Gps vs Glonass: ποιο σύστημα είναι καλύτερο. GPS Glonass - βασικά χαρακτηριστικά και διαφορές

Για να απαντήσουμε σε αυτό το ερώτημα, ας εμβαθύνουμε στην ιστορία.

GLONASS (παγκόσμιο δορυφορικό σύστημα πλοήγησης)– αναπτύχθηκε κυρίως για την αύξηση της αμυντικής ικανότητας της ΕΣΣΔ, και στη συνέχεια της Ρωσίας, και τέθηκε σε λειτουργία στις 24 Σεπτεμβρίου 1993. Η ακρίβεια του πολιτικού σήματος, χωρίς τη χρήση διαφοροποιημένων συστημάτων διόρθωσης, είναι επί του παρόντος 3-6 μέτρα το επόμενο 2015 σχεδιάζεται να αυξηθεί στα 1,4 μέτρα. Από το 2008, η λέξη "GLONASS" έχει γίνει γνωστή σε όλους. Ο Ντμίτρι Μεντβέντεφ, τότε Πρόεδρος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, υπέγραψε τον ομοσπονδιακό νόμο «Σχετικά με τις δραστηριότητες πλοήγησης» και έθεσε τα θεμέλια για παγκόσμια έργα όπως το ERA-GLONASS, τα ευφυή συστήματα μεταφορών και άλλα. Αυτή τη στιγμή, το δορυφορικό σύστημα GLONASS περιλαμβάνει 24 δορυφόρους και καλύπτει ολόκληρη την επικράτεια του πλανήτη μας.

GPS (Global Positioning System - Global Positioning System)– αναπτύχθηκε και λειτουργεί από το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ. Αρχικά, αυτό ήταν ένα καθαρά στρατιωτικό έργο, αλλά τα τραγικά γεγονότα στη Σαχαλίνη (το 1983, ένα σοβιετικό μαχητικό κατέρριψε ένα κορεάτικο αεροπλάνο με 269 επιβάτες) ανάγκασαν τον Πρόεδρο Ρίγκαν να επανεξετάσει το θέμα. Το μόνο πράγμα είναι ότι οι επιστήμονες έχουν δημιουργήσει έναν αλγόριθμο που επιδεινώνει την ακρίβεια του δορυφορικού σήματος για τους πολίτες. Το 2000, ο Πρόεδρος Κλίντον κατάργησε τη διόρθωση σήματος, η οποία έδωσε απίστευτη ώθηση στην ανάπτυξη ενός τεράστιου αριθμού βιομηχανιών. Τα δορυφορικά σήματα έχουν χρησιμοποιηθεί για κατασκευαστικές εργασίες, γεωργία, εφοδιαστική μεταφορών και πολλά άλλα. Οι σύγχρονοι άνθρωποι δεν μπορούν να φανταστούν τη ζωή χωρίς σύντροφο. Προς το παρόν, το δορυφορικό σύστημα GPS περιλαμβάνει 29 δορυφόρους, αυτό καθιστά δυνατή την απόκτηση ακρίβειας 3-5 μέτρων χωρίς την εφαρμογή διαφοροποιημένων διορθώσεων.

Τώρα ας επιστρέψουμε στην ερώτηση "Ποιό είναι καλύτερο?". Αν πάρουμε μόνο τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τότε αντικειμενικά το GPS δίνει καλύτερο σήμα λήψης. Υπάρχει όμως ένα ΑΛΛΑ. Σχεδόν όλες οι μονάδες πλοήγησης που είναι εγκατεστημένες σε όλες τις φορητές συσκευές: κινητά τηλέφωνα, πλοηγοί, ιχνηλάτες χρησιμοποιούν δέκτες πολλαπλών συστημάτων. Αυτό είναι Λαμβάνουν σήματα τόσο από το αμερικανικό όσο και από το ρωσικό δορυφορικό σύστημα ταυτόχρονα. Μονάδες GLONASS/GPS.

Εκείνοι. Ταυτόχρονα, οι σύγχρονοι δέκτες μπορούν να λάβουν 18-20 δορυφόρους, αντί για 9-10 προηγουμένως (όταν χρησιμοποιούνταν μόνο μονάδες GPS). Αυτό βελτιώνει την ποιότητα του σήματος, μειώνοντας έτσι το σφάλμα και πρακτικά μειώνοντας την πιθανότητα σφάλματος στο 0. Αλλά αυτό δεν είναι το όριο, στο εγγύς μέλλον θα τεθούν σε πλήρη λειτουργία τα ευρωπαϊκά και κινεζικά δορυφορικά συστήματα: Galileo και BEIDOU (πυξίδα) Τώρα θα μπορούμε όλοι να λαμβάνουμε ένα δωρεάν σήμα με ακρίβεια εκατοστών και με την ανάπτυξη του επίγειους σταθμούς βάσης θα δώσει ένα άνευ προηγουμένου άλμα στην ανάπτυξη τεχνολογιών για όλους τους τομείς της ζωής μας, για παράδειγμα, συστήματα αυτόματου πιλότου.

Κριτική βίντεο:

Πώς λειτουργούν τα συστήματα πλοήγησης GPS και GLONASS

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν πλοηγούς στα αυτοκίνητά τους. Ωστόσο, ορισμένοι από αυτούς δεν γνωρίζουν για την ύπαρξη δύο διαφορετικών δορυφορικών συστημάτων - του ρωσικού GLONASS και του αμερικανικού GPS. Από αυτό το άρθρο θα μάθετε ποιες είναι οι διαφορές τους και ποιο πρέπει να προτιμήσετε.

Πώς λειτουργεί το σύστημα πλοήγησης;

Το σύστημα πλοήγησης χρησιμοποιείται κυρίως για τον προσδιορισμό της θέσης ενός αντικειμένου (στην περίπτωση αυτή ενός αυτοκινήτου) και της ταχύτητάς του. Μερικές φορές απαιτείται ο προσδιορισμός ορισμένων άλλων παραμέτρων, για παράδειγμα, υψόμετρο πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.

Υπολογίζει αυτές τις παραμέτρους καθορίζοντας την απόσταση μεταξύ του ίδιου του πλοηγού και καθενός από πολλούς δορυφόρους που βρίσκονται σε τροχιά της Γης. Συνήθως, απαιτείται συγχρονισμός με τέσσερις δορυφόρους για την αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος. Αλλάζοντας αυτές τις αποστάσεις, καθορίζει τις συντεταγμένες του αντικειμένου και άλλα χαρακτηριστικά κίνησης. Οι δορυφόροι GLONASS δεν συγχρονίζονται με την περιστροφή της Γης, γεγονός που εξασφαλίζει τη σταθερότητά τους για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Βίντεο: GloNaSS vs GPS

Τι είναι καλύτερο το GLONASS ή το GPS και ποια η διαφορά τους

Τα συστήματα πλοήγησης προορίζονταν κυρίως να χρησιμοποιηθούν για στρατιωτικούς σκοπούς και μόνο τότε έγιναν διαθέσιμα στους απλούς πολίτες. Προφανώς, ο στρατός πρέπει να χρησιμοποιήσει τις εξελίξεις του κράτους τους, επειδή ένα ξένο σύστημα πλοήγησης μπορεί να απενεργοποιηθεί από τις αρχές αυτής της χώρας σε περίπτωση σύγκρουσης. Επιπλέον, στη Ρωσία οι στρατιωτικοί και δημόσιοι υπάλληλοι ενθαρρύνονται να χρησιμοποιούν το σύστημα GLONASS στην καθημερινή ζωή.

Στην καθημερινή ζωή, ένας συνηθισμένος οδηγός δεν πρέπει να ανησυχεί καθόλου για την επιλογή ενός συστήματος πλοήγησης. Τόσο το GLONASS όσο και η ποιότητα πλοήγησης είναι επαρκής για καθημερινή χρήση. Στα βόρεια εδάφη της Ρωσίας και σε άλλες χώρες που βρίσκονται σε βόρεια γεωγραφικά πλάτη, οι δορυφόροι GLONASS λειτουργούν πιο αποτελεσματικά λόγω του γεγονότος ότι οι τροχιές ταξιδιού τους είναι υψηλότερες πάνω από τη Γη. Δηλαδή, στην Αρκτική, στις Σκανδιναβικές χώρες, το GLONASS είναι πιο αποτελεσματικό και οι Σουηδοί το αναγνώρισαν αυτό το 2011. Σε άλλες περιοχές, το GPS είναι ελαφρώς πιο ακριβές από το GLONASS στον προσδιορισμό της τοποθεσίας. Σύμφωνα με το ρωσικό σύστημα διαφορικής διόρθωσης και παρακολούθησης, τα σφάλματα GPS κυμαίνονταν από 2 έως 8 μέτρα, τα σφάλματα GLONASS από 4 έως 8 μέτρα. Αλλά για να καθορίσει το GPS τη θέση που χρειάζεστε για να πιάσετε από 6 έως 11 δορυφόρους, το GLONASS είναι αρκετό για 6-7 δορυφόρους.

Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι το σύστημα GPS εμφανίστηκε 8 χρόνια νωρίτερα και πήρε σημαντικό προβάδισμα τη δεκαετία του '90. Και την τελευταία δεκαετία, το GLONASS μείωσε σχεδόν πλήρως αυτό το χάσμα και μέχρι το 2020, οι προγραμματιστές υπόσχονται ότι το GLONASS δεν θα είναι κατώτερο από το GPS σε καμία περίπτωση.

Τα περισσότερα σύγχρονα είναι εξοπλισμένα με ένα συνδυασμένο σύστημα που υποστηρίζει τόσο το ρωσικό δορυφορικό σύστημα όσο και το αμερικανικό. Αυτές οι συσκευές είναι οι πιο ακριβείς και έχουν το μικρότερο σφάλμα στον προσδιορισμό των συντεταγμένων του οχήματος. Η σταθερότητα των λαμβανόμενων σημάτων αυξάνεται επίσης, επειδή μια τέτοια συσκευή μπορεί να "βλέπει" περισσότερους δορυφόρους. Από την άλλη πλευρά, οι τιμές για τέτοιους πλοηγούς είναι πολύ υψηλότερες από τους αντίστοιχους μονού συστήματος. Αυτό είναι κατανοητό - δύο τσιπ είναι ενσωματωμένα σε αυτά, ικανά να λαμβάνουν σήματα από κάθε τύπο δορυφόρου.

Βίντεο: δοκιμή δεκτών GPS και GPS+GLONASS Redpower CarPad3

Έτσι, οι πιο ακριβείς και αξιόπιστοι πλοηγοί είναι οι συσκευές διπλού συστήματος. Ωστόσο, τα πλεονεκτήματά τους συνδέονται με ένα σημαντικό μειονέκτημα - το κόστος. Επομένως, όταν επιλέγετε, πρέπει να σκεφτείτε - είναι τόσο υψηλή ακρίβεια απαραίτητη στην καθημερινή χρήση; Επίσης, για έναν λάτρη του απλού αυτοκινήτου, δεν είναι πολύ σημαντικό ποιο σύστημα πλοήγησης θα χρησιμοποιήσει - Ρωσικό ή Αμερικανικό. Ούτε το GPS ούτε το GLONASS θα σας αφήσουν να χαθείτε και θα σας μεταφέρουν στον επιθυμητό προορισμό.

Τα δορυφορικά συστήματα εντοπισμού θέσης και πλοήγησης, που αναπτύχθηκαν αρχικά για στρατιωτικές ανάγκες, βρήκαν πρόσφατα ευρεία εφαρμογή στην πολιτική σφαίρα. Η παρακολούθηση μέσω GPS/GLONASS των μεταφορών, η παρακολούθηση ατόμων που χρειάζονται φροντίδα, η παρακολούθηση των μετακινήσεων των εργαζομένων, η παρακολούθηση ζώων, η παρακολούθηση αποσκευών, η γεωδαισία και η χαρτογραφία είναι οι κύριοι τομείς χρήσης των δορυφορικών τεχνολογιών.

Επί του παρόντος, υπάρχουν δύο παγκόσμια συστήματα δορυφορικού εντοπισμού θέσης που έχουν δημιουργηθεί στις ΗΠΑ και τη Ρωσική Ομοσπονδία, και δύο περιφερειακά, που καλύπτουν την Κίνα, τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και μια σειρά από άλλες χώρες στην Ευρώπη και την Ασία. Η παρακολούθηση GLONASS και η παρακολούθηση GPS είναι διαθέσιμες στη Ρωσία.

Συστήματα GPS και GLONASS

Το GPS (Global Position System) είναι ένα δορυφορικό σύστημα του οποίου η ανάπτυξη ξεκίνησε στην Αμερική το 1977. Μέχρι το 1993, το πρόγραμμα είχε αναπτυχθεί και τον Ιούλιο του 1995, το σύστημα ήταν πλήρως έτοιμο. Επί του παρόντος, το διαστημικό δίκτυο GPS αποτελείται από 32 δορυφόρους: 24 κύριους, 6 εφεδρικούς. Περιφέρονται γύρω από τη Γη σε μια μεσαία-υψηλή τροχιά (20.180 km) σε έξι επίπεδα, με τέσσερις κύριους δορυφόρους στο καθένα.

Στο έδαφος υπάρχει ένας κύριος σταθμός ελέγχου και δέκα σταθμοί παρακολούθησης, τρεις από τους οποίους μεταδίδουν δεδομένα διόρθωσης στους δορυφόρους τελευταίας γενιάς, οι οποίοι τα διανέμουν σε ολόκληρο το δίκτυο.

Η ανάπτυξη του συστήματος GLONASS (Global Navigation Satellite System) ξεκίνησε στην ΕΣΣΔ το 1982. Η ολοκλήρωση των εργασιών ανακοινώθηκε τον Δεκέμβριο του 2015. Το GLONASS απαιτεί 24 δορυφόρους για να λειτουργήσει, 18 επαρκούν για να καλύψουν την επικράτεια και τη Ρωσική Ομοσπονδία και ο συνολικός αριθμός δορυφόρων που βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε τροχιά (συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών) είναι 27. Κινούνται επίσης σε τροχιά μεσαίου-υψηλού, αλλά σε χαμηλότερο υψόμετρο (19.140 km), σε τρία αεροπλάνα, με οκτώ κύριους δορυφόρους στο καθένα.

Οι επίγειοι σταθμοί GLONASS βρίσκονται στη Ρωσία (14), στην Ανταρκτική και στη Βραζιλία (ένας η καθεμία), και σχεδιάζεται να αναπτυχθεί ένας αριθμός πρόσθετων σταθμών.

Ο προκάτοχος του GPS ήταν το σύστημα Transit, που αναπτύχθηκε το 1964 για τον έλεγχο της εκτόξευσης πυραύλων από υποβρύχια. Μπορούσε να εντοπίσει αποκλειστικά ακίνητα αντικείμενα με ακρίβεια 50 m και ο μόνος δορυφόρος βρισκόταν στο οπτικό πεδίο μόνο για μία ώρα την ημέρα. Το πρόγραμμα GPS ονομαζόταν παλαιότερα DNSS και NAVSTAR. Στην ΕΣΣΔ, η δημιουργία ενός δορυφορικού συστήματος πλοήγησης ξεκίνησε το 1967 ως μέρος του προγράμματος Cyclone.

Οι κύριες διαφορές μεταξύ των συστημάτων παρακολούθησης GLONASS και GPS:

• Οι αμερικανικοί δορυφόροι κινούνται συγχρονισμένα με τη Γη, ενώ οι ρωσικοί δορυφόροι κινούνται ασύγχρονα.
• διαφορετικά ύψη και αριθμός τροχιών.
• Οι διαφορετικές γωνίες κλίσης τους (περίπου 55° για το GPS, 64,8° για το GLONASS).
• διαφορετικές μορφές σήματος και συχνότητες λειτουργίας.

Οφέλη του GPS

• Το GPS είναι το παλαιότερο υπάρχον σύστημα εντοπισμού θέσης που ήταν πλήρως λειτουργικό πριν από το ρωσικό.
• Η αξιοπιστία προέρχεται από τη χρήση μεγαλύτερου αριθμού περιττών δορυφόρων.
• Ο εντοπισμός θέσης γίνεται με μικρότερο σφάλμα από το GLONASS (κατά μέσο όρο 4 m και για δορυφόρους τελευταίας γενιάς - 60–90 cm).
• Πολλές συσκευές υποστηρίζουν το σύστημα.

Πλεονεκτήματα του συστήματος GLONASS

• Η θέση των ασύγχρονων δορυφόρων σε τροχιά είναι πιο σταθερή, γεγονός που καθιστά ευκολότερο τον έλεγχό τους. Δεν απαιτούνται τακτικές ρυθμίσεις. Αυτό το πλεονέκτημα είναι σημαντικό για τους ειδικούς και όχι για τους καταναλωτές.
• Το σύστημα δημιουργήθηκε στη Ρωσία, επομένως εξασφαλίζει αξιόπιστη λήψη σήματος και ακρίβεια τοποθέτησης στα βόρεια γεωγραφικά πλάτη. Αυτό επιτυγχάνεται λόγω της μεγαλύτερης γωνίας κλίσης των δορυφορικών τροχιών.
• Το GLONASS είναι ένα εγχώριο σύστημα και θα παραμείνει διαθέσιμο στους Ρώσους εάν το GPS είναι απενεργοποιημένο.

Μειονεκτήματα του συστήματος GPS

• Οι δορυφόροι περιστρέφονται ταυτόχρονα με την περιστροφή της Γης, επομένως η ακριβής τοποθέτηση απαιτεί τη λειτουργία διορθωτικών σταθμών.
• Μια χαμηλή γωνία κλίσης δεν παρέχει καλό σήμα και ακριβή τοποθέτηση σε πολικές περιοχές και μεγάλα γεωγραφικά πλάτη.
• Το δικαίωμα ελέγχου του συστήματος ανήκει στον στρατό και μπορούν να παραμορφώσουν το σήμα ή να απενεργοποιήσουν πλήρως το GPS για πολίτες ή για άλλες χώρες σε περίπτωση σύγκρουσης μαζί τους. Επομένως, αν και το GPS για μεταφορά είναι πιο ακριβές και βολικό, το GLONASS είναι πιο αξιόπιστο.

Μειονεκτήματα του συστήματος GLONASS

• Η ανάπτυξη του συστήματος ξεκίνησε αργότερα και μέχρι πρόσφατα γινόταν με σημαντική υστέρηση έναντι των Αμερικανών (κρίση, οικονομική κατάχρηση, κλοπή).
• Ημιτελές σύνολο δορυφόρων. Η διάρκεια ζωής των ρωσικών δορυφόρων είναι μικρότερη από αυτή των αμερικανικών δορυφόρων, απαιτούν επισκευή πιο συχνά, επομένως η ακρίβεια της πλοήγησης σε ορισμένες περιοχές μειώνεται.
• Η δορυφορική παρακολούθηση οχημάτων GLONASS είναι πιο ακριβή από το GPS λόγω του υψηλού κόστους των συσκευών που είναι προσαρμοσμένες να λειτουργούν με το οικιακό σύστημα εντοπισμού θέσης.
• Έλλειψη λογισμικού για smartphone και PDA. Οι μονάδες GLONASS σχεδιάστηκαν για πλοηγούς. Για συμπαγείς φορητές συσκευές σήμερα, η πιο κοινή και προσιτή επιλογή είναι η υποστήριξη μόνο για GPS-GLONASS ή GPS.

Περίληψη

Τα συστήματα GPS και GLONASS είναι συμπληρωματικά. Η βέλτιστη λύση είναι η δορυφορική παρακολούθηση GPS-GLONASS. Συσκευές με δύο συστήματα, για παράδειγμα, δείκτες GPS με τη μονάδα M-Plata GLONASS, παρέχουν υψηλή ακρίβεια εντοπισμού θέσης και αξιόπιστη λειτουργία. Εάν για τον εντοπισμό θέσης αποκλειστικά με χρήση GLONASS το σφάλμα είναι κατά μέσο όρο 6 m και για το GPS - 4 m, τότε όταν χρησιμοποιείτε δύο συστήματα ταυτόχρονα μειώνεται σε 1,5 m, αλλά τέτοιες συσκευές με δύο μικροτσίπ είναι πιο ακριβές.

Το GLONASS αναπτύχθηκε ειδικά για ρωσικά γεωγραφικά πλάτη και είναι δυνητικά ικανό να παρέχει υψηλή ακρίβεια λόγω της υποστελέχωσης του με δορυφόρους, το πραγματικό πλεονέκτημα εξακολουθεί να είναι στο πλευρό του GPS. Τα πλεονεκτήματα του αμερικανικού συστήματος είναι η διαθεσιμότητα και η μεγάλη ποικιλία συσκευών με δυνατότητα GPS.

Η συντομογραφία GLONASS κυριολεκτικά σημαίνει «Παγκόσμιο Δορυφορικό Σύστημα Πλοήγησης». Αυτό το σύστημα δορυφορικής πλοήγησης είναι ρωσικό. Αναπτύχθηκε με εντολή του Υπουργείου Άμυνας της ΕΣΣΔ και άρχισε να λειτουργεί τη δεκαετία του '50 του περασμένου αιώνα, την εποχή που εκτοξεύτηκε ο πρώτος δορυφόρος στο διάστημα. Κατά τη μελέτη των δορυφορικών σημάτων, οι επιστήμονες ανακάλυψαν ότι όταν χρησιμοποιούνται με ειδικό τρόπο, ήταν δυνατό να προσδιοριστεί η θέση κάποιου με συντεταγμένες, με πολύ υψηλή ακρίβεια για εκείνη την εποχή. Αυτή η ανακάλυψη ακολουθήθηκε από έντονες ερευνητικές προσπάθειες για την ανάπτυξη ενός παγκόσμιου δορυφορικού συστήματος πλοήγησης.

Για πρώτη φορά, το GLONASS μπήκε σε τροχιά της Γης μόνο το 1982. Στη δεκαετία του '90, αυτό το σύστημα είχε ήδη ένα πλήρες σύνολο δορυφόρων, 24 τον αριθμό. Ωστόσο, η χρηματοδότηση για το σύστημα σταμάτησε σύντομα και μέχρι το 2001 είχαν απομείνει μόνο 6 δορυφόροι. Σήμερα στη Ρωσία υπάρχει ένα ομοσπονδιακό πρόγραμμα-στόχος για τον πλήρη εκσυγχρονισμό της διαμόρφωσης αυτού του συστήματος και την αποκατάσταση του αριθμού των δορυφόρων σε τροχιά.

Οι δορυφόροι του συστήματος GLONASS κινούνται κατά μήκος 8 δορυφόρων σε 3 επίπεδα. Η τροχιά τους δεν είναι συγχρονισμένη με την περιστροφή της Γης. Χάρη σε αυτή την κίνηση, οι δορυφόροι είναι πιο σταθεροί και δεν χρειάζονται ρύθμιση. Αλλά υπάρχει επίσης ένα σημαντικό μειονέκτημα - η διάρκεια ζωής τους είναι αρκετά μικρή και η ποσότητα τους δεν είναι ακόμη επαρκής για τη μέγιστη χρήση του συστήματος.

Το σήμα μεταδίδεται μέσω της συχνότητας FDMA και ένα σύνθετο μοντέλο υπολογισμού εφαρμόζεται στον δέκτη συντεταγμένων. Αυτό το μοντέλο είναι πολύ εντάσεως πόρων για τη συσκευή λήψης, με αποτέλεσμα να έχουν πιο ισχυρό επεξεργαστή και δέκτη, και αυτό οδηγεί σε αύξηση του μεγέθους τους.

Τα γράμματα GPS αντιπροσωπεύουν το "Global Positioning System", που σημαίνει "σφαιρικό σύστημα εντοπισμού θέσης". Αυτό το δορυφορικό σύστημα αναπτύχθηκε στην Αμερική. Αναπτύχθηκε με εντολή του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ.

Ο πρώτος δορυφόρος GPS εκτοξεύτηκε σε τροχιά το 1974, περίπου 20 χρόνια μετά την εμφάνιση της ιδέας της δορυφορικής πλοήγησης. Άλλα 20 χρόνια αργότερα, το σύστημα GPS υιοθετήθηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες και χρησιμοποιήθηκε για την καθοδήγηση πυραύλων σε επίγειους και εναέριους στόχους. Αλλά στα χρόνια μας, αυτό το σύστημα χρησιμοποιείται αποτελεσματικά για ειρηνικούς σκοπούς για τον προσδιορισμό των ακριβών συντεταγμένων διαφόρων αντικειμένων.

Όμως, παρόλα αυτά, οι συνθήκες λήψης σημάτων GPS δεν μπορούν να εγγυηθούν 100% ακρίβεια, γιατί εξαρτώνται άμεσα από την πολιτική του Υπουργείου Άμυνας των Ηνωμένων Πολιτειών. Οι δορυφόροι GPS κινούνται κατά μήκος 6 αεροπλάνων σε τροχιά, καθένα από τα οποία έχει 4 δορυφόρους. Οι ίδιοι οι δορυφόροι έχουν εκτοξευθεί και λειτουργούν σε αφθονία σήμερα. Το GPS χρησιμοποιεί κώδικα CDMA, ο οποίος επιτρέπει στον δέκτη να μειωθεί στο μέγεθος ενός ρολογιού χειρός.

Σύντομα συμπεράσματα:

1. Η κύρια διαφορά μεταξύ GPS και GLONASS είναι η "εθνικότητα". Το GPS είναι ένα αμερικανικό δορυφορικό σύστημα και το GLONASS είναι ρωσικό.
2. Διαφορές στις τροχιές κατά μήκος των επιπέδων. Οκτώ δορυφόροι GLONASS κινούνται σε τρία τροχιακά επίπεδα στο GPS, δορυφόροι κινούνται σε έξι διαφορετικά επίπεδα. Οι δορυφόροι GLONASS δεν επαρκούν ακόμη για μέγιστη απόδοση, αλλά το GPS είναι ένα πλήρες σύνολο.