Η βύθιση του Τιτανικού αναδημιουργήθηκε σε πραγματικό χρόνο. Πώς βυθίστηκε ο Τιτανικός; Το ναυάγιο του Τιτανικού: ιστορία. Οι τελευταίες στιγμές του θαυματουργού πλοίου

Οι προγραμματιστές του βιντεοπαιχνιδιού Titanic: Honor and Glory έχουν αναδημιουργήσει την πλήρη εικόνα της καταστροφής του Τιτανικού πριν από 104 χρόνια. Το τρίωρο βίντεο δείχνει τον θάνατο του πλοίου σε πραγματικό χρόνο, από την εμφάνιση παγόβουνου μέχρι την πλήρη βύθιση.

Στην 104η επέτειο της συντριβής, οι προγραμματιστές του βιντεοπαιχνιδιού Titanic: Honor and Glory δημοσίευσαν ένα βίντεο με τη συντριβή του πλοίου σε πραγματικό χρόνο - από τις 23:40 έως τις 02:20.

Το βίντεο διαρκεί περίπου τρεις ώρες, από τη στιγμή που το παγόβουνο εμφανίζεται στο μονοπάτι του Τιτανικού μέχρι να βυθιστεί τελείως το υπερατλαντικό ατμόπλοιο.

Η βύθιση του Τιτανικού

"Τιτανικός"- Βρετανικό υπερατλαντικό ατμόπλοιο, το δεύτερο πλοίο της ολυμπιακής κλάσης.

Κατασκευάστηκε στο Μπέλφαστ στο ναυπηγείο Harland and Wolfe από το 1909 έως το 1912 για τη ναυτιλιακή εταιρεία White Star Line. Την εποχή που τέθηκε σε λειτουργία ήταν το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο.

Τη νύχτα της 14ης προς 15η Απριλίου 1912, στο παρθενικό της ταξίδι, συνετρίβη στον Βόρειο Ατλαντικό, προσκρούοντας σε παγόβουνο.

Ο Τιτανικός ήταν εξοπλισμένος με δύο τετρακύλινδρες ατμομηχανές και έναν ατμοστρόβιλο. Ολόκληρο το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας είχε ισχύ 55.000 ίππων. Με. Το πλοίο μπορούσε να φτάσει σε ταχύτητες έως και 23 κόμβους (42 km/h).

Το εκτόπισμά του, που ξεπέρασε το δίδυμο ατμόπλοιο Olympic κατά 243 τόνους, ήταν 52.310 τόνοι Το κύτος του πλοίου ήταν κατασκευασμένο από χάλυβα.

Το αμπάρι και το κάτω κατάστρωμα χωρίστηκαν σε 16 διαμερίσματα με διαφράγματα με σφραγισμένες πόρτες. Εάν ο πάτος ήταν κατεστραμμένος, ο διπλός πάτος εμπόδιζε την είσοδο νερού στα διαμερίσματα.

Το περιοδικό Shipbuilder χαρακτήρισε τον Τιτανικό ουσιαστικά αβύθιστο, μια δήλωση που κυκλοφόρησε ευρέως στον Τύπο και στο κοινό.

Σύμφωνα με απαρχαιωμένους κανόνες, ο Τιτανικός εξοπλίστηκε με 20 σωσίβιες λέμβους, συνολικής χωρητικότητας 1.178 ατόμων. Στο μέγιστο φορτίο του πλοίου, μπορούσαν να φιλοξενήσουν μόνο το ένα τρίτο των επιβαινόντων.

Οι καμπίνες και οι κοινόχρηστοι χώροι του Τιτανικού χωρίστηκαν σε τρεις κατηγορίες. Οι επιβάτες της πρώτης θέσης είχαν μια πισίνα, ένα γήπεδο σκουός, ένα εστιατόριο A la carte, δύο καφέ και ένα γυμναστήριο.

Όλες οι τάξεις είχαν τραπεζαρίες και σαλόνια καπνιστών, ανοιχτούς και κλειστούς περιπάτους. Τα πιο πολυτελή και εκλεπτυσμένα ήταν οι εσωτερικοί χώροι πρώτης κατηγορίας, κατασκευασμένοι σε διάφορα καλλιτεχνικά στυλ χρησιμοποιώντας ακριβά υλικά όπως μαόνι, επιχρύσωση, βιτρό, μετάξι και άλλα. Οι καμπίνες και τα σαλόνια τρίτης κατηγορίας ήταν διακοσμημένα όσο το δυνατόν πιο απλά: οι τοίχοι από χάλυβα ήταν βαμμένοι λευκοί ή επενδεδυμένοι με ξύλινα πάνελ.

Στις 10 Απριλίου 1912, ο Τιτανικός απέπλευσε από το Σαουθάμπτον στο μοναδικό του ταξίδι. Αφού έκανε στάσεις στο Cherbourg της Γαλλίας και στο Queenstown της Ιρλανδίας, το πλοίο εισήλθε στον Ατλαντικό Ωκεανό με 1.317 επιβάτες και 908 μέλη πληρώματος. Διοικητής του πλοίου ήταν ο καπετάνιος Έντουαρντ Σμιθ.

Στις 14 Απριλίου, ο ραδιοφωνικός σταθμός του Τιτανικού έλαβε επτά προειδοποιήσεις για πάγο, αλλά το πλοίο συνέχισε να κινείται σχεδόν με την τελική ταχύτητα. Για να αποφύγει να συναντήσει πλωτό πάγο, ο καπετάνιος διέταξε να πάει ελαφρώς νότια της συνηθισμένης διαδρομής.

Στις 23:39 της 14ης Απριλίου, η επιφυλακή ανέφερε στη γέφυρα του καπετάνιου για ένα παγόβουνο ακριβώς μπροστά. Λιγότερο από ένα λεπτό αργότερα σημειώθηκε σύγκρουση.

Έχοντας δεχθεί πολλές τρύπες, το πλοίο άρχισε να βυθίζεται.

Στις βάρκες έβαλαν πρώτα γυναίκες και παιδιά.

Στις 2:20 της 15ης Απριλίου, ο Τιτανικός βυθίστηκε, χωρίζοντας σε δύο μέρη, σκοτώνοντας 1.496 ανθρώπους. 712 επιζώντες παρέλαβε το ατμόπλοιο Carpathia.

Τα συντρίμμια του Τιτανικού βρίσκονται σε βάθος 3.750 μέτρων. Ανακαλύφθηκαν για πρώτη φορά από την αποστολή του Robert Ballard το 1985. Οι επόμενες αποστολές ανακάλυψαν χιλιάδες αντικείμενα από τον πυθμένα. Τα τμήματα της πλώρης και της πρύμνης είναι βαθιά θαμμένα στο κάτω μέρος της λάσπης και είναι σε άθλια κατάσταση.

Οι προγραμματιστές του παιχνιδιού Titanic: Honor and Glory δημοσίευσαν ένα βίντεο που δείχνει τη διαδικασία βύθισης του Τιτανικού.

Το βίντεο ξεκινά από τη στιγμή που ένα παγόβουνο εμφανίστηκε στο μονοπάτι του πλοίου και τελειώνει με το πλοίο να βυθίζεται εντελώς κάτω από το νερό. Η όλη διαδικασία πλημμύρας κράτησε 2 ώρες και 40 λεπτά. Το βίντεο δημοσιεύτηκε στην 104η επέτειο της καταστροφής.

Θυμηθείτε ότι ο Τιτανικός συνετρίβη στον Βόρειο Ατλαντικό κατά τη διάρκεια του παρθενικού του ταξιδιού.

Ξεκίνησε στις 10 Απριλίου 1912. Στις 23:39 της 14ης Απριλίου, η επιφυλακή ανέφερε στη γέφυρα του καπετάνιου για ένα παγόβουνο ακριβώς μπροστά. Λιγότερο από ένα λεπτό αργότερα σημειώθηκε σύγκρουση. Έχοντας δεχθεί πολλές τρύπες, το πλοίο άρχισε να βυθίζεται. Στις 2:20 της 15ης Απριλίου, ο Τιτανικός βυθίστηκε, χωρίζοντας σε δύο μέρη, σκοτώνοντας 1.496 ανθρώπους. 712 επιζώντες παρέλαβε το ατμόπλοιο Carpathia.

Το βίντεο δείχνει τα γεγονότα της καταστροφής σε πραγματικό χρόνο. Περιοδικά, εμφανίζονται μηνύματα κειμένου στην οθόνη που εξηγούν την εξέλιξη των γεγονότων.

Όσο για το Titanic: Honor and Glory, είναι ένα παιχνίδι υπολογιστή στο οποίο οι δράσεις διαδραματίζονται σε πρώτο πρόσωπο.

Ο κύριος χαρακτήρας είναι ένας Αμερικανός που ζει στο Ηνωμένο Βασίλειο, εναντίον του σχηματίστηκε υπόθεση δολοφονίας και ληστείας. Στον Τιτανικό πρέπει να βρει τους πραγματικούς εγκληματίες. Μετά τη σύγκρουση του πλοίου με ένα παγόβουνο, ο παίκτης έχει μόνο 2 ώρες και 40 λεπτά για να ολοκληρώσει την έρευνα και να βρει έναν τρόπο σωτηρίας.

Πριν από 105 χρόνια ξεκίνησε το μοναδικό ταξίδι του Τιτανικού. Προσφέρουμε ενδιαφέρουσες πραγματικές ιστορίες των επιβατών του πλοίου.

Στις 10 Απριλίου 1912, το βρετανικό πλοίο Τιτανικός αναχώρησε από το λιμάνι του Σαουθάμπτον στο πρώτο και τελευταίο του ταξίδι. Τέσσερις μέρες αργότερα, μετά από σύγκρουση με παγόβουνο, το θρυλικό πλέον πλοίο συνετρίβη. Στο πλοίο επέβαιναν 2.208 άτομα και μόνο 712 επιβάτες και μέλη του πληρώματος κατάφεραν να διαφύγουν. Επιβάτες 3ης θέσης θαμμένοι ζωντανοί στον βυθό του ωκεανού και εκατομμυριούχοι επιλέγουν τις καλύτερες θέσεις σε μισοάδειες σωσίβιες λέμβους, μια ορχήστρα που παίζει μέχρι την τελευταία στιγμή και ήρωες που σώζουν τους αγαπημένους τους με τίμημα τη ζωή τους... Όλα αυτά είναι όχι μόνο πλάνα από ταινία του Χόλιγουντ, αλλά και πραγματικές ιστορίες επιβατών από τον Τιτανικό.

Η πραγματική αφρόκρεμα της κοινωνίας συγκεντρώθηκε στο κατάστρωμα των επιβατών του Τιτανικού: εκατομμυριούχοι, ηθοποιοί και συγγραφείς. Δεν είχαν όλοι την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν ένα εισιτήριο πρώτης θέσης - η τιμή ήταν 60.000 $ στις τρέχουσες τιμές.

Οι επιβάτες 3ης θέσης αγόρασαν εισιτήρια μόνο για 35 $ (650 $ σήμερα), επομένως δεν τους επιτρεπόταν να πάνε πάνω από το τρίτο κατάστρωμα. Το μοιραίο βράδυ, ο χωρισμός σε τάξεις αποδείχτηκε πιο αισθητός από ποτέ...

Ένας από τους πρώτους που πήδηξαν στη σωσίβια λέμβο ήταν ο Bruce Ismay, ο γενικός διευθυντής της White Star Line, στην οποία ανήκε ο Τιτανικός. Το σκάφος, σχεδιασμένο για 40 άτομα, απέπλευσε με μόνο δώδεκα.

Μετά την καταστροφή, ο Ismay κατηγορήθηκε ότι επιβιβάστηκε σε μια βάρκα διάσωσης, παρακάμπτοντας γυναίκες και παιδιά, καθώς και ότι έδωσε εντολή στον καπετάνιο του Τιτανικού να αυξήσει την ταχύτητα, γεγονός που οδήγησε στην τραγωδία. Το δικαστήριο τον αθώωσε.

Ο Γουίλιαμ Έρνεστ Κάρτερ επιβιβάστηκε στον Τιτανικό στο Σαουθάμπτον με τη σύζυγό του Λούσι και τα δύο παιδιά Λούσι και Γουίλιαμ, καθώς και δύο σκυλιά.

Το βράδυ της καταστροφής βρισκόταν σε πάρτι στο εστιατόριο ενός πλοίου πρώτης κατηγορίας και μετά τη σύγκρουση με τους συντρόφους του βγήκαν στο κατάστρωμα, όπου ήδη ετοιμάζονταν οι βάρκες. Ο Γουίλιαμ έβαλε αρχικά την κόρη του στο σκάφος Νο. 4, αλλά όταν ήρθε η σειρά του γιου του, τους περίμεναν προβλήματα.

Ο 13χρονος Τζον Ρίσον επιβιβάστηκε στη βάρκα ακριβώς μπροστά τους και μετά ο αξιωματικός που ήταν υπεύθυνος για την επιβίβαση διέταξε να μην επιβιβαστούν κανένα έφηβο αγόρι. Η Λούσι Κάρτερ πέταξε με ευρηματικότητα το καπέλο της στον 11χρονο γιο της και κάθισε μαζί του.

Όταν ολοκληρώθηκε η διαδικασία προσγείωσης και το σκάφος άρχισε να κατεβαίνει στο νερό, ο ίδιος ο Κάρτερ επιβιβάστηκε γρήγορα μαζί με έναν άλλο επιβάτη. Ήταν αυτός που αποδείχθηκε ότι ήταν ο ήδη αναφερόμενος Bruce Ismay.

Η 21χρονη Roberta Maoney δούλευε ως υπηρέτρια στην Κοντέσα και ταξίδεψε στον Τιτανικό με την ερωμένη της στην πρώτη θέση.

Στο πλοίο συνάντησε έναν γενναίο νεαρό αεροσυνοδό από το πλήρωμα του πλοίου και σύντομα οι νέοι ερωτεύτηκαν ο ένας τον άλλον. Όταν ο Τιτανικός άρχισε να βυθίζεται, ο αεροσυνοδός όρμησε στην καμπίνα της Ρομπέρτα, την πήγε στο κατάστρωμα του σκάφους και την ανέβασε στο σκάφος, δίνοντάς της το σωσίβιο του.

Ο ίδιος πέθανε, όπως πολλά άλλα μέλη του πληρώματος, και η Ρομπέρτα παρελήφθη από το πλοίο Carpathia, με το οποίο έπλευσε στη Νέα Υόρκη. Μόνο εκεί, στην τσέπη του παλτού της, βρήκε ένα σήμα με ένα αστέρι, το οποίο τη στιγμή του αποχωρισμού ο αεροσυνοδός έβαλε στην τσέπη της ως ενθύμιο του εαυτού του.

Η Έμιλι Ρίτσαρντς έπλεε με τους δύο μικρούς της γιους, τη μητέρα, τον αδερφό και την αδελφή της για τον σύζυγό της. Την ώρα της καταστροφής, η γυναίκα κοιμόταν στην καμπίνα με τα παιδιά της. Ξύπνησαν από τις κραυγές της μητέρας τους, η οποία έτρεξε στην καμπίνα μετά τη σύγκρουση.

Οι Ρίτσαρντ μπόρεσαν από θαύμα να σκαρφαλώσουν στη σωσίβια λέμβο Νο. 4 που κατέβαινε από το παράθυρο. Όταν ο Τιτανικός βυθίστηκε ολοσχερώς, οι επιβάτες του σκάφους της κατάφεραν να βγάλουν από το παγωμένο νερό άλλα επτά άτομα, δύο εκ των οποίων, δυστυχώς, σύντομα πέθαναν από κρυοπαγήματα.

Ο διάσημος Αμερικανός επιχειρηματίας Isidor Strauss και η σύζυγός του Ida ταξίδεψαν σε πρώτη θέση. Ο Στράους ήταν παντρεμένος 40 χρόνια και δεν είχαν χωρίσει ποτέ.

Όταν ο αξιωματικός του πλοίου κάλεσε την οικογένεια να επιβιβαστεί στη βάρκα, ο Ισίδωρος αρνήθηκε, αποφασίζοντας να δώσει τη θέση του σε γυναίκες και παιδιά, αλλά και η Ίντα τον ακολούθησε

Αντί για τον εαυτό τους, οι Στράους έβαλαν την υπηρέτρια τους στη βάρκα. Το σώμα του Ισίδωρου αναγνωρίστηκε από μια βέρα.

Ο Τιτανικός περιλάμβανε δύο ορχήστρες: ένα κουιντέτο με επικεφαλής τον 33χρονο Βρετανό βιολονίστα Wallace Hartley και ένα επιπλέον τρίο μουσικών που προσλήφθηκαν για να δώσουν στο Café Parisien μια ηπειρωτική αίσθηση.

Συνήθως, δύο μέλη της ορχήστρας του Τιτανικού εργάζονταν σε διαφορετικά σημεία του πλοίου και σε διαφορετικές χρονικές στιγμές, αλλά τη νύχτα της βύθισης του πλοίου, όλοι τους ενώθηκαν σε μια ορχήστρα.

Ένας από τους διασωθέντες επιβάτες του Τιτανικού θα έγραφε αργότερα: «Πολλές ηρωικές πράξεις έγιναν εκείνη τη νύχτα, αλλά κανένας από αυτούς δεν μπορούσε να συγκριθεί με το κατόρθωμα αυτών των λίγων μουσικών, που έπαιζαν ώρα με την ώρα, αν και το πλοίο βυθιζόταν όλο και πιο βαθιά και η θάλασσα πλησίασε το μέρος όπου στέκονταν.

Το σώμα του Χάρτλεϋ βρέθηκε δύο εβδομάδες μετά τη βύθιση του Τιτανικού και στάλθηκε στην Αγγλία. Στο στήθος του ήταν δεμένο ένα βιολί - δώρο της νύφης. Δεν υπήρχαν επιζώντες μεταξύ των άλλων μελών της ορχήστρας...

Ο τετράχρονος Μισέλ και ο δίχρονος Έντμοντ ταξίδεψαν με τον πατέρα τους, ο οποίος πέθανε στο ναυάγιο, και θεωρούνταν «ορφανά του Τιτανικού» μέχρι να βρεθεί η μητέρα τους στη Γαλλία.

Ο Μισέλ πέθανε το 2001, ο τελευταίος άνδρας που επέζησε του Τιτανικού.

Η Winnie Coates κατευθυνόταν στη Νέα Υόρκη με τα δύο της παιδιά. Το βράδυ της καταστροφής, ξύπνησε από έναν περίεργο θόρυβο, αλλά αποφάσισε να περιμένει εντολές από το πλήρωμα. Η υπομονή της εξαντλήθηκε, όρμησε για πολλή ώρα στους ατελείωτους διαδρόμους του πλοίου, χάνοντας.

Ξαφνικά την κατεύθυνε μέλος του πληρώματος προς τις σωσίβιες λέμβους. Έτρεξε σε μια σπασμένη κλειστή πύλη, αλλά ήταν εκείνη τη στιγμή που εμφανίστηκε ένας άλλος αξιωματικός, ο οποίος έσωσε τη Γουίνι και τα παιδιά της δίνοντάς τους το σωσίβιο του.

Ως αποτέλεσμα, η Βίνι κατέληξε στο κατάστρωμα, όπου επιβιβαζόταν στο σκάφος Νο 2, στο οποίο κυριολεκτικά από θαύμα κατάφερε να επιβιβαστεί..

Η επτάχρονη Eve Hart γλίτωσε τον Τιτανικό που βυθίστηκε με τη μητέρα της, αλλά ο πατέρας της πέθανε κατά τη διάρκεια της συντριβής.

Η Helen Walker πιστεύει ότι συνελήφθη στον Τιτανικό πριν χτυπήσει σε ένα παγόβουνο. «Αυτό σημαίνει πολλά για μένα», παραδέχτηκε σε συνέντευξή της.

Οι γονείς της ήταν ο 39χρονος Samuel Morley, ιδιοκτήτης ενός κοσμηματοπωλείου στην Αγγλία, και η 19χρονη Kate Phillips, μία από τις εργάτριές του, που κατέφυγαν στην Αμερική από την πρώτη σύζυγο του άνδρα, αναζητώντας να ξεκινήσουν μια νέα ζωή. .

Η Κέιτ μπήκε στη σωσίβια λέμβο, ο Σάμουελ πήδηξε στο νερό μετά από αυτήν, αλλά δεν ήξερε να κολυμπά και πνίγηκε. «Η μαμά πέρασε 8 ώρες στη σωσίβια λέμβο», είπε η Έλεν «Ήταν μόνο με νυχτικό, αλλά ένας από τους ναύτες της έδωσε το άλμα του».

Βάιολετ Κονστάνς Τζέσοπ. Μέχρι την τελευταία στιγμή, η αεροσυνοδός δεν ήθελε να προσληφθεί στον Τιτανικό, αλλά οι φίλοι της την έπεισαν γιατί πίστευαν ότι θα ήταν μια «υπέροχη εμπειρία».

Πριν από αυτό, στις 20 Οκτωβρίου 1910, η Violette έγινε αεροσυνοδός του υπερατλαντικού πλοίου Olympic, το οποίο ένα χρόνο αργότερα συγκρούστηκε με ένα καταδρομικό λόγω ανεπιτυχούς ελιγμού, αλλά το κορίτσι κατάφερε να διαφύγει.

Και η Βάιολετ δραπέτευσε από τον Τιτανικό με μια σωσίβια λέμβο. Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, η κοπέλα πήγε να δουλέψει ως νοσοκόμα και το 1916 επιβιβάστηκε στο Britannic, το οποίο... βυθίστηκε και αυτό! Δύο βάρκες με πλήρωμα ανασύρθηκαν κάτω από την προπέλα ενός πλοίου που βυθίζεται. 21 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους.

Ανάμεσά τους θα μπορούσε να ήταν η Βάιολετ, η οποία έπλεε σε ένα από τα σπασμένα σκάφη, αλλά και πάλι η τύχη ήταν με το μέρος της: κατάφερε να πηδήξει από τη βάρκα και επέζησε.

Ο πυροσβέστης Arthur John Priest επέζησε επίσης από ένα ναυάγιο όχι μόνο στον Τιτανικό, αλλά και στο Olympic και στο Britannic (παρεμπιπτόντως, και τα τρία πλοία ήταν πνευματικό τέκνο της ίδιας εταιρείας). Ο ιερέας έχει στο όνομά του 5 ναυάγια.

Στις 21 Απριλίου 1912, οι New York Times δημοσίευσαν την ιστορία του Έντουαρντ και της Έθελ Μπιν, που έπλευσαν στη δεύτερη θέση με τον Τιτανικό. Μετά τη συντριβή, ο Έντουαρντ βοήθησε τη γυναίκα του να μπει στη βάρκα. Όταν όμως το σκάφος είχε ήδη αποπλεύσει, είδε ότι ήταν μισοάδειο και όρμησε στο νερό. Η Έθελ τράβηξε τον άντρα της στη βάρκα.

Ανάμεσα στους επιβάτες του Τιτανικού ήταν ο διάσημος τενίστας Carl Behr και η αγαπημένη του Helen Newsom. Μετά την καταστροφή, ο αθλητής έτρεξε στην καμπίνα και πήγε τις γυναίκες στο κατάστρωμα του σκάφους.

Οι ερωτευμένοι ήταν έτοιμοι να αποχαιρετήσουν για πάντα όταν ο επικεφαλής της White Star Line, Bruce Ismay, πρόσφερε προσωπικά στον Behr μια θέση στο σκάφος. Ένα χρόνο αργότερα, ο Carl και η Helen παντρεύτηκαν και αργότερα έγιναν γονείς τριών παιδιών.

Edward John Smith - καπετάνιος του Τιτανικού, ο οποίος ήταν πολύ δημοφιλής τόσο στα μέλη του πληρώματος όσο και στους επιβάτες. Στις 2.13 π.μ., μόλις 10 λεπτά πριν την τελική κατάδυση του πλοίου, ο Σμιθ επέστρεψε στη γέφυρα του καπετάνιου, όπου αποφάσισε να συναντήσει τον θάνατό του.

Ο δεύτερος σύντροφος Charles Herbert Lightoller ήταν ένας από τους τελευταίους που πήδηξαν από το πλοίο, αποφεύγοντας ως εκ θαύματος να τον ρουφήξουν στον άξονα εξαερισμού. Κολύμπησε μέχρι το πτυσσόμενο σκάφος Β, το οποίο επέπλεε ανάποδα: ο σωλήνας του Τιτανικού, που βγήκε και έπεσε στη θάλασσα δίπλα του, οδήγησε το σκάφος πιο μακριά από το πλοίο που βυθίστηκε και του επέτρεψε να παραμείνει στην επιφάνεια.

Ο Αμερικανός επιχειρηματίας Benjamin Guggenheim βοήθησε γυναίκες και παιδιά να μπουν σε σωσίβιες λέμβους κατά τη διάρκεια της συντριβής. Όταν του ζητήθηκε να σωθεί, απάντησε: «Είμαστε ντυμένοι με τα καλύτερα ρούχα μας και είμαστε έτοιμοι να πεθάνουμε σαν κύριοι».

Ο Μπέντζαμιν πέθανε σε ηλικία 46 ετών, το σώμα του δεν βρέθηκε ποτέ.

Ο Thomas Andrews - επιβάτης πρώτης θέσης, Ιρλανδός επιχειρηματίας και ναυπηγός, ήταν ο σχεδιαστής του Τιτανικού...

Κατά τη διάρκεια της εκκένωσης, ο Thomas βοήθησε τους επιβάτες να επιβιβαστούν σε σωσίβιες λέμβους. Τελευταία φορά εθεάθη στο δωμάτιο καπνιστών πρώτης τάξης κοντά στο τζάκι, όπου κοίταζε έναν πίνακα του Πορτ Πλίμουθ. Το σώμα του δεν βρέθηκε ποτέ μετά τη συντριβή.

Ο John Jacob και η Madeleine Astor, ένας εκατομμυριούχος συγγραφέας επιστημονικής φαντασίας, και η νεαρή σύζυγός του ταξίδεψαν πρώτης τάξης. Η Madeleine δραπέτευσε με τη ναυαγοσωστική λέμβο Νο. 4. Το σώμα του John Jacob ανασύρθηκε από τα βάθη του ωκεανού 22 ημέρες μετά το θάνατό του.

Ο συνταγματάρχης Archibald Gracie IV είναι ένας Αμερικανός συγγραφέας και ερασιτέχνης ιστορικός που επέζησε από τη βύθιση του Τιτανικού. Επιστρέφοντας στη Νέα Υόρκη, ο Gracie άρχισε αμέσως να γράφει ένα βιβλίο για το ταξίδι του.

Είναι αυτή που έχει γίνει μια πραγματική εγκυκλοπαίδεια για ιστορικούς και ερευνητές της καταστροφής, χάρη στον μεγάλο αριθμό ονομάτων που περιέχει λαθρεπιβάτες και επιβάτες 1ης θέσης που παραμένουν στον Τιτανικό. Η υγεία του Γκρέισι διακυβεύτηκε σοβαρά από υποθερμία και τραυματισμούς και πέθανε στα τέλη του 1912.

Η Margaret (Molly) Brown είναι Αμερικανίδα σοσιαλίστρια, φιλάνθρωπος και ακτιβίστρια. Επέζησε. Όταν επικράτησε πανικός στον Τιτανικό, η Μόλι έβαλε ανθρώπους σε σωσίβιες λέμβους, αλλά η ίδια αρνήθηκε να επιβιβαστεί σε αυτές.

«Αν συμβεί το χειρότερο, θα κολυμπήσω έξω», είπε, μέχρι που τελικά κάποιος την ανάγκασε να μπει στη σωσίβια λέμβο νούμερο 6, που την έκανε διάσημη.

Αφού η Μόλι οργάνωσε το Ταμείο Επιζώντων του Τιτανικού.

Η Millvina Dean ήταν η τελευταία επιζήσασα επιβάτης του Τιτανικού: πέθανε στις 31 Μαΐου 2009, σε ηλικία 97 ετών, σε οίκο ευγηρίας στο Ashurst του Hampshire, στην 98η επέτειο από την εκτόξευση του πλοίου.

Οι στάχτες της σκορπίστηκαν στις 24 Οκτωβρίου 2009 στο λιμάνι του Σαουθάμπτον, όπου ο Τιτανικός ξεκίνησε το πρώτο και τελευταίο του ταξίδι. Την ώρα του θανάτου του πλοίου ήταν δυόμισι μηνών