Το Alan42, όταν έχει ρυθμιστεί σωστά, είναι καλό στο δάσος

Φορητό ραδιόφωνο αυτοκινήτου ALAN 42 DS

Αυτό το μοντέλο είναι μια ενημερωμένη τροποποίηση του παλιού και ευρέως γνωστού Alan 42. Αυτό το μοντέλο έχει τις ίδιες παραμέτρους με το προηγούμενο μοντέλο. Υπάρχουν όμως και κάποιες διαφορές. Προστέθηκε αυτόματη μείωση θορύβου. Είναι δυνατή η μετάβαση σε μηδενικά και πέντε - 0/5. Εκείνοι. Τώρα αυτό το ραδιόφωνο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε χώρα, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης, της Ρωσίας, της Ουκρανίας, της Λευκορωσίας, της Πολωνίας και της Φινλανδίας. Υπάρχουν φίλτρα ANL και NB. Τα ραδιόφωνα President έχουν αυτούς τους τύπους φίλτρων. Μειωμένος αριθμός ματιών. Τώρα υπάρχει μόνο ένα πλέγμα 40 καναλιών.

Κύριες λειτουργίες και χαρακτηριστικά:

• Αυτόματος φασματικός καταστολέας θορύβου.
• χειροκίνητο squelch κατωφλίου?
• Μεγάλη οθόνη LCD με οπίσθιο φωτισμό.
• ANL - φίλτρο.
• Σημείωση - φίλτρο;
• Εναλλαγή ισχύος (H/L);
• Δυνατότητα χρήσης ακουστικών φωνής.
• Δυνατότητα σύνδεσης εξωτερικού μικροφώνου-ηχείου.
• Σύνδεση εξωτερικής κεραίας.
• Γρήγορη επιλογή καναλιού έκτακτης ανάγκης (9D).
• Δυνατότητα παρακολούθησης δύο καναλιών - DW;
• Διατηρήστε τις ρυθμίσεις του τελευταίου καναλιού όταν είναι απενεργοποιημένο.
• Δυνατότητα σάρωσης πλέγματος - SC;
• Κλειδαριά;

Τεχνικά χαρακτηριστικά του ασύρματου ALAN 42 DS
Εύρος συχνοτήτων: 26.965 - 27.405 MHz
Αριθμός καναλιών: 40/40
Διαμόρφωση: AM/FM
Αντίσταση εισόδου κεραίας: 50 ohms
Ηχείο: 8 Ohm, 0,5 W
Μικρόφωνο: ηλεκτρετ
Τροφοδοτικό: 7,2 ... 13,2 V ονομαστική 12 V
Διαστάσεις: 30 x 70 x 140
Βάρος: 220 g (χωρίς μπαταρία)

Δέκτης Walkie Talkie:
Ευαισθησία: στα 10 dB W/C 0,5 µV (AM), 0,25 µV (FM)
Επιλεκτικότητα: όχι λιγότερο από 60 dB
Ισχύς εξόδου ήχου: 0,5 W, 8 Ohms (αρμονική παραμόρφωση 10)
Αρμονική παραμόρφωση: 3% στα 1000 Hz
Εύρος συχνοτήτων: 400 - 2400 Hz
Ενδιάμεσες συχνότητες: 1η - 10.695 MHz, 2η - 455 KHz
Κατανάλωση ρεύματος σε κατάσταση αναμονής: 50 mA
Κατανάλωση ρεύματος σε λειτουργία Eco: 25 mA όταν παρέχεται από 7,5 V

Πομπός Walkie Talkie:
Ισχύς εξόδου: 1 - 4 W
Ανοχή συχνότητας: 0,005%
Αρμονικές: όχι λιγότερο από 70 dB
Κατανάλωση ρεύματος: 900 mA
Βάθος διαμόρφωσης πλάτους: 90%(+/-5%)

Εξοπλισμός:

• ραδιοφωνικός σταθμός
• μνήμη επιφάνειας εργασίας
• θήκη για μπαταρία (AA)
• θήκη για μπαταρίες (AA)
• αντάπτορας αυτοκινήτου με υποδοχή για εξωτερική κεραία
• κεραία
• υπόθεση
• συνδετήρας
• λουράκι καρπού
• οδηγίες στα ρωσικά

Αποκάλυψη καναλιού Alan 42 DS

Κλείστε το ραδιόφωνο, πατήστε τα κουμπιά SC και LCR ταυτόχρονα.
Κρατήστε τα πατημένα και ενεργοποιήστε το σταθμό. Όταν αφήσετε τα πατημένα κουμπιά, στην οθόνη ανάβουν είτε όλα τα σύμβολα είτε η επιλεγμένη περιοχή.
Επιλέξτε την επιθυμητή περιοχή χρησιμοποιώντας τα κουμπιά επιλογής καναλιών (στην αριστερή πλευρά του σταθμού, πάνω από το κουμπί μετάδοσης) και επιβεβαιώστε το επιλεγμένο πλέγμα με το κουμπί SC.
Στη συνέχεια, περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα για να φορτώσει ο σταθμός στο επιθυμητό δίκτυο.
Όταν στην οθόνη ανάβει το γράμμα του πλέγματος που έχετε επιλέξει μαζί με τον αριθμό του καναλιού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον ραδιοφωνικό σταθμό.
Ζώνες συχνοτήτων στον ραδιοφωνικό σταθμό Alan 42:
I - Ιταλία: 40 κανάλια AM/FM 4 watt (26.965-27.405 MHz)
I2 - Ιταλία: 34 κανάλια AM/FM 4 Watt (26.875-27.265 MHz)
D - Γερμανία: 80 κανάλια FM 4 Watt και 12 κανάλια AM 1 Watt
D2 - Γερμανία: 40 κανάλια FM 4 Watt και 12 κανάλια AM 1 Watt
ΕΕ - Ευρώπη: 40 κανάλια FM 4 Watt και 40 AM κανάλια 1 Watt
EC - CEPT: 40 κανάλια FM 4 Watt
E - Ισπανία: 40 κανάλια AM/FM 4 Watt
F - Γαλλία: 40 κανάλια FM 4 Watt και 40 κανάλια AM 1 Watt
ΗΒ - Αγγλία: 40 κανάλια FM 4 Watt (Βρετανικές συχνότητες) + EC 40 κανάλια FM 4 Watt (συχνότητες CEPT)

Η δυνατότητα αλλαγής προτύπων που αντιστοιχούν σε διαφορετικές χώρες (συμπεριλαμβανομένου του πολωνικού/ευρωπαϊκού δικτύου συχνοτήτων), πλούσιος εξοπλισμός, παρουσία προσαρμογέα που σας επιτρέπει να τον χρησιμοποιείτε ως αυτοκίνητο, δυνατότητα αλλαγής τύπου διαμόρφωσης (AM/FM) και ισχύς (1/4 W), μεγάλος αριθμός καναλιών.

Μειονεκτήματα

Οι οδηγίες προέρχονται από μια παλαιότερη έκδοση του walkie-talkie, στην οποία δεν υπήρχε δυνατότητα εναλλαγής προτύπων και τα σύμβολα στην οθόνη βρίσκονταν ελαφρώς διαφορετικά (αν και παρέμειναν, η θέση τους άλλαξε). Ταυτόχρονα, οι οδηγίες λένε ότι σε κάθε χώρα πρέπει να χρησιμοποιήσετε το κατάλληλο πρότυπο και αυτά τα πρότυπα υποδεικνύονται έστω και εν συντομία, αλλά δεν αναφέρει πώς να τα αλλάξετε. Για να το καταλάβω, έπρεπε να ψάξω στο Διαδίκτυο. Αλλά αυτή η παρατήρηση δεν αφορά το ραδιόφωνο, αλλά τον κατασκευαστή.

Ανασκόπηση

Το ραδιόφωνο είναι πολύ καλό, παράγει έως και 4 W ισχύος εξόδου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με διαφορετικές κεραίες και λειτουργεί σωστά. Το κιτ περιλαμβάνει δύο θήκες μπαταριών: μία για μπαταρίες AA (για 6 τμχ, μαζί δίνουν 1,5V x 6 = 9V) και η άλλη για μπαταρίες AA (για 8 τμχ, μαζί δίνουν 1,2 x 8 = 9,6 V). Περιλαμβάνεται επίσης ένας προσαρμογέας αυτοκινήτου που σας επιτρέπει να συνδέσετε το ραδιόφωνο στο τροφοδοτικό του αυτοκινήτου (μέσω του αναπτήρα) και σε μια εξωτερική κεραία. Έτσι ακριβώς το χρησιμοποιώ στο αυτοκίνητο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην ίδια συχνότητα που χρησιμοποιούν οι οδηγοί φορτηγών και αυτό μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο στο δρόμο. Η κεραία που συνοδεύει το κιτ είναι πολύ αναποτελεσματική, αλλά νομίζω ότι αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το ραδιόφωνο υποστηρίζει πολλά διαφορετικά πρότυπα και σε ένα από αυτά - έως και 400 κανάλια, και είναι δύσκολο να κατασκευαστεί μια κεραία που θα ήταν αποτελεσματικό σε όλα ταυτόχρονα: Θα είναι είτε πολύ ακριβό είτε δυσκίνητο. Επομένως, ο κατασκευαστής υποθέτει εκ των προτέρων ότι ο αγοραστής θα το επιλέξει μόνος του ανάλογα με τον σκοπό και βάζει ένα απλό, μικρό ώστε να υπάρχουν τουλάχιστον μερικά. Επιπλέον, μπορείτε να αλλάξετε την κεραία και πωλούνται, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που κατασκευάζονται στη Ρωσία, και είναι αρκετά καλές. Παρεμπιπτόντως, ο ίδιος κατασκευαστής πουλάει ένα παρόμοιο φορητό ραδιόφωνο στις ΗΠΑ με εντελώς διαφορετική κεραία - μεγαλύτερη και πιο αποτελεσματική, αλλά στην έκδοση των ΗΠΑ το φορητό ραδιόφωνο έχει μόνο 40 κανάλια. Μπορεί να είναι μια καλή επιλογή για κυνήγι και ψάρεμα, γιατί το μήκος κύματος στο οποίο λειτουργεί είναι 11 μέτρα και δεν φοβάται εμπόδια όπως δέντρα ή ανώμαλο έδαφος (μέτρια, φυσικά, με διαφορά ύψους όχι μεγαλύτερη από 5 μέτρα), σε αντίθεση με τις σειρές LPD και PMR, οι οποίες χάνουν γρήγορα την αποτελεσματικότητά τους στο δάσος. Αλλά για να αξιοποιήσετε στο έπακρο το ραδιόφωνο, θα χρειαστεί, φυσικά, να αγοράσετε μια πιο αποδοτική κεραία. Πολλοί από αυτούς που είναι δυσαρεστημένοι με αυτό είναι απογοητευμένοι από αυτό ακριβώς λόγω της φτωχής εγγενούς κεραίας, αλλά από άγνοια αμαρτάνουν στο walkie-talkie.

Ο Alan 42 είναι ένας φορητός ραδιοφωνικός σταθμός CB που κατασκευάζεται από τη Midland και διαθέτει ευρεία λειτουργικότητα και διάφορες επιλογές τροφοδοσίας. Το κιτ περιλαμβάνει δύο κουτιά για μπαταρίες AA, ένα για 6 μπαταρίες και ένα για 8 μπαταρίες, ενώ περιλαμβάνεται και τροφοδοτικό αυτοκινήτου.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα του Alan-42

Το φορητό ραδιόφωνο Alan 42 διαθέτει:

• Δέκτης PLL
• Ισχύς εξόδου μεταγωγής (Υψηλή/Χαμηλή)
• Γρήγορη κλήση στο «κανάλι έκτακτης ανάγκης»
• Ένδειξη ισχύος εξόδου
• Οπίσθιος φωτισμός οθόνης
• Κλείδωμα πληκτρολογίου
• Λειτουργία μεταγωγής μπάντας AM/FM
• Διαθέσιμο: σάρωση εναλλάξ σε 2 καθορισμένα κανάλια (λειτουργία ταυτόχρονης παρακολούθησης δύο καναλιών), είναι δυνατή η σύνδεση εξωτερικής κεραίας.
• Λειτουργία αυτόματης εξοικονόμησης ενέργειας, λειτουργία κλειδώματος πλήκτρων.
• Σύστημα μείωσης θορύβου.
• Συχνότητες: 26.965-27.405 MHz
• Ισχύς πομπού: 4 W (σε τάση τροφοδοσίας 13,2 V)
• Τροφοδοσία: 6 ή 8 μπαταρίες AA/επαναφορτιζόμενες μπαταρίες ή 12 VDC ισοδύναμο
• Μικρόφωνο: ηλεκτρικό, στο περίβλημα του ραδιοφώνου
• Ηχείο: 8 ohm, ισχύς 0,5 W
• Υπάρχουν υποδοχές για σύνδεση εξωτερικού μικροφώνου, ηχείου, λαρυγγοφώνου (απομακρυσμένο ακουστικό)

Για ευκολία, είναι επιπλέον δυνατή η χρήση απομακρυσμένων ακουστικών φωνής.

Ο ραδιοφωνικός σταθμός είναι εξοπλισμένος με ειδικό προσαρμογέα αυτοκινήτου, ο οποίος σας επιτρέπει να συνδέσετε μια εξωτερική κεραία και να τροφοδοτήσετε τον ραδιοφωνικό σταθμό από το ενσωματωμένο δίκτυο του αυτοκινήτου. Έτσι, το πεδίο χρήσης του ραδιοφωνικού σταθμού Alan 42 διευρύνεται σημαντικά.

Ζώνες συχνοτήτων στον ραδιοφωνικό σταθμό Alan 42

I - Ιταλία: 40 κανάλια AM/FM 4 W (26.965-27.405 MHz)

I2 - Ιταλία: 34 κανάλια AM/FM 4 W (26.875-27.265 MHz)

D - Γερμανία: 80 κανάλια FM 4 W και 12 κανάλια AM 1 W

D2 - Γερμανία: 40 κανάλια FM 4 W και 12 κανάλια AM 1 W

ΕΕ - Ευρώπη: 40 κανάλια FM 4 W και 40 κανάλια AM 1 W

EC - CEPT: 40 κανάλια FM 4 W

E - Ισπανία: 40 κανάλια AM/FM 4 W

F - Γαλλία: 40 κανάλια FM 4 Watt και 40 AM κανάλια 1 Watt.

ΗΒ - Αγγλία: 40 κανάλια FM 4 Watt (Βρετανικές συχνότητες) + EC 40 κανάλια FM 4 Watt (συχνότητες CEPT)

Εκδόσεις εξαγωγής:

RU - Ρωσία: 400 κανάλια AM/FM 4 W (25.615-30.105 MHz)

PL - Πολωνία: 40 κανάλια AM/FM 4 W (26.960-27.400 MHz - Πολωνικές συχνότητες)

PX - Πολωνία: 400 κανάλια AM/FM 4 W (25.610-30.100 MHz - Πολωνικές συχνότητες)

SW - Σουηδία: 24 κανάλια FM 4 W 31 MHz.

Σχετικά με τα κανάλια και τις συχνότητες

Το πιο δημοφιλές κανάλι επικοινωνίας είναι σε συχνότητα 27,135 MHz, γνωστό και ως 15C. Σε αυτήν την υπο-μπάντα, κοντά σε αυτοκινητόδρομους (και όχι μόνο) μπορείτε συχνά να ακούσετε ενεργή επικοινωνία μεταξύ οδηγών φορτηγών, μερικές φορές με βωμολοχίες.

Στη ζώνη μη στρατιωτικού CB, η διάδοση ραδιοκυμάτων σε συχνότητες 26-28 MHz έχει τα δικά της χαρακτηριστικά: οι ενεργοί ανταποκριτές στην ίδια συχνότητα δεν ακούγονται πλέον σε απόσταση 5-8 km (η απόσταση εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, για παράδειγμα , για τις καιρικές συνθήκες και την ισχύ των ραδιοφωνικών σταθμών, διαθεσιμότητα ενισχυτή ή επαναλήπτη), και επομένως μπορείτε να επικοινωνείτε στην ίδια συχνότητα ενώ βρίσκεστε σε κάποια απόσταση από τους 2 πρώτους ανταποκριτές που δίνονται ως παράδειγμα.

27.175, 27.190, 27.200 (MHz) - θεωρούνται πανρωσικά κανάλια επικοινωνίας για διάφορα θέματα.

27.245, 27.275, 27.305 (MHz) - πληροφορίες κυκλοφορίας.

27.555 (MHz) - κανάλι διεθνών κλήσεων.

27.635 (MHz) - κανάλι πληροφοριών για βοήθεια "Nadezhda".

27.185 (MHz) - υπηρεσία διάσωσης, πληροφορίες για την κατάσταση του δρόμου (άλλο όνομα είναι κανάλι 19C).

Κανάλι 27.225 (MHz) 22C - εφεδρικό για επικοινωνία και κλήση βοήθειας. Αυτό το κανάλι πρέπει να έχει ενεργοποιημένη τη διαμόρφωση FM.

Πρόσθετη αποκάλυψη καναλιών Alan 42 Plus

Για να μεταβείτε στο εκτεταμένο εύρος συχνοτήτων, πρέπει να απενεργοποιήσετε τον ραδιοφωνικό σταθμό πατώντας ταυτόχρονα τα κουμπιά SC και LCR.

Στη συνέχεια, κρατώντας πατημένα τα ίδια κουμπιά, ενεργοποιήστε το σταθμό. Αφήστε τα πατημένα κουμπιά είτε όλα τα σύμβολα είτε η επιλεγμένη περιοχή φωτίζονται στην οθόνη (για παράδειγμα, RU)

Επιλέξτε την επιθυμητή περιοχή χρησιμοποιώντας τα κουμπιά επιλογής καναλιών (στα αριστερά του σώματος του σταθμού, πάνω από το κουμπί «transfer») και επιβεβαιώστε το επιλεγμένο πλέγμα με το κουμπί SC.

Όταν στην οθόνη ανάβει ο νέος χαρακτηρισμός γραμμάτων του επιλεγμένου πλέγματος μαζί με τον αριθμό καναλιού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον ραδιοφωνικό σταθμό για τον προορισμό του.

Τυπική RU

Σε μη στρατιωτικούς ραδιοφωνικούς σταθμούς, χρησιμοποιώντας το Alan42 ως παράδειγμα, ολόκληρο το φάσμα των ραδιοκυμάτων χωρίζεται σε κομμάτια των 40 καναλιών το καθένα, που ονομάζονται επίσης υποζώνες (ορισμένοι τα αποκαλούν λανθασμένα "πλέγματα"). Ο αριθμός/όνομα της υποζώνης είναι το σύμβολο που ανάβει δίπλα στον αριθμό καναλιού. Για παράδειγμα, μετά το 40ο κανάλι της υποζώνης «Α» έρχεται το 1ο κανάλι της υποζώνης Β, κ.λπ.

Τα σύμβολα "D1", "D2", "I", "PL" στην οθόνη του σταθμού είναι τοπικά πρότυπα. Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, επιτρέπεται μόνο μία κύρια ζώνη εκπομπής, με ορισμένους περιορισμούς στην ισχύ και τον τύπο διαμόρφωσης. Το σύνολο αυτών των περιορισμών για κάθε χώρα εφαρμόζεται σε υλικό, συμπεριλαμβάνοντας το αντίστοιχο περιφερειακό πρότυπο.

Για τη Ρωσία, όπου οι «ευρωπαϊκοί» περιορισμοί παραδοσιακά δεν είναι σχετικοί, έχει εισαχθεί το περιφερειακό πρότυπο RU.

Έτσι, εάν ενεργοποιήσετε την περιοχή RU, οι περιοχές A/B/C/D/E/F/H/I θα είναι διαθέσιμες. Ας δούμε ένα συγκεκριμένο παράδειγμα.

Ο ραδιοφωνικός σταθμός Alan42 είναι ενεργοποιημένος, η οθόνη δείχνει 15d RU, δηλαδή το 15ο κανάλι της υποζώνης D Με την εναλλαγή καναλιών, μπορείτε να φτάσετε στο 40 D, το τελευταίο κανάλι αυτής της υποζώνης. Με την περαιτέρω εναλλαγή φτάνουμε στο 1ο κανάλι της επόμενης υποζώνης E με αλφαβητική σειρά (στην οθόνη 1E RU).

Το Band D είναι το γερμανικό συγκρότημα, στην οθόνη, για παράδειγμα, 15 D, το συγκρότημα E είναι το ιταλικό συγκρότημα (στην οθόνη 15 E), αλλά συμπίπτει εντελώς με το γερμανικό (οι διαφορές είναι μόνο στην ισχύ μετάδοσης). Δηλαδή, το 15 E είναι το ίδιο με το 15 D, το ίδιο με το 15d RU.

Πώς να επιλέξετε ένα πρότυπο;

Πατώντας ταυτόχρονα A/F-LCR και SC για περισσότερα από 2 δευτερόλεπτα κατά την ενεργοποίηση της τροφοδοσίας, ο ραδιοφωνικός σταθμός εισέρχεται στο τυπικό μενού επιλογής εκπομπής.

Αντάπτορας αυτοκινήτου στο Alan42

Ο προσαρμογέας αυτοκινήτου για το Alan42 έχει αναμφίβολα ορισμένα πλεονεκτήματα. Για παράδειγμα, είναι βολικό επειδή μόνο ένα στριμμένο καλώδιο είναι συνδεδεμένο στο σταθμό (περιέχει και καλώδιο ρεύματος και κεραίας). Ο φορητός σταθμός μετατρέπεται έτσι σε κάτι σαν ένα τεράστιο αλλά εργονομικό PTT.

Όταν τροφοδοτείται από μια θήκη μπαταριών "clip-on" με μπαταρίες τύπου AA με ονομαστική τάση 1,2 V, κάθε σταθμός παράγει μόνο 2 W ισχύος. Αλλά αν το συνδέσετε στο ενσωματωμένο δίκτυο του αυτοκινήτου, τότε η ισχύς εξόδου (του ραδιοφωνικού σήματος στον αέρα) με μια σωστά διαμορφωμένη και υψηλής ποιότητας κεραία μπορεί να αυξηθεί 5 (!) φορές (φτάνει τα 10 W). Αυτό το αποδεδειγμένο και πολλά υποσχόμενο σημείο δεν πρέπει να αγνοείται όταν επιλέγετε ή αναλύετε τις δυνατότητες αγοράς ενός ραδιοφωνικού σταθμού Alan42. Ωστόσο, αυτή η παρατήρηση ισχύει και για όλους τους ραδιοφωνικούς σταθμούς παρόμοιας κατηγορίας.

Χαρακτηριστικά σύνδεσης στο αυτοκίνητο

Από την άλλη πλευρά, εάν είναι συνδεδεμένος ένας προσαρμογέας αυτοκινήτου, χρησιμοποιείται μια εξωτερική κεραία, συνδεδεμένη στην υποδοχή ενός στριμμένου καλωδίου, η κατάσταση θα οδηγήσει στο γεγονός ότι οι στροφές του καλωδίου, που δεν είναι φορτωμένοι στην κεραία, διαταράσσουν την έξοδο κύκλωμα του ραδιοφωνικού σταθμού και η ισχύς χάνεται μερικώς (πτώσεις) στη σπείρα του καλωδίου.

Η σύνδεση μιας εξωτερικής κεραίας και του αρνητικού καλωδίου τροφοδοσίας αξίζει ιδιαίτερης προσοχής. Η θωρακισμένη πλεξούδα του στριμμένου καλωδίου προσαρμογέα αυτοκινήτου συνδέεται στο αρνητικό καλώδιο. Τι είναι το ιδιαίτερο εδώ;

Μετά την αποσύνδεση της γείωσης στο αυτοκίνητο (για παράδειγμα, για επισκευές), είναι δυνατή η τυχαία (μη εξουσιοδοτημένη) επαφή της βάσης της κεραίας, η αγωγή μέσω μιας θήκης καλωδίου που έχει σκιστεί κατά λάθος ή η επαφή του μαγνήτη με το σώμα. Αυτό είναι επίσης σημαντικό να ληφθεί υπόψη.

Τυχόν ραδιοφωνικοί σταθμοί στην περιοχή των 27 MHz - συμπεριλαμβανομένου του Alan42 - πρέπει να χρησιμοποιούνται με εξωτερικές κεραίες αυτοκινήτου στην περιοχή 27 MHz για αποτελεσματική ραδιοεπικοινωνία από το εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Εάν προσπαθήσετε να χρησιμοποιήσετε έναν τέτοιο φορητό σταθμό μέσα σε ένα αυτοκίνητο με την τυπική κεραία που περιλαμβάνεται στο πακέτο παράδοσης, η εμβέλεια ραδιοεπικοινωνίας θα είναι εξαιρετικά χαμηλή, μεταξύ άλλων λόγω των ιδιοτήτων θωράκισης του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Η τυπική συμπαγής κεραία προορίζεται για χρήση σε φορητή έκδοση - έξω από αυτοκίνητο ή κτήριο με προστατευτικούς τοίχους (τα περισσότερα αστικά κτίρια).

Το Alan42, όταν έχει ρυθμιστεί σωστά, είναι καλό στο δάσος

Μία εφαρμογή είναι σε αυτοκίνητο. Συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης της κατάστασης εντός και κοντά στον αυτοκινητόδρομο, της λήψης γενικών πληροφοριών και, εάν είναι απαραίτητο, της κλήσης για βοήθεια, το εξετάσαμε λεπτομερώς. Παρ 'όλα αυτά. Η χρήση ραδιοφωνικών σταθμών όπως ο Alan42 στην αστική περιοχή των 27 MHz με διαμόρφωση συχνότητας (FM) μπορεί επίσης να είναι περιζήτητη σε συνθήκες «πεδίου», σε δάση και ανώμαλο έδαφος, επειδή Ένα ραδιοκύμα σε αυτές τις συχνότητες είναι σε θέση να παρακάμψει αρκετά μεγάλα εμπόδια (συγκρίσιμα με το μισό μήκος κύματος - δηλαδή περίπου 5-6 μέτρα).

Προκειμένου οι ραδιοφωνικοί σταθμοί όπως ο Alan42 και παρόμοιοι να έχουν υψηλή εμβέλεια επικοινωνίας σε πυκνά δάση και λόφους, πρέπει να έχουν αξιοπρεπείς ηλεκτρικές και τεχνικές παραμέτρους - ισχύ εξόδου, ευαισθησία και επιλεκτικότητα του δέκτη, αποτελεσματικός καταστολέας φασματικού θορύβου με χαμηλή (βέλτιστη - 0,05-0 07 μV) κατώφλι απόκρισης, όπως στο Alan42.

Ο καταστολέας θορύβου πλάτους που χρησιμοποιείται σε ξένους σταθμούς CB (Dragon SY-101/MJ-1101, Dragon SY-101 plus, Maycom SH-27, Maycom АH-27, MegaJet MJ-4401, Alan95plus και άλλους παρόμοιους) σταθμούς CB δεν είναι αποτελεσματικός με ασθενείς σήμα, γιατί ανίκανος να το διακρίνει από την ηλεκτρομαγνητική παρεμβολή του αιθέριου θορύβου υποβάθρου, ο οποίος είναι πλάτους.

Πρακτικές δοκιμές εμβέλειας

Κατά τη λειτουργία σε λειτουργία διαμόρφωσης συχνότητας - FM τον Απρίλιο του 2013, ήταν δυνατό να επιτευχθεί μια εμβέλεια 8 χιλιομέτρων (απευθείας, μέσω του δάσους) ραδιοεπικοινωνίας μεταξύ δύο ανταποκριτών-ιδιοκτητών του Alan42. Η δοκιμή αυτή πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή μου μεταξύ ν.π. Borovichikha και το περιφερειακό κέντρο του Verkovazhye (περιοχή Vologda) σε ηλιόλουστο καιρό, με μέγιστα φορτισμένες μπαταρίες στη μέγιστη ισχύ εξόδου.

Παρεμπιπτόντως, η διαμόρφωση AM δεν μπορεί να παρέχει υψηλή εμβέλεια και ευκρίνεια σήματος σε μεγάλες αποστάσεις λόγω του γεγονότος ότι η ηλεκτρομαγνητική παρεμβολή είναι κυρίως πλάτους στη φύση. Η διαμόρφωση πλάτους - λόγω παράδοσης - εξακολουθεί να χρησιμοποιείται από τους οδηγούς φορτηγών. Όλοι οι άλλοι χρήστες του ραδιοφώνου έχουν εδώ και καιρό απομακρυνθεί από τη διαμόρφωση AM.

Σε αυτή τη δοκιμή, λάβαμε σαφείς αποδείξεις ότι ο Alan42, ένας πολιτικός ραδιοφωνικός σταθμός CB (ο οποίος δεν απαιτεί ειδική άδεια από το Rossvyaznadzor) σε συνθήκες πεδίου (σε συνθήκες μικρής παρεμβολής) μπορεί να ανταγωνιστεί ραδιοφωνικούς σταθμούς στις ζώνες των 2 m (145 MHz). και, ειδικότερα, 70 cm (446 MHz), τα οποία εξετάσαμε νωρίτερα, για παράδειγμα, Motorola TRLK-8.

Από τους ραδιοφωνικούς σταθμούς που παράγονται από εγχώριους κατασκευαστές για τη σειρά CB, τα πιο δημοφιλή σειριακά μοντέλα είναι τα Berkut, Yeger, Veda ChM, Shturman-6AM, Shturman-882, Hunter και Tourist - όλοι τους έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε διαμόρφωση FM, η οποία συζητήθηκε παραπάνω.

Πειράματα με μια μη τυπική κεραία

Για να βελτιώσετε το Alan-42 για λήψη, μπορείτε να συνδέσετε μια κεραία σε αυτό - ένα "δίπολο": δύο βραχίονες ίσου μήκους - κομμάτια σύρματος 2,63 μέτρα το καθένα και ένα καλώδιο σύνδεσης με χαρακτηριστική σύνθετη αντίσταση 50 Ohms.

Εντοπίστηκαν μειονεκτήματα

Η υπόθεση δεν στάθηκε σε κριτική

Η θήκη είναι φτιαγμένη από πατημένο δέρμα (απομίμηση) και είναι ραμμένη κακώς. Την πρώτη φορά που «τραβήχτηκε» πάνω στο σώμα του ραδιοφώνου, έσκισε στα σημεία που είχαν ανοίξει οι τρύπες για τα κουμπιά ελέγχου έντασης και θορύβου, καθώς και στο σημείο που ήταν στερεωμένο το κλιπ. Η στερέωση του καλύμματος - "με Velcro" - στην πίσω πλευρά του σώματος του ραδιοφώνου επίσης δεν αντέχει σε κριτική: η λαβή Velcro ήταν αρκετή μόνο για 4 στερεώσεις.

Η θήκη διαθέτει διαφανές παράθυρο - για οπτική πρόσβαση στην οθόνη - την ένδειξη υγρών κρυστάλλων (LCD) του φορητού ραδιοτηλεόρασης. Ωστόσο, στο σημείο όπου βρίσκεται το ηλεκτρικό μικρόφωνο στη θήκη, δεν υπάρχουν τρύπες στη θήκη. Έτσι, δεν είναι δυνατή η χρήση του φορητού ραδιοφωνικού σταθμού Alan42, ντυμένος με «τυπική» θήκη, σε λειτουργία ενεργού ραδιοεναλλαγής (μετάδοσης) (επειδή το μικρόφωνο καλύπτεται πάντα από τη θήκη). Για να διορθώσουμε αυτό το μειονέκτημα, έπρεπε να κάνουμε τρύπες (στη θήκη) απέναντι από το μικρόφωνο. Για να το κάνω αυτό, χρησιμοποίησα ένα καρφί επίπλου που θερμάνθηκε πάνω από τη φωτιά ενός αναπτήρα.

Η θήκη του ραδιοφώνου έχει σχεδιαστεί για να χωράει μόνο τη συνδεδεμένη θήκη μπαταριών. Η θήκη μπαταριών, την οποία συνιστώ να χρησιμοποιείτε για να λειτουργεί σε συνδυασμό με το Alan42, περιέχει 8 μπαταρίες τύπου στυλό (μέγεθος AA) Ni-Mh με ονομαστική τάση 1,2 V - η καθεμία, λόγω των διαστάσεων της, δεν περιλαμβάνεται στη θήκη. Η θήκη για μπαταρίες (6 τμχ) και για μπαταρίες (8 τμχ) είναι διαφορετική.

Έχουμε πρόσβαση στο κουμπί έντασης, το οποίο επίσης ενεργοποιεί και απενεργοποιεί τον ραδιοφωνικό σταθμό, και το κουμπί μείωσης θορύβου κατωφλίου. Οι λαβές βρίσκονται αρκετά κοντά η μία στην άλλη, αλλά αυτό δεν παρεμβαίνει στην εργασία. Κυλούν με λίγη προσπάθεια και δεν τρίβονται πουθενά. Ο μπροστινός πίνακας περιέχει ένα μικρόφωνο, ηχείο και κουμπιά λειτουργιών:

DW – εναλλάξ ακρόαση δύο καναλιών.
SC – σάρωση καναλιών και πλεγμάτων.
Κουμπί για ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του οπίσθιου φωτισμού της οθόνης. Ο φωτισμός σε αυτόν τον σταθμό είναι πράσινος.
Το κουμπί EMG είναι χρωματισμένο κόκκινο και αλλάζει το σταθμό στο κανάλι έκτακτης ανάγκης 9.
Κουμπί AM/FM (LCR) – η λειτουργία εναλλαγής στο τελευταίο κανάλι που χρησιμοποιήθηκε δεν μου λειτούργησε, αλλά το AM/FM άλλαξε τέλεια.
Κουμπί H/L – διακόπτει την ισχύ εξόδου. Επιπλέον, η τροφοδοσία για AM και FM αλλάζει χωριστά. Η λειτουργία Hi αντιστοιχεί σε ισχύ 4 watt, η λειτουργία Lo σε ισχύ 1 watt.
Κουμπί κλειδώματος - κλειδώνει τα κύρια πλήκτρα λειτουργιών, εκτός από τον οπίσθιο φωτισμό. Όταν ο σταθμός είναι απενεργοποιημένος, δεν γίνεται επαναφορά.
Τα κουμπιά Q.up και Q.down σάς επιτρέπουν να αλλάζετε πάνω και κάτω 10 κανάλια. Σας βοηθούν να πλοηγηθείτε γρήγορα σε κανάλια και πλέγματα.

Στο πλάι υπάρχει κλειδί μετάδοσης και πλήκτρα για εναλλαγή καναλιών πάνω και κάτω.


Καλύπτονται με ένα αρκετά ανθεκτικό ελαστικό ένθετο. Η δύναμη του ένθετου είναι αναμφισβήτητη.

Στο πίσω μέρος του σταθμού υπάρχει κλιπ ζώνης. Κάτω από το στήριγμα υπάρχει μια πινακίδα σήμανσης με τον αύξοντα αριθμό.

Η οθόνη του σταθμού βρίσκεται στον μπροστινό πίνακα. Είναι συμπαγές αλλά εμφανίζει όλες τις απαραίτητες καταστάσεις. Είναι ευανάγνωστο μόνο από μπροστά και κάτω. Η οθόνη από πάνω δεν είναι ευανάγνωστη.


Ο αριθμός καναλιού, το γράμμα δικτύου, το πρότυπο συχνότητας λειτουργίας και η λειτουργία διαμόρφωσης AM/FM εμφανίζονται εδώ. Στο κάτω μέρος υπάρχει ένας μετρητής S, ο οποίος είναι επίσης μετρητής ισχύος εξόδου μετάδοσης.
Ο σταθμός διαθέτει λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας που απενεργοποιεί μερικώς τον δέκτη κατά τη λειτουργία αναμονής. Δεν έχω βρει πώς ενεργοποιείται/σβήνει. Τα γράμματα P.S που αναβοσβήνουν στην οθόνη μας λένε ότι η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη.

Ο σταθμός είναι πολλαπλών προτύπων, δηλαδή είναι ικανός να λειτουργεί σε διαφορετικά πρότυπα συχνότητας που έχουν υιοθετηθεί σε διαφορετικές χώρες. Για εναλλαγή μεταξύ προτύπων, πρέπει να απενεργοποιήσετε το σταθμό. Κρατήστε πατημένα τα κουμπιά SC και A/F και ενεργοποιήστε το σταθμό. Όλα τα τμήματα στην οθόνη θα ανάψουν. Στη συνέχεια, πατάμε το κουμπί για να αλλάξουμε κανάλια πάνω ή κάτω (αυτά στο πλάι του σταθμού) και επιλέγουμε το πρότυπο που μας ενδιαφέρει. Και επιβεβαιώστε την επιλογή με το κουμπί A/F.

Για τη Ρωσία, τα πρότυπα PX (400 κανάλια σε μηδενικά) και RU (400 κανάλια σε πέντε) παρουσιάζουν ενδιαφέρον.

Πίνακας προτύπων
I - Ιταλία: 40 κανάλια AM/FM 4 watt (26.965-27.405 MHz)
I2 - Ιταλία: 34 κανάλια AM/FM 4 Watt (26.875-27.265 MHz)
D4 - Γερμανία: 40 κανάλια AM 4 Watt και 40 κανάλια AM 4 Watt
ΕΕ - Ευρώπη: 40 κανάλια FM 4 Watt και 40 AM κανάλια 1 Watt
EC - CEPT: 40 κανάλια FM 4 Watt
E - Ισπανία: 40 κανάλια AM/FM 4 Watt
F - Γαλλία: 40 κανάλια FM 4 Watt και 40 κανάλια AM 1 Watt
PL - Πολωνία: 40 κανάλια AM/FM 4 Watt (26.960-27.400 MHz - Πολωνικές συχνότητες)
PX - Πολωνία: 400 κανάλια AM/FM 4 Watt (25.610-30.100 MHz - Πολωνικές συχνότητες)
RU - Ρωσία: 400 κανάλια AM/FM 4 Watt (25.615-30.105 MHz)
SW - Σουηδία: 24 κανάλια FM 4 Watt 31 MHz
ΗΒ - Αγγλία: 40 κανάλια FM 1 Watt (Βρετανικές συχνότητες) + EC 40 κανάλια FM 1 Watt (συχνότητες CEPT)
Υπολογιστής – 5 κανάλια σε καθένα από τα 10 πλέγματα. AM/FM 4 Watt.

Κεραία
Το πιο αδύναμο σημείο του ραδιοφώνου. Η κεραία ειλικρινά δεν είναι αποτελεσματική. Το γιατί η Midland εξοπλίζει τα ραδιόφωνά της με τόσο αποκρουστικές κεραίες παραμένει μυστήριο.


Ακόμη και η κεραία ενός τέτοιου μικροοικονομικού ραδιοφώνου είναι μια τάξη μεγέθους πιο αποτελεσματική από μια τυπική κεραία Alan. Στην πραγματικότητα, μου φαίνεται ότι η μερίδα του λέοντος στις αρνητικές κριτικές σχετικά με αυτήν τη φορητή συσκευή συνδέεται ακριβώς με την κακή τυπική κεραία.

Μέσα
Ο σταθμός αποτελείται από 2 σανίδες άκαμπτα συνδεδεμένες μεταξύ τους με σύνδεσμο. Δεν χρησιμοποιούνται βρόχοι εδώ για τη σύνδεση των στοιχείων του σταθμού. Το VCO, όπως σε όλα τα Alan-Midlands, είναι γεμάτο με παραφίνη.


Η εγκατάσταση έγινε μάλλον πρόχειρα, υπάρχουν ίχνη ροής, προφανώς κολοφώνιο. Αυτό δεν παρεμβαίνει στη λειτουργία του σταθμού, αλλά δεν προκαλεί και πολύ ευχάριστη εντύπωση.


Η οθόνη καλύπτει τον επεξεργαστή και άλλα ηλεκτρονικά. Δεν το έβγαλα.

Συμπέρασμα
Ο σταθμός θα ενδιαφέρει ένα ευρύ φάσμα χρηστών του πολιτικού συγκροτήματος. Είναι κατασκευασμένο, πλήρως, αξιόπιστα και έχει σχεδόν όλες τις λειτουργίες που είναι εγγενείς μόνο σε σταθμούς αυτοκινήτων και σταθερών. Και λειτουργεί καλά. Η μόνη απογοήτευση είναι η κεραία, αλλά μπορείς πάντα να την αντικαταστήσεις με κάτι πιο αποδοτικό, αφού υπάρχουν πολλές προσφορές στην αγορά.

Πλεονεκτήματα: Ένα από τα λίγα (μπορείτε να μετρήσετε στα δάχτυλα του ενός χεριού) φορητό SV με δυνατότητα σύνδεσης αντί για σταθερό. Πλούσιος εξοπλισμός (Φόρτιση, θήκη για μπαταρίες, δεύτερη για μπαταρίες, αντάπτορας αυτοκινήτου, θήκη για λειτουργία μπαταρίας) Λειτουργίες για σάρωση συχνοτήτων και ταυτόχρονη προβολή δύο καναλιών. Μειονεκτήματα: Θυμάμαι αυτό το μοντέλο από παιδί... δεν έχουν αλλάξει πολλά από τότε. Τα περισσότερα από τα ραδιόφωνα είναι απούλητα σκουπίδια. Ανεπαρκώς υψηλή τιμή... (το κιτ δεν περιλαμβάνει μπαταρίες ή συσσωρευτές, αλλά χρειάζεστε πολλές = προσθέστε 1-2 χιλιάδες ρούβλια στην τιμή) Η κεραία που περιλαμβάνεται στο κιτ πρέπει να αντικατασταθεί, είναι αδύνατο να εργαστείτε με το. (Κατά την αντικατάσταση της κεραίας Alan 19 cm με κεραία Berkut 20 cm, η ποιότητα εργασίας βελτιώνεται κατά 2 φορές)... Το εύρος λειτουργίας των φορητών 27 μπάντας είναι πολύ μικρό.. ακόμα κι αν εγκαταστήσετε καλύτερη κεραία. Μπορείτε να δεχτείτε ανθρώπους χωρίς να σας ακούσουν. Χειροκίνητη μείωση θορύβου.. το 2014.. είναι ενοχλητικό και σε αναγκάζει να γυρίζεις συνεχώς το πόμολο. Όταν λειτουργεί από τον αναπτήρα, συχνά παγώνει ή δεν ανάβει όταν διακοπεί το ρεύμα. Ξεκινήσαμε το αυτοκίνητο - το ραδιόφωνο έσβησε... έβγαλα από τον αναπτήρα - όλη η οθόνη ήταν αναμμένη. Είναι τρομερά άβολο όταν ξεκινάτε συχνά το αυτοκίνητο. Ένα πολύ ήσυχο ηχείο, βοηθούν, είτε πλήρη ένταση και σιωπή γύρω, είτε ακουστικά... Παρεμπιπτόντως, τα ακουστικά είναι ιδιόκτητα Alan και δεν είναι συμβατά με ακουστικά για Kenwoods και Golden Eagles (άλλες διατάξεις και αποστάσεις μεταξύ των βυσμάτων) . Παρεμπιπτόντως, υπάρχουν πολύ λίγα πρωτότυπα μοντέλα ... Ρυθμίστε το στο 2700 και θα πρέπει να το φορτίσετε για μια μέρα. Πιθανότατα δεν θα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη θήκη, γιατί μπορεί να φορεθεί μόνο όταν λειτουργεί με μπαταρίες.. Μία οδηγία για όλα τα μοντέλα, το κείμενο δεν έχει αλλάξει για πολλές δεκαετίες.. + οι οδηγίες δεν περιέχουν ούτε τις μισές η πληροφορία!!! Χωρίς το Διαδίκτυο και τις ώρες αναζήτησης, είναι αδύνατο να κατανοήσουμε πλήρως το walkie-talkie! Σχόλιο: Λίγοι άνθρωποι χρειάζονται φορητά ραδιόφωνα της σειράς 27, γι' αυτό η γκάμα μοντέλων είναι εξαιρετικά σπάνια. Η εύρεση μιας εναλλακτικής για το 42ο είναι πραγματικό, αλλά εξαιρετικά δύσκολο, γι' αυτό και ο κόσμος σιγά σιγά ετοιμάζεται να το αγοράσει με όλες τις ελλείψεις του. Καταρχήν αυτοί είναι οι Κινέζοι γιατί οι χρυσαετοί με όλη τους την πρωτόγονη είναι και πιο ακριβοί από τους 42. Αν είναι δυνατόν ψάξτε για κάτι άλλο εκτός από 42 και όχι χρυσαετούς.. Αν όχι, καλά, δεν γίνεται τίποτα. . Χρειαζόμουν 27 φορητές μπάντες για να επικοινωνήσω με ένα αυτοκίνητο με τα πόδια ή για να επικοινωνήσω με ένα αυτοκίνητο χωρίς φορητό ραδιόφωνο και σε μικρή απόσταση. . Έπρεπε να το αγοράσω. ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Από όσο ξέρω, υπάρχει ο Alan 42 (oldie), ο Alan 42 multi και ο Alan 42+. Στο 90% των περιπτώσεων, όταν παραγγέλνεις Alan 42, λαμβάνεις ένα multi, το οποίο είναι πολύ καλό. Βλέπετε το "RU" στην οθόνη = πιθανότατα το multi έχει φτάσει για εσάς.