Μπαταρίες πολυμερούς λιθίου (Li-Po). Μπαταρία πολυμερούς λιθίου

Αναρωτιέστε: «Τι να επιλέξετε: Μπαταρία Li-Ion ή Li-Po;» Θα εξηγήσουμε λεπτομερώς τις διαφορές μεταξύ αυτών των δύο τύπων μπαταριών.

Όπως όλοι γνωρίζουμε, η ισχύς ενός φορητού φορτιστή εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα των μπαταριών μέσα στη συσκευή. Υπάρχουν δύο τύποι μπαταριών στην αγορά σήμερα που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή φορητών φορτιστών: κυψέλες μπαταριών Li-Ion και Li-Po.

Li-Ion ή Li-Po: Ποια είναι η διαφορά και τι να επιλέξετε

Προς ενημέρωση των χρηστών, μία από τις συχνές ερωτήσεις σχετικά με τους φορητούς φορτιστές είναι: ποια είναι η διαφορά μεταξύ των μπαταριών Li-Ion και Li-Po και επίσης ποια είναι καλύτερη. Ας το καταλάβουμε.

Τι είναι το Li-Ion και το Li-Po;

Το Li-Ion είναι συντομογραφία για το ιόν λιθίου και το Li-Po είναι συντομογραφία για το λίθιο-πολυμερές. Οι καταλήξεις "ιονικό" και "πολυμερές" είναι ένδειξη της καθόδου. Μια μπαταρία πολυμερούς λιθίου αποτελείται από μια κάθοδο πολυμερούς και έναν στερεό ηλεκτρολύτη, ενώ μια μπαταρία ιόντων λιθίου αποτελείται από άνθρακα και έναν υγρό ηλεκτρολύτη. Και οι δύο μπαταρίες είναι επαναφορτιζόμενες και στη συνέχεια, με τη μία ή την άλλη έννοια, εκτελούν και οι δύο την ίδια λειτουργία. Γενικά, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι παλαιότερες από τις μπαταρίες πολυμερών λιθίου, αλλά εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται ευρέως λόγω του χαμηλού κόστους και της χαμηλής συντήρησης. Οι μπαταρίες λιθίου-πολυμερούς θεωρούνται πιο προηγμένες, με βελτιωμένα χαρακτηριστικά που παρέχουν υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας, επομένως, τέτοιες μπαταρίες είναι πιο ακριβές από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Υπάρχουν πολλές διαμορφώσεις μπαταριών Li-Ion. Οι πιο συνηθισμένες μπαταρίες ιόντων λιθίου για φορητούς φορτιστές είναι οι μπαταρίες 18650 με διάμετρο 18 mm και μήκος 65 mm, στις οποίες το 0 υποδηλώνει μια κυλινδρική διαμόρφωση. Περισσότερο από το 60% των φορητών φορτιστών είναι κατασκευασμένα από 18650 μπαταρίες Το μέγεθος και το βάρος τέτοιων στοιχείων τους επιτρέπει εύκολα να χρησιμοποιηθούν σε πολλές ηλεκτρονικές συσκευές. Οι τεχνολογίες παραγωγής επίσης δεν μένουν ακίνητες.

Καθώς οι καταναλωτές απαιτούν όλο και περισσότερο ελαφρύτερους, μικρότερους φορητούς φορτιστές, οι περιορισμοί των μπαταριών ιόντων λιθίου γίνονται όλο και πιο εμφανείς. Έτσι, οι κατασκευαστές στρέφονται σε ελαφρύτερες, πιο επίπεδες, αρθρωτές μπαταρίες λιθίου-πολυμερούς για νέους φορητούς φορτιστές. Επιπλέον, οι μπαταρίες Li-Polymer είναι λιγότερο πιθανό να εκραγούν, επομένως οι φορητοί φορτιστές δεν χρειάζεται πλέον να έχουν ενσωματωμένο προστατευτικό στρώμα, ενώ οι περισσότερες μπαταρίες Li-ion 18650 χρειάζεται μόνο να διαθέτουν προστατευτικό στρώμα.

Ας συνοψίσουμε τις διαφορές μεταξύ ιόντων λιθίου και πολυμερούς λιθίου με τη μορφή πίνακα.

Βασικά χαρακτηριστικά Li-Ion Li-Po
Ενεργειακή πυκνότητα Υψηλός Χαμηλό, με λιγότερους κύκλους σε σύγκριση με Li-Ion
Ευστροφία Χαμηλός Υψηλό, οι κατασκευαστές δεν είναι συνδεδεμένοι με την τυπική μορφή κυψέλης
Βάρος Λίγο πιο βαρύ Πνεύμονες
Χωρητικότητα Παρακάτω Ο ίδιος όγκος μπαταρίας Li-Po είναι σχεδόν διπλάσιος από το Li-Ion
Κύκλος ζωής Μεγάλο Μεγάλο
Εκρηκτικότητα Πιο ψηλά Η βελτιωμένη ασφάλεια μειώνει τον κίνδυνο υπερφόρτισης καθώς και διαρροής ηλεκτρολυτών
Χρόνος φόρτισης Λίγο περισσότερο κοντύτερος
Φορησιμότητα Χάνει λιγότερο από 0,1% της αποτελεσματικότητάς του κάθε μήνα Πιο αργή από τις μπαταρίες Li-Ion
Τιμή Πιο φθηνα Πιο ακριβό

Αφού μελετήσετε όλα τα πλεονεκτήματα, τα μειονεκτήματα και τα χαρακτηριστικά των δύο τύπων μπαταριών, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι δεν υπάρχει ισχυρός ανταγωνισμός μεταξύ τους. Αν και η μπαταρία ιόντων λιθίου είναι πιο λεπτή και κομψή, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα και είναι πολύ φθηνότερες στην παραγωγή.

Επομένως, δεν πρέπει να πληρώσετε ιδιαίτερη προσοχήανάλογα με τον τύπο της μπαταρίας, απλώς επιλέξτε έναν επώνυμο φορητό φορτιστή που ταιριάζει στις απαιτήσεις σας. Άλλωστε, σε αυτές τις μπαταρίες προστίθενται πολλές χημικές ουσίες, οπότε μένει να δούμε ποιες θα διαρκέσουν περισσότερο.

Οι φορητοί φορτιστές έχουν γίνει αναπόσπαστο στοιχείο της σύγχρονης καθημερινότητας. Η ποιότητα των μπαταριών είναι η βασική προϋπόθεση για την απόδοση, την αποδοτικότητα και την ασφάλειά τους. Οι κατασκευαστές φορτιστών χρησιμοποιούν δύο τύπους μπαταριών στα σχέδιά τους - ιόντων λιθίου και πολυμερές λιθίου. Για τον μέσο καταναλωτή, που δεν είναι εξοικειωμένος με τα χαρακτηριστικά διαφορετικών τύπων, συχνά γίνεται πρόβλημα η επιλογή ενός ή άλλου τύπου μπαταρίας.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αυτών των ποικιλιών, ποια θα ήταν πιο σωστό να επιλέξετε - όλες αυτές οι ερωτήσεις απαιτούν λεπτομερή γνώση για κάθε τύπο. Σε αυτό το άρθρο θα αποκαλύψουμε τα χαρακτηριστικά των μπαταριών ιόντων λιθίου και λιθίου-πολυμερούς, θα τους παρουσιάσουμε τις τεχνικές τους ιδιότητες, τις μεθόδους φόρτισης και τη διάρκεια ζωής τους.

Διαφορές μεταξύ μπαταριών ιόντων λιθίου και μπαταριών πολυμερών λιθίου

Τα μοντέλα μπαταριών που παράγονται χρησιμοποιώντας διαφορετικές τεχνολογίες εκτελούν την ίδια λειτουργία παροχής ενέργειας. Τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού κάθε τύπου επηρεάζουν την αναφερόμενη ισχύ, τη διάρκεια ζωής και τον βαθμό προστασίας από εκρήξεις. Δεν μπορεί να δηλωθεί κατηγορηματικά ότι ένας πιο σύγχρονος τύπος μπαταρίας είναι καλύτερος από έναν ξεπερασμένο. Υπάρχουν πρακτικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα και στις δύο τεχνολογίες. Τα μοντέλα Li-pol και Li-ion έχουν παρόμοια σχήματα λειτουργίας, αλλά διαφέρουν ως προς τη διαμόρφωση και τις τεχνικές παραμέτρους.

Για να καταλάβουμε ποιο είναι καλύτερο - Li-polymer ή Li-ion, ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε κάθε τύπο ξεχωριστά. Θα πρέπει να συγκρίνετε τους τύπους μπαταριών και να κάνετε μια επιλογή υπέρ του ενός ή του άλλου τύπου με βάση τους ακόλουθους δείκτες:

  • τιμή;
  • αναλογία βάρους προς χωρητικότητα.
  • ασφάλεια;
  • προβλεπόμενη χρήση σε συσκευή για συγκεκριμένο σκοπό·
  • συνθήκες λειτουργίας θερμοκρασίας.

Όταν επιλέγετε έναν από τους δύο τύπους, λάβετε υπόψη το πεδίο εφαρμογής και τις οικονομικές δυνατότητες.

Μπαταρίες ιόντων λιθίου: χαρακτηριστικά και προδιαγραφές

Αρχικά, τα μοντέλα με βάση το λίθιο κατασκευάστηκαν χρησιμοποιώντας μαγγάνιο και κοβάλτιο ως κύριο στοιχείο (ενεργός ηλεκτρολύτης). Οι σύγχρονες μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν υποστεί σχεδιαστικές αλλαγές. Η παραγωγικότητά τους δεν εξαρτάται από την ουσία που χρησιμοποιείται, αλλά από τη σειρά με την οποία τοποθετούνται τα στοιχεία στο μπλοκ. Τα εξαρτήματα μιας σύγχρονης μπαταρίας Li-Ion είναι ηλεκτρόδια και διαχωριστής. Υλικά – αλουμίνιο και χαλκός (άνοδοι χαλκού και φύλλο αλουμινίου ως βάση καθόδου).

Ειδικοί ακροδέκτες συλλέκτη ρεύματος παρέχουν εσωτερική σύνδεση μεταξύ της ανόδου και της καθόδου και ο εμποτισμός με ηλεκτρολύτη της μάζας του διαχωριστή δημιουργεί ένα ευνοϊκό περιβάλλον για τη συντήρηση της φόρτισης. Τα θετικά φορτία των ιόντων λιθίου πυροδοτούν χημικές αντιδράσεις, σχηματίζουν δεσμούς και παρέχουν ενέργεια. Η αρχή λειτουργίας ενός τροφοδοτικού που βασίζεται σε ιόντα λιθίου θυμίζει τη λειτουργία μιας μπαταρίας gel πλήρους μεγέθους.

Μπαταρίες πολυμερούς λιθίου

Δεδομένου ότι τα μοντέλα ιόντων λιθίου δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν πολλές σύγχρονες εργασίες, αντικαθίστανται σταδιακά από πολυμερή στοιχεία. Οι μπαταρίες Li-ion δεν είχαν υψηλό επίπεδο ασφάλειας και ήταν αρκετά ακριβές. Για να εξαλείψουν αυτές τις αδυναμίες και τα λειτουργικά προβλήματα και να κάνουν τις μπαταρίες πιο αποδοτικές, οι προγραμματιστές αποφάσισαν να αλλάξουν τον ηλεκτρολύτη. Αντί για εμποτισμό του πορώδους διαχωριστή, χρησιμοποιήθηκαν πολυμερείς ηλεκτρολύτες στο σχεδιασμό της μπαταρίας.

Η κυψέλη πολυμερούς λιθίου έχει πάχος 1 mm, που επιτρέπει στην μπαταρία να είναι συμπαγής σε μέγεθος. Η αντικατάσταση των υγρών ηλεκτρολυτών με πολυμερικές μεμβράνες εξάλειψε τον υψηλό κίνδυνο ανάφλεξης της μπαταρίας και την κατέστησε ασφαλή. Ο παρακάτω πίνακας σύγκρισης θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε με σαφήνεια πώς διαφέρει το Li-ion από το Li-Pol.

Προδιαγραφές

Li-ion

Li-Pol

Ένταση ενέργειας

χαμηλό, ο αριθμός των κύκλων φόρτισης και εκφόρτισης είναι μικρότερος

Κανονικό μέγεθος

μικρή επιλογή

υψηλή επιλογή, ανεξαρτησία από την τυπική μορφή κελιών

ελαφρώς πιο βαρύ

σχεδόν διπλάσιο για το ίδιο μέγεθος

Διάρκεια Ζωής

περίπου το ίδιο

περίπου το ίδιο

Κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς

πιο ΨΗΛΟΣ

ενσωματωμένη προστασία έναντι διαρροής ηλεκτρολυτών και υπερφόρτισης

Χρόνος φόρτισης

έως 0,1% μηνιαία

λιγότερο ενεργό

Ο σχεδιασμός συσκευών μπαταριών πολυμερούς λιθίου εξαλείφει εντελώς την παρουσία ηλεκτρολύτη με τη μορφή υγρού ή γέλης. Μπορείτε να φανταστείτε ξεκάθαρα τη διαφορά στην τεχνολογία όταν εξετάζετε την αρχή λειτουργίας των σύγχρονων συσκευών τροφοδοσίας αυτοκινήτου. Οι ανησυχίες για την ασφάλεια έχουν οδηγήσει στον αποκλεισμό των υγρών ηλεκτρολυτών από την καθημερινή πρακτική. Αλλά μέχρι πρόσφατα, οι εμποτισμένες πορώδεις κατασκευές χρησιμοποιούνταν σε μπαταρίες αυτοκινήτων.

Η εισαγωγή στοιχείων πολυμερούς-λιθίου προϋπέθετε μια βάση στερεάς κατάστασης. Μια χαρακτηριστική διαφορά από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι η διαδικασία επαφής της πλάκας της δραστικής ουσίας με το λίθιο και η πρόληψη του σχηματισμού δενδριτών κατά την ανακύκλωση. Είναι αυτό το χαρακτηριστικό που προστατεύει τα στοιχεία της μπαταρίας από φωτιά ή έκρηξη.

Διάρκεια Ζωής

Τόσο οι μπαταρίες ιόντων λιθίου όσο και οι μπαταρίες λιθίου-πολυμερούς υπόκεινται σε εντατική γήρανση. Παρέχουν περίπου εννιακόσιους πλήρεις κύκλους φόρτισης προτού καταστούν άχρηστα. Δεν έχει σημασία πόσο ενεργή χρησιμοποιήθηκε η συσκευή. Εάν η μπαταρία πολύς καιρόςδεν χρησιμοποιήθηκαν καθόλου, ωστόσο θα υπάρξει μείωση των πόρων.

Μετά από μόλις ένα χρόνο, η χωρητικότητα μειώνεται σημαντικά στη διάρκεια ζωής και μετά από δύο ή τρία χρόνια μπορεί να δηλωθεί ότι η μπαταρία έχει αποτύχει εντελώς. Αυτό είναι ένα κοινό μειονέκτημα των μπαταριών λιθίου και θα πρέπει να επιλέξετε ένα πιο ανθεκτικό μοντέλο μόνο ανάλογα με τη φήμη του κατασκευαστή και τις κριτικές συγκεκριμένων μοντέλων.

Πρόσθετη προστασία

Αν εξετάσουμε το ερώτημα ποια είναι η διαφορά μεταξύ των μπαταριών Li-ion και Li-Pol, αξίζει να δώσουμε προσοχή στα ενσωματωμένα συστήματα προστασίας. Τα μοντέλα πολυμερών λιθίου απαιτούν πρόσθετα χαρακτηριστικά εσωτερικής προστασίας. Χαρακτηρίζονται από περιπτώσεις εξουθένωσης λόγω υπερθέρμανσης των στοιχείων. Τέτοιες συνέπειες προκαλούνται από το εσωτερικό άγχος των διαφόρων τομέων εργασίας.

Για την προστασία της συσκευής από μη εξουσιοδοτημένη υπερφόρτιση, υπερθέρμανση εξαρτημάτων και εξάντληση, ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί ένα ειδικό σύστημα σταθεροποίησης και έναν μηχανισμό περιορισμού ρεύματος. Αυτό αυξάνει την ασφάλεια των μοντέλων λιθίου-πολυμερούς, αλλά αυξάνει σημαντικά το κόστος της μπαταρίας λόγω της χρήσης προστατευτικών στοιχείων.

Μέρος του σχεδιασμού περιλαμβάνει ηλεκτρολυτικά συστατικά στο σχηματισμό γέλης. Οι σύνθετες μπαταρίες χρησιμοποιούνται σε πολλές φορητές συσκευές. Είναι εξαιρετικά ευαίσθητα στις αλλαγές θερμοκρασίας και απαιτούν αυστηρή τήρηση των κανόνων λειτουργίας. Η μπαταρία με βάση το πολυμερές μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συσκευές με θέρμανση στην περιοχή 60-100 μοιρών.

Οι κατασκευαστές περικλείουν το εσωτερικό μέρος σε ένα περίβλημα με θερμομονωτικές ιδιότητες - είναι βολικό να χρησιμοποιείτε τέτοιες μπαταρίες σε ζεστά κλίματα. Σε συνθήκες όπου το καθεστώς θερμοκρασίας δεν πληροί τις απαιτήσεις λειτουργίας, χρησιμοποιούνται ως εφεδρικά στοιχεία με συστατικό πολυμερούς.

Χαρακτηριστικά φόρτισης μπαταρίας

Η μπαταρία πολυμερούς λιθίου θα απαιτήσει τουλάχιστον τρεις ώρες φόρτισης για να επαναφορτιστεί. Σε αυτή την περίπτωση, το μπλοκ δεν θερμαίνεται. Υπάρχουν δύο στάδια πλήρωσης. Η πρώτη εμφανίζεται μέχρι να δημιουργηθεί η λειτουργία αιχμής, η οποία διατηρείται έως ότου η φόρτιση φτάσει το 70%. Υπό κανονικές συνθήκες τάσης, συσσωρεύεται ένα υπολειπόμενο φορτίο 30%. Η επαναφόρτιση πρέπει να εκτελείται σύμφωνα με αυστηρό χρονοδιάγραμμα, αναμονή για πλήρη αποφόρτιση και διεξαγωγή της διαδικασίας κάθε 500 ώρες χρήσης της συσκευής. Αυτή η λειτουργία διατηρεί σταθερό όγκο πλήρωσης.

Η μπαταρία πρέπει να συνδέεται μόνο σε σταθερή παροχή ρεύματος, χωρίς υπερτάσεις ή παρεμβολές. Χρησιμοποιείτε μόνο κατάλληλους φορτιστές που ταιριάζουν με τα χαρακτηριστικά που αναφέρονται στην περιγραφή. Ένα σημαντικό σημείο: κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης, δεν πρέπει να επιτρέπεται η αποσύνδεση όλων των βυσμάτων. Τα στοιχεία Li-Pol είναι εξαιρετικά ευαίσθητα σε κάθε είδους υπερφόρτωση, υπερβολικά επίπεδα ρεύματος, μηχανικούς κραδασμούς και υποθερμία. Θα πρέπει να διασφαλίζεται η στεγανότητα των συμπαγών στοιχείων.

Τα κύτταρα ιόντων λιθίου φορτίζονται χρησιμοποιώντας σχεδόν τις ίδιες αρχές με τα πολυμερή κύτταρα, αλλά είναι πιο ευαίσθητα και λιγότερο αξιόπιστα από άποψη ασφάλειας. Ο χρόνος φόρτισης και για τους δύο τύπους είναι περίπου ο ίδιος, αλλά το πολυμερές στοιχείο είναι πιο ιδιότροπο όσον αφορά την ποιότητα του σημείου τροφοδοσίας.

Η καλύτερη μπαταρία ιόντων λιθίου

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι πιο γνωστές στους καταναλωτές, έχουν μια σειρά από λειτουργικά πλεονεκτήματα:

  • η τιμή είναι χαμηλότερη από μια μπαταρία πολυμερούς λιθίου.
  • Τα τυποποιημένα τυπικά μεγέθη σας επιτρέπουν να μην κάνετε λάθη κατά την επιλογή ενός μοντέλου.
  • ευρύ πεδίο εφαρμογής.

Οι ισχυρές μπαταρίες λιθίου χρησιμοποιούνται αποτελεσματικά για συσκευές που απαιτούν βραχυπρόθεσμη υψηλή κατανάλωση ρεύματος. Το καθεστώς θερμοκρασίας, όπως και με τις συσκευές που βασίζονται σε πολυμερή, είναι καθοριστικής σημασίας κατά τη λειτουργία.

Ο μέσος χρήστης δεν αισθάνεται αισθητή διαφορά, αλλά, από την άποψη του ορθολογισμού του πεδίου εφαρμογής, αυτός ο τύπος μπαταρίας είναι βολικός σε φορτιστές για τον ακόλουθο εξοπλισμό:

  • εργαλεία μπαταρίας (κατσαβίδια, πριόνια, μύλοι).
  • φορητοί υπολογιστές?
  • Κινητά τηλέφωνα;
  • ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
  • οικιακά ρομπότ?
  • αναπηρικά αμαξίδια.

Πριν επιλέξετε τον βέλτιστο τύπο φόρτισης, πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς σε ποια συσκευή θα χρησιμοποιηθεί. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε και να συντηρήσετε καθολικά πολλές φορητές συσκευές ταυτόχρονα.

Είναι λογικό να χρησιμοποιείτε μπαταρίες πολυμερών λιθίου όπου το βάρος και η θερμοκρασία είναι σημαντικοί παράγοντες. «Φοβούνται» τον παγετό και δεν είναι πολύ βολικά για φορητά εργαλεία και gadget. Επομένως, ο κύριος τομέας χρήσης:

  • τετρακόπτερα?
  • όπλα airsoft?
  • παιχνίδια?
  • Κάμερες CCTV.

Όταν επιλέγετε τον κατάλληλο τύπο φορτιστή, προσέξτε το εύρος χρήσης, το κόστος και το επίπεδο ασφάλειας. Διαβάστε τις κριτικές χρηστών για προϊόντα από διαφορετικούς κατασκευαστές και κάντε μια επιλογή.

Η μπαταρία πολυμερούς λιθίου είναι μια βελτιωμένη έκδοση της παραδοσιακής μπαταρίας ιόντων λιθίου. Η κύρια διαφορά του είναι η χρήση ενός ειδικού πολυμερούς υλικού, στο οποίο χρησιμοποιούνται ως γέμιση εγκλείσματα λιθίου που μοιάζουν με γέλη. Αυτός ο τύπος μπαταρίας χρησιμοποιείται σε πολλά μοντέλα κινητών συσκευών, τηλεφώνων, ψηφιακών συσκευών, ραδιοελεγχόμενων αυτοκινήτων κ.λπ.

Μια παραδοσιακή μπαταρία πολυμερούς λιθίου για οικιακή χρήση δεν μπορεί να παρέχει πολύ ρεύμα. Ωστόσο, σήμερα υπάρχουν ειδικές ποικιλίες ισχύος τέτοιων συσκευών που μπορούν να παρέχουν ρεύμα που είναι πολλές φορές μεγαλύτερο από την χωρητικότητά του σε αμπέρ ώρες.


Σχέδιο μπαταρίας πολυμερούς λιθίου

Η διαφορά μεταξύ του πολυμερούς λιθίου και της αποθήκευσης ενέργειας ιόντων λιθίου είναι ο τύπος του ηλεκτρολύτη που χρησιμοποιείται. Οι μπαταρίες πολυμερών χρησιμοποιούν ένα ειδικό πολυμερές με διάλυμα που περιέχει λίθιο, ενώ οι μπαταρίες ιόντων χρησιμοποιούν έναν κανονικό ηλεκτρολύτη γέλης. Τα συστήματα ισχύος των περισσότερων σύγχρονων μοντέλων χρησιμοποιούν μπαταρία πολυμερούς λιθίου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι παρέχει ισχυρότερα ρεύματα εκφόρτισης. Ωστόσο, δεν υπάρχει πολύ αυστηρός διαχωρισμός μεταξύ αυτών των τύπων μπαταριών, καθώς διαφέρουν μόνο ως προς τη φύση του ηλεκτρολύτη. Αυτό ισχύει για τα χαρακτηριστικά φόρτισης και εκφόρτισης, τους κανόνες λειτουργίας και τις προφυλάξεις ασφαλείας.

Τα κύρια χαρακτηριστικά

Μια σύγχρονη μπαταρία λιθίου-πολυμερούς με την ίδια μάζα είναι σημαντικά πιο ενεργοβόρα από τις μπαταρίες νικελίου-καδμίου (NiCd) και νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH). Έχουν έναν αριθμό κύκλων λειτουργίας περίπου 500-600. Ας θυμηθούμε ότι για το NiCd είναι 1000 κύκλοι και για το NiMH είναι περίπου 500. Όπως το ιόν λιθίου, οι φορείς πολυμερών γερνούν επίσης με την πάροδο του χρόνου. Επομένως, μετά από 2 χρόνια, μια τέτοια μπαταρία θα χάσει έως και το 20% της χωρητικότητάς της.

Τύποι μπαταριών πολυμερούς λιθίου ισχύος

Σήμερα υπάρχουν δύο κύριοι τύποι τέτοιων μπαταριών - τυπική και γρήγορης εκφόρτισης. Διαφέρουν ως προς το επίπεδο μέγιστου ρεύματος εκφόρτισης. Αυτή η ένδειξη υποδεικνύεται είτε σε μονάδες χωρητικότητας μπαταρίας είτε σε αμπέρ. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το μέγιστο επίπεδο ρεύματος εκφόρτισης δεν υπερβαίνει τους 3C. Ωστόσο, ορισμένα μοντέλα μπορούν να παράγουν ρεύμα 5C. Σε συσκευές ταχείας εκφόρτισης επιτρέπεται ρεύμα εκφόρτισης έως 8-10C. Ωστόσο, τα μοντέλα ταχείας εκφόρτισης δεν χρησιμοποιούνται για οικιακές συσκευές.

Χαρακτηριστικά της εφαρμογής

Η χρήση μπαταρίας λιθίου-πολυμερούς μπορεί να αυξήσει σημαντικά τον χρόνο λειτουργίας του ηλεκτροκινητήρα μειώνοντας παράλληλα το βάρος της ίδιας της μπαταρίας. Επομένως, εάν αντικαταστήσετε μια κανονική μπαταρία NiMH 650 mAh με δύο κανονικές μπαταρίες λιθίου-πολυμερούς, μπορείτε να λάβετε 3 φορές περισσότερη ενέργεια με χωρητικότητα ενέργειας. Επιπλέον, μια τέτοια μπαταρία θα είναι περισσότερο από 10 g ελαφρύτερη. Εάν παίρνετε μπαταρίες γρήγορης εκφόρτισης, τότε μπορείτε να επιτύχετε ακόμη υψηλότερη απόδοση. Ένα τέτοιο σύστημα θα είναι μια εξαιρετική επιλογή όχι μόνο για μικρά μοντέλα αεροπλάνων ή ελικοπτέρων, αλλά και για εντυπωσιακές ραδιοελεγχόμενες συσκευές.

Οι μπαταρίες πολυμερών λιθίου, σε αντίθεση με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου, έχουν καλή απόδοση σε μικρά ελικόπτερα όπως το Hummingbird και το Piccolo. Παρόμοια μοντέλα με συμβατικούς κινητήρες μεταγωγέα μπορούν να πετούν με δύο μπαταρίες πολυμερούς για μισή ώρα. Όταν χρησιμοποιείτε κινητήρα χωρίς ψήκτρες, αυτός ο χρόνος αυξάνεται στα 50 λεπτά. Αυτός ο τύπος μπαταρίας θεωρείται ιδανική επιλογή για ελαφριά αεροσκάφη εσωτερικού χώρου. Η απόδοσή τους σε αυτή την περίπτωση καθορίζεται από το πολύ μικρότερο βάρος τους σε σύγκριση με τις μπαταρίες NiCd.

Ο μόνος τομέας στον οποίο μια μπαταρία λιθίου-πολυμερούς είναι κατώτερη από το NiCd είναι η χρήση της σε συσκευές με εξαιρετικά υψηλά ρεύματα εκφόρτισης έως και 50 C. Ωστόσο, είναι πολύ πιθανό σε λίγα χρόνια να εμφανιστούν πιο ισχυρές μπαταρίες αυτού του τύπου . Ταυτόχρονα, οι τιμές για τις μπαταρίες λιθίου-πολυμερούς, ιόντων λιθίου και NiCd είναι περίπου οι ίδιες για την ίδια μάζα συσκευών.

Χαρακτηριστικά λειτουργίας

Οι κανόνες λειτουργίας για τις μπαταρίες λιθίου-πολυμερούς και ιόντων λιθίου είναι σε μεγάλο βαθμό παρόμοιοι. Όταν χρησιμοποιείτε μια μπαταρία πολυμερούς, πρέπει να αποφεύγετε ορισμένες επικίνδυνες καταστάσεις που μπορεί να της προκαλέσουν ανεπανόρθωτη βλάβη:

  • φόρτιση της συσκευής με τάση 4,2 βολτ ανά βάζο.
  • εκφόρτιση με ρεύματα με χωρητικότητα φορτίου που υπερβαίνει την κατάλληλη.
  • εκφόρτιση με τάση κάτω από 3 βολτ ανά στοιχείο.
  • αποσυμπίεση μπαταρίας?
  • θέρμανση της συσκευής πάνω από 60 μοίρες.
  • μακροχρόνια αποθήκευση σε πλήρως αποφορτισμένη κατάσταση.

Οι μπαταρίες πολυμερών λιθίου και ιόντων λιθίου ενέχουν κίνδυνο πυρκαγιάς όταν υπερθερμαίνονται και υπερφορτίζονται. Για την καταπολέμηση αυτού του φαινομένου, όλες οι σύγχρονες μπαταρίες είναι εξοπλισμένες με ένα ενσωματωμένο ηλεκτρονικό σύστημα που αποτρέπει την υπερφόρτιση ή την υπερθέρμανση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μια μπαταρία πολυμερούς λιθίου απαιτεί ειδικούς αλγόριθμους φόρτισης.

Φορτιστής

Η διαδικασία φόρτισης μπαταριών λιθίου-πολυμερούς πρακτικά δεν διαφέρει από τη φόρτιση μπαταριών ιόντων λιθίου. Η φόρτιση των περισσότερων μπαταριών λιθίου-πολυμερούς με ρεύμα εκκίνησης φόρτισης 1C επιτυγχάνεται σε περίπου 3 ώρες. Για να επιτευχθεί πλήρης φόρτιση, είναι απαραίτητο να έχετε την τάση της μπαταρίας να αντιστοιχεί στο ανώτερο όριο. Επιπλέον, απαραίτητη προϋπόθεση είναι η μείωση του ρεύματος φόρτισης στο 3% της ονομαστικής τιμής. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας φόρτισης, μια τέτοια μπαταρία παραμένει πάντα κρύα. Εάν θέλετε να διατηρείτε τη μπαταρία συνεχώς φορτισμένη, τότε συνιστάται να επαναφορτίζετε περίπου μία φορά κάθε 500 ώρες, που αντιστοιχεί σε 20 ημέρες. Κατά κανόνα, η φόρτιση πραγματοποιείται συνήθως όταν η τάση στους ακροδέκτες της μπαταρίας πέσει στα 4,05 V. Η φόρτιση διακόπτεται αφού η τάση στους ακροδέκτες φτάσει τα 4,2 V.


Θερμοκρασία φόρτισης

Οι περισσότερες μπαταρίες λιθίου-πολυμερούς μπορούν να φορτιστούν σε θερμοκρασία 5-45 βαθμών σε ρεύμα 1C. Εάν η θερμοκρασία κυμαίνεται από 0 έως 5 μοίρες, τότε συνιστάται η μετάβαση σε ρεύμα 0,1 C. Η φόρτιση σε θερμοκρασίες κάτω του μηδενός απαγορεύεται εντελώς σε αυτή την περίπτωση. Παραδοσιακά, πιστεύεται ότι οι πιο ευνοϊκές συνθήκες φόρτισης είναι 15-25 μοίρες. Δεδομένου ότι όλες οι διαδικασίες φόρτισης στις μπαταρίες πολυμερών λιθίου και ιόντων λιθίου είναι σχεδόν πανομοιότυπες, μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι ίδιοι φορτιστές για αυτές.

Συνθήκες εκκένωσης

Παραδοσιακά, αυτός ο τύπος μπαταρίας αποφορτίζεται με τάση 3,0 V ανά μπαταρία. Ωστόσο, ορισμένοι τύποι συσκευών πρέπει να αποφορτίζονται σε ελάχιστο όριο 2,5 V. Οι κατασκευαστές κινητών συσκευών παρέχουν ένα όριο απενεργοποίησης 3,0 V, το οποίο θα είναι κατάλληλο για κάθε τύπο μπαταρίας. Δηλαδή, καθώς η μπαταρία αποφορτίζεται ενώ η κινητή συσκευή είναι ενεργοποιημένη, η τάση πέφτει σταδιακά και, όταν φτάσει τα 3,0 V, η συσκευή σε προειδοποιεί αυτόματα και σβήνει. Ωστόσο, η συσκευή εξακολουθεί να καταναλώνει κάποια ενέργεια από την μπαταρία. Αυτό απαιτείται για τον εντοπισμό πότε πατιέται το κουμπί λειτουργίας ή για άλλες παρόμοιες λειτουργίες. Επίσης, η ενέργεια εδώ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το δικό της κύκλωμα προστασίας και ελέγχου. Επιπλέον, ένα χαμηλό επίπεδο αυτοεκφόρτισης παραμένει χαρακτηριστικό των φορέων λιθίου-πολυμερούς. Επομένως, εάν αφήσετε τέτοιες μπαταρίες για μεγάλο χρονικό διάστημα, η τάση σε αυτές μπορεί να πέσει κάτω από 2,5 V, κάτι που είναι πολύ επιβλαβές. Όλα τα συστήματα εσωτερικής προστασίας και ελέγχου ενδέχεται να είναι απενεργοποιημένα. Ως αποτέλεσμα, τέτοιες μπαταρίες δεν μπορούν πλέον να φορτιστούν με συμβατικούς φορτιστές. Επιπλέον, η πλήρης αποφόρτιση είναι πολύ επιβλαβής για την εσωτερική δομή της μπαταρίας. Επομένως, μια πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία πρέπει να φορτιστεί στο πρώτο στάδιο με ελάχιστο ρεύμα 0,1C.

Θερμοκρασία κατά την αποφόρτιση

Η μπαταρία πολυμερούς λιθίου αποδίδει καλύτερα σε θερμοκρασία δωματίου. Εάν χρησιμοποιείτε τη συσκευή σας σε πιο ζεστά περιβάλλοντα, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μπορεί να μειωθεί σημαντικά. Όσο για την μπαταρία ιόντων λιθίου, αυτή η μπαταρία λειτουργεί καλύτερα σε υψηλές θερμοκρασίες. Αρχικά αποτρέπει την αύξηση της εσωτερικής αντίστασης της μπαταρίας που θεωρείται αποτέλεσμα γήρανσης. Ωστόσο, στη συνέχεια η παραγωγή ενέργειας μειώνεται και η αύξηση της θερμοκρασίας επιταχύνει τη διαδικασία γήρανσης λόγω της αύξησης της εσωτερικής αντίστασης.

Η μπαταρία πολυμερούς λιθίου έχει ελαφρώς διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας, καθώς διαθέτει ξηρό και στερεό ηλεκτρολύτη. Η ιδανική θερμοκρασία για τη λειτουργία του είναι 60-100 βαθμοί. Επομένως, ένας τέτοιος φορέας ενέργειας έχει γίνει μια ιδανική επιλογή για εφεδρικές πηγές ενέργειας σε περιοχές με ζεστά κλίματα. Τοποθετούνται ειδικά σε θερμομονωτικό περίβλημα με ενσωματωμένα στοιχεία θέρμανσης που τροφοδοτούνται από εξωτερικό δίκτυο.


  • Η μπαταρία πολυμερούς λιθίου έχει ανώτερη χωρητικότητα και ανθεκτικότητα σε σχέση με την μπαταρία ιόντων λιθίου.
  • Εύκολη χρήση σε συνθήκες πεδίου όταν δεν υπάρχει τρόπος ελέγχου της θερμοκρασίας.
  • Υψηλή ενεργειακή πυκνότητα ανά μονάδα βάρους και όγκου.
  • Χαμηλή αυτοεκφόρτιση.
  • Λεπτά στοιχεία όχι περισσότερο από 1 mm.
  • Ευελιξία μορφής.
  • Χωρίς εφέ μνήμης.
  • Ευρύ εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας από -20 έως +40 °C.
  • Ασήμαντη πτώση τάσης κατά την εκφόρτιση.

Μειονεκτήματα των μπαταριών πολυμερών λιθίου:

  • Χαμηλή απόδοση σε θερμοκρασίες από -20 βαθμούς και κάτω.
  • Υψηλή τιμή.

Μια ηλεκτρική μπαταρία είναι μια επαναχρησιμοποιήσιμη χημική πηγή ηλεκτρικού ρεύματος. Σε μπαταρίες αυτού του τύπου συμβαίνουν αναστρέψιμες εσωτερικές χημικές διεργασίες, οι οποίες διασφαλίζουν την επαναλαμβανόμενη κυκλική χρήση τους (φόρτιση/εκφόρτιση) για αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας και τροφοδοσία διαφόρων ηλεκτρικών συσκευών απουσία πρόσβασης σε οικιακό ηλεκτρικό δίκτυο.

Η αρχή λειτουργίας των μπαταριών βασίζεται στην αναστρεψιμότητα των χημικών αντιδράσεων που συμβαίνουν σε αυτές. Η συσσώρευση της φόρτισης της μπαταρίας πραγματοποιείται με τη φόρτισή της, δηλαδή με τη διέλευση ενός ηλεκτρικού ρεύματος προς την αντίθετη κατεύθυνση σε σχέση με την κίνηση του ρεύματος όταν η μπαταρία αποφορτίζεται.

Μια μπαταρία είναι πολλές μπαταρίες που συνδέονται μεταξύ τους σε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα.

Το κύριο χαρακτηριστικό μιας μπαταρίας είναι η χωρητικότητά της. Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι η μέγιστη δυνατή χρησιμοποιήσιμη φόρτιση της μπαταρίας. Ή με άλλα λόγια, η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι η ποσότητα ενέργειας που αποδίδει μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία όταν εκφορτίζεται στη χαμηλότερη επιτρεπόμενη τάση. Στο σύστημα SI, η χωρητικότητα της μπαταρίας μετριέται σε κουλόμπ, αλλά συνήθως χρησιμοποιείται μια μονάδα εκτός συστήματος - αμπέρ-ώρα. 1 A/h = 3600 C. Η χωρητικότητα της μπαταρίας μπορεί επίσης να υποδειχθεί σε βατώρες. Ένα άλλο βασικό χαρακτηριστικό των ηλεκτρικών μπαταριών είναι η τάση εξόδου της μπαταρίας. Γνωρίζοντας την τάση εξόδου της μπαταρίας, μπορείτε εύκολα να μετατρέψετε τη χωρητικότητα της μπαταρίας που υποδεικνύεται σε βατώρες στην πιο συνηθισμένη αμπερώρα.

Τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά των μπαταριών εξαρτώνται από το υλικό των ηλεκτροδίων και τη σύνθεση του ηλεκτρολύτη. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τους πιο συχνά χρησιμοποιούμενους τύπους ηλεκτρικών μπαταριών.

Τύπος Μπαταρίας

Τάση εξόδου (V)

Περιοχή εφαρμογής

Μολύβδου οξέος

τρόλεϊ, τραμ, αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά, στοίβες, ηλεκτρικά τρακτέρ, παροχή ρεύματος έκτακτης ανάγκης, τροφοδοτικά αδιάλειπτης ισχύος

νικέλιο-κάδμιο (NiCd)

ηλεκτρικά εργαλεία κατασκευών, τρόλεϊ, οικιακές ηλεκτρικές συσκευές

υδρίδιο μετάλλου νικελίου (NiMH)

οικιακές ηλεκτρικές συσκευές, ηλεκτρικά αυτοκίνητα

ιόν λιθίου (Li‑ion)

3,7 (3.6)

κινητές συσκευές, ηλεκτρικά εργαλεία κατασκευής, ηλεκτρικά οχήματα

πολυμερές λιθίου (Li‑pol)

3,7 (3.6)

φορητές συσκευές, ηλεκτρικά οχήματα

νικέλιο-ψευδάργυρος (NiZn)

οικιακές ηλεκτρικές συσκευές

Καθώς χρησιμοποιείται η μπαταρία, η τάση εξόδου και το ρεύμα πέφτουν. Όταν χρησιμοποιείται όλη η φόρτιση, η μπαταρία σταματά να λειτουργεί. Φορτίστε τις μπαταρίες από οποιαδήποτε πηγή DC με υψηλότερη τάση περιορίζοντας ταυτόχρονα το ρεύμα. Συνήθως, το ρεύμα φόρτισης, μετρημένο σε αμπέρ, είναι το 1/10 της ονομαστικής χωρητικότητας της μπαταρίας (σε αμπέρ ώρες). Ορισμένοι τύποι μπαταριών έχουν διαφορετικούς περιορισμούς που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη φόρτιση της μπαταρίας και κατά τη χρήση της. Για παράδειγμα, οι μπαταρίες NiMH είναι ευαίσθητες στην υπερφόρτιση, ενώ οι μπαταρίες λιθίου είναι ευαίσθητες στην υπερφόρτιση, την τάση και τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Οι μπαταρίες NiCd και NiMH έχουν «φαινόμενο μνήμης». Εκφράζεται σε μείωση της χωρητικότητας της μπαταρίας κατά τη φόρτιση μιας ατελώς αποφορτισμένης μπαταρίας. Επίσης, αυτού του είδους οι μπαταρίες έχουν σημαντική αυτοεκφόρτιση, δηλαδή χάνουν σταδιακά τη φόρτισή τους ακόμα και όταν δεν είναι συνδεδεμένες σε φορτίο. Η φόρτιση σταγόνας βοηθά στην καταπολέμηση αυτού του φαινομένου.

Μπαταρία ιόντων λιθίου (Li-ion)- ένας τύπος ηλεκτρικής μπαταρίας που χρησιμοποιείται ευρύτερα στις σύγχρονες ηλεκτρονικές συσκευές ευρείας κατανάλωσης. Τώρα τέτοιες μπαταρίες χρησιμοποιούνται σε κινητά τηλέφωνα, φορητούς υπολογιστές, tablet, ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ψηφιακές φωτογραφικές μηχανές, βιντεοκάμερες κ.λπ.

Για πρώτη φορά, ο G.N ​​ανέλαβε την ανάπτυξη μπαταριών λιθίου. Lewis το 1912. Αλλά μόλις τη δεκαετία του 1970 άρχισαν να εμφανίζονται τα πρώτα εμπορικά παραδείγματα πρωτογενών κυττάρων λιθίου.

Στη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα, διεξήχθη ένας μεγάλος αριθμός πειραμάτων, κατά τη διάρκεια των οποίων διαπιστώθηκε ότι κατά την ανακύκλωση μιας πηγής ρεύματος με ένα μεταλλικό ηλεκτρόδιο λιθίου, σχηματίζονται δενδρίτες στην επιφάνεια του λιθίου. Ως αποτέλεσμα, οι δενδρίτες αναπτύσσονται προς το θετικό ηλεκτρόδιο και δημιουργείται βραχυκύκλωμα μέσα στο στοιχείο λιθίου. Αυτό έθεσε εκτός λειτουργίας τέτοια τροφοδοτικά. Η θερμοκρασία στο εσωτερικό της μπαταρίας φτάνει στο σημείο τήξης του λιθίου. Αυτό προκαλεί έκρηξη της μπαταρίας.

Σε μια προσπάθεια να αναπτύξουν μια ασφαλή πηγή ενέργειας λιθίου, οι μηχανικοί οδήγησαν στην αντικατάσταση του ασταθούς μετάλλου λιθίου στην μπαταρία με ενδιάμεσες ενώσεις λιθίου σε άνθρακα και οξείδια μετάλλων μετάπτωσης. Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα υλικά για τη δημιουργία μπαταριών λιθίου είναι ο γραφίτης και το οξείδιο του κοβαλτίου λιθίου (LiCoO2). Σε μια τέτοια μπαταρία, κατά τη διάρκεια της φόρτισης-εκφόρτισης, τα ιόντα λιθίου μετακινούνται από το ένα ηλεκτρόδιο εμφύτευσης στο άλλο και πίσω. Αν και τέτοια υλικά ηλεκτροδίων έχουν ειδική ηλεκτρική ενέργεια αρκετές φορές χαμηλότερη από αυτή του λιθίου, οι μπαταρίες που βασίζονται σε αυτά είναι πολύ πιο ασφαλείς. Οι πρώτες μπαταρίες ιόντων λιθίου αναπτύχθηκαν από τη Sony το 1991. Επί του παρόντος, η Sony είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών με βάση το λίθιο.

Χαρακτηριστικά:

Ενεργειακή πυκνότητα: από 110 έως 200 W*h/kg

Εσωτερική αντίσταση: 150 έως 250 mOhm (για μπαταρία 7,2 V)

Αριθμός κύκλων φόρτισης/εκφόρτισης μέχρι να χαθεί 20% χωρητικότητα: από 500 έως 1000

Χρόνος γρήγορης φόρτισης: 2-4 ώρες

Επιτρεπόμενη υπερφόρτιση: πολύ χαμηλή

Αυτοεκφόρτιση σε θερμοκρασία δωματίου: περίπου 7% ετησίως

Μέγιστη τάση κυψέλης: περίπου 4,2 V (η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη)

Ελάχιστη τάση: περίπου 2,5 V (η μπαταρία είναι πλήρως αποφορτισμένη)

Ρεύμα φορτίου σε σχέση με την χωρητικότητα (C):

Μέγιστη θερμοκρασία: πάνω από 2C

Πιο αποδεκτό: όχι περισσότερο από 1C

Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: −20 °C έως +60 °C

Συσκευή .

Αρχικά, ως άνοδος χρησιμοποιήθηκε ο οπτάνθρακας, αλλά αργότερα χρησιμοποιήθηκε γραφίτης. Ως κάθοδος χρησιμοποιούνται οξείδια λιθίου με κοβάλτιο ή μαγγάνιο.

Όταν φορτίζονται μπαταρίες ιόντων λιθίου, εμφανίζεται η ακόλουθη χημική αντίδραση:

στις καθόδους: LiCoO 2 → Li 1-x CoO 2 + xLi + + xe −

στις ανόδους: С + xLi + + xe − → CLi x

Κατά τη φόρτιση της μπαταρίας, εμφανίζεται μια αντίστροφη αντίδραση.

Πλεονεκτήματα των μπαταριών λιθίου.

1. Υψηλή ενεργειακή πυκνότητα.

2. Χαμηλή αυτοεκφόρτιση.

3. Χωρίς «εφέ μνήμης».

4. Ευκολία στη χρήση.

Μειονεκτήματα των μπαταριών λιθίου.

1. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι επιρρεπείς σε εκρηκτική καταστροφή όταν υπερφορτίζονται ή υπερθερμαίνονται. Για να αποφευχθεί αυτό το φαινόμενο, όλες οι οικιακές μπαταρίες λιθίου είναι εξοπλισμένες με ένα ενσωματωμένο ηλεκτρονικό κύκλωμα που ελέγχει τη φόρτιση της μπαταρίας, αποτρέποντας την υπερφόρτιση και υπερθέρμανση της.

2. Εάν δεν χρησιμοποιούνται προσεκτικά, οι μπαταρίες ενδέχεται να έχουν μικρότερο κύκλο ζωής από άλλους τύπους μπαταριών. Μια βαθιά εκφόρτιση της μπαταρίας καταστρέφει εντελώς τα κύτταρα ιόντων λιθίου.

3. Οι βέλτιστες συνθήκες αποθήκευσης για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου επιτυγχάνονται με φόρτιση 40-50% της χωρητικότητας της μπαταρίας και σε θερμοκρασία περιβάλλοντος περίπου 5 °C. Η χαμηλή θερμοκρασία είναι πιο σημαντικός παράγοντας για χαμηλή απώλεια χωρητικότητας κατά τη μακροχρόνια αποθήκευση.

4. Οι αυστηρές συνθήκες φόρτισης των μπαταριών ιόντων λιθίου καθιστούν τη χρήση τους στην εναλλακτική ενέργεια εξαιρετικά άβολη. Αυτό συμβαίνει επειδή οι ανεμογεννήτριες και οι ηλιακοί συλλέκτες δεν μπορούν να παρέχουν σταθερό ρεύμα σε όλο τον κύκλο φόρτισης.

Γηράσκων.

Ακόμα κι αν δεν χρησιμοποιηθεί μπαταρία λιθίου, αρχίζει να γερνάει αμέσως μετά την παραγωγή.

Οι μπαταρίες πολυμερών λιθίου και ιόντων λιθίου χάνουν τη χωρητικότητά τους όταν φορτίζονται, σε αντίθεση με τις μπαταρίες νικελίου και υδριδίου μετάλλου νικελίου. Όσο υψηλότερη είναι η φόρτιση της μπαταρίας και η θερμοκρασία κατά την αποθήκευση της, τόσο μικρότερη είναι η διάρκεια ζωής της. Είναι προτιμότερο να αποθηκεύετε τις μπαταρίες λιθίου φορτισμένες στο 40-50% και σε θερμοκρασία από 0 έως 10 °C. Η υπερφόρτιση, καθώς και η υπερφόρτιση, μειώνει τη χωρητικότητα τέτοιων μπαταριών.

Μπαταρία πολυμερούς λιθίου (Li-pol ή Li-polymer)- Αυτή είναι η πιο προηγμένη σχεδίαση μπαταρίας ιόντων λιθίου. Χρησιμοποιεί ως ηλεκτρολύτη ένα πολυμερές υλικό με εγκλείσματα γεμίσματος λιθίου που μοιάζει με γέλη. Χρησιμοποιούνται ευρέως σε smartphone, κινητά τηλέφωνα και άλλο ψηφιακό εξοπλισμό.

Οι συνηθισμένες οικιακές μπαταρίες λιθίου-πολυμερούς δεν μπορούν να παρέχουν υψηλό ρεύμα, αλλά έχουν αναπτυχθεί ειδικές μπαταρίες πολυμερούς λιθίου ισχύος που μπορούν να παρέχουν ρεύμα 10 ή περισσότερο από την αριθμητική τιμή της χωρητικότητας. Τέτοιες μπαταρίες χρησιμοποιούνται ευρέως σε τηλεκατευθυνόμενα μοντέλα, καθώς και σε ηλεκτρικά εργαλεία και σε ορισμένα σύγχρονα ηλεκτρικά οχήματα. Παρόμοιες μπαταρίες χρησιμοποιούνται στη νέα τεχνολογία μετατροπής ενέργειας πέδησης - KERS.

Πλεονεκτήματα των μπαταριών πολυμερών λιθίου.

1. Υψηλή ενεργειακή πυκνότητα ανά μονάδα όγκου και μάζας.

2. Χαμηλή αυτοεκφόρτιση.

3. Μικρό πάχος στοιχείων - από 1 mm.

4. Η ικανότητα λήψης πολύ ευέλικτων μορφών.

5. Όχι μεγάλη πτώση τάσης καθώς προχωρά η εκφόρτιση.

6. Ο αριθμός των κύκλων λειτουργίας είναι από 300 έως 500, με ρεύματα εκφόρτισης 2C έως απώλεια χωρητικότητας 20%.

Μειονεκτήματα των μπαταριών πολυμερών λιθίου.

1. Οι μπαταρίες αποτελούν κίνδυνο πυρκαγιάς εάν υπερφορτιστούν ή υπερθερμανθούν. Για να αποφευχθεί αυτό το φαινόμενο, όλες οι οικιακές μπαταρίες λιθίου είναι εξοπλισμένες με ένα ενσωματωμένο ηλεκτρονικό κύκλωμα που ελέγχει τη φόρτιση της μπαταρίας, αποτρέποντας την υπερφόρτιση και υπερθέρμανση της. Απαιτούνται επίσης ειδικοί αλγόριθμοι φορτιστή.

2. Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας των μπαταριών πολυμερούς λιθίου είναι περιορισμένο. Αυτά τα στοιχεία δεν λειτουργούν καλά στο κρύο.

Ακριβώς όπως οι μπαταρίες ιόντων λιθίου, οι μπαταρίες πολυμερών λιθίου υπόκεινται σε γήρανση.

Προσοχή! Όταν χρησιμοποιείτε υλικό ιστότοπου, απαιτείται σύνδεσμος προς.

Χωρίς την κατάλληλη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, χάνεται όλη η ουσία μιας κινητής συσκευής. Ο χρήστης βρίσκεται συνδεδεμένος με το ηλεκτρικό δίκτυο και δεν μπορεί να είναι σε επαφή ενώ κινείται. Στην εταιρεία "Magazin-Details.RU" μπορείτε να αγοράσετε μια μπαταρία λιθίου-πολυμερούς και να λύσετε προβλήματα με την ταχεία εκφόρτιση της συσκευής.

Πώς να παραγγείλετε μια μπαταρία λιθίου-πολυμερούς στο Magazin-Details.RU

Θέλετε να αγοράσετε γρήγορα μπαταρίες Li-Pol και να μην περιμένετε να παραδοθούν ανταλλακτικά; Επικοινωνήστε με το κατάστημά μας. Είμαστε προμηθευτές κορυφαίων κέντρων σέρβις και καταστημάτων ανταλλακτικών, ενώ μας προτιμούν και πελάτες λιανικής από όλη τη χώρα.

Η εταιρεία μας ασχολείται με τις πωλήσεις εδώ και αρκετά χρόνια και συνεργάζεται άμεσα με κατασκευαστές εξοπλισμού. Ειδικευόμαστε στην παροχή γνήσιων ανταλλακτικών υψηλής ποιότητας. Αυτό εγγυάται στον πελάτη αδιάκοπη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Επίσης εδώ θα βρείτε μπαταρίες Li-Ion για φορητούς υπολογιστές, smartphone, τηλέφωνα και tablet.

Η εταιρεία μας προσπαθεί να απλοποιήσει όσο το δυνατόν περισσότερο τη διαδικασία παραγγελίας. Για να αγοράσει μια πολυμερή μπαταρία ιόντων λιθίου, ο πελάτης δεν χρειάζεται να χάσει χρόνο και να έρθει στο γραφείο μας. Όλα τα προβλήματα θα επιλυθούν γρήγορα μέσω του ιστότοπου, του email ή του τηλεφώνου.

Μπορείτε να μάθετε το ακριβές κόστος των ανταλλακτικών στην ιστοσελίδα μας. Οι υπεύθυνοι καταστημάτων ενημερώνουν συνεχώς την ποικιλία, πληροφορίες για τις τιμές και τα υπόλοιπα.

Η εταιρεία "Magazin-Details.RU" συνεργάζεται με νομικά και φυσικά πρόσωπα. Η πληρωμή της παραγγελίας σας μπορεί να γίνει μέσω δημοφιλών υπηρεσιών και συστημάτων πληρωμών χωρίς να φύγετε από το σπίτι σας.

Η παράδοση μπαταριών λιθίου-πολυμερούς για smartphone πραγματοποιείται μέσω υπηρεσιών ταχυμεταφορών, μεταφορικών εταιρειών ή Russian Post. Μπορείτε επίσης να παραλάβετε τα εμπορεύματα την κατάλληλη στιγμή από την αποθήκη μας.