MegaFon και Yota: μία εταιρεία ή διαφορετική. Σύγκριση mobile Internet Yota και MTS

Για τη Megafon, η Yota είναι μια θυγατρική εταιρεία, αλλά ποια είναι η καλύτερη επιλογή, της οποίας το Διαδίκτυο είναι πιο γρήγορο και της οποίας τα τιμολόγια είναι πιο κερδοφόρα, ας καταλάβουμε ποια είναι καλύτερη: Megafon ή Eta!

Κατά τη διεξαγωγή μιας δοκιμαστικής σύγκρισης χειριστών, λάβαμε ως βάση τις προσωπικές μας παρατηρήσεις και χρησιμοποιήσαμε την εμπειρία. Αυτές οι πληροφορίες είναι υποκειμενικές και δεν ισχυριζόμαστε ότι είναι η απόλυτη αλήθεια. Παρακάτω λοιπόν θα βρείτε την κριτική μας για την πραγματική συγκριτική χρήση του Yota ή του Megafon, ποια είναι καλύτερα να αποφασίσετε εσείς. Εξάλλου πολλοί πιστεύουν ακόμα ότι η Γιώτα είναι Megafon ή όχι; Πηγαίνω!

Τιμές: βάση επιλογής

Η αρχή της γνωριμίας με τους χειριστές ξεκίνησε ως συνήθως. Και στις δύο περιπτώσεις, τα τιμολόγια παρουσιάζονται με τη μορφή προσφορών πακέτων που παρέχουν ένα συγκεκριμένο σύνολο λεπτών, gigabyte και πρόσθετων λειτουργιών.

Αρχικά, αποφασίσαμε να εξετάσουμε τις περισσότερες επιλογές προϋπολογισμού, θέτοντας όλες τις ρυθμίσεις στο ελάχιστο, λάβαμε τις ακόλουθες τιμές:

• Iota - 250 λεπτά και 1 gigabyte Internet για 250 ρούβλια. Τα μηνύματα χρεώνονται ξεχωριστά και δεν χρειάζεται να σκεφτείτε απεριόριστες εφαρμογές.
• Megafon - 400 λεπτά, 6 gigabyte, 100 SMS, απεριόριστο Viber, WhatsApp και eMotion για 300 ρούβλια.

"Το μεγάφωνο είναι πιο κερδοφόρο!" Το σκεφτήκαμε κι εμείς, αλλά όλα έγιναν λίγο διαφορετικά. Η ίδια η τιμολόγηση στο Eta είναι πολύ πιο λεπτή. Δεν χρειαζόμαστε Viber και WhatsApp, επικοινωνούμε μέσω Telegram. Απεριόριστα μηνύματα μπορούν να ενεργοποιηθούν μόνο με 50 ρούβλια το μήνα. Και η απεριόριστη πρόσβαση στο YouTube στο Megafon είναι μόνο με χρέωση 1000 (χίλια Karl!!!) ρούβλια το μήνα. Στο Yota, μπορείτε απλά να συνδέσετε το Youtube για 60 ρούβλια το μήνα.

Έχοντας διαμορφώσει το τιμολόγιο σύμφωνα με τις ανάγκες μας, λάβαμε τα ακόλουθα:

Το Telegram στο Megafon βασικά δεν βρίσκεται στη λίστα των απεριόριστων εφαρμογών, οπότε προσπαθήσαμε να τα βγάλουμε πέρα ​​με 12 gigabyte κίνησης για ένα μήνα.

Διαδίκτυο

Όλα εδώ είναι αρκετά ασήμαντα - η Γιότα χρησιμοποιεί τη δύναμη του Megafon. Ωστόσο, κατά τη χρήση συναντήσαμε μια ιδιαιτερότητα. Κατά την έξοδο από τη ζώνη αξιόπιστης κάλυψης 4g στο Iota, το Διαδίκτυο εξαφανιζόταν περιοδικά, αν και ένα δευτερόλεπτο πριν από αυτό το σήμα ήταν σταθερό. Αυτό δεν παρατηρήθηκε στο Megafon. Οι δοκιμές ταχύτητας είναι μια μάλλον άσκοπη άσκηση, όλα αυτά είναι αρκετά αυθαίρετα και εξαρτώνται από πολλούς παράγοντες. Σύμφωνα με προσωπικά συναισθήματα, σε μια μεγάλη πόλη, σε μια περιοχή αξιόπιστης κάλυψης 4G, οι χειριστές είχαν εξίσου καλές επιδόσεις. Όμως στην περιφέρεια το Megafon αποδείχθηκε πιο σταθερό.

Εφαρμογές για κινητά

Και οι δύο χειριστές παρέχουν βολικές και λειτουργικές λύσεις. Ετοιμάσαμε νωρίτερα μια ανασκόπηση της ιδιόκτητης εφαρμογής από τη Yota. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της υπηρεσίας της Megafon είναι η ύπαρξη συστήματος πόντων, οι οποίοι απονέμονται ανάλογα με το κόστος επικοινωνίας. Ωστόσο, για να εκτιμηθούν πλήρως τα πλεονεκτήματα της χρήσης τους, μπορούν να αξιολογηθούν μόνο μετά από αρκετούς μήνες σταθερής χρήσης.

Και οι δύο εφαρμογές σας επιτρέπουν:

• Συμπληρώστε το υπόλοιπό σας.
• Παρακολουθήστε το υπόλοιπό σας.
• Αλλάξτε το τιμολόγιο και μάθετε τον δικό σας αριθμό.

Βρήκαμε την εφαρμογή της Yota λίγο πιο απλή και συνοπτική, κάτι που με τη σειρά της δεν μειώνει τις δυνατότητες και την ευκολία της λύσης της Megafon.

Σημεία πώλησης και τεχνική υποστήριξη

Η επικοινωνία με τους παρόχους ξεκίνησε με την έκδοση καρτών SIM. Και το πρώτο χαρακτηριστικό ήταν ότι στο Yota μπορείτε να παραγγείλετε παράδοση μιας κάρτας SIM στο σπίτι ή στο γραφείο σας. Λοιπόν, η προσπάθεια να δικαιολογηθεί η κατάσταση του πρώτου εικονικού χειριστή είναι έγκυρη. Για να συνδεθώ στο Megafon, έπρεπε να πάω σε ένα σαλόνι επικοινωνίας, το οποίο, από την άλλη πλευρά, αποκάλυψε ένα άλλο χαρακτηριστικό - ένα σαλόνι Megafon είναι πολύ πιο εύκολο να βρεθεί από το Iota.

Για λόγους δοκιμής επικοινωνίας με τεχνική υποστήριξη, αποφασίσαμε να καλέσουμε και τους δύο χειριστές στην τηλεφωνική γραμμή.

Καταφέραμε να φτάσουμε σε έναν ζωντανό χειριστή στο Megafon σε 4 λεπτά. Μας απάντησε μια ωραία κοπέλα, η οποία έδωσε ξεκάθαρα και έγκαιρα όλες τις πληροφορίες που χρειαζόμασταν.

Αποδείχθηκε ότι ήταν πιο δύσκολο να φτάσουμε στην Γιότα, καταφέραμε μόνο μετά από 12 λεπτά. Ο νεαρός απάντησε σε όλες τις ερωτήσεις μας ξεκάθαρα και συνοπτικά.

Ωστόσο, η Yota έχει μια άλλη βολική επιλογή για επικοινωνία με έναν χειριστή - μια ενσωματωμένη συνομιλία στην εφαρμογή για κινητά. Κάναμε μια ερώτηση εκεί και λάβαμε μια απάντηση μέσα σε λίγα λεπτά. Είναι πραγματικά βολικό!

Ανακεφαλαίωση

Μετά από αρκετές εβδομάδες δοκιμής δύο χειριστών, καταλήξαμε στο εξής συμπέρασμα:

Ιώτα

• Βελτιστοποίηση του τιμολογίου.
• Βολική σύνδεση.
• Εφαρμογή για κινητά με ενσωματωμένη συνομιλία.

• Διακοπές στη σύνδεση στο Διαδίκτυο (μόνο στην περιφέρεια).
• Είναι αρκετά δύσκολο να προσεγγίσετε την υποστήριξη πελατών.

Μεγάφωνο

• Σταθερό Διαδίκτυο.
• Εξαιρετικό επίπεδο εξυπηρέτησης σε επώνυμα σαλόνια.
• Πολυλειτουργική εφαρμογή;
• Διαθεσιμότητα πόντους μπόνους.
• Άμεση τεχνική υποστήριξη.

• Ακριβά τιμολόγια?
• Έλλειψη δυνατότητας επιλογής των εφαρμογών που χρειάζεστε για απεριόριστη πρόσβαση.

Συνοψίζοντας όλα τα παραπάνω, μπορούμε να πούμε ότι δώσαμε την προτίμησή μας στη Γιώτα. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη να διαβάσετε σε έναν ιστότοπο θαυμαστών για τον χειριστή, αλλά κρίνετε μόνοι σας. Μπορέσαμε να επιλέξουμε και να πληρώσουμε ακριβώς τις υπηρεσίες που χρειαζόμασταν. Σε αντίθεση με τη Yota, η Megafon μας πρόσφερε μόνο 12 gigabyte επισκεψιμότητας, η οποία μπορεί να μεταφορτωθεί στο Youtube σε μερικές εβδομάδες και η απουσία του Telegram στη λίστα των απεριόριστων προσφορών από τη Megafon είναι απλά πέρα ​​από το καλό και το κακό =)

Δεν θα αποκαλύψω ένα μεγάλο μυστικό αν πω ότι με την εμφάνιση των δικτύων τέταρτης γενιάς, το κινητό Διαδίκτυο έκανε ένα μεγάλο άλμα, φτάνοντας ακόμη και σε κάποιο βαθμό το οικιακό Διαδίκτυο. Προσωπικά, παρατήρησα ότι δεν προσπαθώ πλέον να φτάσω στο δημόσιο Wi-Fi όταν έχω ένα εικονίδιο 4G στο τηλέφωνό μου. Το LTE καθιστά δυνατή την παρακολούθηση περιεχομένου πολυμέσων στη μέγιστη ποιότητα και την επικοινωνία με φίλους και συγγενείς μέσω βιντεοκλήσεων χωρίς εικονοστοιχεία της εικόνας. Φυσικά, αυτός ο τύπος σύνδεσης δεν είναι ακόμη σε τόσο μεγάλη κλίμακα, αλλά τουλάχιστον έρχεται σε μεγάλες πόλεις αρκετά ενεργά. Στη Μόσχα, αυτή η υπηρεσία παρέχεται από τέσσερις παρόχους και αποφασίσαμε να πραγματοποιήσουμε μια μικρή δοκιμή, συλλέγοντας λίγα στατιστικά στοιχεία.

Για τη δοκιμή, χρειαζόμασταν τέσσερα πανομοιότυπα smartphone με υποστήριξη LTE. Και δεδομένου ότι η Huawei είναι μια από τις ατμομηχανές ανάπτυξης LTE, η επιλογή έπεσε στο μοντέλο Huawei Ascend G6 (κριτική). Αυτή η συσκευή είναι ιδανική για το ρόλο μιας μέσης λύσης με υποστήριξη LTE και καλή ταχύτητα λειτουργίας. Προσωπικά, μου άρεσε πολύ η συσκευή ως μια φθηνή και υψηλής ποιότητας λύση. Το πιο πρόσφατο υλικολογισμικό εγκαταστάθηκε σε όλες τις συσκευές.

Οι δοκιμές αφορούσαν κάρτες SIM από τις εταιρείες κινητής τηλεφωνίας MegaFon, MTS, Beeline και Yota. Ο τελευταίος συμμετέχων είναι νέος στην αγορά υπηρεσιών κινητής τηλεφωνίας, αλλά ήταν από τους πρώτους που ανέπτυξε ένα δίκτυο 4G. Ναι, είναι περισσότερο ένας εικονικός πάροχος που ανήκει στη MegaFon, αλλά είχε τους δικούς του πύργους LTE. Ήταν η εμφάνιση αυτού του καλεσμένου που έγινε η πρόφαση για τη διεξαγωγή μιας δοκιμής, το κύριο σημείο της οποίας είναι αν το 4G από τη MegaFon και τη Yota είναι πλέον διαφορετικά πράγματα ή αν η συγχώνευση έχει ήδη συμβεί παγκοσμίως. Αυτό το υλικό δεν μπορεί να ονομαστεί πλήρης δοκιμή φορέων κινητής τηλεφωνίας. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό:

1) Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε μόνο στην ταχύτητα μεταφοράς δεδομένων, δηλαδή δεν λαμβάνεται υπόψη η ποιότητα των κλήσεων. Οι δείκτες απόδοσης 3G δεν λαμβάνονται επίσης υπόψη.

2) Όλες οι μετρήσεις έγιναν σε διαφορετικές ώρες και ημέρες, οι οποίες θα υποδεικνύονται στην πορεία όλων των χαρακτηριστικών.

3) Στο έδαφος, χρησιμοποιήθηκε ένα σημείο και η διανομή των δικτύων είναι πολύ περίπλοκη φύση. Έτσι, στρίβοντας μια γωνία, μπορείτε να έχετε εντελώς διαφορετικά αποτελέσματα. Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε στην πραγματικότητα «εδώ και τώρα».

4) Στο τελευταίο στάδιο της δοκιμής, δυστυχώς, ένας από τους πόρους δοκιμής έπεσε, επομένως τα δεδομένα σε αυτό δεν είναι πλήρως πλήρη.

Ωστόσο, παρά όλα αυτά τα «αλλά», το πείραμα που πραγματοποιήσαμε παρείχε χρήσιμες πληροφορίες για τα ζητήματα των συνθετικών δοκιμών και τη συμπεριφορά των δικτύων υπό διάφορες συνθήκες.

Έτσι δοκιμάσαμε. Ο κύκλος είναι αρκετά απλός. Η ακολουθία των ενεργειών θα σας βοηθήσει εάν εσείς οι ίδιοι θέλετε να ελέγξετε τα στιγμιότυπα οθόνης που δημοσιεύσαμε ξεχωριστά. Αρχικά, προσδιορίζουμε φυσικά τη θέση στον χάρτη χρησιμοποιώντας τους Χάρτες Google Με αυτήν τη δοκιμή ελέγχουμε τον αριθμό των χαμένων πακέτων, γεγονός που υποδηλώνει αστάθεια μετάδοσης δεδομένων. Για να ελέγξουμε την εξερχόμενη ταχύτητα, χρησιμοποιήσαμε τον πελάτη Iperf, επιλέγοντας έναν ανοιχτό διακομιστή και προσδιορίζοντας την ακόλουθη εντολή "-c iperf.eltel.net -P 10 -w 100k". Αυτή η εντολή εκτελεί 10 μεταφορές αρχείων, δίνοντας συνολικά στατιστικά στοιχεία και ταχύτητα. Για να αναλύσουμε την εισερχόμενη ταχύτητα, αποφασίσαμε να χρησιμοποιήσουμε απλώς το Mail.ru Cloud. Φυσικά, πραγματοποιήσαμε μετρήσεις λήψης αρχείων από γρήγορους διακομιστές μερικές φορές, αλλά γενικά το κύριο καθήκον είναι να ανακαλύψουμε μια πραγματικά λειτουργική επιλογή. Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς μέτρηση SpeedTest, θα λειτουργήσει ως δείκτης που δείχνει την κατάσταση του δικτύου.

Μετά από πολλά περάσματα, διαπιστώσαμε ότι το SpeedTest είναι πράγματι αρκετά κατάλληλο ως ο κύριος καθοριστικός παράγοντας της ποιότητας μετάδοσης του δικτύου. Φυσικά, δεν πρέπει να πιστεύετε σε αριθμούς μεγαλύτερους από 60 Mbit/s ανά είσοδο, αλλά γενικά, εάν το SpeedTest γράφει περίπου 30 Mbit/s, τότε είναι έτσι. Η κατάσταση με την εξερχόμενη κυκλοφορία είναι κάπως διαφορετική. Σε αυτήν την περίπτωση, όλα εξαρτώνται από τον πάροχο και η Yota ξεχώρισε γιατί οι δείκτες της στο SpeedTest και στο Iperf ήταν πολύ διαφορετικοί, υποδεικνύοντας ότι στην πραγματικότητα ο πάροχος κόβει το Upload, ενώ το συνθετικό τεστ δείχνει υψηλά νούμερα. Αλλά άλλοι πάροχοι, με μεγάλους «εικονικούς» αριθμούς, έδειξαν παρόμοια αποτελέσματα στην αποστολή μάχης. Επιστρέφοντας στο θέμα της λήψης, σε μερικές περιπτώσεις συναντήσαμε μια κατάσταση όπου οι ταχύτητες LTE ήταν πολύ χαμηλές σε μερικά σημεία, για χάρη του πειράματος, έγινε σύγκριση με το 3G. Ως αποτέλεσμα, αποδείχθηκε ότι ακόμη και με χαμηλό επίπεδο δικτύου τέταρτης γενιάς, ήταν ακόμα πιο μπροστά από το HSDPA στη λήψη μεγάλων αρχείων. Ενδιαφέρουσα ήταν και η σύγκριση μεταξύ Yota και MegaFon. Γενικά, οι δείκτες των δικτύων ήταν πολύ κοντά μεταξύ τους, αλλά μερικές φορές σοβαρές αποκλίσεις εξακολουθούν να μην μας επιτρέπουν να πούμε ότι χρησιμοποιούνται οι ίδιοι σταθμοί βάσης (BS).

Παρακάτω θα περιγράψω καθένα από τα 22 σημεία με μικρά σχόλια. Οι κύριες ενδείξεις θα είναι στιγμιότυπα οθόνης από το SpeedTest. Συνοψίζοντας, θα εισαγάγω μια βαθμολογία 3 σημείων, όπου ένας βαθμός θα αφαιρεθεί εάν η τιμή ταχύτητας στο SpeedTest είναι μικρότερη από 10 Mbit/s ή εάν η απώλεια πακέτων είναι μεγαλύτερη από 5%. Εάν δεν υπάρχει 4G, ο χειριστής στο σημείο θα λάβει 0. Μπορείτε να κατεβάσετε ένα αρχείο με στιγμιότυπα οθόνης από το SpeedTest από εδώ.

1. Η εκκίνηση ξεκίνησε από το σταθμό του μετρό Rechnoy Vokzal σε μια ημέρα άδειας το βράδυ. Σε αυτό το σημείο, η Yota και το MegaFon είχαν πολύ κακή απόδοση. Και οι δύο πάροχοι όχι μόνο είχαν προβλήματα με την ταχύτητα, αλλά και με μικρή απώλεια πακέτων 1-2%.

2. M. Dynamo, πύργος Mail.ru. Το Beeline έχει σχετικά χαμηλή απόδοση, αλλά ακόμη και με αυτά δεν υπήρχαν προβλήματα με τη μεταφόρτωση περιεχομένου HD στο YouTube.

3. Μ. Αθλητισμός. Η Beeline, παρά την ηγετική της θέση στο SpeedTest, παρουσίασε μεγάλη απώλεια πακέτων 6%. Αυτό και μερικές από τις επακόλουθες δοκιμές πραγματοποιήθηκαν στην κυκλοφορία στον Τρίτο Δακτύλιο Μεταφορών (τρίτος δακτύλιος μεταφοράς), επομένως τα δίκτυα έχουν μεγάλη συμφόρηση.

4. Μ. Ντουμπρόβκα. Η Γιώτα είχε χαμηλό επίπεδο, ενώ οι υπόλοιποι έδειξαν καλά αποτελέσματα.

5. Μ. Κρασνοσέλσκαγια. Όλα τα θέματα έδειξαν εξαιρετικά αποτελέσματα.

6. Έχοντας κάνει μια μεγάλη παράκαμψη για να αλλάξουμε το σιδερένιο άλογο, καταλήξαμε στην πόλη Χίμκι στο δρόμο. Ναχίμοφ. Σε αυτό το μέρος, η Γιώτα και ο ΜΤΣ είχαν πολύ κακή απόδοση, ενώ στις αυλές ήταν γενικά δυνατό να πιάσει μια άδεια ζώνη. Ωστόσο, η Beeline παρουσίασε και πάλι απώλεια πακέτων 6%.

7. MKAD, 80 χλμ. Μόνο η Beeline αποδείχθηκε αουτσάιντερ με χαμηλή ταχύτητα, αλλά χωρίς απώλεια πακέτων.

8. Αυτοκινητόδρομος Dmitrovskoe, αρ. 89. Στάση για σνακ. Όλοι οι συμμετέχοντες παρέδωσαν πάνω από 20 Mbit/s και η Beeline είχε απώλεια πακέτων 3%.

9. Μ. Βλαδικίνο. Σε αυτήν την περιοχή, όλοι οι πάροχοι παρουσίασαν χαμηλή απώλεια πακέτων. Ωστόσο, η MegaFon και η Yota παρουσίασαν χειρότερα από όλα, παρουσιάζοντας όχι μόνο κακή ταχύτητα, αλλά και απώλειες άνω του 5%. Είναι πολύ πιθανό να υπάρχει ένα γενικό BS που συμβαίνει εδώ.

10. Μ. VDNH. Η Yota αντιμετωπίζει απώλεια ταχύτητας σε αυτόν τον τομέα σε σύγκριση με άλλους χειριστές.

11. Μ. Elektrozavodskaya. Όλα επέδειξαν μετάδοση δεδομένων υψηλής ποιότητας. Στο SpeedTest, το MTS έδειξε υψηλή τιμή απόκρισης, αλλά αυτά τα στοιχεία δεν επιβεβαιώθηκαν στο τερματικό.

12. Νέα μέρα, πάλι ρεπό, πάλι βράδυ. Το MegaFon και η Yota μας ικανοποίησαν με την ταχύτητα σύνδεσης, αλλά το Beeline είχε πολύ κακή απόδοση, αλλά δεν είναι τόσο κακό όσο το MTS, όπου δεν είδαμε καθόλου σύνδεση LTE.

13. M. Molodezhnaya. Το MTS έδειξε τα λιγότερα στη δοκιμή, αλλά εξακολουθεί να είναι πάνω από 10 Mbit/s (η μέγιστη δηλωμένη ταχύτητα 3G σύμφωνα με τις προδιαγραφές).

14. Μ. Πανεπιστήμιο. Σε αυτόν τον τομέα, η MegaFon και η Yota παρατήρησαν μικρές απώλειες πακέτων κάτω του 5% και χαμηλές ταχύτητες λήψης. Αλλά η ταχύτητα μεταφόρτωσης, αντίθετα, αποδείχθηκε υψηλή και εδώ, όπως και πριν, είναι ξεκάθαρο ότι η Yota σκοπεύει να μειώσει τις μεταφορτώσεις στο 1 Mbit/s.

15. M. Varshavskaya. Το MTS τρέχει στα 10 Mbit/s. Άρα, ως προληπτικό μέτρο αφαιρείται 1 βαθμός.

16. M. Cherkizovskaya. Άλλη μια μαύρη τρύπα. Αυτή τη φορά και για το MTS και για τη Beeline. Ωστόσο, και το MegaFon χάνει έναν βαθμό για χαμηλή ταχύτητα.

17. Νέα μέρα. Αυτή τη φορά είναι καθημερινή και εδώ θα δοκιμάσουμε τη δύναμη του κέντρου της Μόσχας. M. Teatralnaya, η δοκιμή πραγματοποιήθηκε μετά την παρουσίαση του Huawei Honor 6 (βίντεο) (τι σύμπτωση). Αυτή τη φορά η Γιώτα παρουσίασε μείωση ταχύτητας σε σχέση με τους αντιπάλους. Το MTS παρουσίασε απώλεια πακέτων 3%.

18. M. Tverskaya. Πολλοί χρήστες του Διαδικτύου και εταιρείες κάθονται κοντά. Όλοι κατέληξαν είτε κάτω είτε στα σύνορα. Η MTS και η MegaFon διακρίθηκαν από την απώλεια πακέτων στο επίπεδο του 5%.

19. M. Kitay-Gorod. Το MegaFon ήταν στα σύνορα, η Yota ήταν επίσης κοντά, αλλά τα 11,5 Mbit/s δεν είναι ακόμα 3G. Το MTS και η Beeline είχαν εξαιρετική απόδοση.

20. Μ. Τρετιακόφσκαγια. Σε αυτήν την ενότητα, η Beeline είχε τη χειρότερη επίδοση, με αδύναμα νούμερα στο SpeedTest και απώλεια πακέτων έως και 27%. Το MTS λαμβάνει επίσης ένα σημείο μείον επειδή βρίσκεται σε οριακή κατάσταση.

21. Κάνει ζέστη. Μ. Κίεβο, σταθμός Κιέβου, σχεδόν ώρα αιχμής. Η Beeline και η MTS αντιμετώπισαν προβλήματα χωρίς προβλήματα, αλλά η Yota και η MegaFon εγκατέλειψαν ελαφρώς.

22. Τελικό σημείο. Σιδηροδρομικός σταθμός Belorussky. 18.00, ώρα αιχμής. Μόνο το MTS είχε κακή απόδοση, δείχνοντας χαμηλή ταχύτητα και απώλεια πακέτων 14%. Οι υπόλοιποι έκαναν εξαιρετική δουλειά.

Όπως μπορείτε να δείτε, στα περισσότερα σημεία οι χειριστές δείχνουν καλά αποτελέσματα. Η μέση ταχύτητα στη Μόσχα είναι περίπου 20 Mbit/s. Φυσικά, λόγω του μεγάλου φόρτου στη μητρόπολη, τα δίκτυα 4G είναι δύσκολο να δείξουν όλες τις δυνατότητές τους. Αλλά για τον τελικό χρήστη, η μέγιστη ταχύτητα δεν είναι τόσο σημαντική και οι τρέχοντες δείκτες είναι αρκετά αρκετοί για άνετη εργασία.

Όπως ήδη αναφέρθηκε, ήταν η εμφάνιση της Yota ως πάροχος κινητής τηλεφωνίας που ανάγκασε τη διεξαγωγή αυτής της δοκιμής. Πολλοί άνθρωποι ενδιαφέρονται για το δηλωμένο απεριόριστο Διαδίκτυο από αυτόν τον πάροχο. Αλλά, δυστυχώς, έχει περιορισμούς. Πρώτον, η ήδη αναφερθείσα μείωση στην ταχύτητα μεταφόρτωσης, η οποία για πολλούς αναιρεί τα πλεονεκτήματα του LTE με τη μορφή γρήγορης λήψης αρχείων. Δεύτερον, κατά τη διανομή του Διαδικτύου μέσω Wi-Fi, η ταχύτητα μειώνεται στο 1 Mbit/s (δηλαδή, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια κάρτα SIM Yota για εύκολη πρόσβαση στο Διαδίκτυο από άλλες συσκευές). Το κόστος της απεριόριστης κυκλοφορίας είναι 300 ρούβλια, αλλά δεν μπορείτε να το αγοράσετε ξεχωριστά χωρίς ένα πακέτο λεπτών και τώρα το κόστος αυξάνεται σε τουλάχιστον 440 ρούβλια το μήνα. Το μειονέκτημα είναι ότι υπάρχει ξεχωριστό τιμολόγιο για τα tablet (τα iPad και οι συσκευές που δεν έχουν δυνατότητα πραγματοποίησης κλήσεων και έχουν μεγάλη διαγώνιο θα θεωρούνται tablet).

Στο MegaFon, εγγραφήκαμε για το τιμολόγιο "Internet S", που κοστίζει 350 ρούβλια, το οποίο περιλαμβάνει 3 GB κίνησης - αυτό το ποσό θα είναι προσιτό για τον μέσο χρήστη.

Κατά τη στιγμή της δοκιμής, η τιμολογιακή γραμμή Beeline δεν διέθετε τιμολόγιο Highway, το οποίο δίνει τα ίδια 3 GB κίνησης για τα ίδια 350 ρούβλια, αλλά αυτή τη στιγμή μέχρι τον Ιανουάριο ο πάροχος έχει μια «το ταχύτερη, τη δωρεάν» υπηρεσία, η οποία δεν λαμβάνει υπόψη την κίνηση 4G. Καλό θα ήταν να επεκτείνονταν αυτή η προσφορά σε μόνιμη βάση, ανταγωνιζόμενοι τη Γιώτα. Χρησιμοποιήσαμε το πακέτο "Όλα για 900", το κόστος του οποίου είναι 30 ρούβλια την ημέρα (παρέχονται 5 GB κίνησης, ένα πακέτο κλήσεων και SMS).

Το MTS έχει δύο επιλογές για την παροχή του Διαδικτύου: την αγορά πακέτων και την υπηρεσία BIT. Στην περίπτωσή μας, το BIT θα ήταν άβολο λόγω του περιορισμού της κυκλοφορίας υψηλής ταχύτητας κατά τη διάρκεια της ημέρας. Το κόστος ενός τυπικού πακέτου 3 GB είναι το τυπικό 350 ρούβλια. Το σχετικά απεριόριστο «SuperBIT» κοστίζει το ίδιο, αλλά έχει μεγάλο αριθμό περιορισμών. Μάλιστα, θα ενδιαφέρει όσους δεν είναι απόλυτα σίγουροι για την κίνηση που καταναλώνουν, δίνοντάς τους την ευκαιρία να μην ξοδέψουν περισσότερα.

Η επιλογή μιας εταιρείας κινητής τηλεφωνίας πρέπει να προσεγγιστεί μεμονωμένα. Πρέπει να σταθμίσετε όχι μόνο τις επιλογές τιμολόγησης και την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών, αλλά και την προσωπική σας εμπειρία από τη συνεργασία με φορείς εκμετάλλευσης, καθώς και την εμπειρία των φίλων σας. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, έχοντας εξετάσει τη λειτουργία του 4G στη Μόσχα, μπορούμε να πούμε ότι οι πάροχοι έχουν κάνει καλή δουλειά παρέχοντας στους χρήστες προσιτό και γρήγορο κινητό Διαδίκτυο. Είναι δύσκολο να αναγνωρίσεις μόνο έναν ηγέτη, όλοι έκαναν το ίδιο, συν ή πλην. Ωστόσο, εξακολουθεί να απαιτείται ποιοτική ανάπτυξη, ειδικά στο πλαίσιο της αυξανόμενης διαθεσιμότητας smartphone LTE. Ας ελπίσουμε ότι η οικονομική ύφεση δεν θα υπονομεύσει τα σχέδια της εταιρείας για εισαγωγή 4G σε νέες πόλεις και όλο και περισσότεροι άνθρωποι θα μπορούν να σερφάρουν στο Διαδίκτυο με υψηλές ταχύτητες.

ο ιστότοπος εκφράζει ευγνωμοσύνη στην Huawei για την παροχή του Huawei Ascend G6 για δοκιμή.

Υπάρχουν πολλές συγκριτικές αξιολογήσεις των παρόχων που παρέχουν υπηρεσίες κινητής επικοινωνίας, για τις οποίες πολύ λίγοι συνδρομητές ενδιαφέρονται ήδη. Ωστόσο, με την εμφάνιση μιας νέας εταιρείας κινητής τηλεφωνίας στο πρόσωπο της Yota, έχει δείξει νέο ενδιαφέρον για αυτές τις συγκρίσεις. Ο τέταρτος πάροχος κινητής τηλεφωνίας συγκρίνεται με άλλες κορυφαίες εταιρείες κινητής τηλεφωνίας. Σε αυτό το άρθρο θα συγκρίνουμε το Yota και το MTS επιλέγοντας τα κύρια πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα τους.

Γιώτα

1. Απεριόριστη κίνηση στο Διαδίκτυο

Η Yota είναι η πρώτη και μέχρι στιγμής η μοναδική εταιρεία κινητής τηλεφωνίας που παρέχει στους συνδρομητές της απόλυτη απεριόριστη κίνηση στο Διαδίκτυο.

2. Χωρίς περιαγωγή

Όταν βρίσκεστε εκτός της περιοχής σας, δεν χρειάζεται να συνδέσετε πρόσθετες επιλογές που κάνουν την επικοινωνία κερδοφόρα. Οι εισερχόμενες κλήσεις είναι δωρεάν και τα εξερχόμενα λεπτά καταναλώνονται από το υπάρχον πακέτο.

3. Ταχύτητα Διαδικτύου

Η Yota δεν υστερεί σε σχέση με τους ανταγωνιστές της στην παροχή αξιοπρεπούς ταχύτητας κατά τη χρήση του Διαδικτύου. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, οι συνδρομητές Yota έχουν ξεχωριστές συχνότητες.

Ελαττώματα:

1. Όχι για ταμπλέτες

Οι κάρτες SIM Yota δεν προορίζονται και αντενδείκνυνται ακόμη και για tablet. Εάν μια κάρτα SIM είναι ενεργοποιημένη σε μια συσκευή tablet, η ταχύτητα της κίνησης στο Διαδίκτυο πέφτει στις ελάχιστες τιμές.

2. Έλλειψη δικτύου LTE

Δεν αναγνωρίζουν όλες οι φορητές συσκευές το δίκτυο τέταρτης γενιάς από τη Yota. Για τα περισσότερα από αυτά, το δίκτυο αποδεικνύεται μη πιστοποιημένο.

MTS

Πλεονεκτήματα:

1. Ποικιλία τιμολογίων

Η τρίτη εταιρεία κινητής τηλεφωνίας προσφέρει στους συνδρομητές της μια τεράστια ποικιλία από τιμολογιακά προγράμματα, τα οποία χωρίζονται σε κλήσεις εντός της περιφέρειας της πρωτεύουσας και σε κλήσεις σε όλη τη χώρα.

2. Περιοχή κάλυψης

Η τεράστια περιοχή κάλυψης σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε επικοινωνίες MTS ακόμα και στις πιο απομακρυσμένες αγροτικές περιοχές.

3. Ποικιλία προσφορών και μπόνους

Ο πάροχος προσφέρει πολλές ελκυστικές προσφορές που είναι χρήσιμες και ενδιαφέρουσες για διαφορετικές κατηγορίες συνδρομητών.

Ελαττώματα:

1. Μεγάλη αναμονή για να απαντήσουν οι χειριστές

Εάν έχετε οποιεσδήποτε δυσκολίες ή ερωτήσεις, είναι πολύ δύσκολο να φτάσετε στην τεχνική υποστήριξη, η αναμονή για απάντηση από την οποία είναι περισσότερο από 10 λεπτά. Ακόμα και αφού περάσει ο αναφερόμενος χρόνος, δεν είναι γεγονός ότι θα απαντήσουν.

2. Κακή ποιότητα internet

Ενώ το Διαδίκτυο που παρέχεται σε ένα δίκτυο 3G είναι περισσότερο ή λιγότερο ανεκτό, το 4G αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά. Ο χειριστής έχει κάτι να δουλέψει.

Η σχέση του Megafon και της Γιώτας είναι θέμα γενικής συζήτησης εδώ και πολλά χρόνια. Κάποιος τους χωρίζει λέγοντας ότι ουσιαστικά είναι το ίδιο πράγμα. Άλλοι υποστηρίζουν ότι πρόκειται για δύο θεμελιωδώς διαφορετικές εταιρείες με τα δικά τους πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Για να κατανοήσετε αυτό το θέμα με περισσότερες λεπτομέρειες, πρέπει να βουτήξετε στο γενικό ιστορικό τους και να συγκρίνετε τους χειριστές μεταξύ τους.

Συνεργασία Γιώτα με Megafon

Η συνεργασία αυτών των εταιρειών ξεκίνησε το 2012, όταν η Megafon αγόρασε μετοχές της Scartel, η οποία εκείνη την εποχή κατείχε το σήμα Yota. Μέχρι αυτό το σημείο, η νεαρή εταιρεία κινητής τηλεφωνίας αναπτύσσεται και αναπτύσσεται, αντικαθιστώντας τις παλιές τεχνολογίες με νέες και αυξάνοντας τη δική της κάλυψη. Η συγχώνευση με έναν μεγαλύτερο παίκτη κατέστησε δυνατή τη σημαντική βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών και επίσης, όσο παράδοξο κι αν ακούγεται, να αποκτήσει τη δική του ατομικότητα. Συνίσταται στην προώθηση της Yota αποκλειστικά ως εικονικού χειριστή. Αξιοποιεί πλήρως τους πύργους της μητρικής εταιρείας, που παρέχει στους συνδρομητές της υψηλές ταχύτητες Internet σε μορφή 4G σε πολλές πόλεις της χώρας.

Η ίδια η Megafon τοποθετείται ως παραδοσιακός πάροχος κινητής τηλεφωνίας. Σε αντίθεση με τη θυγατρική της, διαθέτει υπηρεσίες εξυπηρέτησης και ψυχαγωγίας. Οι συνδρομητές του μπορούν να πραγματοποιούν μεταφορές χρημάτων, γεωγραφική τοποθέτηση, να αλλάζουν τον τόνο κλήσης και άλλα παρόμοια. Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι η Megafon έχει πολλά περισσότερα προγράμματα τιμολόγησης. Αυτό σημαίνει ότι ο συνδρομητής μπορεί να επιλέξει ένα πρόγραμμα χρέωσης για τις συγκεκριμένες ανάγκες του: φωνητική επικοινωνία, επικοινωνία κειμένου, κάθε είδους ψυχαγωγία ή όλα ταυτόχρονα.

Εστίαση των τιμολογίων Yota

Όσον αφορά τα τιμολόγια, η Yota είναι πιο περιορισμένη, γιατί επικεντρώνεται αποκλειστικά στο Διαδίκτυο. Η διαφορά στα τιμολόγια θα εξαρτηθεί από την επιλογή της συσκευής (tablet, κινητό τηλέφωνο ή υπολογιστή), καθώς και από την επιθυμητή ταχύτητα. Σε αυτόν τον τομέα, ο πάροχος παρέχει στον συνδρομητή του μια τεράστια επιλογή μεταξύ δύο δωδεκάδων διαφορετικών επιπέδων ταχύτητας. Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα επιπλέον σύνδεσης απεριόριστων SMS, instant messenger και κοινωνικών δικτύων. Οι συνδρομητές μπορούν επίσης να παραγγείλουν μια εφάπαξ σύνδεση στο Διαδίκτυο για μερικές ώρες ή μια μέρα.

Γιώτα και Μεγαφών

Έτσι, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η Yota και η Megafon δεν είναι ουσιαστικά το ίδιο πράγμα, αφού αναπτύσσουν διαφορετικούς τομείς υπηρεσιών κινητής τηλεφωνίας. Συμπληρώνονται μεταξύ τους και δεν ανταγωνίζονται μεταξύ τους, καθώς λειτουργούν σε εντελώς διαφορετικά επίπεδα.

Μόλις ανέφερα τον χειριστή Yota στο Twitter σήμερα, η Young PR Woman (TM) από εκεί ξεκίνησε ένα θλιβερό τραγούδι "Why don't you love us so much?" Με εξέπληξε λίγο ο τρόπος που τέθηκε η ερώτηση. Γεγονός είναι ότι μισώ απολύτως όλους εξίσου. Χωρίς προνόμια ή εξαιρέσεις. Και αν μερικές φορές φαίνεται διαφορετικά, αυτό είναι μια αυταπάτη, και μάλιστα επικίνδυνη.

Ο εικονικός χειριστής Yota δεν αξίζει ιδιαίτερα συναισθήματα. Απλά επειδή αυτό είναι ένα από τα πολλά εικονικά, από τα οποία αρκετοί έχουν ήδη εμφανιστεί στη Ρωσία. Και εξαφανίστηκε με ασφάλεια. Επειδή οι εικονικοί χειριστές δεν ριζώνουν στη Ρωσία. Πάνω από το λόφο, σε ορισμένα μέρη ζουν σε χαμηλότερα περιθώρια από τους πραγματικούς χειριστές. Αλλά οι υπηρεσίες επικοινωνίας μας είναι ήδη φανταστικά φθηνές. Ειδικά τώρα, αν υπολογίζεις σε δολάρια. Δεν υπάρχει πουθενά τέτοιο δωρεάν. Και αυτός είναι ο λόγος που η εικονικοποίηση κατά κάποιο τρόπο δεν λειτουργεί. Αν η Yota ήταν ένας συνηθισμένος εικονικός χειριστής, η ιστορία της θα είχε τελειώσει εδώ και πολύ καιρό. Αλλά αυτό δεν είναι ένα απλό εικονικό, αλλά με υπερσυμπιεστή. Ως εκ τούτου, για κάποιο χρονικό διάστημα θα μας ενθουσιάσει με ισχυρές διαφημιστικές καμπάνιες και αξιοθέατα πρωτοφανούς γενναιοδωρίας. Αλλά ας μιλήσουμε για όλα με τη σειρά.

1) Στο λεγόμενο Ο χειριστής Yota δεν έχει παρά ένα όνομα. Απολύτως όλες οι υπηρεσίες παρέχονται από τον πραγματικό χειριστή MegaFon. Επομένως, η Yota δεν μπορεί να είναι καλύτερη από το MegaFon. Όμως, σύμφωνα με ορισμένες αναφορές από χρήστες, σε ορισμένες περιπτώσεις λειτουργεί χειρότερα. Επειδή οι συνδρομητές Yota δεν επιτρέπεται να συνδέονται με όλους τους σταθμούς βάσης. Και όμως, κατά μέσο όρο, είναι ακριβώς το ίδιο MegaFon, με όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Τι περισσότερο - αποφασίστε μόνοι σας.

2) Μια φορά κι έναν καιρό υπήρχε ένας πραγματικός χειριστής Yota, ο οποίος εισήγαγε την τεχνολογία Wimax στη Ρωσία. Η Intel επένδυσε πολλά σε αυτό και συνέβαλε και το ρωσικό κράτος. Για την εποχή της, η τεχνολογία ήταν πολύ χρήσιμη: θυμάμαι πόσο ωραία ήταν η πρόσβαση στο Διαδίκτυο μέσω του αέρα με ταχύτητα έως και 10 megabit ανά δευτερόλεπτο. Το 2008, αυτό δεν ήταν ρεαλιστικό σε σχέση με τα κανονικά δίκτυα κινητής τηλεφωνίας. Όμως ήδη από το 2008 ξεκίνησε η δυναμική πορεία του 3G στη χώρα. Δεν ήταν τόσο φθηνό όσο η Yota, αλλά η ταχύτητα ήταν ανεκτή. Και η ίδια η Yota, έχοντας στρατολογήσει συνδρομητές, σταμάτησε να αντιμετωπίζει την υπηρεσία τους. Άρχισαν να ανεβάζουν τις τιμές. Στη συνέχεια προσπάθησαν να αλλάξουν από το Wimax στο LTE, και μάλιστα κυκλοφόρησαν το πρώτο δίκτυο στη Ρωσία στο Καζάν, το οποίο έκλεισε την επόμενη μέρα. Υπήρχε πολλή διασκέδαση. Υπό άλλες συνθήκες, η Yota απλώς θα είχε βυθιστεί στη λήθη μέχρι το 2010, αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε την υπερσυμπίεση. Πίσω από τον χειριστή ήταν πολύ σεβαστοί άνθρωποι. Και αυτοί οι Πολύ Σεβαστοί Άνθρωποι κατά κάποιο τρόπο κατέληξαν με τις συχνότητες στις οποίες είναι δυνατή μόνο η δημιουργία δικτύων τέταρτης γενιάς, γνωστά και ως LTE. Η MegaFon πλήρωσε περισσότερα από ένα δισεκατομμύριο δολάρια για το Scartel/Iota. Και αυτό το ποσό δεν καταβλήθηκε για μοναδικές εξελίξεις, αλλά συγκεκριμένα για συχνότητες. Αλλά οι πολύ σεβαστοί άνθρωποι δεν μπορούσαν να χάσουν το πρόσωπό τους. Ως εκ τούτου, μέρος της συμφωνίας ήταν η διατήρηση της επωνυμίας Yota. Έτσι το έσωσαν.

3) Στο ίδιο το MegaFon, δεν χωρίζουν τους πελάτες σε δικούς τους και σε Yota. Και η κίνηση δεν μοιράζεται. Δεν μοιράζονται τίποτα. Η συμφωνία απλώς τηρείται - να μην παρεμβαίνει στην ικανότητα της Yota να προσποιείται ότι είναι ανεξάρτητη. Από επιχειρηματική άποψη, κανένας φορέας Yota δεν υπάρχει εδώ και πολύ καιρό.

4) Τα τιμολόγια Yota είναι ξεχωριστή ιστορία. Είναι αδύνατο να ανταγωνιστείς σκληρά το MegaFon, θα ήταν εντελώς αγενές. Αλλά είναι επίσης δύσκολα δυνατό να ανταγωνιστείς ήπια: το δίκτυο είναι το ίδιο, το κόστος είναι το ίδιο. Ως εκ τούτου, η Yota προσπάθησε να κυνηγήσει τους λεγόμενους προχωρημένους χρήστες που ήταν πρόθυμοι να πληρώσουν αρκετά για επικοινωνίες. Δεν έχουμε πολλά από αυτά. Και αυτά που υπάρχουν έχουν αποφασίσει προ πολλού για χειριστές. Ο μόνος τρόπος για να τους παρασύρετε είναι να προσφέρετε πολύ περισσότερα σε πολύ χαμηλότερη τιμή. Τι προσφέρει η Yota;

Το φθηνότερο τιμολόγιο στη Μόσχα είναι 440 ρούβλια το μήνα. Για αυτό το ποσό θα σας προσφερθούν 100 λεπτά κλήσεων με οποιονδήποτε συνδρομητή σε όλη τη χώρα, απεριόριστες κλήσεις εντός του δικτύου Yota και - προσοχή - απεριόριστο Internet. Για κάθε SMS θα πρέπει να πληρώσετε 2,5 ρούβλια ή να αγοράσετε ένα απεριόριστο πακέτο για 50 ρούβλια, γεγονός που θα αυξήσει τη συνδρομή στα 490 ρούβλια.

Δροσερός? Δεν είναι ποτέ ωραίο. Θα εξηγήσω γιατί.

Ο καθένας έχει τη δική του κατανόηση για την απεριόριστη φύση του Διαδικτύου. Για μένα προσωπικά, το συνολικό απεριόριστο είναι 2 gigabyte το μήνα. Δεν είναι πλέον δυνατό να ρουφήξετε από ένα smartphone όσο σκληρά κι αν θέλετε. Επειδή υπάρχει Wi-Fi στο σπίτι, Wi-Fi στην εργασία και Wi-Fi εμφανίζεται στις μεταφορές. Δεν θα ξοδέψετε πολλά ενδιάμεσα. Εγώ ο ίδιος, αν δεν διανείμω Wi-Fi σε άλλες συσκευές, χωράω σε ένα gigabyte με πολύ απόθεμα, αν και δεν μπορώ να αποκαλώ τον εαυτό μου χρήστη χαμηλής ενεργότητας.

Με το Yota, μπορείτε να έχετε πρόσβαση στο Διαδίκτυο μόνο από μία συσκευή όπου είναι τοποθετημένη η κάρτα SIM. Εάν διανείμετε την πρόσβαση έξω, η ταχύτητα μειώνεται στα 128 kilobits ανά δευτερόλεπτο. Αυτό, συγγνώμη, δεν αφορά απολύτως τίποτα. Συνήθως πρέπει να διανέμω Wi-Fi όταν ταξιδεύω, όταν στο πεδίο πρέπει επειγόντως να επεξεργαστώ και να στείλω φωτογραφίες πλήρους μεγέθους στον επεξεργαστή. Για παράδειγμα, εβδομήντα megabyte τη φορά (αυτή είναι ακόμα μια πολύ μέτρια επιλογή, σας διαβεβαιώνω. Υπήρχαν και 500). Πόσο καιρό θα πάρει αν πάει στα 10 kilobyte ανά δευτερόλεπτο; Αυτό είναι. Γιατί δεν χρειάζεται τέτοια απεριόριστη. Και αποδεικνύεται, γενικά, μια απάτη: σας υπόσχονται "ειλικρινείς απεριόριστες", αλλά στην πραγματικότητα όλα περιορίζονται τέλεια από τον παράγοντα μορφής της ίδιας της συσκευής. Και κανείς δεν αντλεί περισσότερα από 3-4 gigabyte. Σίγουρα ο χειριστής μπορεί να παρουσιάσει κάποιες εξαιρέσεις που αντλούν ΕΚΑΤΟΝΤΑΔΕΣ ΓΙΓΚ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, αλλά μιλάμε για τη μέση θερμοκρασία στο νοσοκομείο, που καθορίζει τα πάντα.

Για παράδειγμα, πληρώνω 450 ρούβλια το μήνα για το τιμολόγιο MTS Smart. Αυτό το ποσό περιλαμβάνει 500 λεπτά κλήσεων προς οποιονδήποτε αριθμό στην περιοχή και απεριόριστες κλήσεις προς MTS σε όλη τη χώρα, 500 SMS και 3 gigabyte κίνησης. Όλα αυτά ισχύουν σε ολόκληρη την επικράτεια της Ρωσίας, δηλ. Δεν χρειάζεται να ενεργοποιήσετε επιπλέον πακέτα και επιλογές όταν ταξιδεύετε στο Σαράτοφ. Μπορείς να βρεις σφάλμα στα 3 gigabyte, αλλά για μένα, επαναλαμβάνω, αυτό είναι πραγματικά απεριόριστο. Και μπορώ να τα διανείμω δεξιά και αριστερά στη μέγιστη ταχύτητα για ένα δεδομένο τμήμα του δικτύου.

Η Beeline διαθέτει ένα πακέτο συγκρίσιμο όσον αφορά τις ποσοτικές παραμέτρους και κοστίζει 600 ρούβλια. Περιλαμβάνονται περισσότερα λεπτά και λιγότερα SMS και το ίδιο ποσό Internet (ταρίφα «Όλα για 600»). Για 400 ρούβλια, προσφέρονται 400 λεπτά κλήσεων, 100 SMS και ένα gigabyte κίνησης. Επίσης, παρεμπιπτόντως, αρκετά αξιοπρεπές. Νομίζω ότι θα το είχα κάνει.

Το ίδιο το MegaFon συνδυάζεται με το Beeline, όπου το πακέτο "All inclusive S" για 390 ρούβλια είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το "All inclusive 400" της Beeline και το "All inclusive M" για το 590 δεν δίνει μόνο 600 λεπτά κλήσεων και 600 SMS, αλλά και 4 gigabyte κίνησης σε όλη τη Ρωσία. Το οποίο μπορεί επίσης να διανεμηθεί χωρίς όρια ταχύτητας.

Τι συμβαίνει λοιπόν; Το ελάχιστο τιμολόγιο της Yota είναι ελαφρώς φθηνότερο από τις πολύ σοβαρές προσφορές από συναδέλφους. Και αν προσθέσετε τουλάχιστον 300 προπληρωμένα λεπτά σε αυτό, θα χρεωθείτε ήδη 690 ρούβλια το μήνα. Και για 600 λεπτά 990 ρούβλια. Δηλαδή, σημαντικά πιο ακριβό από το "απλώς MegaFon". Για να μην αναφέρουμε τη Beeline και το MTS.

Εν τω μεταξύ, ο διάβολος κρύβεται στα μικροπράγματα, για τα οποία η «γενναιόδωρη» προσφορά της Γιώτας απλά δεν υπάρχει. Για παράδειγμα, το MTS έχει την επιλογή «Μηδέν χωρίς σύνορα». Πληρώνετε 41 ρούβλια την ημέρα (αν και αυτό το ποσό μπορεί να αυξηθεί στο εγγύς μέλλον) και τα πρώτα δέκα λεπτά όλων των εισερχόμενων κλήσεων γίνονται δωρεάν για εσάς. Άλλοι φορείς εκμετάλλευσης έχουν παρόμοιες προσφορές εξοικονόμησης.

Η Γιώτα δεν τα έχει. Καθόλου. Δεν πίστευα στα μάτια μου όταν δεν μπορούσα να βρω καμία περιγραφή των επιλογών στον ιστότοπο του "χειριστή". Εγκατέστησα την εφαρμογή και έκανα μια ερώτηση στην υπηρεσία υποστήριξης (παρεμπιπτόντως, λειτουργεί μόνο μέσω Διαδικτύου, δεν μπορείτε να καλέσετε). Είπαν επίσης ότι δεν υπάρχουν επιλογές για περιαγωγή. Ίσως αργότερα το κάνουν. Αλλα οχι ακομα. Εν τω μεταξύ, οι τιμές της Yota για κλήσεις και SMS στην περιαγωγή είναι αρκετά αναζωογονητικές. Για παράδειγμα, στο Ισραήλ, 79 ρούβλια ανά λεπτό για μια εισερχόμενη/εξερχόμενη κλήση. Το ίδιο και στις Ηνωμένες Πολιτείες. Στην Ταϊβάν 119 ρούβλια. Στην Τουρκία, ωστόσο, υπάρχει δωρεάν - μόνο 9 ρούβλια εισερχόμενα και 19 εξερχόμενα στη Ρωσία. Και σε όλη την Ευρώπη το ίδιο τιμολόγιο. Αλλά στην Ινδία, η οποία είναι ευγενική με πολλούς, είναι πάλι 119 Σε γενικές γραμμές, για να το θέσω απλά, είναι ένα προς ένα, όπως του MegaFon. Μόνο που έχει οικονομικές επιλογές. Αλλά η Γιώτα δεν το κάνει. Θεωρητικά, μπορείτε να επιλέξετε μια χώρα στην οποία δεν θα κάνετε κλήσεις. Αλλά σπάνια προγραμματίζουμε ταξίδια σύμφωνα με αυτήν την αρχή. Και, έχοντας πάει στην Ινδία για μερικές εβδομάδες, μπορείς κανονικά να πάρεις τέτοια χρήματα. Παρεμπιπτόντως, το Διαδίκτυο εκεί κοστίζει 630 ρούβλια ανά megabyte...

Το τελευταίο ερώτημα είναι – τι είναι η Yota;

Νέα εταιρεία κινητής τηλεφωνίας; Τίποτα σαν το συνηθισμένο MegaFon, μόνο όχι σε πράσινο, αλλά σε μπλε.

Ευνοϊκή τιμολογιακή προσφορά; Όχι, οι συνάδελφοί μου στο μαγαζί κοστίζουν περίπου το ίδιο ή και φθηνότερα. Εάν, φυσικά, δεν πέφτετε σε ηχηρές δηλώσεις, αλλά εμβαθύνετε στις λεπτομέρειες της προσφοράς της Yota.

Μπορεί αυτό το εικονικό να απογειωθεί χάρη στις ισχυρές διαφημιστικές προσπάθειες; ΟΧΙ δεν ΜΠΟΡΕΙ. Το κοινό που προσπαθούν να στοχεύσουν είναι εντελώς ανίδεο για κάθε είδους λεπτότητες. Και το πλήθος δεν τους γκρέμισε. Αν και η Yota δεν είναι πλέον φασαριόζικη και μιλάει για «νέο πάροχο κινητής τηλεφωνίας», «ειλικρινή απεριόριστη» και άλλα ελκυστικά πράγματα.

Νομίζω ότι μια ωραία μέρα η MegaFon θα βγάλει ένα δελτίο τύπου και θα ανακοινώσει ότι οι σεβαστοί αλλά λίγοι συνδρομητές της Yota μεταφέρονται στην υπηρεσία ενός πραγματικού, μη εικονικού χειριστή. Φυσικά με τα ίδια τιμολόγια. Και κάποιοι δεν θα προσέξουν καν ότι η Γιώτα δεν υπάρχει πια.

Εν τω μεταξύ, ενθαρρύνω όλους να πάρουν μια κάρτα SIM Yota. Όχι, δεν είμαι τρελός. Απλώς αυτοί οι τύποι δημιούργησαν μια πιο όμορφη έλξη από το να μοιράζουν προπληρωμένες κάρτες SIM στο μετρό. Παίρνοντας μια κάρτα SIM, μπορείτε να απολαύσετε απεριόριστο internet στο τηλέφωνό σας για έναν ολόκληρο μήνα και ακόμη και να συνομιλήσετε με όποιον θέλετε για 100 λεπτά. Η αγορά μας δεν έχει δει ποτέ τέτοια γενναιοδωρία. Ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τη δωρεάν παράδοση των καρτών SIM σε όλους. Είναι σαφές ότι το freebie δεν δημιουργήθηκε λόγω μιας καλής ζωής και, πιθανότατα, είναι κάτι σαν μια τελευταία ευκαιρία. Αλλά γιατί να μην προσπαθήσουμε; Ένας πολύ καλός τρόπος για να ελέγξετε τη λειτουργία του MegaFon όπου πηγαίνετε συνήθως.

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Τοπικές αναφορές λένε ότι η Yota δεν διαθέτει δωρεάν κάρτες SIM. Πρέπει να πληρώσετε 500 ρούβλια για αυτό και στη συνέχεια θα σας χρεώσουν άλλα 500 ρούβλια για υπηρεσίες. Ας τραβήξουμε χωριστούς δρόμους.

Π.Π.Σ. Υπάρχουν πολλά ρομπότ στα σχόλια αυτής της ανάρτησης, που αποστέλλονται από ποιος ξέρει ποια εταιρεία. Υπολογίζονται από το ύφος με τα σάλια και τον συνολικό αριθμό των σχολίων στο Disqus (κατά κανόνα, τα bots δημιουργήθηκαν ειδικά για αυτήν την ανάρτηση). Δεν τα σβήνω για να εκτιμήσει ο αναγνώστης το επίπεδο συζήτησης που προσφέρει η Γιώτα. Και το σκέφτηκα.

Προβολές: 21.288