționare ale acestora, efectuează unul sarcină comună- asigură izolarea undei sonore frontale, care apare datorită mișcării membranei difuzorului înainte, și o protejează de unda înapoi, care apare datorită faptului că membrana revine înapoi. Fără izolația oferită de carcasă, undele vor interacționa între ele și se vor absorbi reciproc, reducând puterea și calitatea sunetului.

Alegerea designului

Atunci când decideți asupra tipului de design al carcasei subwooferului, este necesar să luați în considerare multe diverși parametri. Ar trebui să țineți cont de puterea difuzorului, de caracteristicile tehnice ale altor elemente ale sistemului audio, de modelul vehiculului și - cel mai important - de părerea și dorințele clientului.

Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească carcasa subwooferului dvs. includ etanșarea, rigiditatea și amortizarea (cunoscută și sub numele de izolare fonică). La fel de importante sunt rezistența carcasei și rezistența acesteia la vibrații. Dacă acești parametri nu sunt îndepliniți, carcasa va începe să producă propriile vibrații în timpul funcționării, distorsionând astfel reproducerea sunetului.

Dacă se dorește, poate fi asamblat individual, ținând cont de toate caracteristicile dorite. Dacă vă este mai ușor să cumpărați un design gata făcut, producătorii sunt gata să vă ofere gamă largă modele standard. Cel din urmă tip apare de obicei combinație optimă preț și calitate și este cea mai populară opțiune. Sunetul difuzoarelor în acest caz este destul de acceptabil, iar instalarea unui subwoofer de acest tip într-o mașină este destul de simplă, mai ales tipul care are un amplificator încorporat. Costul subwooferelor finite variază între 150-300 de dolari SUA.

După cum am menționat mai sus, subwooferul este una dintre componentele principale ale sistemului audio auto și, prin urmare, trebuie selectat ținând cont de caracteristicile celorlalte elemente ale acestuia. Importantă primordială atunci când alegeți sistem de sunet De obicei au difuzoare de înaltă și medie frecvență.

Fiind un simplu pasionat de mașini și neavând suficiente cunoștințe tehnice, poate fi destul de dificil pentru o persoană să ia decizia corectă. Alegerea în sine este cel mai bine lăsată la un profesionist care poate determina rapid necesarul caracteristici tehnice dispozitive. Și trebuie doar să-i exprimați mai întâi preferințele.

Specialistul ia o decizie în funcție de cerințele dumneavoastră. El este capabil să selecteze o opțiune care va distribui vibrația sunetului în întregul interior al mașinii, oferind efectul prezenței complete chiar în centrul sunetului. Dacă puritatea sunetului este mai importantă pentru tine decât capacitatea sa de a agita spațiul, un specialist va putea selecta un dispozitiv care îndeplinește aceste cerințe.

Alegerea carcasei poate depinde chiar de stilul muzical preferat de client. Corpul va fi selectat individual pentru a transmite întreaga gamă de sunet de hard rock, blues sau opere clasice. Și cu toate acestea, dacă te hotărăști să asculți compoziții aparținând unei alte direcții de stil decât cea cu care ești obișnuit, sunetul va fi în continuare la un nivel de primă clasă.

Unde este cel mai bun loc pentru a plasa un subwoofer?

Un profesionist îl poate instala în așa fel încât să se potrivească perfect în interior și să nu ocupe spatiu suplimentarși va oferi un sunet muzical excelent.

Cel mai simplu mod de a plasa un model „freeair” în interiorul mașinii este că acesta poate fi instalat oriunde, datorită prezenței unei carcase acustice, mai degrabă decât a unei carcase de cadru.

Majoritatea proprietarilor de mașini plasează subwooferul în portbagaj, deși poate fi încorporat și în cotiera situată între cele două locuri din față ale vehiculului. O altă locație optimă pentru dispozitiv este plasarea acestuia sub scaun.

Adesea, un pasionat de mașini preferă un design în care două subwoofere mici sunt încorporate în ușile mașinii unul față de celălalt, sau unul este încorporat în tabloul de bord, iar celălalt este încorporat în spate, deasupra portbagajului. Trăsătură distinctivă„freeair” înseamnă că se poate potrivi perfect în interior printr-o grilă decorativă care poate fi aleasă pentru a se potrivi fiecărui gust.

Dacă utilizați un subwoofer de tip cabinet, puteți să-i puneți în valoare prezența în cabină, realizând un decor potrivit sau alegând o carcasă elegantă pentru acesta.

Sunetul muzical de înaltă calitate este unul dintre factorii fundamentali ai confortului în timpul conducerii. Astăzi există multe tipuri sisteme de difuzoare, cu toate acestea, datorită unui subwoofer puteți obține un sunet cu adevărat de înaltă calitate. Acum vă invităm să aflați ce este un subwoofer într-o mașină, ce tipuri de astfel de dispozitive există și cum să-l alegeți corect.

[Ascunde]

Ce este un subwoofer?

Mai întâi, să ne dăm seama ce este un subwoofer muzical într-o mașină. Acest dispozitiv este un difuzor pentru reproducerea basului, adică cele mai joase frecvențe ale sunetului. În esență, este muzical dispozitiv auto- difuzor de joasă frecvență. Utilizarea unor astfel de difuzoare este relevantă în majoritatea cazurilor pentru șoferii mai tineri care preferă sunetul de înaltă calitate și doresc să-și distingă mașina de ceilalți (autorul videoclipului este Pavel Datsyuk).

Așadar, un mini subwoofer pentru muzică de mașină este conceput pentru a reproduce frecvențele joase, dar chiar nu sunt suficiente? De regulă, lipsa basului a fost de obicei compensată prin instalarea de difuzoare full-range în raftul din spate, în spatele scaunului, dimensiunea unor astfel de difuzoare într-o mașină ar trebui să fie de 6 x 9 inci. La prima vedere poate părea că asta varianta ideala rezolvarea problemei, deoarece costul rezolvării unei astfel de probleme este destul de mic. Cu toate acestea, este de asemenea necesar să țineți cont de faptul că basul dintr-o mașină poate fi complet diferit. De exemplu, cele de mai sus difuzoare muzicale vă permit să reproduceți intervalul de frecvență joasă de la 80-100 herți.

Desigur, pe ambalajul unor astfel de difuzoare se va scrie că acestea pot reproduce frecvențe de până la 22 de mii de herți, dar acest lucru este departe de a fi adevărat și un astfel de indicator poate fi numit truc de marketing. Dacă este necesar, puteți seta cea mai joasă frecvență, care, conform instrucțiunilor, poate fi de la 45 la 80 de herți. Cu toate acestea, trebuie să țineți cont de faptul că, de fapt, basul modern piese muzicale este de cel puțin 100, sau chiar 200 de herți, în acest caz, frecvențele joase reale ar putea să nu fie auzite.

Mini dispozitive compacte, plate sau subțiri în ultima vreme devin din ce în ce mai frecvente în rândul consumatorilor. Datorită compactității, aceste mini dispozitive plate și subțiri pot fi instalate cu ușurință sub scaun. Datorită acestui fapt, miniamplificatoarele compacte, plate și subțiri, pot economisi spațiu în mod semnificativ în portbagaj. Mini-sub-urile compacte pot fi montate cu ușurință sub scaunele șoferului sau pasagerului. În plus, boxele active mini auto pot fi instalate pe raftul spate sau pe spatele banchetei din spate din portbagaj. Ca urmare a faptului că mini-subwooferele auto nu ocupă aproape deloc spațiu, popularitatea lor a crescut rapid recent.

Amplificatoare cu aer liber

Nu orice subwoofer auto este un amplificator instalat într-o carcasă, pentru unii este suficient să dea sunet de înaltă calitate, jucandu-se pe volumul portbagajului. Pentru a instala aer liber subwoofer, trebuie doar să tăiați o gaură corespunzătoare în raftul din spate al mașinii și să montați dispozitivul în el. Dar dacă doriți să obțineți un sunet cu adevărat de înaltă calitate, raftul din spate trebuie să fie echipat corespunzător, în special, trebuie să fie nu doar amplificat, ci și izolat fonic;

Trebuie remarcat faptul că această abordare este posibilă numai în cazul mașinilor sedan, deoarece compartimentul de bagaje trebuie separat în mod normal de habitaclu, în timp ce raftul în sine trebuie să fie rigid. Dacă abordați incorect această problemă, atunci pur și simplu veți arunca banii. Amplificatoarele de aer liber nu sunt deosebit de populare în rândul consumatorilor de astăzi datorită costului lor ridicat, precum și dificultăților pe care cumpărătorul le va întâmpina în timpul instalării. Aflați mai multe despre cum poate funcționa un subwoofer putere deplină, aflați din videoclipul de mai jos (autorul videoclipului - Guy Fawkes).

Cum să alegi?

1. Disponibilitatea acusticii.În primul rând, trebuie să decideți ce este în mașina dvs. Dacă aveți difuzoare auto simple cu amplificator, atunci nu este necesară cumpărarea unui subwoofer auto puternic. Potrivit experților, instalarea unui subwoofer va fi relevantă dacă acustica este activată vehicul Produce deja sunet de înaltă calitate. Nu-i crede pe cei care pretind asta amplificator de înaltă calitate vă va permite să produceți atât frecvențe inferioare, cât și superioare.
2. Tipul dispozitivului. De asemenea, trebuie să decideți ce tip de subwoofer veți cumpăra - pasiv sau activ. Dispozitivele active sunt ușor de instalat; trebuie doar să fie conectate la acustică. Sub-ul este vândut practic gata de utilizare, dar dispozitivele active au și dezavantaje. În primul rând, asta calitate scăzută sunet comparativ cu pasiv. De asemenea, sunetul de la astfel de amplificatoare este de obicei mai dur din cauza folosirii pieselor de calitate inferioară în timpul asamblarii. În ceea ce privește cele pasive, acestea ar trebui instalate numai împreună cu amplificatoare bune
3. . Aceste dispozitive sunt mai scumpe, dar calitatea sunetului lor este de obicei mai mare. Dimensiune. De asemenea, este necesar să se decidă dimensiunile - conform multor pasionați de mașini, cu cât este mai mare dimensiunea dispozitivului, cu atât sunetul va fi mai bun, dar acest lucru nu este adevărat. Cu cât dispozitivul este mai mare, cu atât va face mai mult zgomot. Amperii mai mari vor vibra pur și simplu mai mult, așa că dimensiune optimă Va exista o alegere de subwoofer de 10-12 inchi. Datorită acestui lucru puteți obține sunet, mai ales că șoferul va avea mai multe oportunități de a instala dispozitivul în mașină.
4. Material. Nu mai puțin importantă este selecția materialului din care va fi făcută suspensia în sine. Astăzi există multe modele la vânzare ai căror producători folosesc cauciuc - rețineți că un astfel de material face sunetul mai greu. Dacă doriți să obțineți un sunet mai slab, vă recomandăm să alegeți subwoofere cu un surround cauciucat.
5. Putere. Probabil că unul dintre principalii parametri care ghidează șoferii atunci când cumpără este puterea.

Vă recomandăm să nu luați în considerare ceea ce scriu producătorii pe etichetele dispozitivelor, deoarece aceștia nu sunt parametrii pe care trebuie să vă concentrați. Desigur, nu ar trebui să țineți cont de design, deoarece este complet neimportant dacă aveți nevoie de o acustică de înaltă calitate. Nu vă recomandăm să cumpărați subwoofere auto de la producători necunoscuți, mai ales dacă puteți găsi recenzii negative despre acestea pe Internet. De asemenea, ar trebui să fiți atenți la faptul că practic nu există recenzii despre marcă. Nu are rost să achiziționezi un dispozitiv a cărui putere este de 500 W cu un magnet uriaș. Pentru a realiza sunet de înaltă calitate, va fi suficient un amplificator cu o putere de pana la 250 W.

Ai nevoie de un subwoofer?

Este imposibil să răspundem cu exactitate la această întrebare aici, deoarece totul depinde exclusiv de proprietarul mașinii. Unii șoferi simt asta prin instalare acustica puternica, se va putea distinge mașina de masa gri. Alții le place calitatea sunetului low-end. Dacă ești înnebunit după bas puternic și frecvențe joase, atunci s-ar putea să te mulțumești instalând un subwoofer de înaltă calitate.

Potrivit altor pasionați de mașini, acustica standard, pe care mulți o consideră de calitate scăzută, poate produce un sunet bun, în timp ce frecvențele joase nu sunt deloc importante pentru astfel de șoferi. Deci, oricum, totul depinde de tine.

Video „Instrucțiuni pentru conectarea unui subwoofer auto”

Cum să conectați corect un dispozitiv acasă - aflați de la instrucțiuni detaliate prezentat în videoclipul de mai jos (autorul videoclipului este Anton 2393).

Ne pare rău, nu există sondaje disponibile în acest moment. Sunetul de înaltă calitate nu poate fi imaginat fără o bună transmisie a tonurilor joase. Din păcate, difuzoarele standard instalate în mașini în mod implicit nu fac față bine acestei sarcini. Am nevoie de un subwoofer.

Nu toți pasionații de mașini au un subwoofer, dar probabil toată lumea își poate imagina cum arată: un difuzor puternic care ocupă jumătate (din cel mai bun scenariu) trunchi. De ce subwoofer-ul trebuie să fie mare? Strict vorbind, pentru transmisia de înaltă calitate a frecvențelor joase, nu este necesară o dimensiune mare a difuzorului - niciunul căști bune sunt capabili să transmită „low” în toată bogăția sa, în ciuda dimensiunii difuzorului fiind de zeci de ori mai mică decât cea a unui subwoofer. Problema este presiunea sonoră creată de difuzoare. Nu este dificil să creezi presiune sonoră într-un volum mic între ureche și căști, dar este o altă problemă când despre care vorbim cel puțin aproximativ volumul de aer din interiorul mașinii. Și aici, cu cât frecvența este mai mică, cu atât difuzorul se mișcă mai încet și cu atât este mai dificil să creezi presiunea sonoră necesară. Un difuzor cu un diametru mic trebuie să aibă o cursă foarte mare, astfel încât, pe măsură ce volumul crește, presiunea sunetului la frecvențele inferioare să rămână aceeași ca la frecvențele înalte - astfel încât „scăderile să nu se lade”. Și dacă vrei să asculți muzică foarte tare, și chiar cu bas îmbunătățit, apoi nu mai mult difuzor standard Dacă nu funcționează, trebuie să măriți dimensiunea difuzorului.

O altă caracteristică a subwooferului - atât în ​​sistemele stereo, cât și în sistemele de sunet surround - este că există întotdeauna unul (acesta este cunoscut și de mulți, deși nu toată lumea știe de ce este așa). Faptul este că o persoană are dificultăți în a determina direcția unei surse de sunet de joasă frecvență. Deoarece lungimea de undă a sunetului este comparabilă cu distanța dintre urechi, ambele metode pentru determinarea direcției sursei de sunet nu funcționează. Atenuarea sunetului nu se poate distinge (unda pur și simplu se îndoaie în jurul capului și sună în ambele urechi cu aceeași intensitate) și este, de asemenea, imposibil să se determine direcția prin schimbarea de fază (vârful semnalului ajunge în ambele urechi la în același timp). Prin urmare, un subwoofer este suficient - dacă nu este există un semnal de înaltă frecvență, nu se va putea stabili unde este instalat.

De ce multe subwoofere mici costă mai mult decât cele mai mari? Care este diferența dintre modelele scumpe și cele ieftine, în afară de putere? În primul rând, într-o combinație de putere (de preferință mai mare), presiune sonoră (de asemenea, mai mult) și dimensiune (mai mică). Cerințele se exclud reciproc, prin urmare, cu cât un producător reușește să-și aducă produsul de un ideal de neatins, cu atât materialele și soluțiile de inginerie mai scumpe sunt utilizate în el. În al doilea rând, în ceea ce privește calitatea sunetului: în căutarea puterii, mulți producători lasă problema calității „în spatele scenei” - la urma urmei, necesită utilizarea de materiale de înaltă calitate (și, prin urmare, costisitoare) pentru difuzor și carcasa subwooferului.

Caracteristicile subwooferelor.

Vedere. Există active și pasive. Totul este simplu aici - cel activ conține deja un amplificator și poate fi conectat direct la sistemul audio. Avantajul indubitabil al unuia activ este că producătorul a selectat deja un amplificator potrivit pentru acesta din toate punctele de vedere și nu trebuie să vă zgâriați mintea în privința asta. Dezavantajul este că, de regulă, acesta este un amplificator cu un singur canal și, dacă doriți nu doar să adăugați un subwoofer la un sistem audio standard, ci să construiți un sistem de difuzoare de înaltă calitate de la zero, va trebui să cumpărați altul. amplificator. Dar cel mai semnificativ dezavantaj al subwooferelor active este că amplificatorul din ele este un „porc într-o țeapă”, iar producătorii se zgârcesc adesea cu el. Dacă aveți nevoie nu doar de sunet puternic, ci și de înaltă calitate, atunci când cumpărați un subwoofer activ nu ar trebui să vă bazați pe produse ieftine de la producători puțin cunoscuți. Da si modele scumpe ar fi indicat sa afli caracteristicile de frecvență amplificator: răspuns amplitudine-frecvență, coeficienți de distorsiune, raport semnal-zgomot, etc. Dacă aceste informații nu sunt în manualul de instrucțiuni, atunci cel mai probabil producătorul a făcut economii pe amplificator, iar calitatea semnalului său de ieșire este departe de a fi ideal. In plus, subwoofer-uri active(altele fiind egale) au dimensiuni mai mari decât cele pasive (în același caz există un amplificator, care uneori este și destul de mare) și va fi mai greu să-i găsești un loc în mașină.

Subwooferul pasiv nu are un amplificator veți avea nevoie de unul înainte de a-l conecta. Și, în general, toate avantajele și dezavantajele sale sunt avantajele și dezavantajele celor active.
Pentru asamblarea unui sistem audio de înaltă calitate subwoofer pasiv clar de preferat. S-ar putea chiar mai bine să alegi dintre difuzoarele subwoofer.
Pentru un difuzor existent, instalarea uneia active este mult mai rapidă și mai ușoară.

Putere. Separa puterea nominalăŞi maxim. Indiferent de câți wați sunt absorbiți de cutia sau carcasa subwooferului, cu siguranță ar trebui să aflați despre ce este vorba. puterea nominală- una la care poate lucra o ora fara pericol de deteriorare. Această putere ar trebui utilizată atunci când alegeți un subwoofer, deoarece procedura standard Nu există măsurarea puterii maxime.
Puterea maximă este puterea unui semnal de scurtă durată (până la 2 secunde) pe care subwoofer-ul îl poate rezista fără deteriorare. Dacă puterea maximă a amplificatorului este mai mare decât puterea maximă a subwooferului, ar trebui să vă abțineți de la a asculta muzică la volum aproape de maxim - în special muzică cu modificări bruște și prelungite ale volumului.

Care ar trebui să fie puterea subwooferului în raport cu puterea amplificatorului? Nu există un consens aici, toate opțiunile au susținătorii lor înfocați.
Pentru puritatea sunetului, este mai bine dacă puterea amplificatorului este mai mare decât puterea subwooferului. Doar cu această combinație ar trebui să vă amintiți că puterea maximă nu poate fi dată subwooferului.

O combinatie in care amplificatorul este mai slab decat subwooferul, cu configurație adecvată sistemele sunt considerate mai sigure – dar numai dacă sunt competente. Această combinație este periculoasă deoarece amplificatorul, la sarcini extreme, intră în modul clipping și începe să emită un semnal de înaltă frecvență de mare putere, ceea ce este foarte periculos pentru difuzoare. Primul semn de „tundere” a amplificatorului este șuierul, trosnitul și clicurile care apar în sunetul subwooferului. Dar, din păcate, din cauza volumului sunetului, proprietarul sistemului audio de multe ori nu observă aceste semne până nu este prea târziu. Protecția la suprasarcină a amplificatorului care funcționează corect, ajustând sensibilitatea și filtrele acestuia, prezența unui filtru sau crossover externîntre amplificator și subwoofer - pot proteja difuzorul de efectele „clipului”, dar acest lucru necesită selecție corectă componentele și setările acestora.

Impedanta sau impedanța de intrare a subwooferului. Trebuie să fie susținut exact de amplificator. Dacă conectați un subwoofer cu o impedanță de 2 ohmi la o ieșire proiectată pentru cel puțin 4 ohmi, atunci treapta de ieșire a amplificatorului se poate arde, incapabil să reziste de două ori curentul. Daca, dimpotriva, conectezi un subwoofer de 8 ohmi la o iesire proiectata pentru maxim 4, atunci sunetul difuzorului va fi mult mai silentios decat daca conexiunea ar fi facuta corect.
Dacă subwoofer-ul acceptă conectarea a două difuzoare cu o impedanță minimă de 2 ohmi, atunci când este conectat „în punte” (dacă amplificatorul permite o astfel de conexiune), impedanța minimă a subwooferului conectat se dublează - mai puțin de 4 ohmi nu poate fi conectată.
Uneori, pentru a crește presiunea sonoră, două subwoofere sunt conectate simultan la amplificator. Apoi, impedanța lor totală este calculată folosind o formulă corespunzătoare tipului de conexiune.

Diametrul difuzorului. Există o părere că cu cât mai mulți, cu atât mai bine. Nu neapărat. Diametrul difuzorului ar trebui luat în considerare numai împreună cu puterea și sensibilitatea. Dacă două subwoofere de aceeași putere și sensibilitate au diametre diferite, este mai bine să-l luați pe cel mai mic. Un alt lucru este că difuzoarele cu putere și sensibilitate mare au de obicei un diametru mai mare. Dar volumul aparatului nu este atât de mare și un difuzor de 8-10 inchi poate fi suficient pentru a crea o presiune sonoră bună. Dar ce se întâmplă dacă intenționați să utilizați sistemul audio al mașinii ca sistem audio mobil pentru sunet în aer liber? Odată ce deschideți portbagajul, cerințele pentru presiunea sonoră vor crește semnificativ. Aici sunt utile difuzoarele de 12-15 inci sau mai mari. Cu puterea potrivită, desigur.

Materialul carcasei– un alt subiect pentru dezbateri aprinse între adepții anumitor materiale. Unii oameni susțin că nimic nu poate fi mai bun decât lemnul pur alții preferă placajul acoperit cu pâslă sau covor. Cu toate acestea, majoritatea modelelor produse în serie sunt fabricate din MDF și plastic.

În general, scopul principal al carcasei în oricare dintre modele este de a absorbi sunetul „inutil”, astfel încât cu cât sunt mai mari caracteristicile de absorbție a sunetului ale materialului, cu atât este mai potrivit pentru carcasa subwooferului.

Rigiditatea materialului este de asemenea importantă, în special în structurile „cutie închisă”.

MDF și PAL, datorită densității lor mari și calităților de rezonanță slabe, sunt potrivite pentru orice tip de subwoofer de placaj dens 10-12 mm, iar lemnul este puțin mai rău. Metalul și aluminiul atenuează cel mai rău sunetul, așa că este foarte de dorit ca astfel de incinte să fie acoperite cu pâslă sau alt material fonoabsorbant (de preferință pe ambele părți). Un alt motiv pentru care metalul nu este cel mai mult cea mai buna alegere carcasă subwoofer: poate începe să rezoneze de la sine, apoi puteți uita de puritatea sunetului. Unii producători (de exemplu, Bell-Audio) folosesc plastic special multistrat în carcase, dar carcase din plastic obișnuit cu cel mai mare cea mai buna performanta se găsesc de multe ori mai des, așa că este mai bine să vă abțineți de la cumpărarea unui subwoofer (în special unul puternic) într-o carcasă de plastic.

Sensibilitate– pentru un subwoofer – un sinonim pentru presiunea sonoră. Afișează cât de puternic (în dB) va suna un semnal de 1 W aplicat la intrare la o distanță de 1 m de difuzor. Pentru dispozitive cu putere comparabilă, cu cât sensibilitatea este mai mare, cu atât sunetul este mai puternic.

Tip de locuință. Toate tipurile de carcase rezolvă în esență o singură problemă: ce să faci cu sunetul generat în spatele difuzorului. Acest sunet este generat în antifază față de cel principal și, adăugând celui principal, îl atenuează datorită capacității undelor sonore lungi de a se îndoi în jurul obstacolelor (dacă nu există corp).

Sigilat (cutie închisă) este cel mai simplu tip de carcasă. Pur și simplu atenuează sunetul din spatele difuzorului, scop în care interiorul cutiei sigilate este adesea căptușit cu material fonoabsorbant. În plus, datorită etanșeității carcasei din spatele difuzorului, se creează o pernă de aer, netezind mișcări bruște difuzor și poate rezista la putere mare. Avantajele sunt simplitatea, costul redus și rezistența mai mare la sarcini de vârf. Dezavantajul este că o parte considerabilă din putere este irosită: sunetul din spatele difuzorului este pur și simplu înfundat, așa că, cu aceeași putere, subwooferele din astfel de carcase sună mai silențios.
Există o gaură în carcasa bass reflex, distanța de la care până la difuzor este selectată în așa fel încât undă sonoră Cu partea din spate difuzorul a ajuns în gaură în aceeași fază ca și din față. Sunetul nu este înăbușit, puterea este cheltuită mai eficient. Dezavantajul este că lungimea de undă depinde de frecvență, iar dacă lungimea de undă se abate de la cea calculată, sunetul va fi distorsionat. În plus, difuzoarele din astfel de carcase sunt mai susceptibile la deteriorare la sarcini grele - acest lucru este valabil mai ales dacă amplificatorul nu are un filtru trece-jos (subsonic).
Carcasa band-pass combină bass reflex și etanș. Spre deosebire de carcasele anterioare, această carcasă funcționează ca un filtru trece-bandă - cel mai bun sunet vor primi acele frecvențe ale căror lungimi de undă sunt apropiate de distanța de la difuzor la gaură. Această soluție poate fi utilizată pentru a crește adâncimea basului unui difuzor cu sensibilitate scăzută. În același timp, o astfel de carcasă este mult mai mare decât o carcasă sigilată sau bass reflex.

Minimum si frecventa maxima, reprodus de subwoofer. Frecvențele la care presiunea sunetului scade critic pentru difuzoarele medii sunt sub 100 Hz. De aceea frecventa maxima subwoofer-ul nu trebuie să fie mai mic decât acest prag. Mai des este mult mai mare; puteți regla singur nivelul de tăiere folosind un filtru trece-jos, care ar trebui să fie la orice subwoofer activ sau amplificator subwoofer. Ce frecvență să setați depinde de capacitățile sistemului audio și de preferințele personale ale fiecăruia, dar principiu general simplu - da subwooferului doar ceea ce restul sistemului audio nu scoate.