Καινούργια χειμερινά ελαστικά από την gislaved. θέση. Ελαστικά Michelin. Μέγιστη ασφάλεια σε οποιεσδήποτε χειμερινές συνθήκες

Το Spike-02 διατήρησε το κατευθυντικό σχέδιο του πέλματος σε σχήμα V, αλλά άλλαξε το σχήμα των εγκάρσιων αυλακώσεων και αύξησε τον αριθμό των αυλακώσεων. Όλα αυτά σας επιτρέπουν να αφαιρέσετε πιο αποτελεσματικά το χιόνι και τον πολτό νερού από το έμπλαστρο επαφής και αυτό σας επιτρέπει να οδηγείτε με σιγουριά το αυτοκίνητο σε έναν χιονισμένο δρόμο. Η σύνθεση από καουτσούκ έχει επίσης βελτιωθεί. Σύμφωνα με τους Ιάπωνες, τώρα το ελαστικό δεν μαυρίζει σε χαμηλές θερμοκρασίες και η αντοχή του στη φθορά έχει αυξηθεί κατά 30%.

Το ελαστικό παράγεται σε 30 τυπικά μεγέθη. Διάμετρος φύτευσης - από 13 έως 18 ίντσες.

Ελαστικά τριβής Goodyear και Fulda

Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις των νέων ελαστικών Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 ξεκίνησαν τον Μάιο του τρέχοντος έτους. Σύντομα θα τα έχουμε και εμείς. Το νέο προϊόν είναι, στην πραγματικότητα, ένα επιβατικό ελαστικό Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 προσαρμοσμένο για crossover, το οποίο κυκλοφόρησε στη μαζική παραγωγή πέρυσι.

Το επιβατικό ελαστικό έχει λάβει πολλές κολακευτικές κριτικές, ειδικότερα, εκτιμήθηκε ιδιαίτερα από τους ειδικούς της TÜV SÜD Product Service GmbH. Μπορούμε να υποθέσουμε ότι το ελαστικό για crossover θα είναι επίσης επιτυχημένο.

Παρεμπιπτόντως, αυτό δεν είναι το μόνο νέο προϊόν από τον κατασκευαστή. Η μάρκα Fulda, που ανήκει στην GoodYear, παρουσίασε το μοντέλο Kristall Control HP2. Να σας υπενθυμίσουμε ότι οι Αμερικάνοι πωλούν περισσότερα ελαστικά προϋπολογισμού με αυτή τη μάρκα.

Αυτά τα ελαστικά αντικαθιστούν το μοντέλο Kristall Control HP, το οποίο εμφανίστηκε το 2010. Το σχέδιο του πέλματος είναι δύσκολο. Στο κεντρικό τμήμα του υπάρχει ένα είδος δικτύου που αποτελείται από πολλά αυλάκια. Αυτό το «δίκτυο» συγκρατεί το χιόνι στην επιφάνεια επαφής, βελτιώνοντας έτσι τις ιδιότητες πρόσφυσης του ελαστικού.

Η σύνθεση από καουτσούκ έχει βελτιωθεί. Τώρα μπορεί να αντέξει ακόμα πιο σταθερά τις χαμηλές θερμοκρασίες και σε σοβαρό παγετό το ελαστικό δεν σκληραίνει, εξασφαλίζοντας έτσι καλό χειρισμό. Η σύνθεση περιλαμβάνει επίσης πυρίτιο (διοξείδιο του πυριτίου). Βελτιώνει την πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα.

Dunlop για crossover

Το ελαστικό έχει ένα νέο εξαιρετικά ελαφρύ μπουλόνι με τριγωνικό ένθετο καρβιδίου. Ωστόσο, δεν έχει νόημα να μιλάμε για την τεχνολογία λεπτομερώς. Τα περισσότερα από αυτά μας είναι ήδη γνωστά από τα μοντέλα Conti. Δεδομένου ότι πρόκειται για μια premium μάρκα, οι πιο σύγχρονες εξελίξεις χρησιμοποιούνται πρώτα στα ελαστικά Continental και μόνο μετά υιοθετούνται από μάρκες για περισσότερα οικονομικά τμήματα.

Η σειρά περιλαμβάνει 64 τυπικά μεγέθη σχεδιασμένα για επιβατικά αυτοκίνητα και crossover.

Ευρωπαϊκός

Δεν υπάρχουν ακόμα νέα για νέα προϊόντα από τον διάσημο κατασκευαστή. Αλλά η ανησυχία έχει ήδη κυκλοφορήσει κάποια «νέα πράγματα» κάτω από τις υποεμπορικές της μάρκες, «παίζοντας» σε περισσότερα τμήματα του προϋπολογισμού. Έχουμε ήδη μιλήσει για το Gislaved, αλλά εδώ είναι ένα άλλο νέο μοντέλο - το οικονομικό νέο Matador MP 30 Sibir Ice 2.

Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του Matador Sibir Ice, το ελαστικό έχει ενισχυμένο σκελετό και τα άκαμπτα μπλοκ στις περιοχές των ώμων του πέλματος παρέχουν καλή κατευθυντική σταθερότητα κατά τη διάρκεια των ελιγμών. Οι ακίδες είναι αλουμινίου με ένθετο καρβιδίου. Τα «καρφιά» είναι τοποθετημένα με τέτοιο τρόπο ώστε η φθορά των καρφιών και του πέλματος να είναι ομοιόμορφη. Δηλαδή μειώνεται ο κίνδυνος να πέσουν αγκάθια. Η διάρκεια ζωής των ελαστικών έχει επίσης αυξηθεί.

Διατίθενται συνολικά 21 τυπικά μεγέθη με διαμέτρους τοποθέτησης από 13 έως 17 ίντσες.

Ελαστικά για όλες τις εποχές και Velcro από τη Yokohama

Η εταιρεία παρουσιάζει ενημερωμένα ελαστικά για όλες τις εποχές Geolandar G015 και Velcro IceGuard Studless G075.

Το Yokohama Geolandar G015 έχει σχεδιαστεί για SUV και pickup. Το ελαστικό έχει ενημερωθεί ριζικά. Ένα νέο σχέδιο πέλματος έχει εμφανιστεί, η αντοχή των πλευρικών τοιχωμάτων έχει ενισχυθεί και η σύνθεση του μίγματος από καουτσούκ έχει επανασχεδιαστεί. Μια εικόνα μιας χιονισμένης κορυφής τριών βουνών εμφανίστηκε στο πλευρικό τοίχωμα. Αυτό υποδηλώνει ότι το ελαστικό μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί το χειμώνα - το καουτσούκ δεν σκληραίνει, διατηρώντας την ελαστικότητα ακόμη και σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. Σύμφωνα με εκπροσώπους της εταιρείας, αυτά τα ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν όλο το χρόνο. Ακόμα και όταν η θερμοκρασία ανεβαίνει πάνω από 20 βαθμούς Κελσίου. Το νέο προϊόν παρουσιάζεται σε 64 τυπικά μεγέθη.

Τα ελαστικά IceGuard Studless G075 είναι σχεδιασμένα για crossover και SUV.

Το G075 έχει ένα κατευθυντικό σχέδιο πέλματος και η ελαστική ένωση απορροφά το νερό σαν σφουγγάρι. Η αρχική σύνθεση απορρόφησης υγρασίας του μείγματος αφαιρεί το φιλμ νερού από το έμπλαστρο επαφής, βελτιώνοντας τις ιδιότητες πέδησης του ελαστικού. Συνολικά, η σειρά G075 περιλαμβάνει 18 τυπικά μεγέθη από 16 έως 18 ίντσες. Προφίλ: 55–70.

Kumho

Η Νοτιοκορεάτικη Kumho παρουσίασε το Kumho WinterCraft SUV ice WS31 ελαστικό με καρφιά για crossover. Δημιουργήθηκε με βάση ένα αμιγώς επιβατικό ελαστικό Kumho Wi31. Τα σχέδια του πέλματος είναι σχεδόν πανομοιότυπα, επομένως η σχέση είναι αμέσως εμφανής.

Για να ταιριάζει στις ιδιαιτερότητες των αυτοκινήτων SUV, η ακαμψία των μπλοκ στο σχέδιο του πέλματος αυξήθηκε. Βελτιωμένος χειρισμός και φρενάρισμα στον πάγο. Οι μηχανικοί εργάστηκαν επίσης για τη βελτιστοποίηση του σχήματος των αυλακώσεων αποστράγγισης. Αυτό, με τη σειρά του, βοήθησε στη βελτίωση της συμπεριφοράς των ελαστικών σε λάσπη και στην αύξηση της αντίστασης στην υδρολίσθηση.

Ένα άλλο νέο προϊόν από τον κατασκευαστή είναι το Kumho WinterCraft WP71. Αυτά τα Velcro παίζουν στην κατηγορία premium. Οι Κορεάτες υπόσχονται εξαιρετικό κράτημα και χειρισμό σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα, καθώς και στο χιόνι. Χάρη στο μοτίβο κατεύθυνσης και τον μεγάλο αριθμό σκουπιδιών, τα ελαστικά «κουνούν» καλά σε χαλαρό χιόνι. Υπάρχουν 42 διαθέσιμα μεγέθη από 225/50 R16 έως 245/45 R19.

Nokian

Η πλειοψηφία προσβλέπει στους Φινλανδούς κατασκευαστές ελαστικών. Είναι ένας από τους αναγνωρισμένους ηγέτες, επομένως υπάρχει πάντα ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τα νέα προϊόντα τους. Έτσι, για αυτόν τον χειμώνα η Nokian ετοίμασε ένα μοντέλο WR A4 χωρίς καρφιά, το οποίο θα αντικαταστήσει το WR A3.

Το ελαστικό έχει ασύμμετρη σχεδίαση πέλματος και έχει γίνει μια σειρά αλλαγών στη σχεδίαση με στόχο τη βελτίωση των ιδιοτήτων απόδοσης. Η ένωση καουτσούκ με πυρίτιο ονομάζεται Performance Traction Silica. Εκτός από φυσικό καουτσούκ, περιέχει λάδι canola, το οποίο παρέχει αξιόπιστη πρόσφυση χειμερινές συνθήκες. Αυτή η ένωση αυξάνει επίσης την αντίσταση στη φθορά του ελαστικού και βελτιώνει τη σταθερότητα κατά την οδήγηση στο χιόνι.

Χρησιμοποιείται επίσης η λεγόμενη τεχνολογία "νύχια χιονιού": οι άκρες στις διαμήκεις νευρώσεις των ελασμάτων του πέλματος γίνονται αιχμηρές. Παρέχουν επιπλέον πρόσφυση σε χιονισμένους δρόμους.

Michelin και Kleber

Είναι ακόμα άγνωστο τι θα δείξει η εταιρεία με το κύριο, premium brand της. Αλλά για τα προϊόντα που απευθύνονται στο τμήμα μεσαίας τιμής, υπάρχει σαφήνεια. Το πρώτο νέο προϊόν είναι το BFGoodrich g-Force Winter 2, ένα ελαστικό με κατευθυντικό σχέδιο πέλματος σχεδιασμένο για μεγάλη γκάμα επιβατικών αυτοκινήτων.

Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το χειμερινό ελαστικό g-Force, το νέο προϊόν έχει πιο επιθετικό σχέδιο πέλματος και βελτιωμένη πρόσφυση σε χιόνι και βρεγμένους δρόμους. Στο κεντρικό τμήμα του πέλματος συγκεντρώνεται ο μέγιστος αριθμός αιχμηρών άκρων, οι οποίες, προσκολλώνται στην επίστρωση, παρέχουν καλή κατευθυντική σταθερότητα.

Η Kleber, μια άλλη οικονομική μάρκα που ανήκει στη Michelin, διαθέτει το Krisalp HP3. Αυτό είναι σχεδόν ένα πλήρες ανάλογο του μοντέλου BFGoodrich. Υπάρχουν μικρές διαφορές μόνο στο σχέδιο του πέλματος. Αυτό το ελαστικό αντικαθιστά το προηγούμενο μοντέλο HP2.

Το ελαστικό κόβεται κυριολεκτικά με αυλάκια αποστράγγισης που βελτιώνουν την απομάκρυνση του χιονιού και του νερού από το έμπλαστρο επαφής.

Και τα δύο μοντέλα απευθύνονται σε μια ευρεία γκάμα επιβατικών αυτοκινήτων - από αυτοκίνητα μικρού μεγέθους έως μίνι βαν.

001.A-Dessa - Everything Exactly.mp3
002.A-WA feat. Pitbull - Habib Galbi (Mr. Worldwide Remix).mp3
003.Adventure Club feat. Leah Culver - Reaction.mp3
004.Aisha - Cold (Denis First Remix).mp3
005.Accent feat. Lora - Lasa-Ma Asa (Ackym Remix).mp3
006.Alan Walker & David Whistle - Routine.mp3
007.Alan Walker - Alone.mp3
008.Alekseev - I Feel With My Soul.mp3
009.Alex D"Rosso - Drive.mp3
010.Alj Kravets - Αποσύνδεση (#NR).mp3
011.Armin Van Buuren vs. Vini Vici feat. Hilight Tribe - Great Spirit.mp3
012.Ashley Wallbridge feat. Carlos Pena - See Your Face.mp3
013. Ατλαντικός άθλος. Ina Stella - The Ocean (Radio Video Remix).mp3
014.Bassjackers vs. Skytech & Fafaq - Pillowfight (Extended Mix).mp3
015.Bebe Rexha - I Got You (Cheat Codes Remix).mp3
016.Bobina & PF Project - Choose Life (Radio Mix).mp3
017.Callypso - Let's Go (Original Mix).mp3
018.Calvin Harris Feat. Rihanna - This Is What You Came For (Kolya Dark Radio Mix).mp3
019.Chris Brown feat. Gucci Mane & Usher - Party.mp3
020.Clean Bandit feat. Sean Paul Anne-Marie - Rockabye (Andrey Exx Sharapov Radio Remix).mp3
021.Crazy Town - Butterfly (Snebastar Remix) (Radio Edit).mp3
022.Dave Ramone FEAT. Minelli - Love on Repeat (Filatov Karas Remix).mp3
023.Deepcentral - Dependent.mp3
024.Dimitri Vegas & Like Mike & Diplo ft. Debs Daughter - Hey Baby (Swanky Tunes rmx).mp3
025.Dj Sava feat. Irina Rimes - I Loved You (Monoir Radio Edit).mp3
026.Dj Snake feat. Justin Bieber - Αφήστε με Σ'αγαπώ(Sean Paul Remix).mp3
027.DRegi - Shoul"dve Been There For You (Dj Antonio remix).mp3
028.DVBBS feat. Juicy J - Moonrock.mp3
029.Ella - Until the Morning (Dj Noiz Remix).mp3
030.Elvira T - Taxi (Amice Remix).mp3
031.Emin - Δεν ξέρεις.mp3
032.Felix Cartal - Falling Down.mp3
033.Fidel Wicked - Feeling Free.mp3
034.Fidel Wicked - Follow Your Dreams.mp3
035.Fidel Wicked - Sadness.mp3
036.Five, Queen - We Will Rock You (YASTREB Remix) (Radio Version).mp3
037.Green Velvet - La La Land (Dj Jan Steen Dj Ramirez Radio Remix).mp3
038.Heartskin - Paradise.mp3
039.Helena Legend feat. LYRE - RU Feeling It (Radio Edit).mp3
040.HOMIE - Starry.mp3
041.Iggy Azalea feat. French Montana - Σέξι.mp3
042.IOWA - 140 (Astero Remix).mp3
043.IOWA - Τα ποιήματά μου, η κιθάρα σου (Astero Club Remix).mp3
044.IOWA - Three Days of Cold (Ivan Spell Remix).mp3
045.Isaac Nightingale - It's Not Over (Fisun remix).mp3
046.Jah Khalib - ZNNKN (M"Dee Remix).mp3
047.Jax Jones - You Don't Know Me (feat. Raye).mp3
048. Jonas Blue feat RAYE - By Your Side (Denis First Remix).mp3
049.Kendji Girac - Ma Calina.mp3
050.KSHMR & Marnik feat. Mitika - Mandala (Official Sunburn 2016 Anthem).mp3
051.Lil Jon feat. Pitbull - La Vida Es Una.mp3
052.Loboda - Your Eyes (Dj Antonio Remix Extended).mp3
053.Loud Bit Project - Πρωτοχρονιά 2016 (Special Crazy Mega Mash Up).mp3
054.LP - Άλλα άτομα.mp3
055.Lx24 - Kaif (Dj Jan Steen Official Remix) (Radio Edit).mp3
056.Lx24 - Coal (Techno Project Dj Geny Tur amp; Dj Shulis Remix2016).mp3
057.M35 & Wasback feat. Elle Vee - Let It Go.mp3
058.Matthew Koma - Kisses Back (Original Mix).mp3
059.Matvey Mastov feat. Daria Anufrieva - We Fly.mp3
060.MBAND - Κοίτα με (Sasha Dith Official Remix).mp3
061.Mexx Beat feat. Mes & Lomuz - Last Christmas 2017.mp3
062.MiyaGi Endgame - #TAMADA (Remix).mp3
063.MiyaGi Endgame - Bada-boom (I.T.F. Remix).mp3
064.MONATIK - Spinning (Dima Young & Sasha Vector Radio Edit).mp3
065.Morena - Fireballs.mp3
066.Mseven - Πρωτοχρονιά με νέο τρόπο.mp3
067.Noize MC feat. Κέρμα - Childfree.mp3
068.Ofenbach - Be Mine.mp3
069.Oliver Moldan feat. Jasmine Ash - High & Low.mp3
070.Quest Pistols Show feat. Open Kids vs. Amice - Cooler than Everyone (Andrey Kiselev Radio Mashup).mp3
071.R3hab & Skytech - Everything (Original Mix).mp3
072.Rammstein - Engel (YASTREB Remix) (Radio Version).mp3
073.RedOne feat. Enrique Iglesias, R. City, Serayah & Shaggy - Don't You Need Somebody (Cahill Remix).mp3
074.Reggie "N" Bollie - Link Up.mp3
075.Romanovskaya feat. Dan Balan - Little Raspberry (Jean & Rimsky Remix).mp3
076.Roya feat. Maitre Gims - Fighting For 2.mp3
077.Ryos, Wasback, & Teseo feat. Karra - I'll Be Gone.mp3
078.Sam Feldt Deepend feat. Teemu - Runaways (Jay Hardway Remix Edit).mp3
079.Serpo & Dima Breeze - Girl Star.mp3
080.Sia - Angel By The Wings.mp3
081. Ο Steve Aoki feat Louis Tomlinson - Just Hold On.mp3
082.Sunrider - Missing You (Radio Edit).mp3
083.Swanky Tunes Going Deeper - Be Okay (feat. Boogshe).mp3
084.T1One - Blow Up.mp3
085.Terror Squad - Lean Back (Dj Savin Dj Alex Pushkarev Remix) (Radio Version).mp3
086.The Hardkiss - Closer.mp3
087.The Moonsters feat. Ruth Calixta Gemeni - I Just Wanna He-Man (Alexx Slam Mike Prado VIP Radio mix).mp3
088.The Weeknd feat. Daft Punk - Starboy (Andrey Exx Sharapov Remix).mp3
089.Tiana - Without Extra Hysterics.mp3
090.Vndy Vndy feat. Max"C - Αυτή τη στιγμή.mp3
091.Yolanda Be Cool DCUP - We No Speak Americano (YASTREB Remix).mp3
092.Zara Larsson - I Would Like (R3hab Remix).mp3
093.Alexey Bryantsev - Happiness-Unlimited.mp3
094.Arnie SAVEOLLA - Baby I Want to Party.mp3
095.Artem Kacher - Poison.mp3
096.Artur Pirozhkov (Alexander Revva) - Like Celentano.mp3
097.Atri - Could and Stay.mp3
098.Basta feat. Polina Gagarina - Angel of Faith.mp3
099.Vakhtang Brandon Stone - Blizzard.mp3
100.Βίκα Βορονίνα - Μπότες Ugg.mp3
101.Time and Glass - On Style.mp3
102.Mushrooms - Cops (Vincent Diaz Remix).mp3
103.Disco Crash - Πρωτοχρονιά (Scorpio Rework).mp3
104.Egor Creed - Little So Little.mp3
105.Elena Vaenga - I wish (Maslov Remix 2016).mp3
106.Elena Temnikova - Movements (Rakurs Remix).mp3
107.Elena Temnikova - Don't Blame Me.mp3
108.Intonation (In2Nation) - Χορός.mp3
109.Infiniti feat. Gena Dudin - Volanchik.mp3
110.Lesya Yaroslavskaya feat. Sobol - Η Πρωτοχρονιά μας.mp3
111.Max Barskikh - Mists (Dj Denis Rublev DjAlixs Remix).mp3
112.Mot - Τώρα στο κλαμπ (Loud Bit Project Dj Max-Wave Official Remix).mp3
113.MC Vspyshkin and Nikiforovna - Παραμονή Πρωτοχρονιάς (Scorpio Rework).mp3
114.Mumiy Troll - Grillage (31 Number).mp3
115.Nadya Dorofeeva and Nastya Kamenskikh - Abnimos Dosvidos.mp3
116.Noggano and Coupe - Bra-za-Bro.mp3
117.Nyusha - Loving You.mp3
118.Pair of Normals - Parila (Eugene Star Remix).mp3
119.Hands Up - When We Were Young (Kolya Dark Radio Edit).mp3
120.Hands Up - Little Girls (Alex Shik Edit).mp3
121.Sati Casanova - Happiness Hey (Radio Edit).mp3
122.Sofia Rotaru - Όσο καιρό κι αν είναι ο χειμώνας κιμωλία.mp3
123.Stas Mikhailov - There Beyond the Horizon.mp3
124.Tati - Μπλε πεταλούδες.mp3
125.Timati feat. Egor Creed - Where Are You, Where Am I (Dj MEXX DJ Kich Radio Remix).mp3
126.Hannah - Omar Khayyam (Dj Tarantino Dj Dyxanin Remix).mp3
127.Chile - New Year In Bed (Scorpio Rework).mp3
128.Elbrus Dzhanmirzoev - Tramp (Kolya Dark Radio Edit).mp3
129.Yulianna Karaulova - My Heart.mp3
130.Yulia Parshuta - Astalavista (Astero Remix).mp3

Το περιοδικό Engine ανακάλυψε τι έχουν ετοιμάσει οι κορυφαίοι κατασκευαστές ελαστικών για την επερχόμενη χειμερινή σεζόν 2016/2017. Όπως αποδεικνύεται, δεν ενημερώνουν όλοι οι κατασκευαστές τις σειρές προϊόντων τους κάθε χρόνο, επομένως μας ενδιέφεραν μόνο νέα προϊόντα ή ελαστικά που είχαν υποστεί εκσυγχρονισμό.

Μπρίτζστοουν

Η ιαπωνική εταιρεία ελαστικών κυκλοφόρησε ένα νέο μοντέλο με καρφιά Blizzak Spike-02 για αυτόν τον χειμώνα. Τα νέα ελαστικά διαφέρουν από τα ελαστικά προηγούμενης γενιάς - Spike-01 - με τα λεγόμενα "κατευθυντικά" μπουλόνια με επιμήκη άκρη ή περισσότερο αξιόπιστο σύστηματα στερεώματά τους. Επιπλέον, οι Ιάπωνες άλλαξαν τη σύνθεση της ένωσης από καουτσούκ για να αποτρέψουν τη σκλήρυνση των ελαστικών σε σοβαρούς παγετούς και χρησιμοποίησαν επίσης ένα νέο σχέδιο πέλματος σε σχήμα V. Όσον αφορά τις οδηγικές επιδόσεις, το νέο μοντέλο, σε σύγκριση με το Blizzak Spike-01, διακρίνεται για βελτιωμένες ιδιότητες πέδησης και αντοχή στη φθορά.

Τα ελαστικά Bridgestone Blizzak Spike-02 θα παράγονται αρχικά σε 30 τυπικά μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 13 έως 18 ίντσες, με ύψος προφίλ από 40 έως 70. Μέχρι τη σεζόν 2017/2018, η εταιρεία υπόσχεται να κυκλοφορήσει μια έκδοση για SUV και crossovers. Φέτος, η Bridgestone κυκλοφόρησε επίσης ένα νέο μοντέλο με καρφιά, το Noranza 001, αλλά αυτά τα ελαστικά δεν παρέχονται στη ρωσική αγορά.

Ευρωπαϊκός

Η εταιρεία Continental, μέρος της ομώνυμης εταιρείας, αυτή τη σεζόν οι κύριες «μονάδες μάχης» παραμένουν οι ίδιες με τον περασμένο χειμώνα: αυτές είναι το ελαστικό IceContact 2 με καρφιά και το ContiVikingContact 6 χωρίς καρφιά (στη φωτογραφία). Και τα δύο μοντέλα έχουν εκσυγχρονιστεί: έλαβαν, ειδικότερα, μια διευρυμένη γκάμα τυπικών μεγεθών και εκδόσεων με αποκλειστικές τεχνολογίεςαντίσταση διάτρησης - SSR και ContiSeal.

Τα ελαστικά IceContact 2 είναι διαθέσιμα το 2016-2017 σε 112 μεγέθη για επιβατικά αυτοκίνητα και crossover. Κατά τη δημιουργία ελαστικών, χρησιμοποιείται επίσης η τεχνολογία ContiSilent, η οποία, χάρη σε ένα στρώμα ειδικού αφρού, μειώνει σημαντικά τον θόρυβο των ελαστικών. Επιπλέον, τα ελαστικά IceContact 2 παράγονται χρησιμοποιώντας ένα ιδιόκτητο σύστημα καρφιών, στο οποίο τα καρφιά είναι επικαλυμμένα με μια ειδική συγκολλητική ένωση που λειτουργεί σαν ισχυρή κόλλα κατά τη διαδικασία βουλκανισμού. Τα ελαστικά ContiVikingContact 6 παράγονται αυτόν τον χειμώνα σε 97 μεγέθη για επιβατικά αυτοκίνητα, καθώς και για SUV και crossover.

Cordiant

Η ρωσική εταιρεία ελαστικών Cordiant αναβάθμισε τα ελαστικά της με καρφιά Snow Cross για τη σεζόν 2016/2017 και κυκλοφόρησε μια έκδοση για SUV. Στην τροποποίηση του 2016, τα ελαστικά έλαβαν φινλανδικής κατασκευής καρφιά Spike-Cor. Το βάρος των νέων καρφιών μειώνεται σημαντικά χάρη στο σώμα αλουμινίου και το οκταγωνικό ένθετο καρβιδίου του βολφραμίου. Τα φινλανδικά καρφιά, καθώς και μια νέα ένωση από καουτσούκ, όπως δήλωσε η εταιρεία, έχουν βελτιώσει σημαντικά τις ιδιότητες πρόσφυσης των ελαστικών στον πάγο.

Το 2016, άρχισαν να παράγονται ελαστικά Cordiant Snow Cross σε 25 νέα μεγέθη για τροχούς με διάμετρο προσγείωσης 14-18 ίντσες. Επιπλέον, η εταιρεία κυκλοφόρησε το μοντέλο SUV Snow Cross για SUV και crossover, διαθέσιμο σε 13 μεγέθη που κυμαίνονται από 16 έως 18 ίντσες σε διάμετρο.

Dunlop

Η Dunlop παρουσίασε δύο νέα προϊόντα για τον φετινό χειμώνα. Και οι δύο είναι άκαρπες.

Το μοντέλο Winter Maxx WM02 είναι ένα «επιβατικό» ελαστικό που αντικατέστησε το μοντέλο WM01. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η σύνθεση από καουτσούκ που δημιουργήθηκε με την τεχνολογία 4D Nano Design έχει αυξημένη αντοχή στη γήρανση, η απόσταση φρεναρίσματος στον πάγο μειώνεται κατά 12% σε σύγκριση με τα ελαστικά προηγούμενης γενιάς και οι ιδιότητες πρόσφυσης του ελαστικού σε παγωμένες επιφάνειες βελτιώνονται λόγω μεγαλύτερος αριθμός ελασμάτων. Τα χειμερινά ελαστικά Maxx WM02 είναι διαθέσιμα σε 91 μεγέθη από 135/80 R13 έως 245/40 R19.

Για συνθήκες της Κεντρικής Ευρώπης με σχετικά ήπιους χειμώνες, η Dunlop κυκλοφόρησε φέτος το μοντέλο SUV Winter Sport 5 (φωτογραφία). Τα ελαστικά, όπως διαβεβαιώνει ο κατασκευαστής, έχουν ιδιότητες υψηλής πρόσφυσης σε βρεγμένη άσφαλτο και ολισθηρές επιφάνειες, και επίσης «κολλάνε» τόσο στο συμπαγές όσο και στο χαλαρό χιόνι καλύτερα από τα ελαστικά Dunlop των προηγούμενων γενεών. Το μοντέλο Winter Sport 5 SUV πωλείται σε 14 μεγέθη, καλύπτοντας, όπως λέει η Dunlop, περίπου το 50% της ευρωπαϊκής αγοράς SUV και crossover.

Gislaved

Η σουηδική μάρκα κυκλοφόρησε δύο νέα μοντέλα για τη σεζόν 2016/2017: ελαστικά τριβής SoftFrost 200 και με καρφιά NordFrost 200 (στη φωτογραφία). Το «200th» SoftFrost διαφέρει από το ελαστικό προηγούμενης γενιάς στο ασύμμετρο κατευθυντικό σχέδιο πέλματος του. Το εξωτερικό του τμήμα είναι «υπεύθυνο» για το χειρισμό, το εσωτερικό είναι υπεύθυνο για την πρόσφυση σε διαφορετικούς τύπους χειμερινών επιφανειών, καθώς και για την ταχεία απομάκρυνση του νερού και της λάσπης χιονιού από το έμπλαστρο επαφής.

Μαζί με ένα μαλακό καουτσούκ, το νέο σχέδιο, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, έχει βελτιώσει τα χαρακτηριστικά πρόσφυσης και πέδησης του ελαστικού, καθώς και πλευρική πρόσφυση και χειρισμό σε πάγο, χιόνι και υγρή άσφαλτο σε σύγκριση με προηγούμενο μοντέλο. Τα νέα ελαστικά NordFrost 200, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, βελτιώνουν το χειρισμό, το φρενάρισμα και την πρόσφυση στον πάγο. Επιπλέον, τα νέα ελαστικά διακρίνονται από αυξημένη αντοχή στη φθορά. Το σχέδιο του πέλματος του ελαστικού έχει γίνει κατευθυντικό ασύμμετρο.

Επιπλέον, το νέο προϊόν της Gislaved έλαβε εξαιρετικά ελαφριά καρφιά με ειδικά διαμορφωμένο άκρο καρβιδίου, το οποίο βελτίωσε σημαντικά τα δυναμικά χαρακτηριστικά του νέου προϊόντος στον πάγο σε σύγκριση με τα ελαστικά προηγούμενης γενιάς. Τα ελαστικά NordFrost 200 κατασκευάζονται με τη χρήση μιας νέας ένωσης καουτσούκ που διατηρεί πρόσφυση και ελαστικότητα σε σοβαρούς παγετούς.

Καλή χρονιά

Η Goodyear παρουσίασε τα ελαστικά τριβής UltraGrip Ice SUV για τη νέα χειμερινή σεζόν, που δημιουργήθηκαν, όπως υποδηλώνει το όνομα του μοντέλου, ειδικά για crossover και SUV.

Τα ελαστικά βασίζονται σε σύνθετο καουτσούκ IceGrip, το οποίο είναι σχεδιασμένο να λειτουργεί σε αρκτικές θερμοκρασίες. Χάρη σε αυτό, όπως λέει η εταιρεία, τα ελαστικά παραμένουν εύκαμπτα ακόμα και σε πολύ κρύο. Στην περιοχή των ώμων του πέλματος χρησιμοποιείται ένα σύστημα ασφάλισης αγκώνας, το οποίο βελτιώνει τον χειρισμό του οχήματος κατά την οδήγηση με υψηλές ταχύτητες. Ο σχεδιασμός του ελαστικού εξασφαλίζει τη βέλτιστη κατανομή πίεσης στην επιφάνεια επαφής, η οποία έχει επίσης ευεργετική επίδραση στο επίπεδο πρόσφυσης στο δρόμο. Τα ελαστικά UltraGrip Ice SUV είναι επίσης εξοπλισμένα με δείκτη φθοράς με τη μορφή "νιφάδας χιονιού", της οποίας η ορατότητα στο φόντο του σχεδίου του πέλματος καθιστά εύκολη την παρακολούθηση του βαθμού φθοράς των ελαστικών. Επιπλέον, η Goodyear επέκτεινε τη γκάμα μεγεθών των ελαστικών τριβής Goodyear UltraGrip Ice 2 σε 32 μεγέθη.

Χάνκουκ

Το κύριο νέο προϊόν από την κορεατική μάρκα Hankook για τη σεζόν 2016/2017 είναι το μοντέλο Winter i*Cept iZ² χωρίς καρφιά του λεγόμενου Σκανδιναβικού τύπου (για σκληρούς χειμώνες και παγωμένους δρόμους).

Το κατευθυντικό σχέδιο πέλματος των νέων ελαστικών είναι φτιαγμένο όπως τα πόδια ενός γεροδεμένου Σιβηρίας, επιπλέον, η εταιρεία χρησιμοποίησε την κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία τρισδιάστατων ραβδώσεων για τη βελτίωση των χαρακτηριστικών πρόσφυσης, των ιδιοτήτων πέδησης και του χειρισμού. Ένα ειδικά ανεπτυγμένο μείγμα που περιέχει πυρίτιο σάς επιτρέπει να διατηρείτε την ελαστικότητα του πέλματος ακόμη και σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες.

Τα χειμερινά ελαστικά i*cept iZ² διατίθενται αρχικά σε 50 μεγέθη: με διαμέτρους από 13 έως 19 ίντσες, με ύψος προφίλ από 35 έως 70 και πλάτη πέλματος από 175 έως 255 mm, με δείκτες ταχύτητας T και Q. Ορισμένα μοντέλα είναι διαθέσιμα σε έκδοση με αυξημένη χωρητικότητα φορτίου. Επιπλέον, η Hankook έχει αναβαθμίσει τα χειμερινά της ελαστικά i*cept evo2: η γκάμα μοντέλων έχει επεκταθεί με νέα μεγέθη για σπορ αυτοκίνητα και SUV.

Τα ελαστικά μεγέθους 245/50 R18 H *RSC παρέχονται ως βασικός εξοπλισμός για τα σεντάν BMW Σειρά 7. Ελαστικά με τεχνολογία SealGuard είναι διαθέσιμα για πρώτη φορά για αυτοκίνητα μεσαίας κατηγορίας όπως το VW Passat και το Touran. Ένα ειδικό στεγανωτικό αντλείται στο τελευταίο, το οποίο σφίγγει τα τρυπήματα με διάμετρο έως και 5 mm στην περιοχή του πέλματος του ελαστικού.

Το μοντέλο Winter i*cept evo2 (εικόνα δεξιά) είναι τώρα διαθέσιμο σε εκδόσεις με διάμετρο οπής 16-20 ίντσες με πλάτος πέλματος 195-295 mm και λόγο προφίλ ελαστικού ύψους προς πλάτος 30-60 με συντελεστές ταχύτητας H , V και W. Κυρίως Η σειρά περιλαμβάνει μοντέλα με αυξημένη ικανότητα φόρτωσης (Extra-Load - XL). Η τεχνολογία Hankook SealGuard χρησιμοποιείται σε ελαστικά για τη χειμερινή περίοδο - 2016 με διαστάσεις 215/60 R16 H και 215/55 R17 V. Η σειρά μεγεθών Winter i*cept evo2 SUV αντιπροσωπεύεται από ελαστικά με διάμετρο σέλας 16-22 ίντσες με πλάτος πέλματος 215-295 mm και προφίλ 30-70 με συντελεστές ταχύτητας από T έως W.

Kumho

Ένας άλλος κατασκευαστής από το Land of Morning Freshness, ο Kumho, παρουσίασε επίσης δύο νέα ελαστικά για τη νέα σεζόν: τριβή και καρφιά.

Το μοντέλο χωρίς καρφιά της κλάσης High Performance WinterCraft WP71 απευθύνεται σε ιδιοκτήτες ισχυρών επιβατικών αυτοκινήτων. Τα ελαστικά, σύμφωνα με την εταιρεία, κρατούν καλά το δρόμο τόσο σε βρεγμένες όσο και σε στεγνές επιφάνειες και είναι επίσης εξαιρετικά ανθεκτικά στη φθορά. Τα ειδικά τρισδιάστατα ελάσματα παρέχουν αυξημένη πρόσφυση στο χιόνι και τον πάγο. Τα ελαστικά διατίθενται σε 42 μεγέθη, δείκτες ταχύτητας - H (210 km/h), V (240 km/h) και W (270 km/h).

Ελαστικά με καρφιά για SUV και crossovers Το WinterCraft SUV ice WS31 (εικόνα) έλαβε μια νέα σύνθεση από καουτσούκ, καθώς και μια βελτιωμένη διαμόρφωση καρφιών 20 γραμμών. Οι ράβδοι στο πέλμα βρίσκονται ασύμμετρα, γεγονός που βελτιώνει τις ιδιότητες πρόσφυσης των ελαστικών σε διαφορετικούς τύπους χειμερινών επιφανειών. Επιπλέον, το νέο μοντέλο είναι ανώτερο από προηγούμενες γενιές ελαστικών μάρκας σε δείκτες όπως η απόδοση χειρισμού και πέδησης στον πάγο. Το μοντέλο WinterCraft SUV ice WS31 παράγεται σε 14 τυπικά μεγέθη, δείκτες ταχύτητας - T (190 km) και H (210 km/h).

Ταυρομάχος

Σύμφωνα με την υπηρεσία Τύπου του κατασκευαστή, το νέο ελαστικό με καρφιά MP30 Sibir Ice 2 έχει λάβει μια σειρά από χαρακτηριστικά μοντέλων από τις «ανώτερες» μάρκες της Continental και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ελαστικού έχουν βελτιωθεί σε οκτώ βασικούς δείκτες συμπεριφοράς του οχήματος στον πάγο και το χιόνι.

Συγκεκριμένα, το συμμετρικό κατευθυντικό σχέδιο πέλματος με δύο κεντρικές διαμήκεις νευρώσεις έχει βελτιώσει τον χειρισμό και την κατευθυντική σταθερότητα. Τα μεγάλα μπλοκ με αυξημένο αριθμό άκρων συγκράτησης παρέχουν αυξημένη πρόσφυση στο χιόνι και η διάταξή τους σε σχήμα V σάς επιτρέπει να αφαιρείτε γρήγορα το νερό και τη λάσπη από το έμπλαστρο επαφής.

Το νέο μοντέλο έλαβε επίσης ελαφριά διπλά φλάντζα ED "eco-studs" με στρογγυλή άκρη καρβιδίου, λόγω των οποίων το αυτοκίνητο στα νέα ελαστικά επιδεικνύει σίγουρη συμπεριφορά στον πάγο και το χιόνι. Τα μπουλόνια έχουν αυξημένη αντοχή στη φθορά σε όλη τη διάρκεια ζωής τους.

Michelin

Η Michelin παρουσίασε χειμερινά ελαστικά για επιβατικά αυτοκίνητα και crossover σε νέα μεγέθη για τη σεζόν 2016/2017. Συγκεκριμένα, ελαστικά Michelin Latitude X-Ice North 2+ με καρφιά (εικόνα), σχεδιασμένα για διάφοροι τύποιΤα SUV και τα crossover έγιναν διαθέσιμα σε μεγέθη 245/55 R19, 275/50 R20, 295/40 R20, 265/40 R21, 295/40 R21. Επιπλέον, αυτό το μοντέλο με διαστάσεις 265/45 R20 και 295/40 R20 έχει λάβει σύσταση από την Porsche για εγκατάσταση στο crossover Macan.

Τα ελαστικά τριβής Michelin X-Ice 3, σχεδιασμένα για επιβατικά αυτοκίνητα και μικρά crossover, προσφέρονται τη χειμερινή σεζόν 2016/2017 σε 63 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 13 έως 19 ίντσες. Το μοντέλο διατίθεται και με τεχνολογία Zero Pressure σε μεγέθη 205/55 R16, 225/45 R17, 225/50 R17, 225/55 R17. Τα ελαστικά Michelin X-Ice North 3 με καρφιά, που απευθύνονται επίσης σε ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μικρών crossover, προσφέρονται αυτή τη σεζόν σε 67 μεγέθη από 14 έως 20 ίντσες.

Pirelli

Η κύρια καινοτομία του διάσημου ιταλικού κατασκευαστή ελαστικών αυτή τη σεζόν είναι τα χειμερινά ελαστικά Cinturato χωρίς καρφιά, τα οποία αντικατέστησαν το μοντέλο SnowControl Serie 3.

Τα ελαστικά ανήκουν στην ευρωπαϊκή κατηγορία "Touring" και προορίζονται για όλες τις χώρες όπου οι εποχικές αλλαγές ελαστικών έχουν θεσπιστεί νόμιμα - Αυστρία, Γερμανία, Ιταλία, Γαλλία, Ελβετία, καθώς και για την Ανατολική Ευρώπη. Οι σκανδιναβικές χώρες, σημειώνουμε, δεν περιλαμβάνονται σε αυτόν τον κατάλογο - οι κάτοικοι των βόρειων περιοχών της Ρωσίας θα πρέπει να το λάβουν υπόψη.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, τα νέα ελαστικά έχουν βελτιωμένη απόδοση πέδησης σε σύγκριση με το μοντέλο προηγούμενης γενιάς λόγω των ειδικών κατευθυντικών αυλακώσεων στις περιοχές των ώμων του πέλματος (τεχνολογία Multiactive 4D Sipe), αυξημένης δύναμης πρόσφυσης και αυξημένης διάρκειας ζωής κατά 10%. Επιπλέον, τα νέα ελαστικά αντιστέκονται αποτελεσματικά στην υδρολίσθηση λόγω των μπλοκ σε σχήμα βέλους στο σχέδιο του πέλματος. Τα χειμερινά ελαστικά Pirelli Cinturato θα είναι διαθέσιμα σε 30 μεγέθη για τροχούς με διάμετρο καθίσματος 14-16 ίντσες για επιβατικά αυτοκίνητα και 16-17 ίντσες για SUV και crossover. Δείκτες ταχύτητας - T (190 km/h) και H (210 km/h).

Γιοκοχάμα

Η κύρια «μονάδα πρόσκρουσης» στη γκάμα μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας Yokohama αυτή τη σεζόν ήταν το νέο ελαστικό χωρίς καρφιά για SUV και crossover iceGUARD SUV G075.

Τα ελαστικά έχουν χαμηλή αντίσταση κύλισης (για καλύτερη απόδοση καυσίμου) και ταυτόχρονα παρέχουν «υψηλό επίπεδο ασφάλειας σε παγωμένους δρόμους». Τα ελαστικά iceGUARD SUV G075 έχουν νέο σχέδιο πέλματος και ελαστικό μείγμα με ειδικά υλικά που απορροφούν την υγρασία από την επιφάνεια του πάγου. Λόγω αυτού, οι σχεδιαστές κατάφεραν να μειώσουν την απόσταση πέδησης στον πάγο κατά 23% σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο Geolandar I/T-S. Το Yokohama iceGUARD SUV G075 θα παράγεται σε 24 μεγέθη από 175/80 R15 έως 235/55 R18.

Επιπλέον, η εταιρεία έχει επεκτείνει τη γκάμα των τυπικών μεγεθών για ελαστικά τριβής «επιβατικών» W*drive V905. Τον χειμώνα του 2016/2017, τα ελαστικά θα παράγονται σε 19 νέα στάνταρ μεγέθη και ο συνολικός αριθμός τους θα φτάσει τα 78. Το μοντέλο είναι πλέον διαθέσιμο και στους δύο κατόχους αυτοκινήτων κατηγορίας γκολφ (στο τυπικό μέγεθος 195/80 R15) και σε αυτούς που τους αρέσει το ζεστό (στο μέγεθος 295 /30 R22). Τα ελαστικά W*drive V905 είναι επίσης διαθέσιμα σε έκδοση crossover.

Οι χειμερινές συνθήκες οδήγησης υπαγορεύουν αυστηρές απαιτήσεις τόσο στο αυτοκίνητο όσο και στον οδηγό. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να έχει ορισμένες δεξιότητες οδήγησης σε ολισθηρούς δρόμους, οι οποίες πρέπει να χρησιμοποιηθούν σε ένα αυτοκίνητο που έχει προετοιμαστεί προηγουμένως. Η αρχική προετοιμασία περιλαμβάνει την κατάλληλη επιλογή αξεσουάρ για την κρύα εποχή, όπου οι δοκιμές από αξιόπιστους ειδικούς παρέχουν σημαντική βοήθεια.

Ποια χειμερινά ελαστικά με καρφιά είναι τα καλύτερα στην κορυφή και βαθμολογία 2016-2017

Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου ενεργούν με συνέπεια. Έχοντας λύσει το ζήτημα, για τα αυτοκίνητα, οι οδηγοί αρχίζουν να επιλέγουν χειμερινά ελαστικά. Εδώ απαιτείται πληροφόρηση με τη μορφή υλικού ανασκόπησης για ελαστικά που διατίθενται στην αγορά. Μόνο συγκρίνοντας τους απαιτούμενους δείκτες πρακτικότητας με τις πραγματικές ιδιότητες του προϊόντος μπορείτε να κάνετε μια τεκμηριωμένη επιλογή που εγγυάται την ασφάλεια ενός συγκεκριμένου τύπου επίστρωσης.

Nokian Hakkapeliitta 8

Μελετώντας τα καλύτερα χειμερινά ελαστικά με καρφιά 2016 2017 και τις αξιολογήσεις μοντέλων, πολλοί συνειδητοποιούν ότι ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης σε δύσκολες συνθήκες οδήγησης είναι η φινλανδική εξέλιξη του HKPL 8. Οι μηχανικοί κατάφεραν να τοποθετήσουν τον μέγιστο δυνατό αριθμό καρφιών σε αυτούς τους κυλίνδρους. Σύνολο έχουμε:

  • καλύτερη σύνδεση μεταξύ τροχών και πάγου.
  • βέλτιστες ιδιότητες τριβής στο κάλυμμα χιονιού.
  • εξαιρετική απόκριση σε απότομες στροφές του τιμονιού.
  • καλή ικανότητα διατήρησης ενός δεδομένου διανύσματος κίνησης χωρίς σύστημα διεύθυνσης.
  • εξαιρετική ικανότητα cross-country σε χειμερινές συνθήκες εκτός δρόμου.

Παρά τον εντυπωσιακό όγκο θετικές ιδιότητες, το μοντέλο εξακολουθεί να είναι αποτέλεσμα συμβιβαστικών αποφάσεων. Το προϊόν έχει μέτρια χαρακτηριστικά οδήγησης και μέτρια δυναμική επιβράδυνσης σε ασφαλτικές επιφάνειες. Ωστόσο, σε έτος, το ελαστικό έχει συγκεντρώσει πολλές θετικές κριτικές.

Continental ContiIceContact 2

Το ασύμμετρο καρφί του Γερμανού κατασκευαστή είναι ελαφρώς κατώτερο από τη ναυαρχίδα της βιομηχανίας ελαστικών, Hakkapeliitta 8, στους κλάδους της επιτάχυνσης και του φρεναρίσματος σε παγωμένα τμήματα του δρόμου. Αλλά σε υγρό καιρό, πάνω από το μηδέν, το προϊόν είναι σαφώς ανώτερο από τους φινλανδικούς κυλίνδρους στα χαρακτηριστικά επαφής του. Μικρά σχόλια υπάρχουν μόνο για τη δυνατότητα διατήρησης μιας δεδομένης πορείας του αυτοκινήτου στην άσφαλτο.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Ένα κατευθυντικό σχέδιο πέλματος και υψηλής ποιότητας καρφιά έχουν ως αποτέλεσμα τις καλύτερες ιδιότητες πρόσφυσης και συμπεριφορά επιβράδυνσης σε γεμάτο χιόνι μεταξύ των τριών κορυφαίων. Και αυτά δεν είναι τα μόνα χαρακτηριστικά: το οπλοστάσιο έχει επίσης τη σίγουρη ικανότητα να κατακλύζει κάθε χιονοστιβάδα. Υπάρχουν ακόμη ορισμένα μειονεκτήματα:

  • υπάρχουν προβλήματα με τη διατήρηση της πορείας σε χιονισμένους δρόμους.
  • μπερδεμένος χειρισμός στο χιόνι.
  • σημειώσεις για την ακουστική άνεση.

Michelin X-Ice North 3

Το πρόβλημα των χειμερινών ελαστικών 2016 2017 που αναφέρονται στα νέα προϊόντα και η αναθεώρηση των μοντέλων επιλύεται σαφώς με τη βοήθεια φρέσκων αξιολογήσεων. Έτσι την τέταρτη θέση κατέχει σταθερά η γαλλική φίρμα. Στα περιουσιακά στοιχεία:

  • καλή αντοχή στη φθορά.
  • αθόρυβη λειτουργία.
  • Ιδιότητες πέδησης υψηλής ποιότητας σε σκληρά, στεγνά υποστρώματα.
  • σαφήνεια ανατροφοδότησης για κάθε τύπο επίστρωσης.

Ωστόσο, υπήρχαν ορισμένοι αρνητικοί δείκτες και εδώ. Το ελαστικό παρουσιάζει αβέβαιη συμπεριφορά σε παγωμένους δρόμους.

Yokohama iceGUARD iG55

Οι ιαπωνικοί κύλινδροι δείχνουν αποδεκτό χειρισμό σε χιονισμένους και παγωμένους δρόμους. Η κατάσταση δεν είναι χειρότερη με τη δυνατότητα διατήρησης ενός δεδομένου διανύσματος κίνησης σε αυτά τα υποστρώματα. Οι ακόλουθοι παράγοντες μπορούν να φανούν ξεκάθαρα: έχει εφαρμοστεί έλεγχος θορύβου υψηλής ποιότητας και έχει επιτευχθεί εξαιρετική ικανότητα μεταξύ των χωρών.

Η ισορροπία σαφώς δεν μετατοπίζεται προς τη συμπεριφορά στην άσφαλτο - έχουμε μέτρια χαρακτηριστικά πέδησης και προβλήματα με την κατευθυντική ευστάθεια. Δεν με τον καλύτερο δυνατό τρόποπραγματοποιούνται ιδιότητες διαμήκους επαφής στο χιόνι.

Φρέσκια ανασκόπηση των νέων χειμερινών ελαστικών για το 2016 2017

Μέχρι την αρχή της ψυχρής περιόδου, πολλοί κατασκευαστές ελαστικών βγάζουν φρέσκους τροχούς. Φέτος διακρίθηκαν οι Bridgestone, Gislaved, Matador.

Μπρίτζστοουν

Στην κορυφή της ιεραρχίας των «ακίδων» της ιαπωνικής εταιρείας υπάρχει ένα κάστρο: το φρέσκο ​​Blizzak Spike-02 αντικατέστησε το Spike-01. Το κορυφαίο μοντέλο είναι λίγο πιο ακριβό από τον προκάτοχό του, αλλά μην ανησυχείτε: οι καλά αποδεδειγμένοι κύλινδροι εξακολουθούν να είναι διαθέσιμοι στη λιανική.

Το ελαστικό διατηρεί τη σφηνοειδή κατευθυντική του γεωμετρία. Στη λίστα αλλαγών:

  • το σχήμα των εγκάρσιων αυλακώσεων έχει τροποποιηθεί.
  • ο αριθμός των ελασμάτων έχει αυξηθεί.
  • νέα ένωση καουτσούκ?
  • σημαντικά μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Αλλά τελικά αποδεικνύεται ότι το προϊόν δεν μαυρίζει σε σοβαρό παγετό. Επιπλέον, το προστατευτικό επεξεργάζεται αποτελεσματικά το χιόνι και τον πολτό νερού. Το προηγούμενο ελαστικό φημιζόταν για τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά επαφής του σε παγωμένες επιφάνειες και τη μέτρια απόδοση στο χιόνι. Προφανώς, οι Ιάπωνες μηχανικοί εργάστηκαν σκληρά για το τελευταίο. Το αν όμως έχει διορθωθεί η θολή συμπεριφορά στην άσφαλτο θα φανεί από μακροχρόνιες δοκιμές.

Gislaved

Ο προϋπολογισμός του νέου Nord Frost 200 βασίζεται στις ήδη αποδεδειγμένες εξελίξεις της Continental. Εξετάζοντας τα προηγούμενα μοντέλα της ανησυχίας, μπορούμε ήδη να πούμε ότι αυτό το προϊόν μπορεί να πάρει ηγετική θέση στην κατάταξη των καλύτερων χειμερινών ελαστικών με καρφιά για αυτοκίνητα το 2016-2017. Το ασύμμετρο μοντέλο διακρίνεται από:

  • καινοτόμο μπουζόνι Eco Tri-Star με τριγωνικό ένθετο καρβιδίου.
  • εξειδικευμένα ελάσματα γύρω από κάθε ακίδα σχεδιασμένα για την αφαίρεση των κομματιών πάγου.
  • τρισδιάστατες αυλακώσεις ημιτονοειδούς και βήματος.
  • αιχμηρές νευρώσεις του τμήματος του ώμου.

Ταυρομάχος

Η Continental, υπό την οικονομική της μάρκα, κυκλοφόρησε το προϊόν MP 30 Sibir Ice 2 Σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές του κατασκευαστή, το ελαστικό έχει σχεδιαστεί για οδήγηση κυρίως σε παγωμένους και χιονισμένους δρόμους. Οι μηχανολογικές λύσεις περιλαμβάνουν ένα μπουλόνι αλουμινίου για μείωση της φθοράς στο δρόμο και πολλά άλλα. Σαν άποτέλεσμα:

  • βελτιωμένη δυναμική έλξης στον πάγο.
  • ακουστική άνεση?
  • καλή ικανότητα μεταξύ χωρών σε βαθιά χιονοκάλυψη.
  • υψηλή αντοχή στη φθορά.

Τι θα σας πει η βαθμολογία των φθηνών χειμερινών ελαστικών με καρφιά: η ναυαρχίδα "πέντε"

Η βιομηχανία ελαστικών έχει πλέον αιχμαλωτιστεί από την ακόλουθη τάση: οι περισσότερες μάρκες premium αναπτύσσουν το οικονομικό τμήμα της αγοράς μέσω της δημιουργίας θυγατρικών. Αποδεικνύεται ότι οι καινοτόμες εξελίξεις κατακτώνται πρώτα από την κορυφαία μάρκα της εταιρείας και αργότερα, όπως ήδη αποδεδειγμένες τεχνολογίες, ενσωματώνονται σε πιο προσιτά προϊόντα με διαφορετική ονομασία.

Όπως και στον προϋπολογισμό , η βαθμολογία των φθηνών χειμερινών ελαστικών με καρφιά έχει επικεφαλής τους κυλίνδρους της σειράς Nordman της Nokian. Το Nordman 5 είναι παρόμοιο με το παλαιότερα γνωστό HKPL 5. Το προϊόν διαθέτει εξαιρετικές ιδιότητες τριβής σε χιονισμένα υποστρώματα και ισχυρή αντίσταση πλευρικής ολίσθησης σε παγωμένες περιοχές.

Επιπλέον, το μοντέλο διακρίνεται για την εξαιρετική του ικανότητα να κατακλύζει πυκνό φλοιό χιονιού και την υψηλή απόδοση. Παραμένουν μικρά σχόλια σχετικά με την αντίδραση στις απότομες στροφές του τιμονιού, τη δυνατότητα διατήρησης μιας δεδομένης πορείας και τον θόρυβο από τη λειτουργία του κυλίνδρου.

Οι υπόλοιπες θέσεις ελαστικών της ναυαρχίδας "πέντε" κατανέμονται ως εξής:

  1. Formula Ice. Οι αποδεκτές ιδιότητες τριβής σε υγρή άσφαλτο, η γρήγορη επιτάχυνση σε γεμάτο χιόνι και η μέτρια κατανάλωση καυσίμου αντισταθμίζονται από τη χαμηλή ακουστική άνεση και τη μέτρια δυναμική επιβράδυνσης στο χιόνι.
  2. Sava Eskimo Stud. Αυτό το προϊόν συνδυάζει αποδεκτή πρόσφυση σε παγωμένα, χιονισμένα και ασφαλτικά υποστρώματα. Μειονεκτήματα: προβλήματα με την ικανότητα διατήρησης πορείας και ελέγχου στις αναφερόμενες επιφάνειες.
  3. Cordiant Snow Cross. Οι θορυβώδεις κύλινδροι συνιστώνται για χρήση σε απομακρυσμένες περιοχές με επικράτηση χιονιού και πάγου στην άσφαλτο που ισχυρίζονται ότι είναι ξένοι.
  4. Avatyre Freeze. Υπάρχουν προβλήματα με τα χαρακτηριστικά επαφής στο χιόνι και τον πάγο. Αντίθετα - εξαιρετική απόδοση τριβής σε στεγνές σκληρές επιφάνειες.

Εν συντομία για την κατάσταση στην αγορά καρφιών

  • Η τελευταία ανασκόπηση των νέων χειμερινών ελαστικών αυτοκινήτων για το 2016 2017 περιλαμβάνει τα φρέσκα Bridgestone Blizzak Spike-02, Gislaved Nord Frost 200, Matador MP 30 Sibir Ice 2.
  • Τα Nokian Hakkapeliitta 8, Continental ContiIceContact 2, Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Michelin X-Ice North 3, Yokohama iceGUARD iG55 αναγνωρίστηκαν ως τα καλύτερα ελαστικά χωρίς καρφιά.
  • Το οικονομικό τμήμα των ελαστικών χωρίς καρφιά αναγνώρισε ως τα καλύτερα τα Nokian Nordman 5, Formula Ice, Sava Eskimo Stud, Cordiant Snow Cross, Avatyre Freeze.

ContiVikingContact 6

Αυτό το ελαστικό χωρίς καρφιά έχει σχεδιαστεί ειδικά για τον Σκανδιναβικό και Ρωσικό χειμώνα. Κατά την αλλαγή του μοντέλου, οι προγραμματιστές έδωσαν ιδιαίτερη έμφαση στην υψηλή πρόσφυση σε όλους τους τύπους επιφανειών. Αυτή η ευελιξία επιτυγχάνεται μέσω ενός ασύμμετρου πέλματος τριών μερών κατασκευασμένο από μια καινοτόμο ένωση από καουτσούκ βελτιστοποιημένη για απαλότητα. Το εξωτερικό μέρος του πέλματος παρέχει πρόσφυση σε στεγνή άσφαλτο, το μεσαίο τμήμα παρέχει πρόσφυση στον πάγο και το εσωτερικό παρέχει πρόσφυση στο χιόνι. Ο συνδυασμός σχεδίασης του πέλματος συμβάλλει στην καλή απόδοση σε διαρκώς μεταβαλλόμενες συνθήκες αστικού δρόμου. Ο σχεδιασμός των αυλακώσεων καθιστά το ελαστικό ανθεκτικό στην υδρολίσθηση σε βρεγμένη άσφαλτο και τα μπλοκ πέλματος, που συνδέονται με βραχυκυκλωτήρες, λειτουργούν σαν αλυσίδες χιονιού στο χιόνι. Αυτή τη σεζόν το ContiVikingContact 6 περιλαμβάνει 97 είδη για επιβατικά αυτοκίνητα και SUV.

CONTINENTAL IceContact 2

Ελαστικό με καρφιά με κολλημένο καρφί νέας γενιάς με αυξημένο αριθμό ακμών και μικρότερο βάρος. Από τη φετινή σεζόν, το ελαστικό IceContact 2 είναι εξοπλισμένο με τεχνολογία κατά της διάτρησης ContiSeal, το στεγανωτικό της οποίας σφίγγει τρυπήματα με διάμετρο έως 5 mm χωρίς μεταγενέστερη επισκευή, καθώς και τεχνολογία ContiSilent, η οποία, χάρη σε ένα στρώμα ειδικού αφρός, μειώνει σημαντικά τα επίπεδα θορύβου και κραδασμών. Επίσης στο ελαστικό, σε σύγκριση με τον προκάτοχό του ContiIceContact, η οδική συμπεριφορά σε στεγνό οδόστρωμα βελτιώθηκε κατά 9%, στον πάγο κατά 2%, και η μετάδοση της πέδησης και της δύναμης έλξης στον πάγο αυξήθηκε κατά 8%. Ένα άλλο χαρακτηριστικό του ελαστικού είναι το ασύμμετρο σχέδιο του πέλματος. Η αυξημένη διάρκεια ζωής του ελαστικού και η ασφάλεια των μπουλονιών διασφαλίζεται από την τεχνολογία διπλής όπτησης, λόγω της οποίας το ελαστικό και το μπουλόνι είναι πρακτικά ένα ενιαίο σύνολο. Η σειρά ελαστικών IceContact 2 αυτή τη σεζόν θα περιλαμβάνει 112 είδη για επιβατικά αυτοκίνητα και SUV.

ΣΤΑΥΡΟΣ ΧΙΟΝΙΟΥ ΚΟΡΔΙΑΝΤ

Χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτού του ελαστικού είναι το νέο πατενταρισμένο καρφί Spice-Cor, παραγωγής της διάσημης εταιρείας Scason. Το σώμα του καρφιού είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και το ένθετο καρβιδίου είναι κατασκευασμένο από καρβίδιο βολφραμίου. Το βέλτιστο σχήμα της οπής του καρφιού εξασφαλίζει αξιόπιστη συγκράτηση του καρφιού στο ελαστικό και μετάδοση υψηλής πρόσφυσης στον πάγο. Ο τροποποιημένος σχεδιασμός του στρώματος υπο-αυλακιού ενισχύει την πρόσκρουση του καρφιού στον πάγο. Επιπλέον, η αρχική σχεδίαση του αμαξώματος του καρφιού εμποδίζει την περιστροφή του στο στρώμα του πέλματος και αυξάνει την αξιοπιστία συγκράτησης του καρφιού στο ελαστικό. Η νέα χημική σύνθεση της ένωσης καουτσούκ πέλματος επεκτείνεται εύρος θερμοκρασίαςαπόδοση ελαστικών έως -53° C. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, οι νέες τεχνολογίες κατέστησαν δυνατή τη μείωση της απόστασης φρεναρίσματος στον πάγο, σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά ελαστικών, κατά 12%. Το 2016 η γραμμή Ελαστικά CordiantΤο Snow Cross έχει επεκταθεί κατά 25 τυπικά μεγέθη και τώρα η γκάμα περιλαμβάνει 35 μεγέθη με διαμέτρους τοποθέτησης από 14 έως 18 ίντσες. Η γκάμα περιλαμβάνει επίσης ενισχυμένα ελαστικά για αυτοκίνητα στην κατηγορία SUV (13 μεγέθη με διάμετρο καθισμάτων από 16 έως 18 ίντσες).

DUNLOP SP WINTER ICE02

Ένα ελαστικό με καρφιά με καρφί με ορθογώνιο πυρήνα. Αυτό το σχήμα, καθώς και η μεγάλη βάση του καρφιού, παρέχει αυξημένη διείσδυση και σταθερότητα απόδοσης όταν κινείστε στον πάγο. Ένα κάθισμα αναπτύχθηκε ειδικά για το μέγεθος και το σχήμα της ακίδας, γεγονός που αύξησε την αξιοπιστία της στερέωσης. Για βέλτιστη πρόσφυση στον πάγο, τα καρφιά είναι διατεταγμένα σε 16 σειρές. Το κεντρικό σχέδιο πέλματος, κατασκευασμένο με τη μορφή τριγώνων, συμβάλλει στη σταθερότητα του ελέγχου. Για τον ίδιο σκοπό, τα μπλοκ της περιοχής των ώμων συνδέονται μεταξύ τους - αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει την ακαμψία των μπλοκ πέλματος. Οι διασταυρούμενες αυλακώσεις αφαιρούν αποτελεσματικά το νερό και το χιόνι από το έμπλαστρο επαφής. Στη ρωσική αγορά, το ελαστικό παρουσιάζεται σε 46 τυπικά μεγέθη με διάμετρο καθισμάτων από 13 έως 20 ίντσες.

DUNLOP GRANDTREK ICE 02

Ο σχεδιασμός αυτών των ελαστικών με καρφιά χρησιμοποιεί μια μοναδική τεχνολογία - τρισδιάστατα ελάσματα Miura-Ori με ειδικές ακμές που εμποδίζουν το σπάσιμο των μπλοκ πέλματος, σταθεροποιώντας τα χαρακτηριστικά και προάγοντας την ομοιόμορφη φθορά. Οι εκτεταμένες ζιγκ-ζαγκ άκρες βελτιώνουν την πρόσφυση των ελαστικών στο χιόνι και τον πάγο. Το ανώτερο στρώμα πέλματος, που αποτελείται από ένα μαλακό ελαστικό, παρέχει βελτιωμένη πρόσφυση σε χιονισμένους και παγωμένους δρόμους, ενώ ένα πιο άκαμπτο στρώμα βάσης είναι υπεύθυνο για τη στερέωση των μπουλονιών και βελτιώνει περαιτέρω τα χαρακτηριστικά χειρισμού. Το ελαστικό διατίθεται σε 42 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 15 έως 21 ίντσες.

DUNLOP WINTER MAXX WM01

Ένα ελαστικό χωρίς καρφιά που δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας ένα υλικό που έχει τη βέλτιστη ελαστικότητα και αντοχή. Τα χαρακτηριστικά του: αυξημένο μήκος αυλακώσεων με πιο αιχμηρές άκρες, ανθεκτικό υλικό μπλοκ που εμποδίζει το σπάσιμο τους, ακαμψία του πέλματος με ασύμμετρη σχεδίαση που εξασφαλίζει σταθερότητα στις γωνίες και κατά την αλλαγή λωρίδας, αυξημένη ακαμψία θραύσης. Το ελαστικό διατίθεται σε 50 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 13 έως 19 ίντσες.

DUNLOP WINTER MAXX SJ8

Το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένο το ελαστικό έχει γίνει ισχυρότερο, αλλά δεν έχει χάσει την ελαστικότητά του, γεγονός που προάγει την αξιόπιστη πρόσφυση σε ανώμαλους παγωμένους δρόμους και η αντοχή του καουτσούκ εμποδίζει τα μπλοκ του πέλματος να σπάσουν. Και εδώ, όπως και στο μοντέλο Grandtrek Ice 02, χρησιμοποιούνται ελάσματα MiuraOri 3D. Ο συνδυασμός εγκάρσιων και διαμήκων αυλακώσεων παρέχει όχι μόνο αξιόπιστη πρόσφυση στο χιόνι, αλλά και αυτοκαθαρισμό του πέλματος. Η αυξημένη ακαμψία στην περιοχή των ώμων έχει βελτιώσει τη συμπεριφορά του ελαστικού κατά τις στροφές και την αλλαγή λωρίδας, και το κεντρικό νεύρο εξασφαλίζει σταθερή κατευθυντική σταθερότητα. Το ελαστικό διατίθεται σε 50 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 15 έως 21 ίντσες.

GISLAVED NORD FROST 200

Το νέο ελαστικό με καρφιά έχει σχεδιαστεί ειδικά για σκληρές χειμερινές συνθήκες, με έμφαση στον βέλτιστο συνδυασμό τιμής και ποιότητας και με έμφαση στην ασφάλεια και την αντοχή. Το ελαστικό, που παράγεται στο εργοστάσιο της Continental στην Kaluga, έχει κατευθυντικό ασύμμετρο σχέδιο πέλματος αντί για το συνηθισμένο συμμετρικό σχέδιο πέλματος σε σχήμα βέλους. Αυτό το σύστημα, που δοκιμάστηκε σε πολλές γενιές χειμερινών ελαστικών Continental, έχει αποδείξει την αποτελεσματικότητά του. Το νέο μοντέλο διαθέτει ένα εξαιρετικά ελαφρύ μπουλόνι με ειδικό τριγωνικό άκρο καρβιδίου, το οποίο βελτιώνει τη δυναμική απόδοση στον πάγο σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο. Επιπλέον, το ελαστικό χρησιμοποιεί μια καινοτόμο ένωση καουτσούκ που διατηρεί ελαστικότητα και υψηλό επίπεδο πρόσφυσης σε έντονους παγετούς. Η σειρά ελαστικών αυτή τη σεζόν θα περιλαμβάνει 64 είδη για επιβατικά αυτοκίνητα και SUV.

GISLAVED SOFT FROST 200

Το νέο ελαστικό τριβής έχει σχεδιαστεί ειδικά για χρήση σε αστικές συνθήκες, όπου κυριαρχεί κυρίως η υγρή άσφαλτος και το λασπωμένο χιόνι. Αλλά οι Γερμανοί μηχανικοί φρόντισαν επίσης ότι αυτό το ελαστικό συμπεριφέρεται αξιόπιστα τόσο στον πάγο όσο και στο βαθύ χιόνι. Η κύρια διαφορά μεταξύ του νέου προϊόντος και του προκατόχου του είναι το ασύμμετρο σχέδιο πέλματος, στο οποίο το εξωτερικό μέρος είναι υπεύθυνο για το χειρισμό και το εσωτερικό είναι υπεύθυνο για την πρόσφυση σε διαφορετικούς τύπους χειμερινών δρόμων και για την ταχεία απομάκρυνση του νερού και της χιονιού. από το έμπλαστρο επαφής. Το νέο σχέδιο πέλματος και το μαλακό ελαστικό έχουν βελτιώσει σημαντικά την πρόσφυση, την πλευρική πρόσφυση και τον χειρισμό σε πάγο, χιόνι και υγρή άσφαλτο σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο. Η σειρά Gislaved SoftFrost 200 αυτή τη σεζόν θα περιλαμβάνει 31 είδη για επιβατικά αυτοκίνητα και SUV.

HANKOOK Winter i*Pike RS (W419)

Ελαστικό με καρφιά με βελτιωμένη απόδοση σε πάγο και χιόνι. Το προφίλ του ελαστικού έχει τροποποιηθεί για να εξασφαλίσει την πιο ομοιόμορφη κατανομή της πίεσης στην επιφάνεια επαφής του ελαστικού με το δρόμο. Αυτό βελτιώνει την πρόσφυση, τις στροφές και την κατευθυντική ευστάθεια. Ένα στενό, ειδικά διαμορφωμένο σκληρυντικό στο κέντρο του διαδρόμου πιέζει αποτελεσματικά το χιόνι και τη λάσπη σε φαρδιές αυλακώσεις που τις διοχετεύουν μέσω τοξωτών αυλακώσεων στις περιοχές των ώμων. Αυτή η λύση βελτιώνει το κράτημα και την πρόσφυση σε χιονισμένους δρόμους. Η ανανεωμένη σύνθεση πέλματος έχει υψηλότερο συντελεστή πρόσφυσης, που βελτιώνει επίσης την πρόσφυση και την απόδοση πέδησης.

HANKOOK Winter i*cept evo2 (W320)

Το Winter i*cept evo2 είναι ένα ελαστικό υψηλής ταχύτητας στο οποίο ο αριθμός των σειρών μπλοκ πέλματος που βρίσκονται γύρω από την περιφέρεια έχει αυξηθεί από 64 σε 80. Αυτή η λύση απευθείας στο έμπλαστρο επαφής παρέχει πιο αποτελεσματική διείσδυση των στοιχείων του πέλματος στο χιόνι και βελτιωμένη πρόσφυση. Η τεχνολογία των τρισδιάστατων αυλακώσεων εξασφαλίζει το μπλοκάρισμα τους, το οποίο, με τη σειρά του, περιορίζει την παραμόρφωση των μπλοκ και επιτρέπει τη χρήση μαλακότερων ενώσεων από καουτσούκ στη σύνθεση του πέλματος. Οι αυλακώσεις που βρίσκονται στη βέλτιστη γωνία συμβάλλουν στον αυτοκαθαρισμό του πέλματος και οι άκρες των μπλοκ του πέλματος δαγκώνουν αποτελεσματικά το γεμάτο χιόνι. Για την αποστράγγιση του νερού από το έμπλαστρο επαφής, χρησιμοποιούνται μόνο δύο διαμήκεις αυλακώσεις, αλλά το πλάτος τους αυξάνεται κατά 30%, και η γωνία κλίσης βελτιστοποιείται με τέτοιο τρόπο ώστε αυτός ο σχεδιασμός όχι μόνο να αυξάνει τον όγκο του νερού που διέρχεται, αλλά και βοηθά στη μείωση των επιπέδων θορύβου. Το ελαστικό διατίθεται σε 46 μεγέθη.

HANKOOK Winter i*Cept iZ2 (W616)

Το νέο Hankook Winter i*Cept iZ2 (W616) χωρίς καρφιά, χάρη στο μοτίβο κατεύθυνσης του, εγγυάται άνετη κίνηση σε χιονισμένους, παγωμένους δρόμους και λιωμένο χιόνι. Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις χειμερινές συνθήκες της Βόρειας και Ανατολικής Ευρώπης. Το σχέδιο του πέλματος, εμπνευσμένο από τα πόδια του γεροδεμένου Σιβηρίας, και η πατενταρισμένη τεχνολογία 3D sipes της Hankook παρέχουν αποτελεσματική πρόσφυση, γρήγορο φρενάρισμα και εξαιρετικό χειρισμό. Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, τα νέα ελαστικά διαθέτουν 20% περισσότερες ράβδους και εγγυώνται καλύτερη πρόσφυση στον πάγο. Ένα ειδικά ανεπτυγμένο μείγμα που περιέχει πυρίτιο επιτρέπει στο πέλμα να διατηρεί την ελαστικότητα ακόμα και στις χαμηλότερες θερμοκρασίες και παρέχει υψηλό επίπεδο πρόσφυσης και πέδησης.

MATADOR MP 30 SIBIR ICE 2

Ο σχεδιασμός του νέου ελαστικού με καρφιά, που παράγεται στο εργοστάσιο της Continental στην Kaluga, δείχνει ξεκάθαρα τα χαρακτηριστικά των «παλαιότερων» μοντέλων της Continental. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του έχουν βελτιωθεί σε όλους τους βασικούς δείκτες απόδοσης ελαστικών σε πάγο και χιόνι. Ένα συμμετρικό κατευθυντικό σχέδιο πέλματος με δύο διαμήκεις νευρώσεις παρέχει βελτιωμένο χειρισμό και κατευθυντική σταθερότητα. Τα μεγάλα μπλοκ με αυξημένο αριθμό άκρων συγκράτησης παρέχουν αυξημένη πρόσφυση στο χιόνι και η θέση τους σάς επιτρέπει να αφαιρείτε γρήγορα το νερό και τη λάσπη από το έμπλαστρο επαφής. Ένα μπουλόνι με δύο φλάντζες έχει αυξημένη αντοχή στη φθορά και ο υψηλότερος βαθμός αλληλεπίδρασης μεταξύ του καρφιού και του μπλοκ πέλματος συμβάλλει σε υψηλό επίπεδο ασφάλειας. Η σειρά ελαστικών Matador MP 30 Sibir Ice 2 αυτή τη σεζόν θα περιλαμβάνει 31 είδη για επιβατικά αυτοκίνητα και SUV.

MICHELIN LATITUDE X-ICE NORTH 2+

Αυτό το ελαστικό έχει σχεδιαστεί για χρήση σε σκληρές χειμερινές συνθήκες και προορίζεται για διάφορους τύπους SUV. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των εσωτερικών δοκιμών, το Latitude X-Ice North 2+, σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο Latitude X-Ice North 2, έχει τις ακόλουθες βελτιώσεις απόδοσης: η απόσταση φρεναρίσματος στον πάγο μειώνεται κατά 10% και στο χιόνι κατά 5%. , η επιτάχυνση βελτιώνεται κατά 15% στον πάγο και κατά 10% στο χιόνι. Το ελαστικό χρησιμοποιεί μια σειρά από καινοτόμες τεχνολογίες. Για παράδειγμα, σε ένα πέλμα δύο στρώσεων, το εσωτερικό στρώμα βάσης είναι κατασκευασμένο από ένα θερμοενεργό μείγμα, το οποίο αυξάνει το επίπεδο στερέωσης του καρφιού και είναι ικανό να αλλάξει τα χαρακτηριστικά του ανάλογα με τη θερμοκρασία. Το εξωτερικό στρώμα πέλματος περιέχει υψηλή περιεκτικότητα σε διοξείδιο του πυριτίου, το οποίο του επιτρέπει να διατηρεί επαρκή ελαστικότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες και την απαραίτητη ακαμψία σε υψηλές θερμοκρασίες. Το διπλό περίβλημα επιτρέπει υψηλή αντοχή σε ζημιές στο πλευρικό τοίχωμα και στο πέλμα, καθώς και βελτιωμένο χειρισμό για μεγάλα και βαρέα οχήματα. Τη σεζόν 2016–2017, το ελαστικό παρουσιάζεται σε 45 μεγέθη με διάμετρο καθισμάτων από 16 έως 21 ίντσες. Το Latitude X-Ice North 2+ διατίθεται επίσης σε μεγέθη Zero Pressure για να ταιριάζει σε οχήματα όπως οι BMW X5 και X6.

MICHELIN X-ICE 3

Ελαστικό τριβής σχεδιασμένο για επιβατικά αυτοκίνητα και μικρά crossover. Χάρη στην ενσωμάτωση μιας ολόκληρης σειράς τεχνολογιών, το ελαστικό επικεντρώνεται στην παροχή πολλών χαρακτηριστικών: ασφάλεια σε οποιεσδήποτε χειμερινές συνθήκες, ικανότητα οδήγησης σε υψηλές ταχύτητες και μεγάλη απόσταση σε μίλια. Σύμφωνα με εσωτερικές δοκιμές, σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά ελαστικών, η απόδοση του X-Ice 3 βελτιώθηκε κατά 7% στο φρενάρισμα του πάγου και κατά 17% στην επιτάχυνση πάγου. Οι καινοτομίες που εισήχθησαν για την προώθηση της ασφάλειας στις χειμερινές συνθήκες οδήγησης περιλαμβάνουν μια νέα διαμόρφωση μπλοκ πέλματος, ράβδους σε σχήμα Ζ, μικροαντλίες και άκρες πριονιού. Μαζί με τις νέες σχεδιαστικές λύσεις για το πέλμα, δόθηκε επίσης προσοχή στην ένωση καουτσούκ με σημαντική περιεκτικότητα σε διοξείδιο του πυριτίου. Επιπλέον, το ελαστικό έχει ισχυρότερο πλευρικό τοίχωμα. Αυτή τη χειμερινή σεζόν το ελαστικό προσφέρεται σε 63 μεγέθη. με διαμέτρους τοποθέτησης από 13 έως 19 ίντσες. Το X-Ice 3 διατίθεται σε διάφορα μεγέθη με τεχνολογία Zero Pressure.

MICHELIN X-ICE NORTH 3

Ελαστικό με καρφιά για αυτοκίνητα και μικρά crossover. Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, αυτό το μοντέλο παρέχει 10% μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος στον πάγο, έχει βελτιωμένη συγκράτηση των μπουλονιών και ισχυρότερο πλευρικό τοίχωμα. Αυτό το αποτέλεσμα επιτεύχθηκε χάρη στη χρήση από μηχανικούς της Michelin πολλών πρωτότυπες λύσεις. Για παράδειγμα, η τεχνολογία «Smart Spike», η οποία περιλαμβάνει τρεις καινοτομίες που κατοχυρώθηκαν με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από την εταιρεία: ένα θερμοενεργό μίγμα καουτσούκ του κάτω στρώματος του πέλματος, μια ειδική τεχνολογία για την αφαίρεση κομματιών πάγου και, στην πραγματικότητα, το ίδιο το κωνικό καρφί. Αυτή τη σεζόν, το μοντέλο X-Ice North 3 προσφέρεται σε 67 μεγέθη με διαμέτρους τοποθέτησης από 14 έως 20 ίντσες.

MICHELIN ALPIN 5

Ελαστικό χωρίς καρφιά για χρήση σε ήπιες χειμερινές συνθήκες. Έχει βελτιωμένη απόδοση όχι μόνο σε βρεγμένες και στεγνές επιφάνειες, αλλά και σε χιονισμένους δρόμους. Ο σχεδιασμός του συνδυάζει δύο προηγμένες τεχνολογίες: η μία αφορά τα μπλοκ πέλματος που παρέχουν επαφή με το δρόμο, η δεύτερη αφορά τη σύνθεση του ελαστικού πέλματος με ηλιέλαιο για αποτελεσματικότερη λειτουργία του ελαστικού σε χαμηλές θερμοκρασίες. Το ελαστικό διαθέτει κατευθυντικό σχέδιο πέλματος με βαθιές αυλακώσεις και πολλά καμπύλα μπλοκ. Τα διαμήκη κανάλια μετατόπισης αποστραγγίζουν αποτελεσματικά το νερό και μειώνουν την πιθανότητα υδρολίσθησης. Το νέο πέλμα Michelin Alpin 5 έχει 12% περισσότερα τμήματα. Ο αριθμός των ελασμάτων έχει αυξηθεί κατά 16%, με αποτέλεσμα τη βελτίωση της πρόσφυσης και της ικανότητας ελιγμών σε χιονισμένους δρόμους. Αυτή τη σεζόν, το ελαστικό Alpin 5 προσφέρεται σε 29 μεγέθη με διάμετρο καθισμάτων από 15 έως 17 ίντσες.

NEXEN WINGUARD WINSPIKE WH62

Το σχέδιο του πέλματος του ελαστικού δημιουργήθηκε λαμβάνοντας υπόψη τα αποτελέσματα των εργασιών μοντελοποίησης σε έναν χειμερινό δρόμο και την ανάλυση της πυκνότητας των ελασμάτων, επιτυγχάνοντας έτσι υψηλά χαρακτηριστικά χειρισμού στο χιόνι και τον πάγο. Το «ορθογώνιο» σχήμα προφίλ, σε αντίθεση με το παραδοσιακό «στρογγυλεμένο», παρέχει βελτιωμένο χειρισμό και σταθερότητα στο χιόνι. Για να αυξηθεί η ακαμψία των μπλοκ, χρησιμοποιούνται ελάσματα δύο διαφορετικών σχημάτων. Χάρη στη βέλτιστη διαμήκη διάταξη 20 σειρών καρφιά, το επίπεδο θορύβου μειώνεται. Η σειρά περιλαμβάνει ελαστικά με διάμετρο τοποθέτησης από 13 έως 17 ίντσες.

NEXEN WINGUARD WINSPIKE SUV WS62

Το σχέδιο του πέλματος του ελαστικού σε σχήμα V διασφαλίζει την αποτελεσματική απομάκρυνση του νερού από το έμπλαστρο επαφής και τον αυτοκαθαρισμό της λάσπης χιονιού. Η βελτιωμένη πρόσφυση στον πάγο επιτυγχάνεται λόγω του μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού καρφιών ανά τετραγωνικό μέτρο, που βρίσκονται σε ειδική σειρά κατά μήκος ολόκληρου του διαμήκους επιπέδου του επιθέματος επαφής, συμπεριλαμβανομένων των κεντρικών μπλοκ πέλματος. Ένα νέο βελτιστοποιημένο σύστημα περιγράμματος του σκελετού μειώνει την παραμόρφωση των ελαστικών κατά την οδήγηση με υψηλές ταχύτητες. Ένας πιο στιβαρός σχεδιασμός του πλευρικού τοιχώματος επιτυγχάνεται με τη χρήση ιμάντων από χάλυβα υψηλής αντοχής, που βελτιώνει επίσης το φρενάρισμα και βελτιστοποιεί την κατανομή της πίεσης. Το ελαστικό διατίθεται με διάμετρο καθίσματος 16–18 ίντσες και πλάτη τομής έως 265 mm.

NEXEN WINGUARD ICE SUV

Το εξευγενισμένο πετρέλαιο με την προσθήκη φοινικέλαιου που χρησιμοποιείται στην ένωση καουτσούκ πέλματος αυξάνει τη συμβατότητα του πολυμερούς και του διοξειδίου του πυριτίου. Ως αποτέλεσμα, η αντίσταση κύλισης μειώνεται και η απόδοση σε χιόνι και πάγο σε χαμηλές θερμοκρασίες βελτιώνεται. Το σχέδιο σε σχήμα V με τέσσερις αυλακώσεις και δύο μισές αυλακώσεις εξασφαλίζει αποτελεσματικό καθαρισμό της λάσπης χιονιού και αποστράγγιση του νερού από το έμπλαστρο επαφής. Οι ράβδοι σε σχήμα V αυξάνουν την ακαμψία των μπλοκ ώμων και βελτιώνουν την αντίσταση στη φθορά του ελαστικού. Η γκάμα των ελαστικών περιλαμβάνει διαμέτρους καθισμάτων από 16 έως 18 ίντσες και πλάτη προφίλ έως 285 mm.

NEXEN WINGUARD SNOW"G WH2

Ο σχεδιασμός του ελαστικού χρησιμοποιεί τρισδιάστατες ράβδους για να αυξήσει την ακαμψία των πλαϊνών μπλοκ πέλματος, γεγονός που συμβάλλει στον χειρισμό και το φρενάρισμα με μεγαλύτερη απόκριση. Για να βελτιωθεί η πρόσφυση του πέλματος σε βρεγμένους και χιονισμένους δρόμους, χρησιμοποιήθηκε στο μείγμα μια νανοδιασπορά λειτουργικών πολυμερών και διοξειδίου του πυριτίου. Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, για τη βελτίωση της πρόσφυσης στο χιόνι, ο αριθμός των μπλοκ έχει αυξηθεί κατά 20% (έως 70). Οι αυλακώσεις σε σχήμα V που εκτείνονται στην περιοχή των ώμων αποστραγγίζουν αποτελεσματικά το νερό από το έμπλαστρο επαφής, αποτρέποντας την υδρολίσθηση. Το ελαστικό διατίθεται με διάμετρο καθισμάτων από 14 έως 17 ίντσες.

NITTO WINTER SN2

Ελαστικό χωρίς καρφιά για επιβατικά αυτοκίνητα. Η σταθερότητα και η πρόσφυση κατά το φρενάρισμα και την επιτάχυνση διασφαλίζονται από την κεντρική νεύρωση και οι εγκάρσιες αυλακώσεις είναι υπεύθυνες για την αποτελεσματική απομάκρυνση του νερού και της λάσπης χιονιού από το έμπλαστρο επαφής. Ο χειρισμός σε χιονισμένους δρόμους διευκολύνεται από αυθεντικά τρισδιάστατα ελάσματα που διατηρούν τη σταθερότητα των μπλοκ πέλματος. Η σύνθεση από καουτσούκ περιέχει κελύφη καρυδιάς, τα οποία λειτουργούν ως μικροακίδες και βελτιώνουν την πρόσφυση στον πάγο. Το μείγμα από καουτσούκ πέλματος παραμένει εύκαμπτο ακόμα και σε χαμηλές θερμοκρασίες, γεγονός που συμβάλλει στην καλύτερη επαφή με το δρόμο σε χειμερινές συνθήκες. Το ελαστικό διατίθεται σε 38 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 14 έως 20 ίντσες.

NITTO NT90W

Σύγχρονα ελαστικά χωρίς καρφιά για SUV και SUV. Η βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένους δρόμους και η απομάκρυνση του νερού και της λάσπης από το έμπλαστρο επαφής παρέχονται από φαρδιές εγκάρσιες και διαμήκεις αυλακώσεις πέλματος. Τα πρωτότυπα και βελτιωμένα τρισδιάστατα ελάσματα παρέχουν καλύτερη πρόσφυση στον πάγο και μεγαλύτερη ακαμψία των μπλοκ πέλματος κατά το φρενάρισμα και τους ελιγμούς και επίσης παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του ελαστικού λόγω της ομοιόμορφης κατανομής της πίεσης στο έμπλαστρο επαφής. Χάρη στην προσθήκη μιας ειδικής ένωσης πυριτίου, η ένωση καουτσούκ παραμένει ελαστική ακόμη και σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες. Τα θρυμματισμένα κελύφη καρυδιού στο μείγμα καουτσούκ λειτουργούν ως μικροακίδες, βελτιώνοντας την πρόσφυση στον πάγο. Το ελαστικό διατίθεται σε 21 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 16 έως 21 ίντσες.

NITTO THERMA SPIKE

Η τελευταία εξέλιξη για τις ρωσικές χειμερινές συνθήκες, ένα ελαστικό με καρφιά με ασύμμετρο σχέδιο πέλματος για επιβατικά αυτοκίνητα, SUV και SUV. Το ελαστικό έχει μια βελτιστοποιημένη διάταξη μπουλονιών στο πέλμα (που σχηματίζουν 20 γραμμές), η οποία το βοηθά να επιδεικνύει υψηλή απόδοση πέδησης στον πάγο και σε βαθύ χιόνι. Οι αρχικές φαρδιές αυλακώσεις αφαιρούν αποτελεσματικά τη λάσπη από το έμπλαστρο επαφής. Ο ειδικός σχεδιασμός των μπλοκ πέλματος εξασφαλίζει κατευθυντική σταθερότητα κατά την οδήγηση σε πάγο, χιόνι και στεγνό οδόστρωμα και αποτρέπει την ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών. Πρόσθετη πρόσφυση στις αυλακώσεις του χιονιού παρέχεται από στοιχεία πριονιού στο πλευρικό τοίχωμα των μπλοκ πέλματος. Το ελαστικό διατίθεται σε 46 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 14 έως 21 ίντσες.

NOKIAN HAKKAPELIITTA 8

Το ελαστικό έχει μια πρωτότυπη ιδέα καρφώματος, συμπεριλαμβανομένου ενός καινοτόμου καρφιού αγκύρωσης και ενός μαλακτικού "μαξιλαριού" από κάτω του. Αυτή η τεχνολογία όχι μόνο παρέχει αξιόπιστη πρόσφυση στον πάγο, αλλά μειώνει επίσης τις επιπτώσεις στην επιφάνεια του δρόμου. Η δομή του πέλματος δύο στρωμάτων μπλοκάρει αξιόπιστα το μπουλόνι στο μπλοκ πέλματος, σταθεροποιεί την κίνηση του ελαστικού σε στεγνούς δρόμους και εξασφαλίζει την ομοιόμορφη φθορά του. Ένας μεγάλος αριθμός μπλοκ βελτιώνει την πρόσφυση και χάρη στον μεγάλο αριθμό αυλακώσεων στο πέλμα, οι άκρες των αυλακιών προσκολλώνται καλύτερα στο χιόνι και τον πάγο. Για το πέλμα του μοντέλου, που στοχεύει σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες, δημιουργήθηκε μια πρωτότυπη ένωση από καουτσούκ στην οποία το κραμβέλαιο ενισχύει την αλληλεπίδραση πυριτίου (διοξείδιο του πυριτίου) και φυσικού καουτσούκ, γεγονός που επιτρέπει στο μείγμα να διατηρεί ελαστικότητα υπό οποιεσδήποτε συνθήκες και να παρέχει αντοχή σε εφελκυσμό . Το ελαστικό περιλαμβάνει 81 τυπικά μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 13 έως 21 ίντσες.

NOKIAN HAKKAPELIITTA R2

Ένα ελαστικό τριβής με πολλές καινοτομίες στη σχεδίασή του. Κρύσταλλοι έχουν προστεθεί στο μείγμα καουτσούκ για να βελτιωθεί η πρόσφυση στον πάγο. Επιπλέον, το επίπεδο πρόσφυσης διατηρείται ακόμα και αν το βάθος της αυλάκωσης του πέλματος πλησιάζει το ελάχιστο όριο των 4 mm. Η ίδια η σύνθεση από καουτσούκ, σε συνδυασμό με την πολυστρωματική δομή του πέλματος, λειτουργεί αποτελεσματικά σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών. Η επιθετική σχεδίαση του πέλματος καλύπτεται από ένα δίκτυο συχνών αυλακώσεων, οι ευρύτερες των οποίων, που βρίσκονται στο κεντρικό τμήμα του πέλματος, αυξάνουν την περιοχή επαφής του ελαστικού με το δρόμο, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν οδηγείτε στον πάγο. Τα μαξιλαράκια ώμου έχουν ενσωματωμένες αυλακώσεις αντλίας που αντλούν νερό από το έμπλαστρο επαφής και βελτιώνουν την πρόσφυση. Η πρόσφυση σε παγωμένους και χιονισμένους δρόμους βελτιώνεται από τα δόντια που βρίσκονται ανάμεσα στα μπλοκ πούλια. Ένα κατευθυντικό σχέδιο πέλματος με μια άκαμπτη κεντρική νεύρωση βελτιώνει την κατευθυντική σταθερότητα. Το ελαστικό διατίθεται σε 72 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 13 έως 21 ίντσες.

NOKIAN NORDMAN 5

Το σχέδιο πέλματος και οι σχεδιαστικές λύσεις αυτού του ελαστικού με καρφιά είναι παρόμοιες με εκείνες που χρησιμοποιούνται στο Nokian Hakkapeliitta 5. Ειδικές αυλακώσεις βρίσκονται στις περιοχές των ώμων του ελαστικού για τη βελτίωση της πλευρικής πρόσφυσης. Τα ενσωματωμένα μπλοκ πέλματος στην κεντρική ζώνη παρέχουν πιο ακριβή απόκριση στο τιμόνι. Κατά το φρενάρισμα, μια προεξοχή στο μπλοκ πέλματος συγκρατεί το μπουλόνι κάθετη θέση, εμποδίζοντάς το να γέρνει όταν αγγίζει το οδόστρωμα και βελτιώνει την πρόσφυση. Τα εξευγενισμένα χαμηλά αρωματικά έλαια χρησιμοποιούνται στη σύνθεση του ελαστικού πέλματος. Το μοντέλο Nordman 5 για επιβατικά αυτοκίνητα διατίθεται σε 31 μεγέθη από 13 έως 17 ίντσες.

NOKIAN NORDMAN RS2

Ένα ελαστικό τριβής με αυλάκια αντλίας που παρέχουν καλύτερη πρόσφυση στο δρόμο. Οι ενισχυτές φρένων στα μπλοκ πέλματος βελτιώνουν την πρόσφυση κατά το φρενάρισμα, ειδικά στο χιόνι. Η έμφαση δόθηκε στην ισορροπία απόδοσης και άνεσης. Το ελαστικό διατίθεται σε 26 μεγέθη από 13 έως 17 ίντσες.

PIRELLI WINTER SOTTOZERO ΣΕΙΡΑ III

Ελαστικό υψηλής ταχύτητας για premium αυτοκίνητα με μεσαία και υψηλή ισχύς. Μεταξύ των χαρακτηριστικών του, αξίζει να σημειωθούν τρισδιάστατα ελάσματα που μπορούν να χωρέσουν μεγάλη ποσότηταχιόνι, που συμβάλλει στην αυξημένη πρόσφυση σε χιονισμένο δρόμο, ένα αυξημένο έμπλαστρο επαφής, το οποίο επιτρέπει βελτιωμένη πρόσφυση σε οποιαδήποτε επιφάνεια του δρόμου, ένα καινοτόμο μείγμα από καουτσούκ, το οποίο, χάρη στα βελτιστοποιημένα πολυμερή συστατικά, βελτιώνει τις μηχανικές, θερμικές και δυναμικές ιδιότητες του καουτσούκ , το οποίο έχει θετική επίδραση στην αύξηση του χειρισμού και της κατευθυντικής σταθερότητας. Χάρη στο ειδικό σχέδιο πέλματος, η ομοιόμορφη κατανομή της πίεσης στην επιφάνεια επαφής μεταξύ του ελαστικού και του δρόμου σας επιτρέπει να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Το αρχικό σχήμα της περιοχής των ώμων και οι φαρδιές αυλακώσεις στο σχέδιο του πέλματος συμβάλλουν στην αποτελεσματική απομάκρυνση του νερού από το έμπλαστρο επαφής κατά την οδήγηση σε βρεγμένες επιφάνειες. Το ελαστικό διατίθεται σε 57 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 16 έως 21 ίντσες.

PIRELLI WINTER SOTTOZERO ΣΕΙΡΑ I

Ένα ελαστικό υψηλής ταχύτητας που δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας μια ειδική καινοτόμο τεχνολογία πέλματος. Τα χαρακτηριστικά του επικεντρώθηκαν στον έλεγχο στις στροφές, στην υψηλή κατευθυντική ευστάθεια κατά την οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες, στο υψηλό κράτημα στο φρενάρισμα και στο υψηλό επίπεδο ακουστικής άνεσης. Οι προγραμματιστές έδωσαν επίσης προσοχή στον σπορ σχεδιασμό του σχεδίου του πέλματος. Η γκάμα ελαστικών περιλαμβάνει 5 τυπικά μεγέθη με διάμετρο καθισμάτων από 18 έως 20 ίντσες.

PIRELLI WINTER SOTTOZERO SERIE II

Το ελαστικό απευθύνεται σε σπορ αυτοκίνητα και αυτοκίνητα premium. Μεταξύ των χαρακτηριστικών του είναι η αξιόπιστη στερέωση του μπαλώματος επαφής με την επιφάνεια του δρόμου και το αρχικό σχέδιο πέλματος σάς επιτρέπει να αφαιρείτε αποτελεσματικά τη μάζα νερού και χιονιού από το έμπλαστρο επαφής. Το Winter Sottozero Serie II είναι ένα χειμερινό ελαστικό με ταχύτητα έως και 270 km/h. Το ελαστικό διατίθεται σε 62 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 16 έως 20 ίντσες.

PIRELLI WINTER SNOWCONTROL ΣΕΙΡΑ III

Αυτό το μοντέλο είναι τροποποιημένη έκδοσηελαστικά της προηγούμενης γενιάς Snowcontrol Serie II. Χάρη σε ένα τροποποιημένο μείγμα καουτσούκ, την κατασκευή ελαστικών και τον ενημερωμένο σχεδιασμό του πέλματος, το Winter Snowcontrol Serie III παρέχει βελτιωμένη πρόσφυση σε δύσκολες χειμερινές συνθήκες τόσο σε χιονισμένο όσο και σε στεγνό δρόμο. Κατά την ανάπτυξη αυτής της έκδοσης του ελαστικού, οι μηχανικοί της Pirelli έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή στη φιλικότητα προς το περιβάλλον: η σύνθεση από καουτσούκ δεν περιέχει αρωματικά έλαια, τα οποία ελαχιστοποιούν τις εκπομπές CO2, η βελτιστοποιημένη διάταξη των μπλοκ πέλματος βελτιώνει την ακουστική άνεση, το χαμηλότερο επίπεδο αντίστασης κύλισης μειώνει την κατανάλωση καυσίμου , και ένα ειδικό σχέδιο πέλματος αυξάνει τη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Η γκάμα ελαστικών περιλαμβάνει 21 τυπικά μεγέθη με διάμετρο καθισμάτων από 14 έως 17 ίντσες.

PIRELLI SCORPION ICE & SNOW

Το ελαστικό με ασύμμετρο σχέδιο πέλματος έχει σχεδιαστεί ειδικά για SUV. Κατά την ανάπτυξή του, δόθηκε έμφαση στις υψηλές επιδόσεις κατά την οδήγηση υψηλής ταχύτητας, στο χειρισμό σε συνθήκες εκτός δρόμου και στο υψηλό ακουστικό αποτέλεσμα. Το ελαστικό διατίθεται σε 9 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 18 έως 21 ίντσες.

PIRELLI SCORPION ΧΕΙΜΩΝΑΣ

Το ελαστικό για ισχυρά SUV και crossover αποσκοπεί στη διασφάλιση της ασφάλειας κατά το φρενάρισμα και τις στροφές σε δύσκολες επιφάνειες του δρόμου. Αυτή η τελευταία προσθήκη στην οικογένεια ελαστικών Scorpion προσφέρει μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος σε όλες τις καιρικές συνθήκες και παρέχει επίσης αυξημένη πρόσφυση σε βρεγμένες και στεγνές επιφάνειες χιονιού σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες. Το ελαστικό παρουσιάζει μειωμένη αντίσταση κύλισης και χαμηλά επίπεδα θορύβου. Το ελαστικό περιλαμβάνει 50 τυπικά μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 16 έως 22 ίντσες.

PIRELLI ΧΕΙΜΕΡΙΝΑ ΧΡΟΝΟ

Ελαστικό ελαφρού φορτηγού με καρφιά σχεδιασμένο να εξασφαλίζει ασφάλεια σε μεγάλα ταξίδια σε ακραίες χειμερινές συνθήκες. Χαρακτηρίζεται από υψηλή απόδοση στο χιόνι, σταθερότητα στους ελιγμούς ακόμη και κάτω από ακραία φορτία και μειωμένα επίπεδα θορύβου. Το ελαστικό διατίθεται σε 4 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος 15 και 16 ίντσες.

PIRELLI ICE ZERO

Αυτό το ελαστικό είναι το πρώτο μοντέλο με καρφιά στη σειρά P Zero, στην εξέλιξη του οποίου οι μηχανικοί της Pirelli βασίστηκαν στην 40ετή εμπειρία της εταιρείας στα ράλι. Ένα από τα κλειδιά για τα χαρακτηριστικά υψηλών επιδόσεων είναι η τεχνολογία "διπλού" καρφιού και η υψηλή συχνότητα των ελασμάτων παρέχει αξιόπιστη πρόσφυση στην επιφάνεια του χιονιού. Η σταθερή απόδοση του ελαστικού επιτυγχάνεται μέσω της χρήσης μιας καινοτόμου ένωσης καουτσούκ που διατηρεί σταθερή δομή κάτω από διαφορετικές συνθήκες θερμοκρασίας. Το βελτιστοποιημένο προφίλ ελαστικού βελτιώνει την πρόσφυση και προωθεί την πιο ομοιόμορφη θέρμανση του ελαστικού κατά τη λειτουργία. Η γκάμα ελαστικών περιλαμβάνει 79 τυπικά μεγέθη με διάμετρο καθισμάτων από 14 έως 21 ίντσες.

ΠΑΓΟΣ ΦΟΡΜΟΥΛΑ PIRELLI

Αυτό το ελαστικό με καρφιά είναι μέρος της σειράς προϊόντων Formula - μια νέα μάρκα της Pirelli - και αναπτύχθηκε στη Βόρεια Ευρώπη για χρήση στις δύσκολες χειμερινές συνθήκες της Ρωσίας και της Σκανδιναβίας. Η υψηλή απόδοση τρεξίματος και πέδησης στον πάγο εξασφαλίζεται από ένα αλουμινένιο εξαγωνικό καρφί και το επίπεδο πρόσφυσης σε χιονισμένο δρόμο καθορίζεται από την υψηλή συχνότητα των ελασμάτων. Η χρήση ειδικών αρωματικών ελαίων στην ένωση καουτσούκ πέλματος κατέστησε δυνατή τη βελτίωση των αποστάσεων πέδησης σε δρόμους που έχουν υποστεί επεξεργασία με αντιδραστήρια. Ένα συμπαγές κεντρικό νεύρο παρέχει σταθερότητα σε στεγνούς δρόμους. Το ελαστικό διατίθεται σε 33 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 13 έως 18 ίντσες.

PIRELLI ΠΑΓΟΣ ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΤΡΙΒΗ

Αυτό το ελαστικό τριβής με βελτιωμένη σύνθεση από καουτσούκ, νέο σχέδιο πέλματος και περίβλημα είναι κατάλληλο για τοποθέτηση στα περισσότερα επιβατικά αυτοκίνητα και SUV. Το κατευθυντικό σχέδιο του πέλματος βελτιώνει τη μηχανική πρόσφυση: τα κεντρικά μπλοκ συγκρατούν το χιόνι και οι κατευθυντικές αυλακώσεις παρέχουν αποτελεσματική αποστράγγιση του νερού. Οι κυματοειδείς μπλοκ πέλματος που βρίσκονται κοντά στις περιοχές των ώμων και τα διαμήκη κανάλια που τις χωρίζουν χρησιμεύουν επίσης για τη συγκράτηση του χιονιού και την αύξηση της πρόσφυσης. Η δομή των ελαστικών με πιο μαλακές και στενότερες ζώνες ώμων βοηθά στην αύξηση της επαφής του ελαστικού με το δρόμο και παρέχει βελτιωμένα χαρακτηριστικά πρόσφυσης και πρόσφυσης σε διάφορες συνθήκες. Παρά το αυξημένο έμπλαστρο επαφής, το ελαστικό παρουσιάζει χαμηλό επίπεδο αντίστασης κύλισης. Η ένωση καουτσούκ με διοξείδιο του πυριτίου συμβάλλει στη σταθερότητα της απόδοσης του ελαστικού όχι μόνο σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, αλλά και σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών (από -50°C έως +7°C). Το ελαστικό διατίθεται σε 30 μεγέθη (συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης Run-Flat) με διάμετρο καθίσματος από 14 έως 19 ίντσες.

PIRELLI CINTURATO ΧΕΙΜΩΝΑΣ

Αυτή η τελευταία εξέλιξη εντάσσεται στην οικογένεια Cinturato. Το πέλμα αιχμαλωτίζει αποτελεσματικά το χιόνι, συγκρατώντας το στα ελάσματα, γεγονός που βελτιώνει τα χαρακτηριστικά πρόσφυσης σε χιονισμένους δρόμους και νέα μορφήΟι τετραδιάστατες ράβδους στα μπλοκ πέλματος βελτιώνουν το φρενάρισμα. Το χειμερινό πέλμα Cinturato χαρακτηρίζεται τόσο από την αρχική κατανομή των μπλοκ όσο και από τη διάταξή τους. Αυτή η λύση προάγει την καλύτερη αποστράγγιση του νερού. Η σχεδίαση του ελαστικού έχει κάνει το έμπλαστρο επαφής πιο ευέλικτο, επιτρέποντας στο ελαστικό να προσαρμόζεται στην οδήγηση σε χιονισμένους ή παγωμένους δρόμους και επίσης επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής του. Εκτός από τα χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης, το Cinturato Winter έχει χαμηλό επίπεδο θορύβου. Το νέο προϊόν θα προσφέρεται σε 13 μεγέθη από 14 έως 16 ίντσες.

TOYO OBSERVE GARIT GIZ

Τα κύρια χαρακτηριστικά αυτού του νέου προϊόντος για επιβατικά αυτοκίνητα είναι η βελτιωμένη απόδοση πέδησης και στροφής σε παγωμένους δρόμους, η ικανότητα προσαρμογής στις μεταβαλλόμενες συνθήκες του χειμερινού δρόμου και η βελτιωμένη σύνθεση από καουτσούκ. Για αξιόπιστη πρόσφυση σε παγωμένη επιφάνεια, η ένωση καουτσούκ χρησιμοποιεί σωματίδια κελύφους καρυδιάς ως μικροακίδες (τεχνολογία Toyo Microbit) και οι μικροπόροι άνθρακα λειτουργούν ως απορροφητικό, απορροφώντας το σχηματισμένο φιλμ νερού στην επιφάνεια επαφής του ελαστικού με την παγωμένη επιφάνεια. Τα συνδυασμένα μπλοκ πέλματος διατηρούν ένα σταθερό σχήμα ελαστικού, το οποίο έχει θετική επίδραση στον έλεγχο στις στροφές και στην απόδοση πέδησης. Οι νέες τρισδιάστατες ράγες (τεχνολογία 3D Multi-wave) όχι μόνο αφαιρούν το νερό που σχηματίζεται μεταξύ του ελαστικού και του οδοστρώματος, αλλά και προσκολλώνται στην παγωμένη επιφάνεια του δρόμου με τις άκρες τους. Το ελαστικό διατίθεται σε 21 τυπικά μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 13 έως 18 ίντσες.

TOYO OBSERVE G3-ICE

Ελαστικό με καρφιά για επιβατικά αυτοκίνητα, SUV και SUV. Η βελτιωμένη κατανομή των μπουλονιών (σχηματίζουν 20 γραμμές σε όλο το πλάτος του πέλματος) σε συνδυασμό με τη μοναδική τεχνολογία Toyo Microbit (φυσικά microstuds - σωματίδια κελύφους καρυδιάς στο ελαστικό πέλματος) παρέχει υψηλή απόδοση πρόσφυσης και πέδησης σε πάγο και χιόνι, καθώς και μειώνει τα επίπεδα θορύβου. Το ελαστικό παραμένει ελαστικό ακόμα και σε έντονους παγετούς, ενώ οι ιδιότητες συγκράτησης των μπουλονιών δεν αλλοιώνονται. Εκτός από τα χαρακτηριστικά υψηλών επιδόσεων, το μοντέλο παρέχει υψηλό επίπεδο άνεσης. Το ελαστικό προσφέρεται σε 122 μεγέθη με διάμετρο τροχών από 13 έως 22 ίντσες.

TOYO OBSERVE GSI-5

Ένα ελαστικό χωρίς καρφιά που συνδυάζει τις δυνατότητες ελαστικών εξοπλισμένων με καρφιά και την άνεση που είναι εγγενής στα ελαστικά τριβής. Η αρχική σύνθεση του μείγματος καουτσούκ περιλαμβάνει μικροσωματίδια κελύφους καρυδιάς, που αυξάνει το επίπεδο πρόσφυσης στο χιόνι και τον πάγο, και ένα απορροφητικό υγρασίας με βάση τη σκόνη που λαμβάνεται από κάρβουνο μπαμπού, το οποίο απορροφά την υγρασία που σχηματίζεται κατά τη μετακίνηση στο έμπλαστρο επαφής. Το ελαστικό έχει σχεδιαστεί για χρήση σε οποιεσδήποτε χειμερινές συνθήκες και είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό στη φθορά. Το μοντέλο Toyo Observe GSi-5 διατίθεται σε 120 τυπικά μεγέθη με διαμέτρους τοποθέτησης από 13 έως 22 ίντσες.

TOYO H09

Ελαστικό χωρίς καρφιά για φορτηγά και μικρά λεωφορεία. Οι φαρδιές διαμήκεις και εγκάρσιες αυλακώσεις πέλματος παρέχουν υψηλή πρόσφυση σε χιονισμένο και βρεγμένο οδόστρωμα. Το σχέδιο του πέλματος διαθέτει τέσσερις διαμήκεις αυλακώσεις για βέλτιστη απόδοση σε χιονισμένο και βρεγμένο οδόστρωμα. Η βελτιωμένη σύνθεση του ελαστικού πέλματος εξασφαλίζει ελαστικότητα του πέλματος σε χαμηλές θερμοκρασίες, ενώ το ελαστικό έχει αυξημένη διάρκεια ζωής. Το ελαστικό διατίθεται σε 23 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 14 έως 17 ίντσες.

VIATTI BRINA NORDICO

Ελαστικά με καρφιά που συνδυάζουν ευρωπαϊκές και σκανδιναβικές σχολές σχεδιασμού χειμερινών ελαστικών. Η τεχνολογία μεταβλητής ακαμψίας πλευρικών τοιχωμάτων βοηθά στην άμβλυνση των κρουσμάτων κατά την οδήγηση σε ανώμαλες επιφάνειες δρόμου. Ένα υψηλό επίπεδο πρόσφυσης στο δρόμο σε οποιεσδήποτε χειμερινές συνθήκες επιτυγχάνεται λόγω των μπλοκ τριβής στο μεσαίο τμήμα με πρόσθετες σειρές καρφιών κατά μήκος των άκρων του πέλματος. Τα λοξότμητα μπλοκ ώμων της ζώνης του μπλοκ πέλματος κόβουν τη λάσπη του χιονιού, εκτοπίζοντάς την από το έμπλαστρο επαφής του ελαστικού με το δρόμο. Αυτή τη σεζόν, το μοντέλο παρουσιάζεται σε 24 τυπικά μεγέθη με διαμέτρους τοποθέτησης από 13 έως 18 ίντσες.

VIATTI BOSCO NORDICO

Τα ελαστικά με καρφιά για crossover και SUV είναι σχεδιασμένα για χρήση σε Ρωσικοί δρόμοι. Ο σχεδιασμός και τα χαρακτηριστικά τους λαμβάνουν υπόψη το ιδιαίτερο κλίμα του χειμώνα μας. Η συχνή διάταξη των αυλακώσεων σε όλο το πλάτος του πέλματος παρέχει πρόσφυση τόσο σε παγωμένες και χιονισμένες επιφάνειες επαρχιακών δρόμων όσο και σε αστικές συνθήκες λάσπης. Το μοναδικό σχέδιο πέλματος σάς επιτρέπει να διατηρείτε την ταχύτητα και τον έλεγχο κατά την εκτέλεση ελιγμών. Βελτιωμένη ικανότητα cross-country σε βαθύ χιόνι παρέχεται από ειδικές εσοχές στα πούλια των περιοχών των ώμων. Αυτή τη σεζόν το ελαστικό διατίθεται σε 15 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 16 έως 18 ίντσες.

VIATTI VETTORE BRINA

Χειμερινά ελαστικά τριβής για τη λειτουργία ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων σε έντονες χειμερινές συνθήκες. Κατά την ανάπτυξη του σχεδιασμού του ελαστικού και της σύνθεσης καουτσούκ, δόθηκε έμφαση στις ιδιότητες υψηλής πρόσφυσης και στο χειρισμό σε χειμερινούς δρόμους, συμπεριλαμβανομένων των μεγάλων ταξιδιών σε διαφορετικές κλιματικές ζώνες. Κατά την ανάπτυξη, δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή στη μείωση του επιπέδου θορύβου που εκπέμπεται από το ελαστικό κατά την οδήγηση. Αυτή τη σεζόν το ελαστικό διατίθεται σε 10 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 14 έως 16 ίντσες.

YOKOHAMA W*drive V905

Το ελαστικό (με βαθμολογία ταχύτητας έως 270 km/h) προορίζεται για premium αυτοκίνητα, crossover και μικρά οικογενειακά αυτοκίνητα. Οι φαρδιές καμπύλες αυλακώσεις και η πλευρική αυλάκωση μεταβλητής γωνίας, ένας συνδυασμός τριών αυλακιών και διαμήκων αυλακώσεων παρέχουν μέγιστο αποτέλεσμα άκρων στο χιόνι και τον πάγο. Πρωτοποριακή σύνθεση από καουτσούκ με νέα τεχνολογίαΟι ενώσεις που συνδυάζουν πυρίτιο και πορτοκαλέλαιο προάγουν σταθερή απόδοση σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών, βελτιωμένο χειρισμό και μειωμένη αντίσταση κύλισης. Επίσης, το νέο μείγμα καουτσούκ βελτιώνει την απόδοση σε υγρές επιφάνειες σε χειμερινές συνθήκες. Ο σχεδιασμός του ελαστικού με νέο προφίλ στοχεύει στη βελτίωση του χειρισμού και στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Το ελαστικό διατίθεται σε 20 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 15 έως 22 ίντσες.

YOKOHAMA iceGUARD Stud iG55

Το ελαστικό, που χρησιμοποιεί νέες τεχνολογίες, προορίζεται τόσο για επιβατικά όσο και για SUV. Το αρχικό σχέδιο πέλματος, που περιλαμβάνει μια κεντρική νεύρωση, ογκομετρικές ράβδους και διαγώνιες μικροαυλακώσεις, σας επιτρέπει να βελτιστοποιήσετε το έμπλαστρο επαφής και την πρόσφυση. Ο σχεδιασμός του μπλοκ ώμου βελτιώνει επίσης την πρόσφυση, ενώ οι ευρυγώνιες αυλακώσεις βελτιώνουν την εκκένωση νερού και λάσπης. Το μπουλόνι έχει σχεδίαση φλάντζας και πυρήνα που ενισχύει το εφέ άκρων, το οποίο βελτιώνει την πρόσφυση στον πάγο και βοηθά στη διατήρηση των μπουλονιών στο ελαστικό. Η βελτιστοποιημένη σκληρότητα του πέλματος συμβάλλει επίσης στη δύναμη της επαφής μεταξύ του καρφιού και του ελαστικού. Το σχέδιο κατανομής των καρφιών όχι μόνο ενισχύει την πρόσφυση στον πάγο, αλλά μειώνει επίσης τα επίπεδα θορύβου. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στη σύνθεση του μίγματος καουτσούκ. Η υδατοαπορροφητική σύνθεση, που χρησιμοποιείται επίσης για μοντέλα τριβής iceGUARD, απορροφά αποτελεσματικά το φιλμ νερού, ενώ το ελαστικό πολυμερές και η υψηλή πυκνότητα μικροσωματιδίων καθιστούν δυνατή τη βελτιστοποίηση της σκληρότητας του πέλματος και τη σταθεροποίηση της συμπεριφοράς του ελαστικού σε στεγνούς δρόμους. Το μείγμα καουτσούκ περιέχει επίσης πυρίτιο και λάδι πορτοκαλιού.

YOKOHAMA iceGUARD Studless G075

Αυτό είναι το πρώτο ελαστικό χωρίς καρφιά για SUV στην ιστορία της μάρκας iceGUARD. Κατά την ανάπτυξη της ένωσης από καουτσούκ, δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή στις δυνατότητες της σύνθεσης που απορροφά το φιλμ νερού που σχηματίζεται όταν κινείται στον πάγο. Επιπλέον, η ελαστική ένωση iceGUARD Studless G075 έχει πιο μαλακές ιδιότητες σε χαμηλές θερμοκρασίες, γεγονός που βελτιώνει το κράτημα. Το νέο σχέδιο πέλματος αυξάνει το έμπλαστρο επαφής και έχει σχεδιαστεί για εφέ υψηλής ακμής σε παγωμένες επιφάνειες. Οι διαγώνιες μικροσκούλες παρέχουν αξιόπιστη πρόσφυση στον πάγο από τα πρώτα χιλιόμετρα λειτουργίας του ελαστικού. Σε σύγκριση με το μοντέλο G073, η απόσταση πέδησης στον πάγο μειώθηκε κατά 23%, η αντίσταση κύλισης ήταν 5% χαμηλότερη και το επίπεδο θορύβου μειώθηκε περισσότερο από 2 dB. Το ελαστικό διατίθεται σε 20 μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 16 έως 18 ίντσες.